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| 招標項目名稱： | 2023 (略) 農村公路修復性養護工程（第二批） | ||
| 資金來源： | 國資 100.0% 自籌 % 貸款 % 外資 % | ||
| 建設規模： | 總投資849.6867萬元 | ||
| 公共資源交易行業分類： | 公路工程 | 工程類型： | 其他 |
| 招標方式： | 公開招標 | 資格審查方式： | 資格后審 |
| 招標文件/資格預審文件獲取方式： | 網上獲取 | 交易地點： | 迪慶州公共資源交易中心 |
| 公告性質： | 正常公告 | 是否對外發布： | 是 |
| 公告發布開始時間： | 2023-05-15 09:00 | 監督部門及聯系方式： | (略) 交通運輸局 |
| 備注： | 無 | ||
| 建設單位： | (略) 交通運輸局 | 經辦人： | 段工 |
| 辦公電話： | * | ||
| 招標代理機構： | 云南 (略) | 經辦人： | 吳祺斌 |
| 辦公電話： | * | 移動電話： | * |
| 標段編號： | GC** |
| 標段名稱: | 第八標段：2023 (略) Y*安樂村公路養護修復工程 |
| 招標文件獲取截止時間： | 2023-05-19 17:30 |
| 遞交投標文件截止時間: | 2023-06-07 09:00 |
| 開標地點： | 第二開標室（州本級） |
| 開標方式： | 網上智能開標 |
| 標段合同估算價： | 414.1084 萬元 |
| 本次招標內容： | “安樂村公路”起點接金江公路左側，起點樁號K0+000.000,提升養護止點位于安樂村村民委員會叉口，止點樁號K7+937.479,提升養護全長.*km,道路等級為四級，路基寬6.0米，路面寬5.5米，路面類型為瀝青混凝土路面。本次設計主要內容為修復受損路基、處理路面病害后重新鋪筑面層。 |
| 項目現場的具體位置和周邊環境： | / |
| 是否接受聯合體投標： | 否 |
| 資質要求： | 3.1投標人須具備有效的營業執照，且為獨立法人企業，有獨立承擔民事責任能力，并在人員、設備、資金等方面具有承擔相應項目的能力。3.2本次招標要求投標人具備以下資質：公路養護作業單位資質證書（資質類別：路基路面養護*級及以上資質）。投標人應進入交通運輸部“全 (略) 場信用信息管理系統（http://**)”或“省級交通運輸主管部 (略) 場信用信息管理系統”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。若出現企業名稱已變更而系統上暫未進行變更的情況需附變更證明材料，投標人不滿足本項規定條件的，將被否決投標。 |
| 項目負責人資格： | 項目負責人：（1）必須為投標人本單位人員，具備公路工程專業二級或以上等級注冊建造師執業資格、持有有效的安全生產考核合格證書（B證）、并同時具備工程師或以上職稱，必須為投標人本單位人員，從事公路工程相關工作5年以上，且未擔任其他在建工程項目項目經理，2018年1月1日至今以項目經理身份承擔過公路工程施工項目至少1項。（2）項目總工：必須為投標人本單位人員，2018年1月1日至今以技術負責人身份承擔過公路工程施工項目至少1項。注：提供有效的勞動合同或社保繳納證明等證明材料、身份證、學歷證書、業績、資格證書等證明材料。 |
| 業績要求： | 投標人在最近_5_年（2018年_1_月至今）承擔過_1個（含1個）以上公路工程施工項目業績（業績材料在全 (略) 場信用信息 (略) 級交通運輸主管部 (略) 場信用信息管理系統上業績查詢截圖（包括“項目名稱”、“項目類型_”、“合同價”、“主要工程量”、“項目主要管理人員”），提供網頁截圖復印件的投標人無須再提供任何業績證明材料；在交通運輸部“全 (略) 場信用信息管理系統” (略) 級交通運輸主管部門“ (略) 場信用信息管理系統”無法查詢的業績，應在《近年完成的項目情況表》后附中標通知書和合同協議書和交竣工驗收證明資料。 |
| 其他： | 1.本次招標不接受聯合體投標。2.與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。3.財務要求：財務狀況良好，并提供近3年（2019年、2020年、2021年）或（2020年、2021年、2022年）的經審計的財務會計報表及審計報告（如成立時間不足3年的，提供成立至今的經審計的財務會計報表及審計報告），4.信譽要求：在國家企業信用信息公示系統（http://**）中被列入嚴重違法失信企業名單或在“信用中國”網站（http://**）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標，提供查詢截圖。 |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標保證金繳納方式： | 銀行轉賬,保函,保證保險 |
