序號 | 名稱 | 規格參數 | 單位 | 數量 | 備注 |
1、燈塔收費站出口匝道—沈陽方向 |
1 | 抓拍相機 | 雙傳感器:鏡頭和雙傳感器一體化設計,內置獨立的三角分光器裝置,分別提取紅外細節信息和可見路的色彩信息,配合先進的雙光融合算法將兩幅畫面合二為一。 無光污染:夜間使用紅外爆閃補光即可輸出高質量全彩圖像,有效解決夜間光污染、避免“麻雀桿”現象。 全結構化:采用高性能AI處理器,加載深度學衡、自動電子快門、自動光圈,適應各種監控環境。 支持單快門、雙快門、三快門。 支持機動車、非機動車和行人目標檢測、人臉檢測、車牌識別、車輛類型識別、非機動車違法抓拍、機動車違法抓拍、車身顏色識別、視頻結構化抓拍、圖片合成、OSD信息疊加。 支持車輛逆行、擁堵、停車、行人等交通事件的檢測。 支持車輛流量、平均速度、占有率、平均車頭時距、平均排隊長度、道路狀態等流量信息采集。 支持視頻檢測、雷達、線圈三種觸發方式。 支持最大256GB TF卡本地存儲,抓拍圖片可斷網續傳。 支持網絡接口、USB接口、GPS接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、報警輸入輸出、音頻輸入輸出、外置燈接口、支持電源返送。 具有網絡防雷和防浪涌功能。 | 臺 | 1 | |
2 | 多目標廣域跟蹤雷達 | (1)檢測距離:自檢測器安裝位置沿來車方向能檢測機動車的距離至少250米; (2)檢測寬度:自檢測器安裝位置沿來車方向能同時檢測至少10個車道; (3)檢測目標:同時跟蹤128個目標,精確提供檢測區域內車輛即時速度、坐標、運動方向等信息。 (4)存儲容量:至少能存儲24h基本數據; (5)檢測精度:對檢測斷面內平均車速的檢測精度不低于95%,對檢測斷面內車流量的檢測精度不低于96%; (6)圖形化配置:支持通過系統軟件圖形化操作方式配置參數; (7)車輛行駛方向判斷:支持車輛由上而下或由下而上的行駛方向判斷; (8)信息顯示:支持實時顯示車輛目標位置坐標信息(X、Y軸坐標,以車道中心為原點)、行駛車道以及速度; (9)電力線通訊:支持通過電力線傳輸檢測到的交通數據; (10)檢測功能:支持檢測車流量、距離、速度、排隊長度數據并上傳; (11)絕緣電阻:大于2000Mω; (12)接地電阻:不大于10ω; (13)電源適應性:AC187V~253V; (14)工作溫度:-40~70℃; (15)防護等級:IP67。 | 臺 | 1 | |
3 | 頻閃燈 | LED光效:≥120Lm/W。色溫:﹥5000K。LED補光燈應具備閃光補光光效和頻閃補光光效,在距離補光裝置25m處,閃光持續1ms時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≥70 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤30 lx。在距離補光裝置25m處,同步頻率在50Hz,持續時間10μs時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≤10 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤6 lx。 | 臺 | 1 | |
4 | 爆閃燈 | 1、高度集成:集暖光LED頻閃、爆閃和氙氣白光、紅外爆閃于一體,有效降低光污染、避免麻雀桿現象; 2、紅外白光:支持紅外/白光閃光,可自動切換紅外和白光模式; 3、視頻同步:支持LED頻閃同步相機視頻補光,車牌補光效果更好; 4、抓拍同步:支持LED爆閃或氙氣爆閃同步相機抓拍補光,車窗內人臉和細節效果更優; 5、亮度可調:支持相機WEB設置LED頻閃燈和氙氣爆閃燈亮度; 6、脈寬可調:支持相機WEB設置LED頻閃脈寬時間0~3ms; 7、頻率可調:支持相機WEB設置LED頻閃頻率; 8、回電時間:爆閃回電時間<70ms,滿足交通攝像機連抓兩張的需求; 9、觸發方式:支持開關量觸發方式; 10、頻閃統計:支持統計頻閃持續時間,方便計算設備壽命; 11、爆閃計數:支持統計爆閃次數和觸發次數,可快速定位現場信號干擾問題。(爆閃次數即閃光燈閃爍次數,觸發次數即外部信號輸入次數) 12、符合GA/T 1202—2022標準。 | 臺 | 1 | |
5 | 交換機 | (1)工業級以太網交換機,8個10/100/1000M電口; (2)具有很強的抗振動和沖擊能力; | 臺 | 1 | |
6 | 光纖收發器 | 1光兩電千兆收發器 | 對 | 1 | |
7 | 智能掛桿機箱 | 防水、防塵設計,放置電源、網絡交換等設備(含空開,防雷,接地等設備),內置校時模塊、電源智能檢測模塊。 校時模塊: 1.★接口方式:具有1個10M/100M RJ45接口、RS232接口、RS485接口、CAN總線接口、USB轉串口接口、GPS天線ANT接口、SD卡槽;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★運行狀態顯示功能:支持顯示設備的編號、GPS信號強度、內部時間有效性等運行狀態信息;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.★內部時間顯示功能:支持在客戶端界面實時顯示設備內部時間;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 4.設備管理功能:支持對設備的參數設置修改,可以設置IP地址、端口、點位信息等; 5.★NTP校時功能:支持對局域網內的設備(需具有NTP客戶端功能)進行校時;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 6.★遠程升級功能:支持遠程升級;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 電源智能檢測模塊: 1.★串口通信功能:設備開啟后可通過RS232串口與上位機進行通訊。上位機通過軟件可實時查詢設備的工作狀態;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★軟件定時控制功能:可通過上位機軟件調整設備時間參數,對設備的12V輸出進行通斷控制;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.工作電源:220V±20%; 4.泄露電流:≤5mA; 5.絕緣電阻:>500Mω; | 個 | 1 | |
8 | 懸臂桿件 | (1)L桿,安裝攝像機和補光燈; (2)鋼結構采用的鋼材符合GB/T 700-1988國家標準要求;滿足《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)及《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(GB50221-95)的規定; (3)鋼結構焊接要求采用的焊條、焊絲、焊劑等均符合國家相關規定標準; (4)整體要求采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于86μm,噴塑、上白下藍; (5)立柱:不低于6.5米,橫臂不低于6.5米,根據現場情況定制; (6)地籠:配套桿件地籠。 | 根 | 1 | |
9 | 桿件基礎 | 基坑土方開挖與回填、接地體預埋、混凝土澆筑、基礎收光、地籠二次運輸及預埋、路面清掃、施工區垃圾清理、基礎保養、模板制作和拆除、地腳螺栓保護、安全防護。采用C25混凝土,若冬季或項目工期緊時,包含早強劑或防凍劑。 | 套 | 1 | |
10 | 光纖建設 | 光纖敷設,熔接費用等 | 米 | 1400 | |
11 | 電源建設 | YJV2*6鎧裝線纜直埋 | 米 | 800 | |
12 | 手井 | 400*400*400mm,含井蓋 | 個 | 1 | |
13 | 安裝輔材 | 安裝支架、緊固件、軟管、接頭、電工膠布、接線插排、線扎、插排、導軌、標簽紙、配套線纜、水晶頭、膠布等。 | 套 | 1 | |
14 | 安裝調試 | 含工程安裝、調試車輛租賃、過路費、油費、腳手架租賃、光纖熔接、軟硬件部署等。 | 套 | 1 | |
15 | 安全防護 | 現場施工安全防護費用。 | 套 | 1 | |
16 | 設備運輸 | 設備運輸到安裝現場的費用。 | 套 | 1 | |
2、燈塔收費站出口匝道—大連方向 |
1 | 抓拍相機 | 雙傳感器:鏡頭和雙傳感器一體化設計,內置獨立的三角分光器裝置,分別提取紅外細節信息和可見路的色彩信息,配合先進的雙光融合算法將兩幅畫面合二為一。 無光污染:夜間使用紅外爆閃補光即可輸出高質量全彩圖像,有效解決夜間光污染、避免“麻雀桿”現象。 全結構化:采用高性能AI處理器,加載深度學衡、自動電子快門、自動光圈,適應各種監控環境。 支持單快門、雙快門、三快門。 支持機動車、非機動車和行人目標檢測、人臉檢測、車牌識別、車輛類型識別、非機動車違法抓拍、機動車違法抓拍、車身顏色識別、視頻結構化抓拍、圖片合成、OSD信息疊加。 支持車輛逆行、擁堵、停車、行人等交通事件的檢測。 支持車輛流量、平均速度、占有率、平均車頭時距、平均排隊長度、道路狀態等流量信息采集。 支持視頻檢測、雷達、線圈三種觸發方式。 支持最大256GB TF卡本地存儲,抓拍圖片可斷網續傳。 支持網絡接口、USB接口、GPS接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、報警輸入輸出、音頻輸入輸出、外置燈接口、支持電源返送。 具有網絡防雷和防浪涌功能。 | 臺 | 1 | |
2 | 多目標廣域跟蹤雷達 | (1)檢測距離:自檢測器安裝位置沿來車方向能檢測機動車的距離至少250米; (2)檢測寬度:自檢測器安裝位置沿來車方向能同時檢測至少10個車道; (3)檢測目標:同時跟蹤128個目標,精確提供檢測區域內車輛即時速度、坐標、運動方向等信息。 (4)存儲容量:至少能存儲24h基本數據; (5)檢測精度:對檢測斷面內平均車速的檢測精度不低于95%,對檢測斷面內車流量的檢測精度不低于96%; (6)圖形化配置:支持通過系統軟件圖形化操作方式配置參數; (7)車輛行駛方向判斷:支持車輛由上而下或由下而上的行駛方向判斷; (8)信息顯示:支持實時顯示車輛目標位置坐標信息(X、Y軸坐標,以車道中心為原點)、行駛車道以及速度; (9)電力線通訊:支持通過電力線傳輸檢測到的交通數據; (10)檢測功能:支持檢測車流量、距離、速度、排隊長度數據并上傳; (11)絕緣電阻:大于2000Mω; (12)接地電阻:不大于10ω; (13)電源適應性:AC187V~253V; (14)工作溫度:-40~70℃; (15)防護等級:IP67。 | 臺 | 1 | |
3 | 頻閃燈 | LED光效:≥120Lm/W。色溫:﹥5000K。LED補光燈應具備閃光補光光效和頻閃補光光效,在距離補光裝置25m處,閃光持續1ms時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≥70 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤30 lx。在距離補光裝置25m處,同步頻率在50Hz,持續時間10μs時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≤10 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤6 lx。 | 臺 | 1 | |
4 | 爆閃燈 | 1、高度集成:集暖光LED頻閃、爆閃和氙氣白光、紅外爆閃于一體,有效降低光污染、避免麻雀桿現象; 2、紅外白光:支持紅外/白光閃光,可自動切換紅外和白光模式; 3、視頻同步:支持LED頻閃同步相機視頻補光,車牌補光效果更好; 4、抓拍同步:支持LED爆閃或氙氣爆閃同步相機抓拍補光,車窗內人臉和細節效果更優; 5、亮度可調:支持相機WEB設置LED頻閃燈和氙氣爆閃燈亮度; 6、脈寬可調:支持相機WEB設置LED頻閃脈寬時間0~3ms; 7、頻率可調:支持相機WEB設置LED頻閃頻率; 8、回電時間:爆閃回電時間<70ms,滿足交通攝像機連抓兩張的需求; 9、觸發方式:支持開關量觸發方式; 10、頻閃統計:支持統計頻閃持續時間,方便計算設備壽命; 11、爆閃計數:支持統計爆閃次數和觸發次數,可快速定位現場信號干擾問題。(爆閃次數即閃光燈閃爍次數,觸發次數即外部信號輸入次數) 12、符合GA/T 1202—2022標準。 | 臺 | 1 | |
5 | 交換機 | (1)工業級以太網交換機,8個10/100/1000M電口; (2)具有很強的抗振動和沖擊能力; | 臺 | 1 | |
6 | 光纖收發器 | 1光兩電千兆收發器 | 對 | 1 | |
