公告標題：二公局寧宣高速擴建一期圍擋公開詢價
狀態：公示中
發布時間：2025-03-28 11:11:00

一、項目概況

S55寧 (略) 是《江蘇 (略) 網規劃(2017－2035 年)》“十五射六縱十橫”布局中的“射九”線，呈南北走向，全 (略) 境內，途經 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ，是蘇皖兩省間的重要省際通道，同時也是溝通寧杭的通道之一。南京至宣 (略) 機場樞紐至和鳳樞紐段是寧 (略) 的重要組成部分，是南京祿口國際機場集疏運 (略) 對外出行的重要通道，意義十分重大。南京至宣 (略) 機場樞紐至和鳳樞紐段擴建工程一期（以下簡稱“本項目”）為機場樞紐擴建改造工程，位于祿口機場東側，是機 (略) 與寧 (略) 的銜接節點。

本次南京至宣 (略) 機場樞紐至和鳳樞紐段擴建工程一期（第一階段）圍擋施工位 (略) 右側護欄外側及啟航大道人行道邊緣，樁號K27+030~K27+620。

二、詢價貨物清單

說明：報價人需根據項目圍擋安裝地點精確 (略) 線，負責將材料運輸至指定地點并負責圍擋安裝施工；表中供貨數量為暫定數量，實際結算以#方書面認可且質量驗收合格的數量為準。

三、價格組成

本次圍擋采購在合同執行期間價格為固定單價,其綜合單價包含二部分，第一部分為材料到場價格,第二部分為安裝費。

1、材料到場價：包含材料的出廠價格、運輸費、場外運輸損耗、試驗檢測費、保險費、倉儲費、裝卸費、保管費、供應過程的安全費、利潤等所有費用。

2、安裝費：包含人工費、施工人員保險費、設備費、小型機具費、利潤等所有費用。除此單價外詢價人不再支付報價人任何費用。

四、交貨與驗收

1、聯系人：于劍平/#。

2、交貨時#方必須向#方隨車提交材料相應的出廠證明、質量保證書或質量合格證。

3、材料數量以圍擋安裝完成并經業主和監理驗收通過后雙方簽字確認的數量為準。

1、 (略) 側圍擋立柱采用鍍鋅方管80×80×3mm，高度3.3m，采用打樁機打洞，洞深0.8m，人工將立柱放入洞內，采用挖掘機拍入土中，原土回填壓實，圍擋立柱與波形護欄板之間采用角鋼30×30×δ2mm或30×30×δ2mm方鋼管焊接成三角狀,，間距每3m一道，圍擋立柱與護欄立 (略) 采用角鋼30×30×δ2mm或30×30×δ2mm方鋼管焊接，焊縫高度不低于4mm，長度不低于4cm。

2、啟航大道側圍擋立柱采用鍍鋅方管50×50×2mm，高度3.3m，采用打樁機打洞，洞深0.8m，人工將立柱放入洞內，采用挖掘機拍入土中，回填土壓實。護欄立柱設置一道斜撐，斜撐設置 (略) 域內側，斜撐采用角鋼30×30×δ2mm或30×30×δ2mm方鋼管，斜撐頂部支撐在立柱2m以上位置，底部采用鋼筋錨固，鋼筋入土深度50cm。

3、圍擋面板高2.5m，標準寬度3m，采用單面綠草50mm厚夾芯板。 (略) 側警示條貼在面板底部60cm以上（波形鋼護欄上方）。根據現場實際情況與交警對接要求選擇是否需要開視口，如需要，視口內 (略) 狀防護。

4、 (略) 側圍擋頂部外側設置220VLED警示燈帶，內側設置1.5m間隔的噴淋頭，每隔一幅設置一個紅色爆閃燈（6m間距），從頂部向下100cm，在K27+ (略) 設置一個應急疏散門。

（一）結算

1、#方辦理結算人員必須經書面授權委托，#方結算人員的授權委托書原件、身份證復印件等資料在#方財務部、物資部留存備查。

2、##雙方每月 15 日核對供貨數量辦理結算手續，并由#方向#方提供增值稅專用發票，結算不免除#方應承擔的違約責任和損害賠償責任。

3、#方在辦理結算時，暫扣當期結算款項 5 %作為質量保證金。在合同期滿3個月內沒有因材料質量問題導致的工程質量缺陷的，#方在合同期滿3個月后60日內將質量保證金無息返還#方。在#方承接工程保修期內，如材料質量問題導致的工程質量缺陷，由此給#方造成的損失由#方賠償，#方有權從質量保證金中扣除，不足部分由#方繼續承擔賠償責任。

4、本合同無預付款。

（二）付款

1、付款方式：銀行轉賬。

2、支付起點及支付比例：結算后30天內支付結算金額的95%。

3、#方按照載明的#方收款信息向#方支付款項。除非#方同意，#方不接受#方單方委托向第三方付款的申請，#方仍執意要求委托#方向第三方付款的，#方有權中止向#方支付全額款項，且不承擔逾期付款的違約責任。