新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段 梁山至鄆城鐵路工程梁山站、鄆城站站房工程LYZF標(biāo)段 施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告) 招標(biāo)編號:TJS24-07-01B 1.招標(biāo)條件 本建設(shè)項(xiàng)目新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段已由國家發(fā)展改革委以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕1740號)批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為 (略) ,建設(shè)資金來自中國 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 出資的資本金,資本金以外使用國內(nèi)銀行貸款。資本金占總投資的50%,出資比例為中國 (略) 37.5%、 (略) 27.8%、 (略) 30%、 (略) 4.7%,資金已落實(shí),施工圖設(shè)計(jì)文件完備。其中梁山至鄆城段招標(biāo)人為中國鐵 (略) 鄭濟(jì)鐵路工程建設(shè)指揮部。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡稱申請人)提出資格預(yù)審申請。 2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1 項(xiàng)目概況 建設(shè)地點(diǎn): (略) 、 (略) 。 建設(shè)規(guī)模:雄商高鐵位于京滬高速鐵路、京廣客運(yùn)專線兩大干線之間,基本沿既有京九通道,北起京雄城際雄安站, (略) 雄安新區(qū)、 (略) 、 (略) 、 (略) (略) (略) , (略) (略) 臺前縣跨黃河后, (略) (略) 、 (略) 、 (略) 至商合杭鐵路商丘站。本線線路長度551.97公里,其中代建范圍26.843公里。 2.2 招標(biāo)范圍 招標(biāo)范圍:梁山站和鄆城站施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的站房、客運(yùn)服務(wù)及相關(guān)工程、梁山站及鄆城站既有站臺改造相關(guān)工程。主要包括站房結(jié)構(gòu)、裝修,室內(nèi)給排水及消防、室內(nèi)動力照明、防雷接地、靜態(tài)標(biāo)識、站房部分FAS、BAS及電扶梯等機(jī)電安裝工程、站房客運(yùn)服務(wù)及相關(guān)信息系統(tǒng)、室外硬化面、室外給排水及消防、站臺雨棚、站臺面、普速場地道主體、地道裝修及電照、站臺管溝、天橋等其它附屬配套工程。 主要工程內(nèi)容為上述范圍內(nèi)按照《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》(TZJ1001-2017)綜合概算章節(jié)表:第二章(路基)、第五章(軌道)、第六章(通信、信號、信息及災(zāi)害監(jiān)測)、第八章(房屋)、第九章(其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物)、第十章(大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程)、第十一章(其他費(fèi)用)、第十二章(總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi))。 標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共劃分為一個標(biāo)段(LYZF標(biāo)段)。 計(jì)劃工期:907日歷天,計(jì)劃開工日期2024年4月1日,計(jì)劃竣工日期2026年9月24日。 2.3 其他說明: / 。 3.申請人資格要求 3.1本次資格預(yù)審要求申請人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下: 3.1.1標(biāo)段編號:LYZF (1)資質(zhì)要求:投標(biāo)人須同時(shí)具有建筑工程施工總承包一級及以上資質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)、鐵路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)、鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)、電子與智能化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。 (2)業(yè)績要求:近5年具有單體建筑面積8000平方米及以上鐵路站房或類似公共建筑工程施工業(yè)績;具有鐵路站場改造工程或類似工程施工業(yè)績;具有鐵路客服信息系統(tǒng)或類似工程施工業(yè)績;具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。 (3)項(xiàng)目經(jīng)理:具有建筑工程專業(yè)一級建造師注冊證書,高級工程師及以上職稱,10年及以上鐵路站房工程項(xiàng)目或類似公共建筑工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)(擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可),具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書;具有3年及以上鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn);遞交資格預(yù)審申請文件之日起前3年內(nèi)不 (略) 判決、裁定生效的行賄犯罪記錄;未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件,并且與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。 (4)本標(biāo)段接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請。聯(lián)合體資格預(yù)審申請的,應(yīng)滿足下列要求:聯(lián)合體成員不超過五家,且以建筑工程施工總承包一級及以上資質(zhì)的企業(yè)為聯(lián)合體牽頭人。 3.2 各申請人可就上述標(biāo)段中的 1 個標(biāo)段提出資格預(yù)審申請。 3.3申請人未在“信用中國”網(wǎng)站(http://**.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單,申請人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://**.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,申請人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”,申請人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄; 其他信譽(yù)要求:未被取消或暫停投標(biāo)資格、不存在最近一期施工企業(yè)信用評價(jià)為C級且在整改期內(nèi)的情形。 4.資格預(yù)審方法 本次資格預(yù)審采用合格制。 5.資格預(yù)審文件獲取 5.1(B)請申請人于2024年1月31日 9 時(shí)2024年2月5日 9 時(shí),登錄濟(jì)南公共資源交易中心網(wǎng)http://**(電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺名稱及網(wǎng)址)下載電子資格預(yù)審文件。 下載電子資格預(yù)審文件需要說明的有關(guān)事宜具體為:通過CA登錄系統(tǒng)并網(wǎng)上進(jìn)行投標(biāo)信息填報(bào)(CA辦理方式:http://**:9000/jnggzy/jnggzyca/index.jsp);系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式:詳見http://**。 6.資格預(yù)審申請文件遞交 6.1(B)資格預(yù)審申請文件提交的截止時(shí)間為 2024年2月20日9時(shí)00分,申請人應(yīng)在申請截止時(shí)間前通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA數(shù)字證書登錄“濟(jì)南公共資源交易中心電子交易系統(tǒng)”http://**,將加密電子資格預(yù)審申請文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。以聯(lián)合體申請的,由聯(lián)合體牽頭人遞交電子資格預(yù)審申請文件。 6.2(B)逾期提交的或未按照資格預(yù)審文件要求加密的電子資格預(yù)審申請文件,電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。 7.發(fā)布公告媒介 本次資格預(yù)審公告同時(shí)在濟(jì)南公共資源交易網(wǎng)(http://**)、 (略) 公共資源交易網(wǎng)(http://**)和中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(http://**)上發(fā)布。 8.聯(lián)系方式 招標(biāo)人:中國鐵 (略) 鄭濟(jì)鐵路工程建設(shè)指揮部 地址: (略) 槐蔭區(qū)臨沂路1197號綠地中央廣場C3地塊A棟6樓 郵編:* 法定代表人 或其委托代理人:張彤(簽字) 聯(lián)系人:董曉政 電話:0531-* 傳真: / 電子郵箱:*@*hjgt.cn 網(wǎng)址: 開戶銀行: 賬號: 2024年1月31日 |
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