7 | 智能掛桿機箱 | 防水、防塵設計,放置電源、網絡交換等設備(含空開,防雷,接地等設備),內置校時模塊、電源智能檢測模塊。 校時模塊: 1.★接口方式:具有1個10M/100M RJ45接口、RS232接口、RS485接口、CAN總線接口、USB轉串口接口、GPS天線ANT接口、SD卡槽;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★運行狀態顯示功能:支持顯示設備的編號、GPS信號強度、內部時間有效性等運行狀態信息;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.★內部時間顯示功能:支持在客戶端界面實時顯示設備內部時間;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 4.設備管理功能:支持對設備的參數設置修改,可以設置IP地址、端口、點位信息等; 5.★NTP校時功能:支持對局域網內的設備(需具有NTP客戶端功能)進行校時;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 6.★遠程升級功能:支持遠程升級;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 電源智能檢測模塊: 1.★串口通信功能:設備開啟后可通過RS232串口與上位機進行通訊。上位機通過軟件可實時查詢設備的工作狀態;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★軟件定時控制功能:可通過上位機軟件調整設備時間參數,對設備的12V輸出進行通斷控制;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.工作電源:220V±20%; 4.泄露電流:≤5mA; 5.絕緣電阻:>500Mω; | 個 | 1 | |
8 | 懸臂桿件 | (1)L桿,安裝攝像機和補光燈; (2)鋼結構采用的鋼材符合GB/T 700-1988國家標準要求;滿足《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)及《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(GB50221-95)的規定; (3)鋼結構焊接要求采用的焊條、焊絲、焊劑等均符合國家相關規定標準; (4)整體要求采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于86μm,噴塑、上白下藍; (5)立柱:不低于6.5米,橫臂不低于6.5米,根據現場情況定制; (6)地籠:配套桿件地籠。 | 根 | 1 | |
9 | 桿件基礎 | 基坑土方開挖與回填、接地體預埋、混凝土澆筑、基礎收光、地籠二次運輸及預埋、路面清掃、施工區垃圾清理、基礎保養、模板制作和拆除、地腳螺栓保護、安全防護。采用C25混凝土,若冬季或項目工期緊時,包含早強劑或防凍劑。 | 套 | 1 | |
10 | 光纖建設 | 光纖敷設,熔接費用等 | 米 | 1200 | |
11 | 電源建設 | YJV2*6鎧裝線纜直埋。 | 米 | 1000 | |
12 | 手井 | 400*400*400mm,含井蓋 | 個 | 1 | |
13 | 安裝輔材 | 安裝支架、緊固件、軟管、接頭、電工膠布、接線插排、線扎、插排、導軌、標簽紙、配套線纜、水晶頭、膠布等。 | 套 | 1 | |
14 | 安裝調試 | 含工程安裝、調試車輛租賃、過路費、油費、腳手架租賃、光纖熔接、軟硬件部署等。 | 套 | 1 | |
15 | 安全防護 | 現場施工安全防護費用。 | 套 | 1 | |
16 | 設備運輸 | 設備運輸到安裝現場的費用。 | 套 | 1 | |
3、遼陽收費站出口匝道—沈陽方向 |
1 | 抓拍相機 | 雙傳感器:鏡頭和雙傳感器一體化設計,內置獨立的三角分光器裝置,分別提取紅外細節信息和可見路的色彩信息,配合先進的雙光融合算法將兩幅畫面合二為一。 無光污染:夜間使用紅外爆閃補光即可輸出高質量全彩圖像,有效解決夜間光污染、避免“麻雀桿”現象。 全結構化:采用高性能AI處理器,加載深度學衡、自動電子快門、自動光圈,適應各種監控環境。 支持單快門、雙快門、三快門。 支持機動車、非機動車和行人目標檢測、人臉檢測、車牌識別、車輛類型識別、非機動車違法抓拍、機動車違法抓拍、車身顏色識別、視頻結構化抓拍、圖片合成、OSD信息疊加。 支持車輛逆行、擁堵、停車、行人等交通事件的檢測。 支持車輛流量、平均速度、占有率、平均車頭時距、平均排隊長度、道路狀態等流量信息采集。 支持視頻檢測、雷達、線圈三種觸發方式。 支持最大256GB TF卡本地存儲,抓拍圖片可斷網續傳。 支持網絡接口、USB接口、GPS接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、報警輸入輸出、音頻輸入輸出、外置燈接口、支持電源返送。 具有網絡防雷和防浪涌功能。 | 臺 | 1 | |
2 | 多目標廣域跟蹤雷達 | (1)檢測距離:自檢測器安裝位置沿來車方向能檢測機動車的距離至少250米; (2)檢測寬度:自檢測器安裝位置沿來車方向能同時檢測至少10個車道; (3)檢測目標:同時跟蹤128個目標,精確提供檢測區域內車輛即時速度、坐標、運動方向等信息。 (4)存儲容量:至少能存儲24h基本數據; (5)檢測精度:對檢測斷面內平均車速的檢測精度不低于95%,對檢測斷面內車流量的檢測精度不低于96%; (6)圖形化配置:支持通過系統軟件圖形化操作方式配置參數; (7)車輛行駛方向判斷:支持車輛由上而下或由下而上的行駛方向判斷; (8)信息顯示:支持實時顯示車輛目標位置坐標信息(X、Y軸坐標,以車道中心為原點)、行駛車道以及速度; (9)電力線通訊:支持通過電力線傳輸檢測到的交通數據; (10)檢測功能:支持檢測車流量、距離、速度、排隊長度數據并上傳; (11)絕緣電阻:大于2000Mω; (12)接地電阻:不大于10ω; (13)電源適應性:AC187V~253V; (14)工作溫度:-40~70℃; (15)防護等級:IP67。 | 臺 | 1 | |
3 | 頻閃燈 | LED光效:≥120Lm/W。色溫:﹥5000K。LED補光燈應具備閃光補光光效和頻閃補光光效,在距離補光裝置25m處,閃光持續1ms時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≥70 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤30 lx。在距離補光裝置25m處,同步頻率在50Hz,持續時間10μs時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≤10 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤6 lx。 | 臺 | 1 | |
4 | 爆閃燈 | 1、高度集成:集暖光LED頻閃、爆閃和氙氣白光、紅外爆閃于一體,有效降低光污染、避免麻雀桿現象; 2、紅外白光:支持紅外/白光閃光,可自動切換紅外和白光模式; 3、視頻同步:支持LED頻閃同步相機視頻補光,車牌補光效果更好; 4、抓拍同步:支持LED爆閃或氙氣爆閃同步相機抓拍補光,車窗內人臉和細節效果更優; 5、亮度可調:支持相機WEB設置LED頻閃燈和氙氣爆閃燈亮度; 6、脈寬可調:支持相機WEB設置LED頻閃脈寬時間0~3ms; 7、頻率可調:支持相機WEB設置LED頻閃頻率; 8、回電時間:爆閃回電時間<70ms,滿足交通攝像機連抓兩張的需求; 9、觸發方式:支持開關量觸發方式; 10、頻閃統計:支持統計頻閃持續時間,方便計算設備壽命; 11、爆閃計數:支持統計爆閃次數和觸發次數,可快速定位現場信號干擾問題。(爆閃次數即閃光燈閃爍次數,觸發次數即外部信號輸入次數) 12、符合GA/T 1202—2022標準。 | 臺 | 1 | |
5 | 交換機 | (1)工業級以太網交換機,8個10/100/1000M電口; (2)具有很強的抗振動和沖擊能力; | 臺 | 1 | |
6 | 光纖收發器 | 1光兩電千兆收發器 | 對 | 1 | |
7 | 智能掛桿機箱 | 防水、防塵設計,放置電源、網絡交換等設備(含空開,防雷,接地等設備),內置校時模塊、電源智能檢測模塊。 校時模塊: 1.★接口方式:具有1個10M/100M RJ45接口、RS232接口、RS485接口、CAN總線接口、USB轉串口接口、GPS天線ANT接口、SD卡槽;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★運行狀態顯示功能:支持顯示設備的編號、GPS信號強度、內部時間有效性等運行狀態信息;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.★內部時間顯示功能:支持在客戶端界面實時顯示設備內部時間;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 4.設備管理功能:支持對設備的參數設置修改,可以設置IP地址、端口、點位信息等; 5.★NTP校時功能:支持對局域網內的設備(需具有NTP客戶端功能)進行校時;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 6.★遠程升級功能:支持遠程升級;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 電源智能檢測模塊: 1.★串口通信功能:設備開啟后可通過RS232串口與上位機進行通訊。上位機通過軟件可實時查詢設備的工作狀態;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★軟件定時控制功能:可通過上位機軟件調整設備時間參數,對設備的12V輸出進行通斷控制;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.工作電源:220V±20%; 4.泄露電流:≤5mA; 5.絕緣電阻:>500Mω; | 個 | 1 | |
8 | 懸臂桿件 | (1)L桿,安裝攝像機和補光燈; (2)鋼結構采用的鋼材符合GB/T 700-1988國家標準要求;滿足《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)及《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(GB50221-95)的規定; (3)鋼結構焊接要求采用的焊條、焊絲、焊劑等均符合國家相關規定標準; (4)整體要求采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于86μm,噴塑、上白下藍; (5)立柱:不低于6.5米,橫臂不低于8米,根據現場情況定制; (6)地籠:配套桿件地籠。 | 根 | 1 | |
9 | 桿件基礎 | 基坑土方開挖與回填、接地體預埋、混凝土澆筑、基礎收光、地籠二次運輸及預埋、路面清掃、施工區垃圾清理、基礎保養、模板制作和拆除、地腳螺栓保護、安全防護。采用C25混凝土,若冬季或項目工期緊時,包含早強劑或防凍劑。 | 套 | 1 | |
10 | 光纖建設 | 光纖敷設,熔接費用等 | 米 | 1400 | |
11 | 電源建設 | YJV2*6鎧裝線纜直埋。 | 米 | 100 | |
12 | 手井 | 400*400*400mm,含井蓋 | 個 | 1 | |
13 | 安裝輔材 | 安裝支架、緊固件、軟管、接頭、電工膠布、接線插排、線扎、插排、導軌、標簽紙、配套線纜、水晶頭、膠布等。 | 套 | 1 | |
14 | 安裝調試 | 含工程安裝、調試車輛租賃、過路費、油費、腳手架租賃、光纖熔接、軟硬件部署等。 | 套 | 1 | |
15 | 安全防護 | 現場施工安全防護費用。 | 套 | 1 | |
16 | 設備運輸 | 設備運輸到安裝現場的費用。 | 套 | 1 | |
4、遼陽收費站出口匝道—大連方向 |
1 | 抓拍相機 | 雙傳感器:鏡頭和雙傳感器一體化設計,內置獨立的三角分光器裝置,分別提取紅外細節信息和可見路的色彩信息,配合先進的雙光融合算法將兩幅畫面合二為一。 無光污染:夜間使用紅外爆閃補光即可輸出高質量全彩圖像,有效解決夜間光污染、避免“麻雀桿”現象。 全結構化:采用高性能AI處理器,加載深度學衡、自動電子快門、自動光圈,適應各種監控環境。 支持單快門、雙快門、三快門。 支持機動車、非機動車和行人目標檢測、人臉檢測、車牌識別、車輛類型識別、非機動車違法抓拍、機動車違法抓拍、車身顏色識別、視頻結構化抓拍、圖片合成、OSD信息疊加。 支持車輛逆行、擁堵、停車、行人等交通事件的檢測。 支持車輛流量、平均速度、占有率、平均車頭時距、平均排隊長度、道路狀態等流量信息采集。 支持視頻檢測、雷達、線圈三種觸發方式。 支持最大256GB TF卡本地存儲,抓拍圖片可斷網續傳。 支持網絡接口、USB接口、GPS接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、報警輸入輸出、音頻輸入輸出、外置燈接口、支持電源返送。 具有網絡防雷和防浪涌功能。 | 臺 | 1 | |
