銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統供應及安裝采購項目

第01號答疑澄清公告

（招標編號：(略)-6828）

疑問1、招標文件附件七：承諾函（參考模板），該承諾函（參考模板）是否可以廠家自擬，滿足承諾內容。

答復：可以接受。承諾函（參考模板）為參考模版，供投標人參考，格式可由廠家自擬。

疑問2、柴油發電機組生產工廠 (略) (略) ，生產工廠不對外出具承諾函等相關文件，是否可以接受只提 (略) 以賣方名義出具承諾函等相關文件？

答復：投標單位需提供所投柴油發電機組品牌組裝工廠或品牌 (略) 出具的承諾函。

疑問3、關于制造商授權書格式： (略) ，制造商授權書有固定格式版本及授權書簽字生效，是否可以接受？

答復：可以接受。制造商授權書為參考模版，供投標人參考，格式可由制造商自擬。

疑問4、招標文件附件4—電子招標書無法打開。

答復：電子招標書須通過造價軟件打開。

疑問5、招標文件附件4—工程量清單，請問工程量清單報價文件是否需要廣聯達軟件編輯報價？

答復：按招標文件要求執行。分項報價表按《柴油發電機系統供應及安裝工程量清單》格式填報。同時，投標人須根據發出的安裝部分的電子招標書（.18azb格式的工程量清單文件），生成后綴名為.18atb格式的已標價工程量清單文件，在上傳電子投標文件時以附件的形式上 (略) （如投標人上傳的后綴名為.18atb格式的已標價工程量清單文件與投標文件的安裝部分分項報價表不一致，以前者為準）。

疑問6、招標文件第17頁（3）施工總承包單位提供在工地內的辦公室給投標人或專業供應商在互不妨礙的情況下使用，或在工地內提供地方給投標人或專業供應商架設自己的辦公室及貯存倉的場地；投標人或專業供應商若有條件可自行解決工人宿舍，若無法解決由施工總承包單位統一提供工人宿舍并進 (略) 管理，費用由投標人與施工總承包單位雙方協商，包含在投標報價中。

請問：若由施工總承包單位統一提供，請提供收費標準？。

答復：按招標文件要求執行。費用由投標人與施工總承包單位雙方協商，包含在投標報價中。

疑問7、招標文件第17頁（4）施工現場涉及的土方、 (略) 管線的開挖及保護，需投標人自行與自來水、電力、電信、燃氣等主管單位和施工現場周圍相關單位協調，并由投標人在施工過程中做好保護工作。由此產生的一切費用增加和工期延誤等風險均由投標人自行考慮并包含在投標報價中。

此部分工作建議由總包協調，投標人負責施工。

答復：按招標文件要求執行。

疑問8、招標文件第62頁（2）合同設備部分進度款（由買方二向賣方直接付款）

1）合同設備下達訂單后（賣方需提供買方二認可的原廠下單證明材料），買方二在收到賣方提交的合格增值稅專用發票及付款憑證后15 日內，向賣方支付至當批次合同設備簽約合同價的30%。當批次付款支付前，賣方須提供當批次合同設備簽約合同價20%金額的且以買方二為受益人的銀行保函給買方二(銀行保函有效期至當批次貨到工地后六個月)，否則買方二有權拒絕款項的支付。

2）當批次合同設備運抵交貨地點，經買方及監理人簽字確認收貨，開箱檢驗合格，買方二收到賣方開具合格的增值稅專用發票及付款憑證后15 日內，向賣方支付至當批次合同設備簽約合同價的65%。

履約保函已經支付10%。設備進度款20%的銀行保函建議取消。

答復：按招標文件要求執行。

疑問9、招標文件中未見到中標服務費一項，請明確是否需要中標服務費，如需要請提供計算方式。

答復：投標人無需支付中標服務費。

疑問10、第二節 發電機組的設計和制造/2.1、2000KW發電機組的設計和制造要求/2.1.2.3、發動機進氣方式采用渦輪增壓、低溫中冷，燃燒用空氣不得采用空氣中冷方式。

