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* 、項目概況
1.比選單位: (略) 車輛段
2.比選單位地址: * 川省 (略) 市 (略) 區福臨街 * 號
3.比選內容: * 年 (略) 車輛段油壓減振器大修比選項目匯總表(附件1)
* 、商務資質要求
1.商業資質:營業執照、組織機構代碼證、稅務登記證、 * 般納稅人證明文件、法定代表人證明文件及法定代表人身份證復印件(加蓋企業公章);授權委托書及被授權人身份證原件和復印件(加蓋企業公章)。
2.銀行證明:開戶許可證、機構信用代碼證復印件(加蓋企業公章)。
3.營業范圍要求:在中華人民共和國境內依法登記注冊,具有獨立法人資格,且取得客車油壓減振器大修資質。
4.許可和認證要求:投標方須 (略) (略) 投品牌油壓減振器大修資質通過證明材料,且在有效期內。半年內,投標方須無被暫?;虻蹁N油壓減振器大修資質的記錄。
5.生產能力要求:投標人的檢修基礎工藝須符合《 (略) (略) 關于印發<鐵路客車轉向架用油壓減振器大修技術要求>的通知》(運輛客車函〔 * 號)的要求,具備完善的檢修基礎工藝。投標人須提供可以證明其生產能力的相關材料。
6.財務能力要求:投標單位須為 * 般納稅人,能出具稅率為 * %增值稅專用發票。
7.質量保證能力要求:投標方應出具1份及以上由使用單位簽字蓋章的油壓減振器大修運用證明或用戶評價表。
8.業績要求:投標方須提供近 * 年內油壓減振器大修中標合同復印件。
9.履約信用要求:要求履約、信用情況良好,無不良記錄。 (略) 及下屬單位供應商黑名單。投標單位及法人近兩 (略) 賄犯罪記錄,需提供中 (略) 查詢結果截圖。
* .不接受聯合體投標。
* .接受制造商或經銷商。
* 、技術資質要求
1.投標人必須持有有效的ISO * 系列質量認證, (略) 投標品牌油壓減振器大修資質。
2.報價包括大修費、稅費、往返運費、包裝費、售后服務費用等,在中標價外,投標人不得提出其它費用要求。各型油壓減振器大修報價均不得超過表1中的規定的最高限價要求。 (略) 共含兩個包件,資質審核合格后,在報價不高于最高限價的基礎上,各包件均以該包件報價最低者中標。
表1 油壓減振器大修最高限價
包件號 | 規格型號 | 含稅限價(元/具) | 稅率 | 備注 |
1 | 進口,普通 | * | * %稅率 | 按實際發生數量結算費用。 |
2 | 國產,TYG | * | * %稅率 |
3.油壓減振器自到中標單位起,至修竣發出給 (略) 車輛段止,不超過 * 個工作日,時間以運單為準。遲交貨罰則:每具油壓減振器每晚移交 * 周按中標價扣減2%。
4.大修檢修和驗收
4.1油壓減振器大修技術要求:
①投標人實施油壓減振器大 (略) 件性能指標須不低于原設計要求。
②探傷要求:儲油缸底板螺桿組成、防塵罩底板螺 (略) 超聲波探傷以及磁粉探傷,無裂紋。投標資質文件中須提供相應的超聲波及磁粉探傷設備清單及設備照片。如發現有裂紋的,禁止采用截換組 (略) 處理。
③對于防塵罩采用螺紋絲扣連接的,須采用 (略) 補強加固。
④油壓減振器的送修,投標方可選擇赴 (略) 車輛段自辦發貨或委托成 (略) 發貨,雙方必須做好交接記錄;在大修分解時對油 (略) 鑒定,對于油壓減振器技術狀態達到《 (略) 修技術標準》規定的報廢條件者,不再施修,退回 (略) 車輛段,并向 (略) 車輛段提供“鑒定報廢記錄單”;其余的均須修復,不得報廢或拒修。
⑤其余檢修要求按《 (略) (略) 關于印發<鐵路客車轉向架用油壓減振器大修技術要求>的通知》(運輛客車函〔 * 號) (略) 。
4.2大修驗收:投標人將油壓減振器修竣并經過指定驗收室( (略) )驗收合格后,將油壓減振器發運回 (略) 車輛段,同時向 (略) 車輛段提交驗收合格證、測試的示功圖、油壓減振器大修記錄、返段裝箱單(復印件),由 (略) 車輛段實施移交驗收。移交驗收合格后, (略) 車輛段簽認的投標人出具“竣工驗收單”。
4.3投標人須對以上要求逐條響應,未響應的視為重大技術偏差,判定技術審核不合格。
* 、服務方式
1.中標方負責配件 (略) 有運輸費用,交接地點在 (略) 車輛段材料科,并按照《關于公布〈 (略) 車輛段委外項目管理實施細則〉的通知》(成輛技〔 * 〕 * 號)相關要求與 (略) 車輛段材料科材料庫管員辦理送修交接。