2 | 多目標廣域跟蹤雷達 | (1)檢測距離:自檢測器安裝位置沿來車方向能檢測機動車的距離至少250米; (2)檢測寬度:自檢測器安裝位置沿來車方向能同時檢測至少10個車道; (3)檢測目標:同時跟蹤128個目標,精確提供檢測區域內車輛即時速度、坐標、運動方向等信息。 (4)存儲容量:至少能存儲24h基本數據; (5)檢測精度:對檢測斷面內平均車速的檢測精度不低于95%,對檢測斷面內車流量的檢測精度不低于96%; (6)圖形化配置:支持通過系統軟件圖形化操作方式配置參數; (7)車輛行駛方向判斷:支持車輛由上而下或由下而上的行駛方向判斷; (8)信息顯示:支持實時顯示車輛目標位置坐標信息(X、Y軸坐標,以車道中心為原點)、行駛車道以及速度; (9)電力線通訊:支持通過電力線傳輸檢測到的交通數據; (10)檢測功能:支持檢測車流量、距離、速度、排隊長度數據并上傳; (11)絕緣電阻:大于2000Mω; (12)接地電阻:不大于10ω; (13)電源適應性:AC187V~253V; (14)工作溫度:-40~70℃; (15)防護等級:IP67。 | 臺 | 1 | |
3 | 頻閃燈 | LED光效:≥120Lm/W。色溫:﹥5000K。LED補光燈應具備閃光補光光效和頻閃補光光效,在距離補光裝置25m處,閃光持續1ms時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≥70 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤30 lx。在距離補光裝置25m處,同步頻率在50Hz,持續時間10μs時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≤10 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤6 lx。 | 臺 | 1 | |
4 | 爆閃燈 | 1、高度集成:集暖光LED頻閃、爆閃和氙氣白光、紅外爆閃于一體,有效降低光污染、避免麻雀桿現象; 2、紅外白光:支持紅外/白光閃光,可自動切換紅外和白光模式; 3、視頻同步:支持LED頻閃同步相機視頻補光,車牌補光效果更好; 4、抓拍同步:支持LED爆閃或氙氣爆閃同步相機抓拍補光,車窗內人臉和細節效果更優; 5、亮度可調:支持相機WEB設置LED頻閃燈和氙氣爆閃燈亮度; 6、脈寬可調:支持相機WEB設置LED頻閃脈寬時間0~3ms; 7、頻率可調:支持相機WEB設置LED頻閃頻率; 8、回電時間:爆閃回電時間<70ms,滿足交通攝像機連抓兩張的需求; 9、觸發方式:支持開關量觸發方式; 10、頻閃統計:支持統計頻閃持續時間,方便計算設備壽命; 11、爆閃計數:支持統計爆閃次數和觸發次數,可快速定位現場信號干擾問題。(爆閃次數即閃光燈閃爍次數,觸發次數即外部信號輸入次數) 12、符合GA/T 1202—2022標準。 | 臺 | 1 | |
5 | 交換機 | (1)工業級以太網交換機,8個10/100/1000M電口; (2)具有很強的抗振動和沖擊能力; | 臺 | 1 | |
6 | 光纖收發器 | 1光兩電千兆收發器 | 對 | 1 | |
7 | 智能掛桿機箱 | 防水、防塵設計,放置電源、網絡交換等設備(含空開,防雷,接地等設備),內置校時模塊、電源智能檢測模塊。 校時模塊: 1.★接口方式:具有1個10M/100M RJ45接口、RS232接口、RS485接口、CAN總線接口、USB轉串口接口、GPS天線ANT接口、SD卡槽;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★運行狀態顯示功能:支持顯示設備的編號、GPS信號強度、內部時間有效性等運行狀態信息;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.★內部時間顯示功能:支持在客戶端界面實時顯示設備內部時間;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 4.設備管理功能:支持對設備的參數設置修改,可以設置IP地址、端口、點位信息等; 5.★NTP校時功能:支持對局域網內的設備(需具有NTP客戶端功能)進行校時;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 6.★遠程升級功能:支持遠程升級;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 電源智能檢測模塊: 1.★串口通信功能:設備開啟后可通過RS232串口與上位機進行通訊。上位機通過軟件可實時查詢設備的工作狀態;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★軟件定時控制功能:可通過上位機軟件調整設備時間參數,對設備的12V輸出進行通斷控制;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.工作電源:220V±20%; 4.泄露電流:≤5mA; 5.絕緣電阻:>500Mω; | 個 | 1 | |
8 | 懸臂桿件 | (1)L桿,安裝攝像機和補光燈; (2)鋼結構采用的鋼材符合GB/T 700-1988國家標準要求;滿足《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)及《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(GB50221-95)的規定; (3)鋼結構焊接要求采用的焊條、焊絲、焊劑等均符合國家相關規定標準; (4)整體要求采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于86μm,噴塑、上白下藍; (5)立柱:不低于6.5米,橫臂不低于8米,根據現場情況定制; (6)地籠:配套桿件地籠。 | 根 | 1 | |
9 | 桿件基礎 | 基坑土方開挖與回填、接地體預埋、混凝土澆筑、基礎收光、地籠二次運輸及預埋、路面清掃、施工區垃圾清理、基礎保養、模板制作和拆除、地腳螺栓保護、安全防護。采用C25混凝土,若冬季或項目工期緊時,包含早強劑或防凍劑。 | 套 | 1 | |
10 | 光纖建設 | 光纖敷設,熔接費用等 | 米 | 1500 | |
11 | 電源建設 | YJV2*6鎧裝線纜直埋。 | 米 | 1000 | |
12 | 手井 | 400*400*400mm,含井蓋 | 個 | 1 | |
13 | 安裝輔材 | 安裝支架、緊固件、軟管、接頭、電工膠布、接線插排、線扎、插排、導軌、標簽紙、配套線纜、水晶頭、膠布等。 | 套 | 1 | |
14 | 安裝調試 | 含工程安裝、調試車輛租賃、過路費、油費、腳手架租賃、光纖熔接、軟硬件部署等。 | 套 | 1 | |
15 | 安全防護 | 現場施工安全防護費用。 | 套 | 1 | |
16 | 設備運輸 | 設備運輸到安裝現場的費用。 | 套 | 1 | |
5、遼陽縣收費站出口匝道—沈陽方向 |
1 | 抓拍相機 | 雙傳感器:鏡頭和雙傳感器一體化設計,內置獨立的三角分光器裝置,分別提取紅外細節信息和可見路的色彩信息,配合先進的雙光融合算法將兩幅畫面合二為一。 無光污染:夜間使用紅外爆閃補光即可輸出高質量全彩圖像,有效解決夜間光污染、避免“麻雀桿”現象。 全結構化:采用高性能AI處理器,加載深度學衡、自動電子快門、自動光圈,適應各種監控環境。 支持單快門、雙快門、三快門。 支持機動車、非機動車和行人目標檢測、人臉檢測、車牌識別、車輛類型識別、非機動車違法抓拍、機動車違法抓拍、車身顏色識別、視頻結構化抓拍、圖片合成、OSD信息疊加。 支持車輛逆行、擁堵、停車、行人等交通事件的檢測。 支持車輛流量、平均速度、占有率、平均車頭時距、平均排隊長度、道路狀態等流量信息采集。 支持視頻檢測、雷達、線圈三種觸發方式。 支持最大256GB TF卡本地存儲,抓拍圖片可斷網續傳。 支持網絡接口、USB接口、GPS接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、報警輸入輸出、音頻輸入輸出、外置燈接口、支持電源返送。 具有網絡防雷和防浪涌功能。 | 臺 | 1 | |
2 | 多目標廣域跟蹤雷達 | (1)檢測距離:自檢測器安裝位置沿來車方向能檢測機動車的距離至少250米; (2)檢測寬度:自檢測器安裝位置沿來車方向能同時檢測至少10個車道; (3)檢測目標:同時跟蹤128個目標,精確提供檢測區域內車輛即時速度、坐標、運動方向等信息。 (4)存儲容量:至少能存儲24h基本數據; (5)檢測精度:對檢測斷面內平均車速的檢測精度不低于95%,對檢測斷面內車流量的檢測精度不低于96%; (6)圖形化配置:支持通過系統軟件圖形化操作方式配置參數; (7)車輛行駛方向判斷:支持車輛由上而下或由下而上的行駛方向判斷; (8)信息顯示:支持實時顯示車輛目標位置坐標信息(X、Y軸坐標,以車道中心為原點)、行駛車道以及速度; (9)電力線通訊:支持通過電力線傳輸檢測到的交通數據; (10)檢測功能:支持檢測車流量、距離、速度、排隊長度數據并上傳; (11)絕緣電阻:大于2000Mω; (12)接地電阻:不大于10ω; (13)電源適應性:AC187V~253V; (14)工作溫度:-40~70℃; (15)防護等級:IP67。 | 臺 | 1 | |
3 | 頻閃燈 | LED光效:≥120Lm/W。色溫:﹥5000K。LED補光燈應具備閃光補光光效和頻閃補光光效,在距離補光裝置25m處,閃光持續1ms時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≥70 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤30 lx。在距離補光裝置25m處,同步頻率在50Hz,持續時間10μs時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≤10 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤6 lx。 | 臺 | 1 | |
4 | 爆閃燈 | 1、高度集成:集暖光LED頻閃、爆閃和氙氣白光、紅外爆閃于一體,有效降低光污染、避免麻雀桿現象; 2、紅外白光:支持紅外/白光閃光,可自動切換紅外和白光模式; 3、視頻同步:支持LED頻閃同步相機視頻補光,車牌補光效果更好; 4、抓拍同步:支持LED爆閃或氙氣爆閃同步相機抓拍補光,車窗內人臉和細節效果更優; 5、亮度可調:支持相機WEB設置LED頻閃燈和氙氣爆閃燈亮度; 6、脈寬可調:支持相機WEB設置LED頻閃脈寬時間0~3ms; 7、頻率可調:支持相機WEB設置LED頻閃頻率; 8、回電時間:爆閃回電時間<70ms,滿足交通攝像機連抓兩張的需求; 9、觸發方式:支持開關量觸發方式; 10、頻閃統計:支持統計頻閃持續時間,方便計算設備壽命; 11、爆閃計數:支持統計爆閃次數和觸發次數,可快速定位現場信號干擾問題。(爆閃次數即閃光燈閃爍次數,觸發次數即外部信號輸入次數) 12、符合GA/T 1202—2022標準。 | 臺 | 1 | |
5 | 交換機 | (1)工業級以太網交換機,8個10/100/1000M電口; (2)具有很強的抗振動和沖擊能力; | 臺 | 1 | |
6 | 光纖收發器 | 1光兩電千兆收發器 | 對 | 1 | |
7 | 智能掛桿機箱 | 防水、防塵設計,放置電源、網絡交換等設備(含空開,防雷,接地等設備),內置校時模塊、電源智能檢測模塊。 校時模塊: 1.★接口方式:具有1個10M/100M RJ45接口、RS232接口、RS485接口、CAN總線接口、USB轉串口接口、GPS天線ANT接口、SD卡槽;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★運行狀態顯示功能:支持顯示設備的編號、GPS信號強度、內部時間有效性等運行狀態信息;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.★內部時間顯示功能:支持在客戶端界面實時顯示設備內部時間;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 4.設備管理功能:支持對設備的參數設置修改,可以設置IP地址、端口、點位信息等; 5.★NTP校時功能:支持對局域網內的設備(需具有NTP客戶端功能)進行校時;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 6.★遠程升級功能:支持遠程升級;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 電源智能檢測模塊: 1.★串口通信功能:設備開啟后可通過RS232串口與上位機進行通訊。上位機通過軟件可實時查詢設備的工作狀態;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★軟件定時控制功能:可通過上位機軟件調整設備時間參數,對設備的12V輸出進行通斷控制;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.工作電源:220V±20%; 4.泄露電流:≤5mA; 5.絕緣電阻:>500Mω; | 個 | 1 | |