發動機的進氣采用空氣中冷方式是一種成熟的冷卻方式，對機組功率輸出無影響，本型號 (略) 場10多年的成熟產品，有近百臺同型號機組應用于金融行業數據中心案例，望能接受燃燒用空氣可采用空氣中冷方式。

答復：接受。

疑問11、2.1.5.9、機組保護機組超速保護、電瓶電壓高、電瓶電壓低、潤滑油壓低、三次自啟動失敗、低電壓、高電壓、冷卻水溫高、冷卻水位低、傳感器信號丟失、機組合閘失敗、發電機過電壓保護、發電機逆功率保護、發電機過電流保護、發電機比率差動保護(差動保護CT由成套10KV供應商提供)，過勵、欠勵保護。

按照柴油發電機系統技術規格書機組保護一節說明，安裝在機組側的差動保護CT由10KV中壓柜供應商提供，請確認。

答復：按招標文件要求執行，由10kV中壓柜供應商提供。

疑問12、3.3 起動電池和充電器

3.3.1、須配備一套具有足夠的安時容量和放電率，直流發動機起動用24V閥調式密封鉛酸電池組或廠家標準之電池組，安裝在鄰近發動 (略) 。電池組須符合JB/T8451-1996《固定型閥控密封式鉛酸蓄電池》的要求。起動電池和充電器須在10秒內提供起動，如起動失敗須能在失敗后5秒，再提供起動，須能提供連續九次的起動，而不會達到按制造廠商規定損壞電池的程度。電池組不接受OEM或ODM產品，并需提供泰爾認證證書及測試報告。蓄電池品牌：艾諾斯、荷貝克、陽光、德克、GNB。

1、機組啟動用蓄電池都為原廠根據發動機的啟動性能核算并提供匹配的蓄電池，泰爾測試報告只測機組的3次啟動性能，而不是技術規格書要求的9次，是否提供泰爾測試報告和蓄電池滿足9次啟動的容量計算書即可滿足此項要求。

2、蓄電池參考的品牌都是非常好的蓄電池品牌，但不能滿足9次啟動的能力，只有原廠匹配的蓄電池能滿足，是否可以接受原廠品牌的蓄電池。

答復：1. 可以；2. 按招標文件要求執行，對于買方推薦品牌的材料、設備，賣方可選用推薦品牌或不低于推薦品牌技術性能指標的其他品牌，如原廠配套的蓄電池滿足以上要求，可以接受，具體要求詳見招標文件第五章《供貨要求》“附件10：主要材料品牌表”。

疑問13、招標文件 第12頁，（20）提供的設備所采用的材料必須完全符合當地消防部門的防火要求。

當地消防部門的防火要求，能否提供？

答復：請自行了解黃山當地消防部門的相關要求。

疑問14、招標文件中維保時間要求不一致，請明確維保的年限？

答復：以五年為準。

疑問15、關于調試階段用油：“銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統供應及安裝（安裝部分）工程量清單”中“調試階段用油：需提供39臺機組24小時測試用油量”。

39臺機組全部進行24小時帶載運行受現場測試負載數量及容量的限制，需要耗費很長的測試時間，同時也需要耗費大量的燃油，建設根據現場測試負載情況及實際需要，優化機組現場測試方案及時間。

答復：按技術規格書要求執行，39臺機組每臺均進行4小時帶載運行測試，每種型號均抽一臺進行24小時帶載運行測試。

疑問16、3.5.2、★并機控制器應具備并機冗余控制功能。3.5.7、并機控制器技術要求并機控制器需滿足整個并機控制系統要求的所有功能，并選擇功能完備、性能先進、穩定可靠的產品，招標人有權選擇并指定具體型號。

關于技術規格書中對機組并機控制器的要求和品牌表以及結合附件二、相關施工圖紙對并機系統的功能描述，原廠各品牌配備的控制器已無法滿足項目復雜的AB兩段雙母線控制要求，為此我們會配備DEIF冗余控制模塊來實現技術規格書和AB兩段雙母線控制的要求，可實現AB兩段同時合閘和先后合閘的復雜需求，是否可以接受我司的配置架構？對于并機冗余控制功能是否有具體的要求。

