省發展改革委關于繞城公路與中山門大街相交段輸油管線改線項目核準的批復

蘇發改能源發〔2023〕843號

(略) 發展改革委：

你委報送的《市發改委關于 (略) 繞城公路與中山門大街相交段輸油管線改線項目辦理核準事項的請示》（寧發改能源字〔2023〕205號）及有關材料收悉。經省能源局第22次局長辦公會研究，現就該項目核準事項批復如下：

為確保空港油料輸油管線安全運營，同 (略) 重點工程繞城公路萬家樓互通改造工程建設，根據《行政許可法》《 (略) 企業投資項目核準和備案管理辦法》，同意建設繞城公路與中山門大街相交段輸油管線改線項目。項目單位為 (略) 。

二、建設內容和規模。新建管道總長530m，自繞城公路D匝道北側原輸油管道接出，向南敷設穿越地鐵2號線、中山門大街，在繞城公路C匝道北側與原輸油管道連接。管道管徑D273mm，設計壓力3.0MPa。不涉及新建站場和閥室。

三、項目總投資及資金來源。項目建設總投資334.92萬元，項目資本金占項目總投資的比例為100%。其中60% (略) 公路事業發展中心出資，40%由 (略) 出資。

四、該項目工程建設不采用招標，項目單位已出具相關說明，符合招投標法和國家、省有關招投標管理規定。

五、項目實施過程中，要嚴格執行“三同時”制度，按照相關規章制度壓實項目建設單位和相關責任主體安全生產及監管責任，嚴防生產安全事故。要加強施工環境分析，認真排查并及時消除項目本身與周邊設施相交相鄰等可能存在的安全隱患，不得在未采取有效處理措施的情況下開展建設。

六、項目單位要嚴格 (略) 、市有關油氣管道保護的各項規定，認真落實主體責任，全面履行保護義務。項目單位要加強管道線路巡護管理，加強管道保護智能化建設，同步安裝全天候智能視頻監控和智能陰保測試樁，配置油氣泄露監測等智能傳感設備，有效提升管道智能化水平。對停運的管道采取必要的安全防護措施，并報縣級以上地方人民政府主管管道保護工作的部門備案。項 (略) 有關部門的相關規定，全面落實環保、節能等措施，并按國家相關法律、法規的要求做好工程消防、防恐防爆、勞動衛生和節能降耗等工作。

七、本核準主要相關文 (略) 規劃和自然資源局《關于繞城公路與中山門大街相交段輸油管道改遷工程規劃意見的復函》（寧規劃資源函〔2022〕36號）、 (略) 棲霞區委政法委備案的社會穩定風險評估評審表和企業營業執照等。

八、如需對本項目核準文件所規定的建設地點、建設規模、主要建設內容等進行調整，請按照《 (略) 企業投資項目核準和備案管理辦法》的有關規定，及時提出變更申請，我委將根據項目具體情況，作出是否同意變更的書面決定。

九、請項目單位在項目開工建設前，依據相關法律、行政法規規定辦理規劃許可、土地使用、資源利用、安全生產、環境保護等相關報建手續。項目建成后按規定組織竣工驗收，并按照要求及時提交竣工測量圖和移交項目全套檔案資料。

十、本核準文件有效期為2年，自發布之日起計算。在核準文件有效期內未開工建設的，應在核準文件有效期屆滿30日前向我委申請延期。項目在核準文件有效期內未開工建設也未向我委申請延期的，或提出延期但未獲批準的，本核準文件自動失效。

(略) 發展改革委

2023年8月9日