時(shí)代大道與西塔高速連通改造工程施工施工招標(biāo)公告

（項(xiàng)目編號(hào)：E(略)5）

1、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目時(shí)代大道與西塔高速連通改造工程施 (略) 發(fā)展和改革委員會(huì)以寧發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2024】601號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由青海省交通運(yùn)輸廳以 青交〔2025】35號(hào)批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為青海省 (略) ，建設(shè)資金來(lái)自自籌，出資比例為國(guó)有資金100.0%，私有資金0.0%，外國(guó)政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，招標(biāo)人為青海省 (略) ，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為青海省 (略) 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

(說(shuō)明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分等)。

2.1 建設(shè)地點(diǎn)：青海省青海省境內(nèi)

2.2 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍：

項(xiàng)目起點(diǎn)K0+190，終點(diǎn)K0+496.790，平均海拔2200.00米，沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)的主要控制點(diǎn)為西塔高速主線(xiàn)，時(shí)代大道、 (略) (略) ；主線(xiàn)全長(zhǎng)0.31公里（支線(xiàn)長(zhǎng)0.29公里），按 (略) 標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)速度100.00公里/小時(shí)建設(shè)，路基寬33.50米，路面寬33.50米，橋涵設(shè)計(jì) (略) －Ⅰ級(jí)。現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目K0+190~K0+496.790（樁號(hào)范圍）的路基、路面、橋涵、交叉、交通安全設(shè)施施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo) 。

本次招標(biāo)的范圍：K0+190~K0+496.790 (略) 基、路面、涵洞、交安、綠化以及機(jī)電工程等施工圖設(shè)計(jì)及工程量清單所包含的全部工程內(nèi)容。

2.3 招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計(jì)劃工期：本次招標(biāo)工程共劃分1個(gè)標(biāo)段，各標(biāo)段劃分及工期要求如下：

標(biāo)段編號(hào)：E(略)(略)

標(biāo)段名稱(chēng)：時(shí)代大道與西塔高速連通改造工程施工SDDD-SG1

樁號(hào)：K0+190~K0+496.790

長(zhǎng)度（公里）：0.(略)km

主要工程內(nèi)容或數(shù)量：本項(xiàng)目改造西 (略) 主線(xiàn)長(zhǎng)0.307公里，新建匝道0.294公里/1條，改建匝道0.962公里/2條，完全利用匝道0.695公里/2條。共設(shè)置涵洞5道，通道1道；西塔高速主線(xiàn)采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》((略))設(shè)計(jì)速度100公里/小 (略) 標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度33.5米。匝道設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí)，其 (略) 基寬度19.5米、23 米、30米，C、 (略) 基寬度10.5米。橋涵設(shè) (略) -I級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率1/100，地震動(dòng)峰值加速度0.10g 。

預(yù)計(jì)施工工期：205天

缺陷責(zé)任期（月）：24

投標(biāo)所需身份類(lèi)型：施工單位;

3、投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[施工總承包·公路工程·公路工程一級(jí)](含)以上資質(zhì)，近10年內(nèi)（2015年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日內(nèi)）通過(guò)交工驗(yàn)收，在國(guó)內(nèi)完成過(guò)1項(xiàng)新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以 (略) 工程施工業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“ (略) (略) 場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)（網(wǎng)址： http://**）” (略) 工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱(chēng)和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)完全一致。

公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機(jī)電工種）招標(biāo)項(xiàng)目須滿(mǎn)足本條要求，公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿(mǎn)足本條要求。

注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān) (略) 工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（ (略) 字〔2011〕114號(hào)）要求，招標(biāo)人應(yīng)通過(guò)名錄對(duì)投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行 (略) 施工企業(yè)。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3 每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)；被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為AA、A、B、C、D信用等級(jí)的投標(biāo)人，最多可對(duì)1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。

注：每個(gè)投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量，按照《 (略) 建設(shè)（施工）市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站中被列入嚴(yán)重失信主體名單（僅限工程招標(biāo)投標(biāo)領(lǐng)域）、安全生產(chǎn)嚴(yán)重失信主體名單、拖欠農(nóng)民工工資失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單的投標(biāo)人，在“中國(guó)執(zhí)行 (略) ”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.6 信用等級(jí)認(rèn)定原則：

3.6.1 投標(biāo)人信用等級(jí)以投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前青海省交通運(yùn)輸廳最新公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果為準(zhǔn)。在青海省交通運(yùn)輸廳無(wú)最新等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果，則按上一年度青海省交通運(yùn)輸廳信用評(píng)價(jià)等級(jí)結(jié)果確定信用等級(jí)，如上一年度也無(wú)信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果且以往兩個(gè)年度在青海省交通運(yùn)輸廳無(wú)不良行為記錄，則按初次進(jìn)入 (略) (略) 場(chǎng)對(duì)待。

3.6.2 (略) 有關(guān)部門(mén)許可 (略) 從業(yè)企業(yè)初次進(jìn) (略) (略) 場(chǎng)，未承攬過(guò)我省國(guó) (略) (略) 建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，其等級(jí)按照交通運(yùn)輸部全國(guó)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果確定。無(wú)全國(guó)綜合評(píng)價(jià) (略) 從業(yè)企業(yè)初次進(jìn)入我省時(shí)，被注冊(cè)地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為AA級(jí)的，按A級(jí)對(duì)待；被注冊(cè)地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為A級(jí)及以下的，按其注冊(cè)地信用等級(jí)對(duì)待。

