本招標項目重慶軌道交通15號線一期工程、重慶軌道交通15號線二期工程、重慶城軌快線控制中心工 (略) 發展和改革委員會以渝發改交通〔2020〕1655號、渝發改交通〔2021〕663號、渝發改交通〔2021〕1712號批準建設，項目 (略) 鐵路（集團）有限公司，建設資金來自國有資金，項目出資比例為100%，招 (略) 鐵路（集團）有限公司。項目已具備招標條件，現對重慶軌道交通15號線站后工程第三方質量檢測進行公開招標。

2.1 建設地點： (略) 。

2.2 項目概況與建設規模：

（1）重慶軌道交通15號線一期工程

重慶軌道交通15號線一期工程起于九曲河東站，經重光站、 (略) 站、 (略) 站、 (略) 站、西南政法大學站、寶圣湖站、 (略) 站、T3航站樓站、龍駿大道站、兩江大道站、復盛站、現代大道站、終點為兩江影視城站。線路全長38.73公里，其中地下線(含明挖段)35.463公里，高架線 3.267公里。全線共設站14座，均為地下站，其中換乘站7座。設九曲河停車場、銅鑼山停車場2座。

（2）重慶軌道交通15號線二期工程

重慶軌道交通15號線二期工程起于曾家站，經 (略) 站、大學城南站、陳家橋站、大 (略) 站、張家灣站、物流園北站、井口站、 (略) 站、金山寺站、歡樂谷站，終點為15號線一期的九曲河東站。線路全長約32.8公里，其中地下線(含明挖段)30.5公里高架線2.3公里。全線共設站11座，其中高架站1座，其余均為地下站。設張家灣車輛基地、張家灣主變電所。全線含單跨跨度 245m的剛構橋梁和單洞連續長度4km以上的隧道。

（3）重慶城軌快線控制中心

重慶城軌快線控制中心位于 (略) 大竹林組團G3-2地塊東側，占地面積約26.7畝，總建筑面積約*m2，主要包括調度大廳及調度大廳附屬用房，應急指揮、票務管理、 (略) 中心設備機房及系統設備測試用房， (略) 大數據管理、對外信息編播、運維管理、骨干通信系統、數字檔案中 (略) 中心運營管理用房等。

重慶軌道交通15號線需要進行質量檢測的站后工程包括系統設備、風水電、裝飾裝修、導向標識等工程。

2.3 本招標項目合同估算為*元。

2.4 招標范圍：重慶軌道交通15號線系統設備、風水電、裝飾裝修及導向標識等站后工程。

（1）檢測內容：根據國家有關法律、法規和工程建設強制性標準、規范、地方行政主管部門相關規定以及設計要求，對招標范圍內涉及到的工程原材料、構配件等進行見證取樣檢測，取樣、制樣、養護及送樣等工作全部在監理見證下實施；對涉及使用功能項目實施抽樣檢測，包含但不限于建筑材料及構配件檢測、主體結構及裝飾裝修、建筑節能檢測等（不限于以上內容，主要以委托方提供的質量檢測工程量清單為準）。

（2）檢測項目：①系統設備相關的各類電纜、電纜架橋、鋼管、錨栓等檢測。②風水電相關的化學、金屬錨栓，阻燃、耐火、信號電纜，各類鋼管等檢測。③裝飾裝修及導向標識相關的商品混凝土、各類鋼材、防火玻璃、各類板磚材料、玻璃幕墻等檢測。④生活水飲用、地下車站空調系統節能性能、建筑智能化系統檢測等專項檢測。包括但不限于以上內容，主要以委托方提供的質量檢測工程量清單為準。

（3）檢測頻率：按國家相關規范、規程以及地方行政主管部門相關規定，以及招標人要求執行。

注：投標人應服從行政主管部門的抽檢要求，并充分考慮并自行承擔潛在的風險。

2.5 服務期限：合同簽訂之日起至軌道交通15號線站后工程竣工驗收合格為止（合同期間服從BIM總體及監理單位管理，配合完成BIM相關工作）。

3.1 本次招標要求投標人須具備以下條件：

3.1.1 本次招標要求投標人同時具備的資質條件：（1）具有國家認證認可監督管理委員會或國家質量監督檢 (略) 或省級技術監督主管部門頒發的計量認證證書（CMA）；（2）具有省級及以上建設行政主管部門頒發的建設工程質量檢測機構資質證書（檢測類別須同時包含見證取樣檢測、鋼結構工程檢測、建筑門窗檢測、建筑節能檢測、建筑制品檢測）；

3.1.2 本次招標要求投標人具備的業績條件：自2019年1月1日至投標截止日止，投標人至少承擔過1個在建或 (略) 軌道交通項目（地鐵或單軌）或 (略) 政工程質量檢測項目業績，且單個質量檢測合同金額不低于人民幣*元；

3.1.3 投標人應在人員、設備、資金等方面具有相應的服務能力，詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1項內容。

3.2 本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.2項內容。