8 | 懸臂桿件 | (1)L桿,安裝攝像機和補光燈; (2)鋼結構采用的鋼材符合GB/T 700-1988國家標準要求;滿足《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)及《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(GB50221-95)的規定; (3)鋼結構焊接要求采用的焊條、焊絲、焊劑等均符合國家相關規定標準; (4)整體要求采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于86μm,噴塑、上白下藍; (5)立柱:不低于6.5米,橫臂不低于6米,根據現場情況定制; (6)地籠:配套桿件地籠。 | 根 | 1 | |
9 | 桿件基礎 | 基坑土方開挖與回填、接地體預埋、混凝土澆筑、基礎收光、地籠二次運輸及預埋、路面清掃、施工區垃圾清理、基礎保養、模板制作和拆除、地腳螺栓保護、安全防護。采用C25混凝土,若冬季或項目工期緊時,包含早強劑或防凍劑。 | 套 | 1 | |
10 | 光纖建設 | 光纖敷設,熔接費用等 | 米 | 1500 | |
11 | 電源建設 | YJV2*6鎧裝線纜直埋。 | 米 | 1500 | |
12 | 手井 | 400*400*400mm,含井蓋 | 個 | 1 | |
13 | 安裝輔材 | 安裝支架、緊固件、軟管、接頭、電工膠布、接線插排、線扎、插排、導軌、標簽紙、配套線纜、水晶頭、膠布等。 | 套 | 1 | |
14 | 安裝調試 | 含工程安裝、調試車輛租賃、過路費、油費、腳手架租賃、光纖熔接、軟硬件部署等。 | 套 | 1 | |
15 | 安全防護 | 現場施工安全防護費用。 | 套 | 1 | |
16 | 設備運輸 | 設備運輸到安裝現場的費用。 | 套 | 1 | |
6、遼陽縣收費站出口匝道—大連方向 |
1 | 抓拍相機 | 雙傳感器:鏡頭和雙傳感器一體化設計,內置獨立的三角分光器裝置,分別提取紅外細節信息和可見路的色彩信息,配合先進的雙光融合算法將兩幅畫面合二為一。 無光污染:夜間使用紅外爆閃補光即可輸出高質量全彩圖像,有效解決夜間光污染、避免“麻雀桿”現象。 全結構化:采用高性能AI處理器,加載深度學衡、自動電子快門、自動光圈,適應各種監控環境。 支持單快門、雙快門、三快門。 支持機動車、非機動車和行人目標檢測、人臉檢測、車牌識別、車輛類型識別、非機動車違法抓拍、機動車違法抓拍、車身顏色識別、視頻結構化抓拍、圖片合成、OSD信息疊加。 支持車輛逆行、擁堵、停車、行人等交通事件的檢測。 支持車輛流量、平均速度、占有率、平均車頭時距、平均排隊長度、道路狀態等流量信息采集。 支持視頻檢測、雷達、線圈三種觸發方式。 支持最大256GB TF卡本地存儲,抓拍圖片可斷網續傳。 支持網絡接口、USB接口、GPS接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、報警輸入輸出、音頻輸入輸出、外置燈接口、支持電源返送。 具有網絡防雷和防浪涌功能。 | 臺 | 1 | |
2 | 多目標廣域跟蹤雷達 | (1)檢測距離:自檢測器安裝位置沿來車方向能檢測機動車的距離至少250米; (2)檢測寬度:自檢測器安裝位置沿來車方向能同時檢測至少10個車道; (3)檢測目標:同時跟蹤128個目標,精確提供檢測區域內車輛即時速度、坐標、運動方向等信息。 (4)存儲容量:至少能存儲24h基本數據; (5)檢測精度:對檢測斷面內平均車速的檢測精度不低于95%,對檢測斷面內車流量的檢測精度不低于96%; (6)圖形化配置:支持通過系統軟件圖形化操作方式配置參數; (7)車輛行駛方向判斷:支持車輛由上而下或由下而上的行駛方向判斷; (8)信息顯示:支持實時顯示車輛目標位置坐標信息(X、Y軸坐標,以車道中心為原點)、行駛車道以及速度; (9)電力線通訊:支持通過電力線傳輸檢測到的交通數據; (10)檢測功能:支持檢測車流量、距離、速度、排隊長度數據并上傳; (11)絕緣電阻:大于2000Mω; (12)接地電阻:不大于10ω; (13)電源適應性:AC187V~253V; (14)工作溫度:-40~70℃; (15)防護等級:IP67。 | 臺 | 1 | |
3 | 頻閃燈 | LED光效:≥120Lm/W。色溫:﹥5000K。LED補光燈應具備閃光補光光效和頻閃補光光效,在距離補光裝置25m處,閃光持續1ms時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≥70 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤30 lx。在距離補光裝置25m處,同步頻率在50Hz,持續時間10μs時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≤10 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤6 lx。 | 臺 | 1 | |
4 | 爆閃燈 | 1、高度集成:集暖光LED頻閃、爆閃和氙氣白光、紅外爆閃于一體,有效降低光污染、避免麻雀桿現象; 2、紅外白光:支持紅外/白光閃光,可自動切換紅外和白光模式; 3、視頻同步:支持LED頻閃同步相機視頻補光,車牌補光效果更好; 4、抓拍同步:支持LED爆閃或氙氣爆閃同步相機抓拍補光,車窗內人臉和細節效果更優; 5、亮度可調:支持相機WEB設置LED頻閃燈和氙氣爆閃燈亮度; 6、脈寬可調:支持相機WEB設置LED頻閃脈寬時間0~3ms; 7、頻率可調:支持相機WEB設置LED頻閃頻率; 8、回電時間:爆閃回電時間<70ms,滿足交通攝像機連抓兩張的需求; 9、觸發方式:支持開關量觸發方式; 10、頻閃統計:支持統計頻閃持續時間,方便計算設備壽命; 11、爆閃計數:支持統計爆閃次數和觸發次數,可快速定位現場信號干擾問題。(爆閃次數即閃光燈閃爍次數,觸發次數即外部信號輸入次數) 12、符合GA/T 1202—2022標準。 | 臺 | 1 | |
5 | 交換機 | (1)工業級以太網交換機,8個10/100/1000M電口; (2)具有很強的抗振動和沖擊能力; | 臺 | 1 | |
6 | 光纖收發器 | 1光兩電千兆收發器 | 對 | 1 | |
7 | 智能掛桿機箱 | 防水、防塵設計,放置電源、網絡交換等設備(含空開,防雷,接地等設備),內置校時模塊、電源智能檢測模塊。 校時模塊: 1.★接口方式:具有1個10M/100M RJ45接口、RS232接口、RS485接口、CAN總線接口、USB轉串口接口、GPS天線ANT接口、SD卡槽;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★運行狀態顯示功能:支持顯示設備的編號、GPS信號強度、內部時間有效性等運行狀態信息;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.★內部時間顯示功能:支持在客戶端界面實時顯示設備內部時間;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 4.設備管理功能:支持對設備的參數設置修改,可以設置IP地址、端口、點位信息等; 5.★NTP校時功能:支持對局域網內的設備(需具有NTP客戶端功能)進行校時;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 6.★遠程升級功能:支持遠程升級;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 電源智能檢測模塊: 1.★串口通信功能:設備開啟后可通過RS232串口與上位機進行通訊。上位機通過軟件可實時查詢設備的工作狀態;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★軟件定時控制功能:可通過上位機軟件調整設備時間參數,對設備的12V輸出進行通斷控制;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.工作電源:220V±20%; 4.泄露電流:≤5mA; 5.絕緣電阻:>500Mω; | 個 | 1 | |
8 | 懸臂桿件 | (1)L桿,安裝攝像機和補光燈; (2)鋼結構采用的鋼材符合GB/T 700-1988國家標準要求;滿足《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)及《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(GB50221-95)的規定; (3)鋼結構焊接要求采用的焊條、焊絲、焊劑等均符合國家相關規定標準; (4)整體要求采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于86μm,噴塑、上白下藍; (5)立柱:不低于6.5米,橫臂不低于6米,根據現場情況定制; (6)地籠:配套桿件地籠。 | 根 | 1 | |
9 | 桿件基礎 | 基坑土方開挖與回填、接地體預埋、混凝土澆筑、基礎收光、地籠二次運輸及預埋、路面清掃、施工區垃圾清理、基礎保養、模板制作和拆除、地腳螺栓保護、安全防護。采用C25混凝土,若冬季或項目工期緊時,包含早強劑或防凍劑。 | 套 | 1 | |
10 | 光纖建設 | 光纖敷設,熔接費用等 | 米 | 1300 | |
11 | 電源建設 | YJV2*6鎧裝線纜直埋。 | 米 | 1000 | |
12 | 手井 | 400*400*400mm,含井蓋 | 個 | 1 | |
13 | 安裝輔材 | 安裝支架、緊固件、軟管、接頭、電工膠布、接線插排、線扎、插排、導軌、標簽紙、配套線纜、水晶頭、膠布等。 | 套 | 1 | |
14 | 安裝調試 | 含工程安裝、調試車輛租賃、過路費、油費、腳手架租賃、光纖熔接、軟硬件部署等。 | 套 | 1 | |
15 | 安全防護 | 現場施工安全防護費用。 | 套 | 1 | |
16 | 設備運輸 | 設備運輸到安裝現場的費用。 | 套 | 1 | |
7、弓長嶺收費站出口匝道—本溪方向 |
1 | 抓拍相機 | 雙傳感器:鏡頭和雙傳感器一體化設計,內置獨立的三角分光器裝置,分別提取紅外細節信息和可見路的色彩信息,配合先進的雙光融合算法將兩幅畫面合二為一。 無光污染:夜間使用紅外爆閃補光即可輸出高質量全彩圖像,有效解決夜間光污染、避免“麻雀桿”現象。 全結構化:采用高性能AI處理器,加載深度學衡、自動電子快門、自動光圈,適應各種監控環境。 支持單快門、雙快門、三快門。 支持機動車、非機動車和行人目標檢測、人臉檢測、車牌識別、車輛類型識別、非機動車違法抓拍、機動車違法抓拍、車身顏色識別、視頻結構化抓拍、圖片合成、OSD信息疊加。 支持車輛逆行、擁堵、停車、行人等交通事件的檢測。 支持車輛流量、平均速度、占有率、平均車頭時距、平均排隊長度、道路狀態等流量信息采集。 支持視頻檢測、雷達、線圈三種觸發方式。 支持最大256GB TF卡本地存儲,抓拍圖片可斷網續傳。 支持網絡接口、USB接口、GPS接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、報警輸入輸出、音頻輸入輸出、外置燈接口、支持電源返送。 具有網絡防雷和防浪涌功能。 | 臺 | 1 | |
2 | 頻閃燈 | LED光效:≥120Lm/W。色溫:﹥5000K。LED補光燈應具備閃光補光光效和頻閃補光光效,在距離補光裝置25m處,閃光持續1ms時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≥70 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤30 lx。在距離補光裝置25m處,同步頻率在50Hz,持續時間10μs時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≤10 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤6 lx。 | 臺 | 1 | |
