* 、項目名稱及概要

項目名稱：濟廣高速公路 (略) 至 (略) 段改擴建工程

建設單位：齊魯 (略)

項目概況：G * (略) - (略) 高速公路（G * 濟廣高速公路）是國 (略) “ * 8”中的“縱 * ”，是貫穿我國南北的重要通道之 * 。其中殷家林樞紐至王官屯樞紐段（原名 (略) 至 (略) 高速公路，本項目擬改造段）為雙向 * 車道，設計速度 * km/h，路基寬度 * .0米，環保手續完備。本次擴建全線采用雙向 * 車道高速公路技術標準，設計速度維持現 * km/h不變，采用兩側拼寬方式或單側拼寬方式擴建路段的路基寬度 * .0米，采用單側分離加寬方式擴建路段新建 * 副路基寬度 * . * 米（利用老路做 * 副路基寬度維持 * 米）；路基設計洪水頻路1/ * ；橋涵設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級，利用橋涵維持原荷載等級；通航等級按相關規定；橋涵設計洪水頻率為：特大橋1/ * ，大、中、小橋及涵洞1/ * ；地震動峰值加速系數為0. * ；交通工程及沿線設施按 (略) 。路線起自殷家林樞紐互通立交，沿老路改擴建，經 (略) 市 (略) 、 (略) 區、 (略) ， (略) 市 (略) ， (略) 市 (略) 、 (略) 、 (略) ， (略) 縣、 (略) ，止于王官屯樞紐互通立交。路線全長 * . * 公里，設高架橋1座（加寬），特大橋 * 米/1座（新增半幅），大橋 * 座（加寬 * 座，拆除新建2座），中橋 * 座（加寬 * 座，拆除新建1座），互 (略) （樞紐互通4座，其中利用2座、原位改建2座； * 般互通 * 座，其 (略) 位改建6座，移位新建2座，新增3座），分離立交 * 座（加寬 * 座、拆除新建3座，新建1座）； (略) ， (略) （均為擴建）； (略) 1處（新增）、 (略) （利用），項目建設工期為 * 個月。

* 、建設項目對環境可能造成影響及減輕不良環境影響的對策和措施

施工期：

在施工期，工程的環境影響主要集中于施工準備和路基工程中土石方開挖引發的水土流失、植被破壞。其次為施工噪聲、揚塵、廢水和生活 (略) 部環境形成短期影響。主要防治對策包括：①擬建項目施工 (略) 《 (略) 省揚塵污染防治管理辦法》，在土石方、水泥和石灰等散裝物料運輸、臨時存放和裝卸以及施工營地采取遮蓋、圍擋、密閉、噴灑、沖洗、綠化等降塵措施。②工 (略) 表土剝離，并堆放在路基兩側作為臨時擋土埂，最終作為 (略) 地的復耕及綠化復植的表土。③選用低噪聲的施工機械和工藝，抽測聲環境 (略) 界噪聲達標情況， (略) 地、便道附近敏感點監測超標時設置臨時聲屏障。④橋梁施工應避開雨季汛期，在施工河段臨岸兩側、橋墩基礎施工下游方向設置臨 (略) 防護，橋梁鉆孔產生的泥漿、 (略) 理后余水循環利用，禁止外排。

運營期：

運營期的環境影響是多方面的、長期的，以噪聲影響為主。

（1）噪聲

工程投入運營后，汽車產生的噪聲對環境的影響最為顯著，由于公路的開通，在汽車駛過時段原有聲環境有較大的變化。防治措施：①低噪音路面；②對于新建住宅，可通過合 (略) 和圍護結構隔聲設計來降低公路交通噪聲的影響。但對已有房屋，能夠采取的降噪措施只有對 (略) 改造：在降噪要求不高的情況下，可采用雙層普通窗和雙層普通門代替普通單層門窗；在降噪要求較高情況下，只能采用隔聲窗和隔聲門。根據交通噪聲預測結果，本次環評提出對超標的住戶采取設置聲屏障和安裝隔聲門窗的方式來降低道路交通噪聲對敏感點的影響。同時，采取運營期跟蹤監測，預留降噪經費。

（2）廢水

運營期生活廢水均經 (略) (略) (略) 回用不外排。在跨河橋梁兩側設置徑流收集和沉淀設施，橋面徑流對地表水環境的影響可接受。

（3）廢氣

汽車尾氣排放 (略) 部區域大氣環境將產生不利的影響。防治措施： (略) 國家制定的汽車尾氣排放標準，禁止尾氣超標車輛上路；加強道路管理及路面養護，保持道路良好運輸狀態，減少塞車現象發生；改善收費管理辦法，提高收費效率， (略) 滯留時間，以減少汽車尾氣對收費人員和司乘人員健康的影響；執行環境監測制度，定期對公路沿線環境 (略) 監測，尤其是對周圍敏感點的監測，并建立環境質量報告制度，以便根據實際污染狀況，采取必要措施，以減少不利影響。

（4）生態環境

工程對土地利用及沿線農業生態的影響。生態影響減緩措施：① (略) 防護措施： (略) 在雨季開挖時在其下游布設沙袋和開挖沉砂池，以阻擋和沉積泥沙；棄土作業過程中配備噴水裝置，灑水降塵，周圍 (略) 圍護，減少揚塵。②臨時施工營地在工程結束后清除施工垃圾，平整土地，恢復其原有功能。③在運輸砂、土、水泥等易產生揚塵的建筑材料時，運輸車輛應采取加蓋蓬布等措施，防止灑落；施工道路應加強管理養護，保持路面平整；砂石土路應經常灑水，防止運輸揚塵對沿線環境產生不利影響；施工材料應采用分類堆放的方式，粉 (略) 應有遮蓋且應設土工布圍欄等，以防止被雨水沖刷造成污染和損失。施工車輛盡量依托現有村鎮道路，臨 (略) (略) 署，不得隨意修建。④此外還有相應的農業、動植物綠化等生態保護措施，針對自然保護區、風景名勝區的保護措施。

* 、征求公眾意見的范圍和主要注意事項

由于擬建項目在建設過程中可能對周圍居民產生影響，因此本次公示主要征求公眾對項目建設和未來 (略) 產生的廢氣、廢水以及噪聲和固體廢物可能對環境產生的影響提出自己的看法和意見。

* 、征求意見的具體形式

如對本報告書在環境保護問題上有 (略) 會各界人士可以通過來電來函以及發電子郵件的方式。我們將給予及時的答復。可向齊魯 (略) 索要《濟廣高速公路 (略) 至 (略) 段改擴建工程環境影響報告書》紙質版， (略) 盤下載電子版。鏈接：https:/ *** 提取碼：9flj

* 、公眾反饋意見的方式及途徑

如對項目建設內容存在疑問，可在齊魯 (略) 網站下載公眾意見表填表 (略) 反饋，也可通過電話 (略) ，聯系方式如下。

建設單位：齊魯 (略)

聯系人：管部長 聯系方式： *** 電子郵箱： * q.com

評價單位： (略) 省環境保護科 (略)

聯系人：宋工 聯系方式： *** 電子郵箱： * * .com

* 、公眾提出意見的起止時間

本次公式時間自公布之日起十日內。

特此公示。

齊魯 (略)

* 日