| (略) * 年 (略) 路中段等 * 條道路雨污分流改造項目- (略) 路中段(建設(shè)大街-金鹿大街)雨污分流改造工程 |
| (略) 省 (略) 市 (略) 路中段(建設(shè)大街—金鹿大街)處 | | * 9. * |
| (略) (略) (略) | | 劉海波 |
| 管坤 | | * **** * |
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| 改建 |
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| (略) 道路 (略) (略) 翻建,項目包括道路工程、交通工程、排水工程、照明工程以及綠化工程(僅預(yù)留樹穴, (略) 道樹)。排水工程:雨水管線長 * . * m;污水管線長 * . * m。道路工程:鋪設(shè)道路總長度 * m,總鋪設(shè)面積 * 9. * ㎡( (略) 道面積 * 7. * ㎡、人行道面積 * 2. * ㎡)。道路附屬工程:道路立緣石 * m,建樹穴池 * 座,花崗巖條石臺階 * m。照明工程:新建路燈 * 盞。本次設(shè)計內(nèi)容不包含交通工程及綠化工程。 |
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廢氣 | 其他措施: 配備專用灑水設(shè)施定期對路面增濕抑塵及道路綠化澆灑,并安排清潔人員對道路路面及時清掃;加強運載散體材料的車輛 管理工作,明確要求其采取加蓋篷布等封閉運輸措 施,禁止沒有防護措施的車輛上路;加強車輛噪聲和尾氣檢查,禁止尾氣不 符合排放標準 (略) 駛;加強道路管理及路面養(yǎng)護,保持道路良好的運營狀態(tài)
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廢水 生活污水 生產(chǎn)廢水 | 生活污水 其他措施: 營運期不存在生產(chǎn)過程 ,不需要勞動定員,故無生活污水產(chǎn)生,對地表水環(huán)境影響較小。 生產(chǎn)廢水 其他措施: 營運期不存在生產(chǎn)過程 ,無生產(chǎn)廢水產(chǎn)生,雨季形成的地表徑流,通過加 強對道路排水系統(tǒng)的維護 ,定期清理,避免沉積與堵塞,確保 (略) 正常,對地表水環(huán)境影響較小
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固廢 | 環(huán)保措施: 運營期固體廢物主 (略) (略) 駛車輛扔棄的垃圾, (略) 門負責清理,不會產(chǎn)生 * 次污染,對周圍環(huán)境影響較小
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噪聲 | 有環(huán)保措施: ①在道路綠化設(shè)計中,結(jié)合區(qū)域總體規(guī)劃,在滿足道路交通性能基礎(chǔ)上,按有關(guān)規(guī)定設(shè)計種植適合北方氣候的綠化林木。② (略) 車管理,在路段、路中、 (略) 設(shè)交通標志, (略) 車速度。③提高工程質(zhì)量,并加強道路的維修養(yǎng)護,保證施工質(zhì)量和管理。道路質(zhì)檢員應(yīng)跟隨施工進度堅守崗位及時質(zhì)檢,保證路面的平整度,以 (略) 駛過程中產(chǎn)生的振動和噪音。④集合區(qū)域規(guī)劃,項目建成 (略) 環(huán)發(fā)〔 * 〕7號《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》:第 * 條“加強交通噪聲管理”中第( * )小條:在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域和敏感時段通過采取限鳴(含禁鳴)、限行( (略) )、限速等措施,合理控制道路交通參數(shù)(車流量、車速、車型等),降低交通噪聲。⑤加強擬建道路沿線的聲環(huán)境質(zhì)量的環(huán)境監(jiān)測工作,對可能受到較嚴重污染 (略) 環(huán)境噪聲定期監(jiān)測制度,根據(jù)因交通量增大引起的聲環(huán)境污染程度,及時采取相應(yīng)的減緩措施。⑥結(jié)合道路工程的建設(shè), (略) 門應(yīng)加強道路沿線的合理規(guī)劃及建筑物的 (略) 。
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生態(tài)影響 | 有環(huán)保措施: (略) 在區(qū)域內(nèi)無自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝、森林公園、天然濕地等特殊保護區(qū)及重要生態(tài)系統(tǒng)。本項目 (略) 市生態(tài)系統(tǒng), (略) 市道路用地及未利用地,項目在原有 (略) 建設(shè),對生態(tài)環(huán)境影響較小。
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備案回執(zhí):該項目環(huán)境影響登記表已經(jīng)完成備案,備案號: *** 。 |