3 | 爆閃燈 | 1、高度集成:集暖光LED頻閃、爆閃和氙氣白光、紅外爆閃于一體,有效降低光污染、避免麻雀桿現象; 2、紅外白光:支持紅外/白光閃光,可自動切換紅外和白光模式; 3、視頻同步:支持LED頻閃同步相機視頻補光,車牌補光效果更好; 4、抓拍同步:支持LED爆閃或氙氣爆閃同步相機抓拍補光,車窗內人臉和細節效果更優; 5、亮度可調:支持相機WEB設置LED頻閃燈和氙氣爆閃燈亮度; 6、脈寬可調:支持相機WEB設置LED頻閃脈寬時間0~3ms; 7、頻率可調:支持相機WEB設置LED頻閃頻率; 8、回電時間:爆閃回電時間<70ms,滿足交通攝像機連抓兩張的需求; 9、觸發方式:支持開關量觸發方式; 10、頻閃統計:支持統計頻閃持續時間,方便計算設備壽命; 11、爆閃計數:支持統計爆閃次數和觸發次數,可快速定位現場信號干擾問題。(爆閃次數即閃光燈閃爍次數,觸發次數即外部信號輸入次數) 12、符合GA/T 1202—2022標準。 | 臺 | 1 | |
4 | 交換機 | (1)工業級以太網交換機,8個10/100/1000M電口; (2)具有很強的抗振動和沖擊能力; | 臺 | 1 | |
5 | 光纖收發器 | 1光兩電千兆收發器 | 對 | 1 | |
6 | 智能掛桿機箱 | 防水、防塵設計,放置電源、網絡交換等設備(含空開,防雷,接地等設備),內置校時模塊、電源智能檢測模塊。 校時模塊: 1.★接口方式:具有1個10M/100M RJ45接口、RS232接口、RS485接口、CAN總線接口、USB轉串口接口、GPS天線ANT接口、SD卡槽;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★運行狀態顯示功能:支持顯示設備的編號、GPS信號強度、內部時間有效性等運行狀態信息;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.★內部時間顯示功能:支持在客戶端界面實時顯示設備內部時間;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 4.設備管理功能:支持對設備的參數設置修改,可以設置IP地址、端口、點位信息等; 5.★NTP校時功能:支持對局域網內的設備(需具有NTP客戶端功能)進行校時;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 6.★遠程升級功能:支持遠程升級;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 電源智能檢測模塊: 1.★串口通信功能:設備開啟后可通過RS232串口與上位機進行通訊。上位機通過軟件可實時查詢設備的工作狀態;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★軟件定時控制功能:可通過上位機軟件調整設備時間參數,對設備的12V輸出進行通斷控制;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.工作電源:220V±20%; 4.泄露電流:≤5mA; 5.絕緣電阻:>500Mω; | 個 | 1 | |
7 | 懸臂桿件 | (1)L桿,安裝攝像機和補光燈; (2)鋼結構采用的鋼材符合GB/T 700-1988國家標準要求;滿足《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)及《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(GB50221-95)的規定; (3)鋼結構焊接要求采用的焊條、焊絲、焊劑等均符合國家相關規定標準; (4)整體要求采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于86μm,噴塑、上白下藍; (5)立柱:不低于6.5米,橫臂不低于6米,根據現場情況定制; (6)地籠:配套桿件地籠。 | 根 | 1 | |
8 | 桿件基礎 | 基坑土方開挖與回填、接地體預埋、混凝土澆筑、基礎收光、地籠二次運輸及預埋、路面清掃、施工區垃圾清理、基礎保養、模板制作和拆除、地腳螺栓保護、安全防護。采用C25混凝土,若冬季或項目工期緊時,包含早強劑或防凍劑。 | 套 | 1 | |
9 | 光纖建設 | 光纖敷設,熔接費用等 | 米 | 1400 | |
10 | 電源建設 | YJV2*6鎧裝線纜直埋。 | 米 | 50 | |
11 | 手井 | 400*400*400mm,含井蓋 | 個 | 1 | |
12 | 安裝輔材 | 安裝支架、緊固件、軟管、接頭、電工膠布、接線插排、線扎、插排、導軌、標簽紙、配套線纜、水晶頭、膠布等。 | 套 | 1 | |
13 | 安裝調試 | 含工程安裝、調試車輛租賃、過路費、油費、腳手架租賃、光纖熔接、軟硬件部署等。 | 套 | 1 | |
14 | 安全防護 | 現場施工安全防護費用。 | 套 | 1 | |
15 | 設備運輸 | 設備運輸到安裝現場的費用。 | 套 | 1 | |
8、弓長嶺收費站出口匝道—遼中方向 |
1 | 抓拍相機 | 雙傳感器:鏡頭和雙傳感器一體化設計,內置獨立的三角分光器裝置,分別提取紅外細節信息和可見路的色彩信息,配合先進的雙光融合算法將兩幅畫面合二為一。 無光污染:夜間使用紅外爆閃補光即可輸出高質量全彩圖像,有效解決夜間光污染、避免“麻雀桿”現象。 全結構化:采用高性能AI處理器,加載深度學衡、自動電子快門、自動光圈,適應各種監控環境。 支持單快門、雙快門、三快門。 支持機動車、非機動車和行人目標檢測、人臉檢測、車牌識別、車輛類型識別、非機動車違法抓拍、機動車違法抓拍、車身顏色識別、視頻結構化抓拍、圖片合成、OSD信息疊加。 支持車輛逆行、擁堵、停車、行人等交通事件的檢測。 支持車輛流量、平均速度、占有率、平均車頭時距、平均排隊長度、道路狀態等流量信息采集。 支持視頻檢測、雷達、線圈三種觸發方式。 支持最大256GB TF卡本地存儲,抓拍圖片可斷網續傳。 支持網絡接口、USB接口、GPS接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、報警輸入輸出、音頻輸入輸出、外置燈接口、支持電源返送。 具有網絡防雷和防浪涌功能。 | 臺 | 1 | |
2 | 頻閃燈 | LED光效:≥120Lm/W。色溫:﹥5000K。LED補光燈應具備閃光補光光效和頻閃補光光效,在距離補光裝置25m處,閃光持續1ms時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≥70 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤30 lx。在距離補光裝置25m處,同步頻率在50Hz,持續時間10μs時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≤10 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤6 lx。 | 臺 | 1 | |
3 | 爆閃燈 | 1、高度集成:集暖光LED頻閃、爆閃和氙氣白光、紅外爆閃于一體,有效降低光污染、避免麻雀桿現象; 2、紅外白光:支持紅外/白光閃光,可自動切換紅外和白光模式; 3、視頻同步:支持LED頻閃同步相機視頻補光,車牌補光效果更好; 4、抓拍同步:支持LED爆閃或氙氣爆閃同步相機抓拍補光,車窗內人臉和細節效果更優; 5、亮度可調:支持相機WEB設置LED頻閃燈和氙氣爆閃燈亮度; 6、脈寬可調:支持相機WEB設置LED頻閃脈寬時間0~3ms; 7、頻率可調:支持相機WEB設置LED頻閃頻率; 8、回電時間:爆閃回電時間<70ms,滿足交通攝像機連抓兩張的需求; 9、觸發方式:支持開關量觸發方式; 10、頻閃統計:支持統計頻閃持續時間,方便計算設備壽命; 11、爆閃計數:支持統計爆閃次數和觸發次數,可快速定位現場信號干擾問題。(爆閃次數即閃光燈閃爍次數,觸發次數即外部信號輸入次數) 12、符合GA/T 1202—2022標準。 | 臺 | 1 | |
4 | 交換機 | (1)工業級以太網交換機,8個10/100/1000M電口; (2)具有很強的抗振動和沖擊能力; | 臺 | 1 | |
5 | 光纖收發器 | 1光兩電千兆收發器 | 對 | 1 | |
6 | 智能掛桿機箱 | 防水、防塵設計,放置電源、網絡交換等設備(含空開,防雷,接地等設備),內置校時模塊、電源智能檢測模塊。 校時模塊: 1.★接口方式:具有1個10M/100M RJ45接口、RS232接口、RS485接口、CAN總線接口、USB轉串口接口、GPS天線ANT接口、SD卡槽;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★運行狀態顯示功能:支持顯示設備的編號、GPS信號強度、內部時間有效性等運行狀態信息;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.★內部時間顯示功能:支持在客戶端界面實時顯示設備內部時間;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 4.設備管理功能:支持對設備的參數設置修改,可以設置IP地址、端口、點位信息等; 5.★NTP校時功能:支持對局域網內的設備(需具有NTP客戶端功能)進行校時;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 6.★遠程升級功能:支持遠程升級;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 電源智能檢測模塊: 1.★串口通信功能:設備開啟后可通過RS232串口與上位機進行通訊。上位機通過軟件可實時查詢設備的工作狀態;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★軟件定時控制功能:可通過上位機軟件調整設備時間參數,對設備的12V輸出進行通斷控制;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.工作電源:220V±20%; 4.泄露電流:≤5mA; 5.絕緣電阻:>500Mω; | 個 | 1 | |
7 | 懸臂桿件 | (1)L桿,安裝攝像機和補光燈; (2)鋼結構采用的鋼材符合GB/T 700-1988國家標準要求;滿足《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)及《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(GB50221-95)的規定; (3)鋼結構焊接要求采用的焊條、焊絲、焊劑等均符合國家相關規定標準; (4)整體要求采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于86μm,噴塑、上白下藍; (5)立柱:不低于6.5米,橫臂不低于6米,根據現場情況定制; (6)地籠:配套桿件地籠。 | 根 | 1 | |
8 | 桿件基礎 | 基坑土方開挖與回填、接地體預埋、混凝土澆筑、基礎收光、地籠二次運輸及預埋、路面清掃、施工區垃圾清理、基礎保養、模板制作和拆除、地腳螺栓保護、安全防護。采用C25混凝土,若冬季或項目工期緊時,包含早強劑或防凍劑。 | 套 | 1 | |
9 | 光纖建設 | 光纖敷設,熔接費用等 | 米 | 1500 | |
10 | 電源建設 | YJV2*6鎧裝線纜直埋。 | 米 | 1500 | |
11 | 手井 | 400*400*400mm,含井蓋 | 個 | 1 | |
12 | 安裝輔材 | 安裝支架、緊固件、軟管、接頭、電工膠布、接線插排、線扎、插排、導軌、標簽紙、配套線纜、水晶頭、膠布等。 | 套 | 1 | |
13 | 安裝調試 | 含工程安裝、調試車輛租賃、過路費、油費、腳手架租賃、光纖熔接、軟硬件部署等。 | 套 | 1 | |
14 | 安全防護 | 現場施工安全防護費用。 | 套 | 1 | |
15 | 設備運輸 | 設備運輸到安裝現場的費用。 | 套 | 1 | |
9、小屯收費站出口匝道—本溪方向 |
1 | 抓拍相機 | 雙傳感器:鏡頭和雙傳感器一體化設計,內置獨立的三角分光器裝置,分別提取紅外細節信息和可見路的色彩信息,配合先進的雙光融合算法將兩幅畫面合二為一。 無光污染:夜間使用紅外爆閃補光即可輸出高質量全彩圖像,有效解決夜間光污染、避免“麻雀桿”現象。 全結構化:采用高性能AI處理器,加載深度學衡、自動電子快門、自動光圈,適應各種監控環境。 支持單快門、雙快門、三快門。 支持機動車、非機動車和行人目標檢測、人臉檢測、車牌識別、車輛類型識別、非機動車違法抓拍、機動車違法抓拍、車身顏色識別、視頻結構化抓拍、圖片合成、OSD信息疊加。 支持車輛逆行、擁堵、停車、行人等交通事件的檢測。 支持車輛流量、平均速度、占有率、平均車頭時距、平均排隊長度、道路狀態等流量信息采集。 支持視頻檢測、雷達、線圈三種觸發方式。 支持最大256GB TF卡本地存儲,抓拍圖片可斷網續傳。 支持網絡接口、USB接口、GPS接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、報警輸入輸出、音頻輸入輸出、外置燈接口、支持電源返送。 具有網絡防雷和防浪涌功能。 | 臺 | 1 | |