3.6.3 我省國(guó) (略) 信用等級(jí)用于國(guó) (略) 項(xiàng)目， (略) 信用等級(jí)用 (略) 項(xiàng)目。國(guó) (略) 信用等級(jí)為AA級(jí)和A級(jí)、 (略) 信用等級(jí)的，在承 (略) 建設(shè)項(xiàng)目時(shí)按照國(guó) (略) 信用等級(jí)確定；無(wú)國(guó) (略) 信用等級(jí)、 (略) 信用等級(jí)為AA級(jí)和A級(jí)的，在承攬國(guó) (略) 建設(shè)項(xiàng)目時(shí)按A級(jí)對(duì)待；國(guó) (略) 信用等級(jí) (略) 信用等級(jí)為B、C、D級(jí)的， (略) 建設(shè)項(xiàng)目時(shí)其信用等級(jí)按照國(guó) (略) (略) 中的較低者確定。

4、招標(biāo)文件獲取

4.1 凡有意參加本項(xiàng)目投標(biāo)的潛在投標(biāo)人，應(yīng)當(dāng)在青海省公共 (略) （http://**）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“ (略) ”）進(jìn)行誠(chéng)信庫(kù)“主體入庫(kù)”注冊(cè)，完成注冊(cè)后辦理CA數(shù)字證書(shū)。具體操作詳見(jiàn)青海省公共 (略) （http://**.cn/）辦事指南欄的《青海省公共 (略) CA數(shù)字證書(shū)辦理指南》。

4.2 招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對(duì)本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場(chǎng)分布、取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)位置等資料編制的參考資料（如有）均為招標(biāo)文件組成部分，必須同時(shí)上傳 (略) 發(fā)布。獲取方式自2025年04月04日00:00時(shí)至2025年04月09日24:00時(shí)止，潛在投標(biāo)人應(yīng)通 (略) 使用CA數(shù)字證書(shū)點(diǎn)擊“我要投標(biāo)”自行免費(fèi)下載。

4.3 本項(xiàng)目無(wú)保密圖紙。

4.4 招標(biāo)人（招標(biāo)代理）不得要求投標(biāo)人到現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取紙質(zhì)資料（保密圖紙除外）。

4.5 潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時(shí)間前應(yīng)隨時(shí)登 (略) 關(guān)注“消息提醒”，及時(shí)查看該項(xiàng)目的招標(biāo)人（招標(biāo)代理）發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。

5、投標(biāo)文件遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2025年04月24日10時(shí)00分。

5.2 本項(xiàng)目采用遠(yuǎn)程解密、遠(yuǎn)程開(kāi)標(biāo)的“不見(jiàn)面開(kāi)標(biāo)方式”依法組織開(kāi)標(biāo)活動(dòng)。投標(biāo)人不到開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)，投標(biāo)人應(yīng)在開(kāi)標(biāo)時(shí)間前提前使用CA數(shù)字證書(shū)登錄“不見(jiàn)面開(kāi)標(biāo)系統(tǒng)”，等待開(kāi)標(biāo)并按系統(tǒng)提示進(jìn)行第一信封解密等事項(xiàng)。投標(biāo)人應(yīng)查 (略) 《遠(yuǎn)程異地開(kāi)標(biāo)操作手冊(cè)》，熟練掌握遠(yuǎn)程投標(biāo)、遠(yuǎn)程解密操作規(guī)范和方法。

5.3 投標(biāo)截止時(shí)間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)模暈槌坊赝稑?biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間后送達(dá)的投標(biāo)文件， (略) 拒收。因投標(biāo)人原因造成投標(biāo)文件未解密的，視為撤消其投標(biāo)文件，其他投標(biāo)文件的開(kāi)標(biāo)繼續(xù)進(jìn)行。

(略) 對(duì)上述遞交、補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進(jìn)行時(shí)間記錄并可下載。

6、評(píng)標(biāo)辦法

本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用采用雙信封“技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法”。。

公路工程施工招標(biāo)，評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法或者經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。綜合評(píng)估法包括合理低價(jià)法、技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法和綜合評(píng)分法。

合理低價(jià)法，是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人，不再對(duì)其施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，僅依據(jù)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)對(duì)評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。

技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法，是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，對(duì)排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以?xún)?nèi)的投標(biāo)人的報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評(píng)審，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報(bào)價(jià)文件評(píng)審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于3個(gè)，最多不宜超過(guò)10名。

綜合評(píng)分法，是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。其中評(píng)標(biāo)價(jià)的評(píng)分權(quán)重不得低于50%。

經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法，是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。

公路工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)，標(biāo)段估算價(jià)(略)元以上（含(略)元）的項(xiàng)目一般應(yīng)采用合理低價(jià)法或技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法，技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長(zhǎng)隧道項(xiàng)目主體工程，可以采用綜合評(píng)分法；標(biāo)段估算價(jià)不足(略)元的項(xiàng)目應(yīng)采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法或合理低價(jià)法。

7、接收異議

接收異議單位名稱(chēng)：青海省 (略)

接收異議聯(lián)系人：徐德棟

接收異議聯(lián)系方式：0971-(略)

8、行政監(jiān)督

行政監(jiān)督：青海省交通運(yùn)輸廳

聯(lián)系方式：0971-(略)

9、發(fā)布公告的媒介

■ 中 (略) (http://**)。

■ 青海省公共 (略) http://**)。

■ 具有招標(biāo)監(jiān)督職責(zé)的交通運(yùn)輸主管 (略) 站青海交通（http://**.cn）。青海省交 (略) （http://**）。

10、聯(lián)系方式

2025年04月03日