答復：按招標文件要求執行，并機控制系統由中標人自行深化設計，需滿足并機控制系統冗余且無單點故障要求，并報招標人（買方二）審批后實施。

疑問17、投標設備在選擇品牌參考表內的品牌投標時是只能唯一品牌還是中標后可以在品牌參考表范圍內選擇？

答復：按招標文件要求執行。投標時須按《買方推薦的材料品牌響應表》填報投標人選定的品牌，且每項材料、設備只允許填報一個品牌。

疑問18、銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書中4.5.6、雙層熱塑性塑料復合管道（注：文檔第34-35頁），內容如下：

本工程柴油室外管道采用熱塑性塑料復合管道，應符合下列規定：

雙層熱塑性塑料管道應符合《汽車加油加氣加氫站技術標準》（(略)）、《加油站埋地用熱塑性塑料復合管道系統》（GB/T(略)-2021）等相關國家標準。

雙層熱塑性塑料管道應有質量證明文件。

雙層熱塑性塑料管道外層管應滿足耐油、耐腐蝕、耐老化和系統試驗壓力的要求。

雙層管道系統的內層管與外層管之間的縫隙應貫通。

雙層管道坡向檢漏點的坡度不應小于５％，并應保證內層管和外層管任何部位出現滲漏均能在 (略) 被發現。

熱塑性塑料管道的主體結構層應為無孔隙聚(略)烯材料，壁厚不應小于４ｍｍ，埋地部分的熱塑性塑料管道應采用配套的專用連接管件電熔連接。

導靜電熱塑性塑料管道導靜電襯層的體電阻率應小于108Ωｍ，表面電阻率應小于1010Ω。

請貴司澄清：柴油室外管道在數據中心領域通常采用無縫鋼管焊接方式，貴司提出使用熱塑性塑料復合管道，請確認最 (略) 采用那種管道施工？

答復：按招標文件要求執行。

疑問19、銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書中2.1.5.14、機組及其配套設備的性能要求c項，（注：文檔第13頁），內容如下：

★環保消聲排煙裝置須滿足消防和環保的要求，機組在額定滿載工況下煙氣排放NOx、PM、黑煙度等達到現行國家和地方環保標準要求，NOx（氮氧化合物）≤240mg/m3, PM≤120mg/m3。黑煙度達到林格曼一級要求。

請貴司澄清：黑煙凈化器設備是否報價必須包含，如有發電機組廠家承諾滿足林格曼一級要求，是否需要依照招標文件要求配置？

答復：按招標文件要求執行。

疑問20、《招標文件》 P6 3.投標人資格要求

《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》 P43 10.1設備清單

本次招標有數據中心功率(DCP)2000KW和數據中心功率(DCP)2200KW兩個規格型號的柴油發電機組，請問：是否要求：本次擬投標的兩個規格型號柴油發電機組品牌一致？以及兩個規格型號柴油發電機組所配置的發動機品牌一致？發電機品牌一致？請明確。

答復：按招標文件要求執行，投標人本次擬投標的兩個規格型號柴油發電機組品牌須一致。兩個規格型號柴油發電機組所配置的發動機品牌一致性未做要求。兩個規格型號柴油發電機組所配置的發電機品牌一致性未做要求。

疑問21、《招標文件》 P10 投標人須知前附表

本次投標柴油發電機組如果采用某品牌原廠機組，完全按照技術要求以及供貨界面進行初步核算，本項目最高投標限價無法完成本項目，請重新核準最高投標限價，建議最高投標限價增加28%。

答復：按招標文件要求執行。

疑問22、《招標文件》 P10 第二章投標人須知 投標人須知前附表

《招標文件》 P24 1.11 響應和偏差

1.11.1 投標文件應當對招標文件的實質性要求和條件作出滿足性或更有利于招標人的響應，否則，投標人的投標將被否決。實質性要求和條件見投標人須知前附表。

1.11.3 投標文件中應針對實質性要求和條件中列明的技術要求提供技術支持資料。技術支持資料以制造商公開發布的印刷資料，或檢測機構出具的檢測報告或投標人須知前附表允許的其他形式為準，不符合前述要求的，視為無技術支持資料，其投標將被否決。