2 | 頻閃燈 | LED光效:≥120Lm/W。色溫:﹥5000K。LED補光燈應具備閃光補光光效和頻閃補光光效,在距離補光裝置25m處,閃光持續1ms時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≥70 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤30 lx。在距離補光裝置25m處,同步頻率在50Hz,持續時間10μs時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≤10 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤6 lx。 | 臺 | 1 | |
3 | 爆閃燈 | 1、高度集成:集暖光LED頻閃、爆閃和氙氣白光、紅外爆閃于一體,有效降低光污染、避免麻雀桿現象; 2、紅外白光:支持紅外/白光閃光,可自動切換紅外和白光模式; 3、視頻同步:支持LED頻閃同步相機視頻補光,車牌補光效果更好; 4、抓拍同步:支持LED爆閃或氙氣爆閃同步相機抓拍補光,車窗內人臉和細節效果更優; 5、亮度可調:支持相機WEB設置LED頻閃燈和氙氣爆閃燈亮度; 6、脈寬可調:支持相機WEB設置LED頻閃脈寬時間0~3ms; 7、頻率可調:支持相機WEB設置LED頻閃頻率; 8、回電時間:爆閃回電時間<70ms,滿足交通攝像機連抓兩張的需求; 9、觸發方式:支持開關量觸發方式; 10、頻閃統計:支持統計頻閃持續時間,方便計算設備壽命; 11、爆閃計數:支持統計爆閃次數和觸發次數,可快速定位現場信號干擾問題。(爆閃次數即閃光燈閃爍次數,觸發次數即外部信號輸入次數) 12、符合GA/T 1202—2022標準。 | 臺 | 1 | |
4 | 交換機 | (1)工業級以太網交換機,8個10/100/1000M電口; (2)具有很強的抗振動和沖擊能力; | 臺 | 1 | |
5 | 光纖收發器 | 1光兩電千兆收發器 | 對 | 1 | |
6 | 智能掛桿機箱 | 防水、防塵設計,放置電源、網絡交換等設備(含空開,防雷,接地等設備),內置校時模塊、電源智能檢測模塊。 校時模塊: 1.★接口方式:具有1個10M/100M RJ45接口、RS232接口、RS485接口、CAN總線接口、USB轉串口接口、GPS天線ANT接口、SD卡槽;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★運行狀態顯示功能:支持顯示設備的編號、GPS信號強度、內部時間有效性等運行狀態信息;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.★內部時間顯示功能:支持在客戶端界面實時顯示設備內部時間;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 4.設備管理功能:支持對設備的參數設置修改,可以設置IP地址、端口、點位信息等; 5.★NTP校時功能:支持對局域網內的設備(需具有NTP客戶端功能)進行校時;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 6.★遠程升級功能:支持遠程升級;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 電源智能檢測模塊: 1.★串口通信功能:設備開啟后可通過RS232串口與上位機進行通訊。上位機通過軟件可實時查詢設備的工作狀態;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★軟件定時控制功能:可通過上位機軟件調整設備時間參數,對設備的12V輸出進行通斷控制;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.工作電源:220V±20%; 4.泄露電流:≤5mA; 5.絕緣電阻:>500Mω; | 個 | 1 | |
7 | 懸臂桿件 | (1)L桿,安裝攝像機和補光燈; (2)鋼結構采用的鋼材符合GB/T 700-1988國家標準要求;滿足《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)及《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(GB50221-95)的規定; (3)鋼結構焊接要求采用的焊條、焊絲、焊劑等均符合國家相關規定標準; (4)整體要求采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于86μm,噴塑、上白下藍; (5)立柱:不低于6.5米,橫臂不低于6米,根據現場情況定制; (6)地籠:配套桿件地籠。 | 根 | 1 | |
8 | 桿件基礎 | 基坑土方開挖與回填、接地體預埋、混凝土澆筑、基礎收光、地籠二次運輸及預埋、路面清掃、施工區垃圾清理、基礎保養、模板制作和拆除、地腳螺栓保護、安全防護。采用C25混凝土,若冬季或項目工期緊時,包含早強劑或防凍劑。 | 套 | 1 | |
9 | 光纖建設 | 光纖敷設,熔接費用等 | 米 | 800 | |
10 | 電源建設 | YJV2*6鎧裝線纜直埋。 | 米 | 800 | |
11 | 手井 | 400*400*400mm,含井蓋 | 個 | 1 | |
12 | 安裝輔材 | 安裝支架、緊固件、軟管、接頭、電工膠布、接線插排、線扎、插排、導軌、標簽紙、配套線纜、水晶頭、膠布等。 | 套 | 1 | |
13 | 安裝調試 | 含工程安裝、調試車輛租賃、過路費、油費、腳手架租賃、光纖熔接、軟硬件部署等。 | 套 | 1 | |
14 | 安全防護 | 現場施工安全防護費用。 | 套 | 1 | |
15 | 設備運輸 | 設備運輸到安裝現場的費用。 | 套 | 1 | |
10、小屯收費站出口匝道—遼中方向 |
1 | 抓拍相機 | 雙傳感器:鏡頭和雙傳感器一體化設計,內置獨立的三角分光器裝置,分別提取紅外細節信息和可見路的色彩信息,配合先進的雙光融合算法將兩幅畫面合二為一。 無光污染:夜間使用紅外爆閃補光即可輸出高質量全彩圖像,有效解決夜間光污染、避免“麻雀桿”現象。 全結構化:采用高性能AI處理器,加載深度學衡、自動電子快門、自動光圈,適應各種監控環境。 支持單快門、雙快門、三快門。 支持機動車、非機動車和行人目標檢測、人臉檢測、車牌識別、車輛類型識別、非機動車違法抓拍、機動車違法抓拍、車身顏色識別、視頻結構化抓拍、圖片合成、OSD信息疊加。 支持車輛逆行、擁堵、停車、行人等交通事件的檢測。 支持車輛流量、平均速度、占有率、平均車頭時距、平均排隊長度、道路狀態等流量信息采集。 支持視頻檢測、雷達、線圈三種觸發方式。 支持最大256GB TF卡本地存儲,抓拍圖片可斷網續傳。 支持網絡接口、USB接口、GPS接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、報警輸入輸出、音頻輸入輸出、外置燈接口、支持電源返送。 具有網絡防雷和防浪涌功能。 | 臺 | 1 | |
2 | 頻閃燈 | LED光效:≥120Lm/W。色溫:﹥5000K。LED補光燈應具備閃光補光光效和頻閃補光光效,在距離補光裝置25m處,閃光持續1ms時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≥70 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤30 lx。在距離補光裝置25m處,同步頻率在50Hz,持續時間10μs時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≤10 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤6 lx。 | 臺 | 1 | |
3 | 爆閃燈 | 1、高度集成:集暖光LED頻閃、爆閃和氙氣白光、紅外爆閃于一體,有效降低光污染、避免麻雀桿現象; 2、紅外白光:支持紅外/白光閃光,可自動切換紅外和白光模式; 3、視頻同步:支持LED頻閃同步相機視頻補光,車牌補光效果更好; 4、抓拍同步:支持LED爆閃或氙氣爆閃同步相機抓拍補光,車窗內人臉和細節效果更優; 5、亮度可調:支持相機WEB設置LED頻閃燈和氙氣爆閃燈亮度; 6、脈寬可調:支持相機WEB設置LED頻閃脈寬時間0~3ms; 7、頻率可調:支持相機WEB設置LED頻閃頻率; 8、回電時間:爆閃回電時間<70ms,滿足交通攝像機連抓兩張的需求; 9、觸發方式:支持開關量觸發方式; 10、頻閃統計:支持統計頻閃持續時間,方便計算設備壽命; 11、爆閃計數:支持統計爆閃次數和觸發次數,可快速定位現場信號干擾問題。(爆閃次數即閃光燈閃爍次數,觸發次數即外部信號輸入次數) 12、符合GA/T 1202—2022標準。 | 臺 | 1 | |
4 | 交換機 | (1)工業級以太網交換機,8個10/100/1000M電口; (2)具有很強的抗振動和沖擊能力; | 臺 | 1 | |
5 | 光纖收發器 | 1光兩電千兆收發器 | 對 | 1 | |
6 | 智能掛桿機箱 | 防水、防塵設計,放置電源、網絡交換等設備(含空開,防雷,接地等設備),內置校時模塊、電源智能檢測模塊。 校時模塊: 1.★接口方式:具有1個10M/100M RJ45接口、RS232接口、RS485接口、CAN總線接口、USB轉串口接口、GPS天線ANT接口、SD卡槽;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★運行狀態顯示功能:支持顯示設備的編號、GPS信號強度、內部時間有效性等運行狀態信息;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.★內部時間顯示功能:支持在客戶端界面實時顯示設備內部時間;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 4.設備管理功能:支持對設備的參數設置修改,可以設置IP地址、端口、點位信息等; 5.★NTP校時功能:支持對局域網內的設備(需具有NTP客戶端功能)進行校時;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 6.★遠程升級功能:支持遠程升級;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 電源智能檢測模塊: 1.★串口通信功能:設備開啟后可通過RS232串口與上位機進行通訊。上位機通過軟件可實時查詢設備的工作狀態;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★軟件定時控制功能:可通過上位機軟件調整設備時間參數,對設備的12V輸出進行通斷控制;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.工作電源:220V±20%; 4.泄露電流:≤5mA; 5.絕緣電阻:>500Mω; | 個 | 1 | |
7 | 懸臂桿件 | (1)L桿,安裝攝像機和補光燈; (2)鋼結構采用的鋼材符合GB/T 700-1988國家標準要求;滿足《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)及《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(GB50221-95)的規定; (3)鋼結構焊接要求采用的焊條、焊絲、焊劑等均符合國家相關規定標準; (4)整體要求采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于86μm,噴塑、上白下藍; (5)立柱:不低于6.5米,橫臂不低于6米,根據現場情況定制; (6)地籠:配套桿件地籠。 | 根 | 1 | |
8 | 桿件基礎 | 基坑土方開挖與回填、接地體預埋、混凝土澆筑、基礎收光、地籠二次運輸及預埋、路面清掃、施工區垃圾清理、基礎保養、模板制作和拆除、地腳螺栓保護、安全防護。采用C25混凝土,若冬季或項目工期緊時,包含早強劑或防凍劑。 | 套 | 1 | |
9 | 光纖建設 | 光纖敷設,熔接費用等 | 米 | 1500 | |
10 | 電源建設 | YJV2*6鎧裝線纜直埋。 | 米 | 500 | |
11 | 手井 | 400*400*400mm,含井蓋 | 個 | 1 | |
12 | 安裝輔材 | 安裝支架、緊固件、軟管、接頭、電工膠布、接線插排、線扎、插排、導軌、標簽紙、配套線纜、水晶頭、膠布等。 | 套 | 1 | |