| 投標保證金金額： | 0.1 萬元 |
| 投標保證金繳納截止時間： | 2023-06-07 09:00 |
| 標段編號： | GC** |
| 標段名稱: | 第九標段：2023 (略) 登高龍橋、申它卡2號橋、申它卡3號橋修復性養護工程 |
| 招標文件獲取截止時間： | 2023-05-19 17:30 |
| 遞交投標文件截止時間: | 2023-06-07 09:00 |
| 開標地點： | 第二開標室（州本級） |
| 開標方式： | 網上智能開標 |
| 標段合同估算價： | 128.86 萬元 |
| 本次招標內容： | 登高龍橋修復性養護工程：擬新建1×6米整體現澆實心板橋，橋梁中心樁號為K2+005.000,本橋上部設計為1×6米簡支整體現澆實心板，兩岸橋臺均為重力式橋臺；全橋共計2道伸縮縫(見總體布置圖)。本橋起點樁號：K1+998.680,橋梁中心樁號：K2+005.000,止點樁號：K2+011.320。橋梁縱坡為3.5%,橫坡為2%雙向橫坡；申它卡2號橋修復性養護工程：擬新建1×6米整體現澆實心板橋，橋梁中心樁號為K2+730.000,本橋上部設計為1×6米簡支整體現澆實心板，兩岸橋臺均為重力式橋臺；全橋共計2道伸縮縫，本橋起點樁號：K2+723.680,橋梁中心樁號：K2+730.000,止點樁號：K2+736.320。橋梁縱坡為0%,橫坡為2%雙向橫坡；申它卡3號橋修復性養護工程；新建一座1×6.0m整體式現澆鋼筋混凝土框架橋；假定橋梁中心樁號：K3+100.0,橋梁起點樁號：K3+096.4,橋梁止點樁號：K3+103.6,橋位上下游采取順水墻順接。 |
| 項目現場的具體位置和周邊環境： | / |
| 是否接受聯合體投標： | 否 |
| 資質要求： | 3.1投標人須具備有效的營業執照，且為獨立法人企業，有獨立承擔民事責任能力，并在人員、設備、資金等方面具有承擔相應項目的能力。3.2本次招標要求投標人具備以下資質：公路工程施工總承包三級及以上資質或公路養護作業單位資質證書（資質類別：橋梁養護*級及以上資質）。投標人應進入交通運輸部“全 (略) 場信用信息管理系統（http://**)”或“省級交通運輸主管部 (略) 場信用信息管理系統”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。若出現企業名稱已變更而系統上暫未進行變更的情況需附變更證明材料，投標人不滿足本項規定條件的，將被否決投標。 |
| 項目負責人資格： | 項目負責人：（1）必須為投標人本單位人員，具備公路工程專業二級或以上等級注冊建造師執業資格、持有有效的安全生產考核合格證書（B證）、并同時具備工程師或以上職稱，必須為投標人本單位人員，從事公路工程相關工作5年以上，且未擔任其他在建工程項目項目經理，2018年1月1日至今以項目經理身份承擔過公路工程施工項目至少1項。（2）項目總工：必須為投標人本單位人員，2018年1月1日至今以技術負責人身份承擔過公路工程施工項目至少1項。注：提供有效的勞動合同或社保繳納證明等證明材料、身份證、學歷證書、業績、資格證書等證明材料。 |
| 業績要求： | 投標人在最近_5_年（2018年_1_月至今）承擔過_1個（含1個）以上公路工程施工項目業績（業績材料在全 (略) 場信用信息 (略) 級交通運輸主管部 (略) 場信用信息管理系統上業績查詢截圖（包括“項目名稱”、“項目類型_”、“合同價”、“主要工程量”、“項目主要管理人員”），提供網頁截圖復印件的投標人無須再提供任何業績證明材料；在交通運輸部“全 (略) 場信用信息管理系統” (略) 級交通運輸主管部門“ (略) 場信用信息管理系統”無法查詢的業績，應在《近年完成的項目情況表》后附中標通知書和合同協議書和交竣工驗收證明資料。 |
| 其他： | 1.本次招標不接受聯合體投標。2.與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。3.財務要求：財務狀況良好，并提供近3年（2019年、2020年、2021年）或（2020年、2021年、2022年）的經審計的財務會計報表及審計報告（如成立時間不足3年的，提供成立至今的經審計的財務會計報表及審計報告），4.信譽要求：在國家企業信用信息公示系統（http://**）中被列入嚴重違法失信企業名單或在“信用中國”網站（http://**）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標，提供查詢截圖。 |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標保證金繳納方式： | 銀行轉賬,保函,保證保險 |
| 投標保證金金額： | 0.1 萬元 |
| 投標保證金繳納截止時間： | 2023-06-07 09:00 |