提請澄清：

1）請問招標文件第五章《供貨要求》中哪些條款為“實質性要求和條件”？是否指工期、工程質量目標、質量保證期、賣方人員管理、以及“★”號條款要求？

2）各品牌柴油發電機組制造商公開發布的印刷資料，或檢測機構出具的檢測報告，不能體現本次招標要求的全部實質性要求和條件中列明的技術要求內容；若無法體現的部分，涉及產品技術部分的提供產品制造商蓋公章的證明文件作為技術支持資料，投標人部分的投標人提供承諾，請明確。

答復：1）《供貨要求》中的工期、工程質量目標、質量保證期、賣方人員管理條款屬于實質性要求和條件，“★”號技術條款不屬于實質性要求和條件。

2）可以接受。

疑問23、《招標文件》 P50 第五章 供貨要求 7、賣方的工作 7.1 賣方應完成以下工作：
（1）供應及安裝柴油發電機組及其附屬設備

根據技術規格書要求，賣方需提供所投柴油發電機組品牌組裝工廠及品牌 (略) 分別出具的承諾函，承諾函需包括：關于產品的關鍵參數（包括但并不僅限于數據中心功率、過載能力、大修周期等）以及質量和性能滿足招標文件要求的承諾；關于現場條件滿足機組及其附屬設備安裝的要求，并且安裝后在整體大修周期內整個滿足數據中心功率（DCP）約定的帶載能力的承諾；如因承諾內容未能達到或實現，將承擔因此而引起的買方二的直接損失的承諾。

《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》 P2 1.2、保證質量的特殊要求

1.2.4、★承諾函：投標單位需提供所投柴油發電機組品牌組裝工廠及品牌 (略) 分別出具的承諾函，承諾函需包括：關于產品的關鍵參數（包括但并不僅限于數據中心功率、過載能力、大修周期等）以及質量和性能滿足招標文件要求的承諾；關于現場條件滿足機組及其附屬設備安裝的要求，并且安裝后在整個大修周期內整體滿足數據中心功率（DCP）約定的帶載能力的承諾；如因承諾內容未能達到或實現，將承擔因此而引起的使用單位產生的直接損失的承諾。

提請澄清：

整個應急電源系統除了柴發機組還包括并機系統、繼電綜合保護系統、配電系統、供油系統、接地保護系統、進排風系統、排煙系統、機房消音降噪控制系統等；而柴發機組“組裝工廠/制造商”和“品牌 (略) ”只是單純的提供柴發機組設備，其他主要設備及材料的選型和品牌配置、現場條件的復核、系統的深化設計等，尤其是并機系統架構設計、并機系統與配電系統配合邏輯、并機系統控制邏輯與負載分配管理、供油系統邏輯控制等等深化設計和系統聯調工作，都是由投標人(柴發機組代理商)實施。

某品牌柴油發電機組“組裝工廠”和“品牌 (略) ”只是生產和銷售柴發機組，并不直接參與本項目投標，與招標人也無直接合約關系；該品牌原廠柴油發電機組只能制造商對柴發機組產品相關的技術參數（如柴發機組數據中心功率、過載能力、大修周期等）進行承諾；本承諾函涉及到商務部分條款及罰則，應由投標主體單位進行承諾。建議修改承諾函要求。

答復：可以接受。承諾函（參考模板）為參考模版，供投標人參考，格式可由廠家自擬。

疑問24、《招標文件》 P108 附件10：主要材料品牌表

提請澄清：

請問：

1）本次招標的柴油發電機組是要求“柴油發電機組與發動機同一品牌”的“原廠”機組？還是接受采用主要材料品牌表中推薦品牌的發動機和發電機成套組裝的OEM柴油發電機組？請明確。