13 | 安裝調試 | 含工程安裝、調試車輛租賃、過路費、油費、腳手架租賃、光纖熔接、軟硬件部署等。 | 套 | 1 | |
14 | 安全防護 | 現場施工安全防護費用。 | 套 | 1 | |
15 | 設備運輸 | 設備運輸到安裝現場的費用。 | 套 | 1 | |
11、黃泥洼收費站出口匝道—本溪方向 |
1 | 抓拍相機 | 雙傳感器:鏡頭和雙傳感器一體化設計,內置獨立的三角分光器裝置,分別提取紅外細節信息和可見路的色彩信息,配合先進的雙光融合算法將兩幅畫面合二為一。 無光污染:夜間使用紅外爆閃補光即可輸出高質量全彩圖像,有效解決夜間光污染、避免“麻雀桿”現象。 全結構化:采用高性能AI處理器,加載深度學衡、自動電子快門、自動光圈,適應各種監控環境。 支持單快門、雙快門、三快門。 支持機動車、非機動車和行人目標檢測、人臉檢測、車牌識別、車輛類型識別、非機動車違法抓拍、機動車違法抓拍、車身顏色識別、視頻結構化抓拍、圖片合成、OSD信息疊加。 支持車輛逆行、擁堵、停車、行人等交通事件的檢測。 支持車輛流量、平均速度、占有率、平均車頭時距、平均排隊長度、道路狀態等流量信息采集。 支持視頻檢測、雷達、線圈三種觸發方式。 支持最大256GB TF卡本地存儲,抓拍圖片可斷網續傳。 支持網絡接口、USB接口、GPS接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、報警輸入輸出、音頻輸入輸出、外置燈接口、支持電源返送。 具有網絡防雷和防浪涌功能。 | 臺 | 1 | |
2 | 頻閃燈 | LED光效:≥120Lm/W。色溫:﹥5000K。LED補光燈應具備閃光補光光效和頻閃補光光效,在距離補光裝置25m處,閃光持續1ms時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≥70 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤30 lx。在距離補光裝置25m處,同步頻率在50Hz,持續時間10μs時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≤10 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤6 lx。 | 臺 | 1 | |
3 | 爆閃燈 | 1、高度集成:集暖光LED頻閃、爆閃和氙氣白光、紅外爆閃于一體,有效降低光污染、避免麻雀桿現象; 2、紅外白光:支持紅外/白光閃光,可自動切換紅外和白光模式; 3、視頻同步:支持LED頻閃同步相機視頻補光,車牌補光效果更好; 4、抓拍同步:支持LED爆閃或氙氣爆閃同步相機抓拍補光,車窗內人臉和細節效果更優; 5、亮度可調:支持相機WEB設置LED頻閃燈和氙氣爆閃燈亮度; 6、脈寬可調:支持相機WEB設置LED頻閃脈寬時間0~3ms; 7、頻率可調:支持相機WEB設置LED頻閃頻率; 8、回電時間:爆閃回電時間<70ms,滿足交通攝像機連抓兩張的需求; 9、觸發方式:支持開關量觸發方式; 10、頻閃統計:支持統計頻閃持續時間,方便計算設備壽命; 11、爆閃計數:支持統計爆閃次數和觸發次數,可快速定位現場信號干擾問題。(爆閃次數即閃光燈閃爍次數,觸發次數即外部信號輸入次數) 12、符合GA/T 1202—2022標準。 | 臺 | 1 | |
4 | 交換機 | (1)工業級以太網交換機,8個10/100/1000M電口; (2)具有很強的抗振動和沖擊能力; | 臺 | 1 | |
5 | 光纖收發器 | 1光兩電千兆收發器 | 對 | 1 | |
6 | 智能掛桿機箱 | 防水、防塵設計,放置電源、網絡交換等設備(含空開,防雷,接地等設備),內置校時模塊、電源智能檢測模塊。 校時模塊: 1.★接口方式:具有1個10M/100M RJ45接口、RS232接口、RS485接口、CAN總線接口、USB轉串口接口、GPS天線ANT接口、SD卡槽;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★運行狀態顯示功能:支持顯示設備的編號、GPS信號強度、內部時間有效性等運行狀態信息;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.★內部時間顯示功能:支持在客戶端界面實時顯示設備內部時間;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 4.設備管理功能:支持對設備的參數設置修改,可以設置IP地址、端口、點位信息等; 5.★NTP校時功能:支持對局域網內的設備(需具有NTP客戶端功能)進行校時;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 6.★遠程升級功能:支持遠程升級;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 電源智能檢測模塊: 1.★串口通信功能:設備開啟后可通過RS232串口與上位機進行通訊。上位機通過軟件可實時查詢設備的工作狀態;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★軟件定時控制功能:可通過上位機軟件調整設備時間參數,對設備的12V輸出進行通斷控制;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.工作電源:220V±20%; 4.泄露電流:≤5mA; 5.絕緣電阻:>500Mω; | 個 | 1 | |
7 | 懸臂桿件 | (1)L桿,安裝攝像機和補光燈; (2)鋼結構采用的鋼材符合GB/T 700-1988國家標準要求;滿足《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)及《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(GB50221-95)的規定; (3)鋼結構焊接要求采用的焊條、焊絲、焊劑等均符合國家相關規定標準; (4)整體要求采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于86μm,噴塑、上白下藍; (5)立柱:不低于6.5米,橫臂不低于6米,根據現場情況定制; (6)地籠:配套桿件地籠。 | 根 | 1 | |
8 | 桿件基礎 | 基坑土方開挖與回填、接地體預埋、混凝土澆筑、基礎收光、地籠二次運輸及預埋、路面清掃、施工區垃圾清理、基礎保養、模板制作和拆除、地腳螺栓保護、安全防護。采用C25混凝土,若冬季或項目工期緊時,包含早強劑或防凍劑。 | 套 | 1 | |
9 | 光纖建設 | 光纖敷設,熔接費用等 | 米 | 1200 | |
10 | 電源建設 | YJV2*6鎧裝線纜直埋。 | 米 | 900 | |
11 | 手井 | 400*400*400mm,含井蓋 | 個 | 1 | |
12 | 安裝輔材 | 安裝支架、緊固件、軟管、接頭、電工膠布、接線插排、線扎、插排、導軌、標簽紙、配套線纜、水晶頭、膠布等。 | 套 | 1 | |
13 | 安裝調試 | 含工程安裝、調試車輛租賃、過路費、油費、腳手架租賃、光纖熔接、軟硬件部署等。 | 套 | 1 | |
14 | 安全防護 | 現場施工安全防護費用。 | 套 | 1 | |
15 | 設備運輸 | 設備運輸到安裝現場的費用。 | 套 | 1 | |
12、黃泥洼收費站出口匝道—遼中方向 |
1 | 抓拍相機 | 雙傳感器:鏡頭和雙傳感器一體化設計,內置獨立的三角分光器裝置,分別提取紅外細節信息和可見路的色彩信息,配合先進的雙光融合算法將兩幅畫面合二為一。 無光污染:夜間使用紅外爆閃補光即可輸出高質量全彩圖像,有效解決夜間光污染、避免“麻雀桿”現象。 全結構化:采用高性能AI處理器,加載深度學衡、自動電子快門、自動光圈,適應各種監控環境。 支持單快門、雙快門、三快門。 支持機動車、非機動車和行人目標檢測、人臉檢測、車牌識別、車輛類型識別、非機動車違法抓拍、機動車違法抓拍、車身顏色識別、視頻結構化抓拍、圖片合成、OSD信息疊加。 支持車輛逆行、擁堵、停車、行人等交通事件的檢測。 支持車輛流量、平均速度、占有率、平均車頭時距、平均排隊長度、道路狀態等流量信息采集。 支持視頻檢測、雷達、線圈三種觸發方式。 支持最大256GB TF卡本地存儲,抓拍圖片可斷網續傳。 支持網絡接口、USB接口、GPS接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、報警輸入輸出、音頻輸入輸出、外置燈接口、支持電源返送。 具有網絡防雷和防浪涌功能。 | 臺 | 1 | |
2 | 頻閃燈 | LED光效:≥120Lm/W。色溫:﹥5000K。LED補光燈應具備閃光補光光效和頻閃補光光效,在距離補光裝置25m處,閃光持續1ms時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≥70 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤30 lx。在距離補光裝置25m處,同步頻率在50Hz,持續時間10μs時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≤10 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤6 lx。 | 臺 | 1 | |
3 | 爆閃燈 | 1、高度集成:集暖光LED頻閃、爆閃和氙氣白光、紅外爆閃于一體,有效降低光污染、避免麻雀桿現象; 2、紅外白光:支持紅外/白光閃光,可自動切換紅外和白光模式; 3、視頻同步:支持LED頻閃同步相機視頻補光,車牌補光效果更好; 4、抓拍同步:支持LED爆閃或氙氣爆閃同步相機抓拍補光,車窗內人臉和細節效果更優; 5、亮度可調:支持相機WEB設置LED頻閃燈和氙氣爆閃燈亮度; 6、脈寬可調:支持相機WEB設置LED頻閃脈寬時間0~3ms; 7、頻率可調:支持相機WEB設置LED頻閃頻率; 8、回電時間:爆閃回電時間<70ms,滿足交通攝像機連抓兩張的需求; 9、觸發方式:支持開關量觸發方式; 10、頻閃統計:支持統計頻閃持續時間,方便計算設備壽命; 11、爆閃計數:支持統計爆閃次數和觸發次數,可快速定位現場信號干擾問題。(爆閃次數即閃光燈閃爍次數,觸發次數即外部信號輸入次數) 12、符合GA/T 1202—2022標準。 | 臺 | 1 | |
4 | 交換機 | (1)工業級以太網交換機,8個10/100/1000M電口; (2)具有很強的抗振動和沖擊能力; | 臺 | 1 | |
5 | 光纖收發器 | 1光兩電千兆收發器 | 對 | 1 | |
6 | 智能掛桿機箱 | 防水、防塵設計,放置電源、網絡交換等設備(含空開,防雷,接地等設備),內置校時模塊、電源智能檢測模塊。 校時模塊: 1.★接口方式:具有1個10M/100M RJ45接口、RS232接口、RS485接口、CAN總線接口、USB轉串口接口、GPS天線ANT接口、SD卡槽;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★運行狀態顯示功能:支持顯示設備的編號、GPS信號強度、內部時間有效性等運行狀態信息;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.★內部時間顯示功能:支持在客戶端界面實時顯示設備內部時間;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 4.設備管理功能:支持對設備的參數設置修改,可以設置IP地址、端口、點位信息等; 5.★NTP校時功能:支持對局域網內的設備(需具有NTP客戶端功能)進行校時;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 6.★遠程升級功能:支持遠程升級;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 電源智能檢測模塊: 1.★串口通信功能:設備開啟后可通過RS232串口與上位機進行通訊。上位機通過軟件可實時查詢設備的工作狀態;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★軟件定時控制功能:可通過上位機軟件調整設備時間參數,對設備的12V輸出進行通斷控制;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.工作電源:220V±20%; 4.泄露電流:≤5mA; 5.絕緣電阻:>500Mω; | 個 | 1 | |