| 標段編號： | GC** |
| 標段名稱: | 第十標段：2023 (略) 關防三組橋修復性養護工程 |
| 招標文件獲取截止時間： | 2023-05-19 17:30 |
| 遞交投標文件截止時間: | 2023-06-07 09:00 |
| 開標地點： | 第二開標室（州本級） |
| 開標方式： | 網上智能開標 |
| 標段合同估算價： | 157.6759 萬元 |
| 本次招標內容： | 本橋位 (略) 關防三組，老橋為一跨20米T形梁橋，橋面全寬9.0米，行車道寬度7.0米，兩側設有1.0米人行道，根據檢測報告被評定為四類危橋，因此采用對老橋進行拆除重建，新建橋梁中心樁號為K0+050,跨越河流而設，橋型為1×20米預應力混凝土結構簡支T形梁橋，橋梁全長26.08m。全橋共1聯：1×20;上部結構采用預應力砼簡支T梁；下部橋臺采用柱式臺；樁基礎，橋臺徑向布置。全橋共設2道80型伸縮縫。 |
| 項目現場的具體位置和周邊環境： | / |
| 是否接受聯合體投標： | 否 |
| 資質要求： | 3.1投標人須具備有效的營業執照，且為獨立法人企業，有獨立承擔民事責任能力，并在人員、設備、資金等方面具有承擔相應項目的能力。3.2本次招標要求投標人具備以下資質：公路工程施工總承包三級及以上資質或公路養護作業單位資質證書（資質類別：橋梁養護*級及以上資質）。投標人應進入交通運輸部“全 (略) 場信用信息管理系統（http://**)”或“省級交通運輸主管部 (略) 場信用信息管理系統”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。若出現企業名稱已變更而系統上暫未進行變更的情況需附變更證明材料，投標人不滿足本項規定條件的，將被否決投標。 |
| 項目負責人資格： | 項目負責人：（1）必須為投標人本單位人員，具備公路工程專業二級或以上等級注冊建造師執業資格、持有有效的安全生產考核合格證書（B證）、并同時具備工程師或以上職稱，必須為投標人本單位人員，從事公路工程相關工作5年以上，且未擔任其他在建工程項目項目經理，2018年1月1日至今以項目經理身份承擔過公路工程施工項目至少1項。（2）項目總工：必須為投標人本單位人員，2018年1月1日至今以技術負責人身份承擔過公路工程施工項目至少1項。注：提供有效的勞動合同或社保繳納證明等證明材料、身份證、學歷證書、業績、資格證書等證明材料。 |
| 業績要求： | 投標人在最近_5_年（2018年_1_月至今）承擔過_1個（含1個）以上公路工程施工項目業績（業績材料在全 (略) 場信用信息 (略) 級交通運輸主管部 (略) 場信用信息管理系統上業績查詢截圖（包括“項目名稱”、“項目類型_”、“合同價”、“主要工程量”、“項目主要管理人員”），提供網頁截圖復印件的投標人無須再提供任何業績證明材料；在交通運輸部“全 (略) 場信用信息管理系統” (略) 級交通運輸主管部門“ (略) 場信用信息管理系統”無法查詢的業績，應在《近年完成的項目情況表》后附中標通知書和合同協議書和交竣工驗收證明資料。 |
| 其他： | 1.本次招標不接受聯合體投標。2.與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。3.財務要求：財務狀況良好，并提供近3年（2019年、2020年、2021年）或（2020年、2021年、2022年）的經審計的財務會計報表及審計報告（如成立時間不足3年的，提供成立至今的經審計的財務會計報表及審計報告），4.信譽要求：在國家企業信用信息公示系統（http://**）中被列入嚴重違法失信企業名單或在“信用中國”網站（http://**）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標，提供查詢截圖。 |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標保證金繳納方式： | 銀行轉賬,保函,保證保險 |
| 投標保證金金額： | 0.1 萬元 |
| 投標保證金繳納截止時間： | 2023-06-07 09:00 |
| 標段編號： | GC** |
| 標段名稱: | 第十一標段：2023 (略) 阿美芝橋修復性養護工程 |
| 招標文件獲取截止時間： | 2023-05-19 17:30 |
| 遞交投標文件截止時間: | 2023-06-07 09:00 |
| 開標地點： | 第二開標室（州本級） |
| 開標方式： | 網上智能開標 |
| 標段合同估算價： | 60.7828 萬元 |
| 本次招標內容： | 橋梁中心樁號為K0+015.42,本橋上部結構采用1×10米普通鋼筋混 凝土現澆實心板，兩岸橋臺均為重力式橋臺，剛性擴 大基礎；全橋共計2道伸縮縫。本橋橋跨位于直線段 上，起點樁號：K0+008.00,橋梁中心樁號：K0+015.42,止點樁號：K0+022.48。橋梁縱坡為0.3% 上坡。橋頭兩岸引道進行局部改造，與現有道路進行順接，改造長度約100米。 |
