武威市人民政府：

你市《關于申請批復G569曼德 (略) 武威至仙米寺段工程可行性研究報告的請示》（武政發〔2020〕 (略) ）收悉。根據 (略) 勘 (略) 的《咨詢審查報告》，經研究，同意建設該項目，現批復如下。

一、建設必要性

G569曼德 (略) 武威至仙米寺段是《 (略) 網規劃（2013-2030年）》中G569線曼德 (略) (略) 段，也是連接蒙甘青三省（區）之間的重要通道。本項目的建設，對完善國家 (略) (略) ，改善區域交通運輸條件，促進武威市進一步 (略) 經濟帶建設節點城市作用，打通青海、內蒙古與河西走廊的戰略通道，加強國防建設、維護民族團結和邊疆穩定等意義重大。

二、路線方案及建設規模

項目起自武威市涼州區永豐鎮周家上莊，途經永豐鎮、西營鎮、九條嶺，止于駱駝河口(甘青界)，與青海省規劃的G569線順接，路線全長約 *** 公里。

三、主要建設內容及技術標準

本項目采用雙向四 (略) 技術標準，設計速度80公里/小時， (略) 基寬度 *** 米， (略) 基寬度 *** 米。路面采用瀝青混凝土結構。橋涵設計汽車荷載 (略) -I級。全線設置完善的防排水、交通安全及服務養護管理等設施。其余指標滿 (略) 頒發的《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)之規定。

全線共設置互 (略) 、 (略) 、 (略) 1處、 (略) 、 (略) 、 (略) 1處、 (略) 9處。

四、投資估算及資金籌措

本項目估算總投資為 *** 萬元。資金來源：資本金約 *** 萬元，占總投資的22%，通過申請中央車購稅 (略) 會投資人共同解決；其余建設資金由項目法人多渠道籌措解決。

五、項目法人及招投標

同意武威市人民政府為項目法人。項目的勘察、設計、建筑安裝工程、監理、重要設備和材 (略) 實行公開招標，招標組織形式采用委托招標。

六、建設工期

本項目建設工期3年。

七、有關要求

（一）下階段要高度重視環境保護工作，結合環評報告要求采取相應的環境保護措施， (略) 基取棄土場、隧道棄渣場等環境保護，最大限度地減少污染物的排放。

（二）下階段要根據地形、地質、水文等勘察，結合建筑信息模型（BIM）等新技術手段，靈活運用技術指標，對建設方案進行深入的研究、論證、比選，全面優化工程方案和造價，嚴格控制建設規模和工程投資。

（三）下階段要加強以不良地質和特殊性巖土為主的工程地質、水文地質勘察， (略) 治方案。做好不良地質、特殊性巖土、高邊坡、 (略) 段的安全設計。 (略) 段與隧道方案的比選論證，合理確定建設方案。

（四）下階段要結合 (略) 、路網規劃，進一步優化互通立交設置位置及形式。

（五）本項 (略) 。 (略) 會資本合作（PPP）模式建設。項目的建設和經營管理應嚴格執行《公路法》《 (略) 管理條例》及其他有關規定。

（六）項目法人應加強與城市規劃、自然資源、環保、水利、林業、 (略) 門及沿線相關單位的溝通協調，并取得同意工程方案的書面意見。

（七）認真落實項目法人責任制、招投標制、工程監理制、合同管理制和工程質量終身責任制。采取切實有效措施，加強質量、安全、投資和工期管控，科學合理制定施工組織設計，完善和強化各類風險防控機制。

（八）根 (略) 《關于 (略) 建設的指導意見》有關要求，認真貫徹環境友好型、資源節 (略) 建設，注重新技術、新工藝、新材料、新理念的推廣應用，加強鋼結構橋梁的研究、論證、比選，優先采用鋼結構橋梁。促進智慧交通、平安交通、綠色交通發展。要把保護環境生態、節約集約用地、節能減排等工作落實到位。

八、項目代碼

本項目在甘肅省投資項目在線審批監管平臺上的代碼為：2020- *** -48-01- *** 。

接文后，請你市據此抓緊開展初步設計工作。項目建設期間要加強管控，落實征地拆遷相關政策、補償標準及費用，合理掌握建設工期，確保工程質量。

甘肅省交通運輸廳

2020年6月1日

公開屬性：主動公開