7 | 懸臂桿件 | (1)L桿,安裝攝像機和補光燈; (2)鋼結構采用的鋼材符合GB/T 700-1988國家標準要求;滿足《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)及《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(GB50221-95)的規定; (3)鋼結構焊接要求采用的焊條、焊絲、焊劑等均符合國家相關規定標準; (4)整體要求采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于86μm,噴塑、上白下藍; (5)立柱:不低于6.5米,橫臂不低于6米,根據現場情況定制; (6)地籠:配套桿件地籠。 | 根 | 1 | |
8 | 桿件基礎 | 基坑土方開挖與回填、接地體預埋、混凝土澆筑、基礎收光、地籠二次運輸及預埋、路面清掃、施工區垃圾清理、基礎保養、模板制作和拆除、地腳螺栓保護、安全防護。采用C25混凝土,若冬季或項目工期緊時,包含早強劑或防凍劑。 | 套 | 1 | |
9 | 光纖建設 | 光纖建設、熔接費用等 | 米 | 900 | |
10 | 電源建設 | YJV2*6鎧裝線纜直埋。 | 米 | 800 | |
11 | 手井 | 400*400*400mm,含井蓋 | 個 | 1 | |
12 | 安裝輔材 | 安裝支架、緊固件、軟管、接頭、電工膠布、接線插排、線扎、插排、導軌、標簽紙、配套線纜、水晶頭、膠布等。 | 套 | 1 | |
13 | 安裝調試 | 含工程安裝、調試車輛租賃、過路費、油費、腳手架租賃、光纖熔接、軟硬件部署等。 | 套 | 1 | |
14 | 安全防護 | 現場施工安全防護費用。 | 套 | 1 | |
15 | 設備運輸 | 設備運輸到安裝現場的費用。 | 套 | 1 | |
13、首山服務區入口—本溪方向 |
1 | 抓拍相機 | 雙傳感器:鏡頭和雙傳感器一體化設計,內置獨立的三角分光器裝置,分別提取紅外細節信息和可見路的色彩信息,配合先進的雙光融合算法將兩幅畫面合二為一。 無光污染:夜間使用紅外爆閃補光即可輸出高質量全彩圖像,有效解決夜間光污染、避免“麻雀桿”現象。 全結構化:采用高性能AI處理器,加載深度學衡、自動電子快門、自動光圈,適應各種監控環境。 支持單快門、雙快門、三快門。 支持機動車、非機動車和行人目標檢測、人臉檢測、車牌識別、車輛類型識別、非機動車違法抓拍、機動車違法抓拍、車身顏色識別、視頻結構化抓拍、圖片合成、OSD信息疊加。 支持車輛逆行、擁堵、停車、行人等交通事件的檢測。 支持車輛流量、平均速度、占有率、平均車頭時距、平均排隊長度、道路狀態等流量信息采集。 支持視頻檢測、雷達、線圈三種觸發方式。 支持最大256GB TF卡本地存儲,抓拍圖片可斷網續傳。 支持網絡接口、USB接口、GPS接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、報警輸入輸出、音頻輸入輸出、外置燈接口、支持電源返送。 具有網絡防雷和防浪涌功能。 | 臺 | 1 | |
2 | 頻閃燈 | LED光效:≥120Lm/W。色溫:﹥5000K。LED補光燈應具備閃光補光光效和頻閃補光光效,在距離補光裝置25m處,閃光持續1ms時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≥70 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤30 lx。在距離補光裝置25m處,同步頻率在50Hz,持續時間10μs時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≤10 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤6 lx。 | 臺 | 1 | |
3 | 爆閃燈 | 1、高度集成:集暖光LED頻閃、爆閃和氙氣白光、紅外爆閃于一體,有效降低光污染、避免麻雀桿現象; 2、紅外白光:支持紅外/白光閃光,可自動切換紅外和白光模式; 3、視頻同步:支持LED頻閃同步相機視頻補光,車牌補光效果更好; 4、抓拍同步:支持LED爆閃或氙氣爆閃同步相機抓拍補光,車窗內人臉和細節效果更優; 5、亮度可調:支持相機WEB設置LED頻閃燈和氙氣爆閃燈亮度; 6、脈寬可調:支持相機WEB設置LED頻閃脈寬時間0~3ms; 7、頻率可調:支持相機WEB設置LED頻閃頻率; 8、回電時間:爆閃回電時間<70ms,滿足交通攝像機連抓兩張的需求; 9、觸發方式:支持開關量觸發方式; 10、頻閃統計:支持統計頻閃持續時間,方便計算設備壽命; 11、爆閃計數:支持統計爆閃次數和觸發次數,可快速定位現場信號干擾問題。(爆閃次數即閃光燈閃爍次數,觸發次數即外部信號輸入次數) 12、符合GA/T 1202—2022標準。 | 臺 | 1 | |
4 | 交換機 | (1)工業級以太網交換機,8個10/100/1000M電口; (2)具有很強的抗振動和沖擊能力; | 臺 | 1 | |
5 | 光纖收發器 | 1光兩電千兆收發器 | 對 | 1 | |
6 | 智能掛桿機箱 | 防水、防塵設計,放置電源、網絡交換等設備(含空開,防雷,接地等設備),內置校時模塊、電源智能檢測模塊。 校時模塊: 1.★接口方式:具有1個10M/100M RJ45接口、RS232接口、RS485接口、CAN總線接口、USB轉串口接口、GPS天線ANT接口、SD卡槽;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★運行狀態顯示功能:支持顯示設備的編號、GPS信號強度、內部時間有效性等運行狀態信息;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.★內部時間顯示功能:支持在客戶端界面實時顯示設備內部時間;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 4.設備管理功能:支持對設備的參數設置修改,可以設置IP地址、端口、點位信息等; 5.★NTP校時功能:支持對局域網內的設備(需具有NTP客戶端功能)進行校時;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 6.★遠程升級功能:支持遠程升級;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 電源智能檢測模塊: 1.★串口通信功能:設備開啟后可通過RS232串口與上位機進行通訊。上位機通過軟件可實時查詢設備的工作狀態;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★軟件定時控制功能:可通過上位機軟件調整設備時間參數,對設備的12V輸出進行通斷控制;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.工作電源:220V±20%; 4.泄露電流:≤5mA; 5.絕緣電阻:>500Mω; | 個 | 1 | |
7 | 光纖建設 | 光纖敷設,熔接費用等 | 米 | 1200 | |
8 | 安裝輔材 | 安裝支架、緊固件、軟管、接頭、電工膠布、接線插排、線扎、插排、導軌、標簽紙、配套線纜、水晶頭、膠布等。 | 套 | 1 | |
9 | 安裝調試 | 含工程安裝、調試車輛租賃、過路費、油費、腳手架租賃、光纖熔接、軟硬件部署等。 | 套 | 1 | |
10 | 安全防護 | 現場施工安全防護費用。 | 套 | 1 | |
11 | 設備運輸 | 設備運輸到安裝現場的費用。 | 套 | 1 | |
14、首山服務區入口—遼中方向 |
1 | 抓拍相機 | 雙傳感器:鏡頭和雙傳感器一體化設計,內置獨立的三角分光器裝置,分別提取紅外細節信息和可見路的色彩信息,配合先進的雙光融合算法將兩幅畫面合二為一。 無光污染:夜間使用紅外爆閃補光即可輸出高質量全彩圖像,有效解決夜間光污染、避免“麻雀桿”現象。 全結構化:采用高性能AI處理器,加載深度學衡、自動電子快門、自動光圈,適應各種監控環境。 支持單快門、雙快門、三快門。 支持機動車、非機動車和行人目標檢測、人臉檢測、車牌識別、車輛類型識別、非機動車違法抓拍、機動車違法抓拍、車身顏色識別、視頻結構化抓拍、圖片合成、OSD信息疊加。 支持車輛逆行、擁堵、停車、行人等交通事件的檢測。 支持車輛流量、平均速度、占有率、平均車頭時距、平均排隊長度、道路狀態等流量信息采集。 支持視頻檢測、雷達、線圈三種觸發方式。 支持最大256GB TF卡本地存儲,抓拍圖片可斷網續傳。 支持網絡接口、USB接口、GPS接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、報警輸入輸出、音頻輸入輸出、外置燈接口、支持電源返送。 具有網絡防雷和防浪涌功能。 | 臺 | 1 | |
2 | 頻閃燈 | LED光效:≥120Lm/W。色溫:﹥5000K。LED補光燈應具備閃光補光光效和頻閃補光光效,在距離補光裝置25m處,閃光持續1ms時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≥70 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤30 lx。在距離補光裝置25m處,同步頻率在50Hz,持續時間10μs時,在基準軸左右6°以內,有效光照度≤10 lx;在基準軸左右6°以外,有效光照度≤6 lx。 | 臺 | 1 | |
3 | 爆閃燈 | 1、高度集成:集暖光LED頻閃、爆閃和氙氣白光、紅外爆閃于一體,有效降低光污染、避免麻雀桿現象; 2、紅外白光:支持紅外/白光閃光,可自動切換紅外和白光模式; 3、視頻同步:支持LED頻閃同步相機視頻補光,車牌補光效果更好; 4、抓拍同步:支持LED爆閃或氙氣爆閃同步相機抓拍補光,車窗內人臉和細節效果更優; 5、亮度可調:支持相機WEB設置LED頻閃燈和氙氣爆閃燈亮度; 6、脈寬可調:支持相機WEB設置LED頻閃脈寬時間0~3ms; 7、頻率可調:支持相機WEB設置LED頻閃頻率; 8、回電時間:爆閃回電時間<70ms,滿足交通攝像機連抓兩張的需求; 9、觸發方式:支持開關量觸發方式; 10、頻閃統計:支持統計頻閃持續時間,方便計算設備壽命; 11、爆閃計數:支持統計爆閃次數和觸發次數,可快速定位現場信號干擾問題。(爆閃次數即閃光燈閃爍次數,觸發次數即外部信號輸入次數) 12、符合GA/T 1202—2022標準。 | 臺 | 1 | |
4 | 交換機 | (1)工業級以太網交換機,8個10/100/1000M電口; (2)具有很強的抗振動和沖擊能力; | 臺 | 1 | |
5 | 光纖收發器 | 1光兩電千兆收發器 | 對 | 1 | |
6 | 智能掛桿機箱 | 防水、防塵設計,放置電源、網絡交換等設備(含空開,防雷,接地等設備),內置校時模塊、電源智能檢測模塊。 校時模塊: 1.★接口方式:具有1個10M/100M RJ45接口、RS232接口、RS485接口、CAN總線接口、USB轉串口接口、GPS天線ANT接口、SD卡槽;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★運行狀態顯示功能:支持顯示設備的編號、GPS信號強度、內部時間有效性等運行狀態信息;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.★內部時間顯示功能:支持在客戶端界面實時顯示設備內部時間;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 4.設備管理功能:支持對設備的參數設置修改,可以設置IP地址、端口、點位信息等; 5.★NTP校時功能:支持對局域網內的設備(需具有NTP客戶端功能)進行校時;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 6.★遠程升級功能:支持遠程升級;(需提供校時模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 電源智能檢測模塊: 1.★串口通信功能:設備開啟后可通過RS232串口與上位機進行通訊。上位機通過軟件可實時查詢設備的工作狀態;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 2.★軟件定時控制功能:可通過上位機軟件調整設備時間參數,對設備的12V輸出進行通斷控制;(需提供電源智能檢測模塊的公安部檢測機構出具的檢測報告復印件加蓋原廠商公章) 3.工作電源:220V±20%; 4.泄露電流:≤5mA; 5.絕緣電阻:>500Mω; | 個 | 1 | |
7 | 光纖建設 | 光纖敷設,熔接費用等 | 米 | 1200 | |
8 | 安裝輔材 | 安裝支架、緊固件、軟管、接頭、電工膠布、接線插排、線扎、插排、導軌、標簽紙、配套線纜、水晶頭、膠布等。 | 套 | 1 | |
9 | 安裝調試 | 含工程安裝、調試車輛租賃、過路費、油費、腳手架租賃、光纖熔接、軟硬件部署等。 | 套 | 1 | |
10 | 安全防護 | 現場施工安全防護費用。 | 套 | 1 | |
11 | 設備運輸 | 設備運輸到安裝現場的費用。 | 套 | 1 | |