2. (略) 方技術要求在規定時間內完成檢修,其中標業務不得再次轉包。
3. 中標方須對附件 (略) 書面逐條響應。
4. 中標方在檢修完成后,每年 * 月 * 日前提供憑增值稅專用發票、送修記錄單、修 (略) 結算。
* 、比選要求
有 (略) 家,應提前與技術信息科分管專職聯系,在8月 * 日至 * 日期間提交投標報名表(附件4)。
1.標書的組成
標書由比選資質文件和 (略) 分組成。
2.比 (略) 分主要包括下列內容:
①委外業務比選承諾書(附件3)。
②加蓋委外單位公章的比選資質證明文件(營業執照副本復印件、稅務登記證副本復印件、資質證書副本復印件、法人代表資格證明或法人授權委托書原件、被授權人身份證復印件)。
③提供配件檢修工藝流程、技術規范等相關技術資料;提供近 * 年同類標的物承攬中標通知書或承攬合同復印件(加蓋企業公章)及油壓減振器大修運用證明或用戶評價表(加蓋企業公章)。
④質量保證承諾書(加蓋企業公章)
3.商務報價主要包括下列內容:
①比選報價說明:按產品序號報含稅單價(加蓋企業公章)。
②比選報價表(附件2)(加蓋企業公章),按照配件名稱、型號填寫報價,表格內容及格式投標方不得隨意修改。
4.標書的簽署及規定
①提供比選資質文件 * 本,不得活頁裝訂,否則視為廢標。
②委外單位應將比選資質文件和商務報價分別密封,密封袋上須清楚地標明文件類型并加蓋企業公章。
③所有比選資質文件的密 (略) 應加蓋比選單位公章。
* 、資格審查方式及投標文件截止時間
投標文件接收截止時間 * 日 * 時 * 分(投標文件接收人為技信科分管專職,電話: *** ), (略) 家于 * 日上午 * 時 * 分到達成 (略) 現場投標。
* 、質保、售后及包裝運輸
1.質量保證
① 根據《 (略) (略) 關于印發<鐵路客車轉向架用油壓減振器大修技術要求>的通知》(運輛客車函〔 * 號)文件規定,大修后的油壓減振器在正常運用條件下的質量保證期為 * 萬公里( (略) 公里檢修的客車)或5年(按年限檢修的客車),在此期間出現質量問題由大修單位免費修復或更換。
②投標人必須對油壓減振器的大修質量負責。在質量保證期內,由于投標人的原因,造成油壓減振器的大修質量不良,投標人應無償修理、或更換,處理時間不超過 * 個工作日。
③中標方保證合同項下 (略) 檢修,如有提供虛假數據, * 經發現,比選方有權解除簽訂的合同,且因此而產生的 * 切費用和責任由中標方承擔。
④若在規定質量保 (略) 車設備故障或引發事故,比選方經過事故定責后向中標方提出賠償要求,中標方在接到事故認定通知書后 * 日內作出書面整改及賠償響應,嚴重者招標方有權解除簽訂的合同。
2.售后服務
① (略) 人及時提供 * 切必要的售后服務。投標人在投標文件中說明售后服務政策、售后服務方式及能力,有關售后服務承諾。售后服務不能違背服務承諾或改變服務方式。
②投標人保證在 * 般情況下,收到招標人售后服務要求(附油壓減振器故障描述)的通知后, * 小時內通過電話、傳真做出答復,以協助排除 (略) 出現的故障。對招 (略) 排除的故障,投標人應采取措施在 * 日內給予徹底解決,保證油壓減振器 (略) 。
③質保期內的上述服務均為免費。
3.包裝、運輸
①投標人負責油壓減振器發運回 (略) 車輛段的包裝和運輸,油壓減振器的包裝需確保到達 (略) 車輛段之后外觀和功能完好無損。因投標人原因或運輸原因造成修竣油壓減振器的各種損壞,責任由投標人承擔。
②運輸方式:由投標人明確。
* 、違約索賠與賠償
1.如果中標方 (略) 或因疏 (略) 合同項下義務以致嚴重影響比選方生產需要時,比選方有權單方解除合同。
2.中標方檢 (略) 件必須符合合同要求的技術指標, (略) 檢修的項目數據屬提供虛假數據,招標方可在質量保證期內提出索賠,中標方在接到事故認定通知書后 * 日內作出書面整改及賠償響應。
* 、開標時間及地點
* 日 * 時 * 分, (略) 車輛段, (略) 通知。
十、比選方式
采取經商務、技術評審合格后低價中標方式比選, (略) (略) 家不足 * 家時,將不開標。 (略) 仍不足 * 家時,資質評審 (略) 談判競價或議價。
舉報電話: ***
舉報郵箱:cdcldqzlx@ * .com
(略) 車輛段
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“銷邦招標”