| 項目現場的具體位置和周邊環境： | / |
| 是否接受聯合體投標： | 否 |
| 資質要求： | 3.1投標人須具備有效的營業執照，且為獨立法人企業，有獨立承擔民事責任能力，并在人員、設備、資金等方面具有承擔相應項目的能力。3.2本次招標要求投標人具備以下資質：公路養護作業單位資質證書（資質類別：橋梁養護*級及以上資質）。投標人應進入交通運輸部“全 (略) 場信用信息管理系統（http://**)”或“省級交通運輸主管部 (略) 場信用信息管理系統”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。若出現企業名稱已變更而系統上暫未進行變更的情況需附變更證明材料，投標人不滿足本項規定條件的，將被否決投標。 |
| 項目負責人資格： | 項目負責人：（1）必須為投標人本單位人員，具備公路工程專業二級或以上等級注冊建造師執業資格、持有有效的安全生產考核合格證書（B證）、并同時具備工程師或以上職稱，必須為投標人本單位人員，從事公路工程相關工作5年以上，且未擔任其他在建工程項目項目經理，2018年1月1日至今以項目經理身份承擔過公路工程施工項目至少1項。（2）項目總工：必須為投標人本單位人員，2018年1月1日至今以技術負責人身份承擔過公路工程施工項目至少1項。注：提供有效的勞動合同或社保繳納證明等證明材料、身份證、學歷證書、業績、資格證書等證明材料。 |
| 業績要求： | 投標人在最近_5_年（2018年_1_月至今）承擔過_1個（含1個）以上公路工程施工項目業績（業績材料在全 (略) 場信用信息 (略) 級交通運輸主管部 (略) 場信用信息管理系統上業績查詢截圖（包括“項目名稱”、“項目類型_”、“合同價”、“主要工程量”、“項目主要管理人員”），提供網頁截圖復印件的投標人無須再提供任何業績證明材料；在交通運輸部“全 (略) 場信用信息管理系統” (略) 級交通運輸主管部門“ (略) 場信用信息管理系統”無法查詢的業績，應在《近年完成的項目情況表》后附中標通知書和合同協議書和交竣工驗收證明資料。 |
| 其他： | 1.本次招標不接受聯合體投標。2.與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。3.財務要求：財務狀況良好，并提供近3年（2019年、2020年、2021年）或（2020年、2021年、2022年）的經審計的財務會計報表及審計報告（如成立時間不足3年的，提供成立至今的經審計的財務會計報表及審計報告），4.信譽要求：在國家企業信用信息公示系統（http://**）中被列入嚴重違法失信企業名單或在“信用中國”網站（http://**）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標，提供查詢截圖。 |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標保證金繳納方式： | 銀行轉賬,保函,保證保險 |
| 投標保證金金額： | 0.1 萬元 |
| 投標保證金繳納截止時間： | 2023-06-07 09:00 |
1、招標人對招標公告、招標文件的真實性、合法性負責。
2、投標人辦理以下手續后方可投標，有關服務指南見“公共資源交易信息網”。
(1)企業需在公共資源交易中心網站進行注冊；
(2)辦理企業機構數字證書和法定代表人、造價師（如有商務標）的個人數字證書；
(3)投標人（或聯合體代表）需攜帶用于加密的數字證書在開標會上進行解密。
3、凡有意參加投標者，需在公告規定時間，進入公共資源交易信息網，憑企業數字證書（USBKEY）登錄【我要投標】，獲取電子招標文件及其它招標資料。
4、繳納投標保證金。
投標人（或聯合體代表）須按招標文件要求的投標保證金賬戶，通過企業基本賬戶（須與企業進行注冊時填報的賬戶信息一致）轉賬繳納投標保證金，并在轉賬完成后，使用投標人（或聯合體代表）機構數字證書登錄投標系統，進入“確認投標保證金”菜單，查看保證金繳納情況并進行確認，最后打印保證金繳納回執。上述操作須在保證金繳納截止時間前全部完成，請投標人充分考慮轉賬到款的延時，提早繳納，以免耽誤投標工作。
5、遞交投標文件。
(1)遞交投標文件時，需在投標截止時間前用投標人（或聯合體代表）企業機構數字證書登錄【我要投標】上傳電子投標文件，具體操作見平臺中系統幫助；
(2)投標人須在投標截止時間前完成所有投標文件的上傳，網上確認電子簽名，并打印“上傳投標文件回執”，投標截止時間前未完成簽名確認的，視為未遞交；
6、重新招標（重新公告）的工程，需要重新遞交投標文件。
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