2）如果接受A品牌采用X品牌發動機成套的OEM機組，是否也接受B品牌采用X品牌發動機成套的OEM機組？請明確。

答復：按招標文件要求執行，對于買方推薦品牌的材料、設備，賣方可選用推薦品牌或不低于推薦品牌技術性能指標的其他品牌，具體要求詳見招標文件第五章《供貨要求》“附件10：主要材料品牌表”。

疑問25、《招標文件》 P108 附件10：主要材料品牌表

提請澄清：

請問：本次是否接受三菱發動機？若接受三菱發動機就表示接受OEM機組，是否同樣接受國內外其他品牌機組廠商采用三菱發動機成套組裝的OEM機組？請明確。

答復：詳見疑問24回復。

疑問26、《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》 P8 2.1、2000KW發電機組的設計和制造要求：

2.1.1.8、開機指令發出后加至滿載（感性cosΦ≥0.8）的時間（s）≤30，同時發電機具有單步加100%以上負載的能力。

2.1.1.9、開機指令發出后至允許首次加載50%負荷（感性）的時間（s）：≤6 (6)穩態電壓調整率：≤±0.5%。

2.1.5.3、帶負載穩定運行功能

a、柴油發電機組自起動成功后，6秒內允許首次加載不小于50%額定負載（感性cosΦ≥0.8）。

b、在首次加載后的4秒內帶滿負載（感性cosΦ≥0.8）運行。

《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》P14 2.2、2200KW發電機組的設計和制造要求：

2.2.1.8、開機指令發出后加至滿載（感性cosΦ≥0.8）的時間（s）≤30，同時發電機具有單步加100%以上負載的能力。

2.2.1.9、開機指令發出后至允許首次加載50%負荷（感性）的時間（s）：≤6 (6)穩態電壓調整率：≤±0.5%。

2.2.5.3、帶負載穩定運行功能

a、柴油發電機組自起動成功后，6秒內允許首次加載不小于50%額定負載（感性cosΦ≥0.8）。

b、在首次加載后的4秒內帶滿負載（感性cosΦ≥0.8）運行。

提請澄清：

“開機指令發出后至允許首次加載50%負荷（感性）的時間（s）：≤6”與 “2.1.5.3和2.2.5.3條中帶負載穩定運行功能”要求的時間相矛盾，“2.1.5.3和2.2.5.3條中帶負載穩定運行功能”中要求時間更為合理，請明確是否可統一按2.1.5.3和2.2.5.3條要求？

答復：按照2.1.5.3和2.2.5.3條要求執行。

疑問27、《招標文件》 P24 附件16：資料呈審（詳見《供貨要求》附件1：《柴油發電機系統供應及安裝采購技術需求》附件一《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》1.3 資料呈審）

《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》 P3 1.3、資料呈審：

《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》P9 2.1、2000KW發電機組的設計和制造要求：

2.1.2.9、★發動機為發達國家進口或國內獨資/合資（外資股權占比不小于50%）工廠生產，同型號發動機投入用戶使用時間不低于5年，必需提供用戶證明文件。

《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》P15 2.2、2200KW發電機組的設計和制造要求：

2.2.2.9、★發動機為發達國家進口或國內獨資/合資（外資股權占比不小于50%）工廠生產，同型號發動機投入用戶使用時間不低于5年，必需提供用戶證明文件。

提請澄清：

系列機組1996年正式投入用戶使用，至今近30年，已經廣泛應用于金融系統、數據中心、半導體等各領域；由于技術在不斷升級迭代（如噴油技術、ECU電控系統等），每次升級迭代發動機會采用不同代號進行命名發動機型號，但發動機硬件和主體型號（如）不變；

（DCP功率2000kW，具有10%超載能力)，其所配備的發動機為（排量L）于2021 (略) 場，累計出貨量超過400臺。在國內某金融系統數據中心項目中連續運行超過500小時，已得到充分驗證，但不足五年時間。建議修改為：

2.1.2.9、★發動機為發達國家進口或國內獨資或合資工廠生產，硬件相同的同系列或同型號發動機投入用戶使用時間不低于5年，必需提供柴發機組制造商蓋公章承諾書或驗收證明或用戶證明文件。

2.2.2.9、★發動機為發達國家進口或國內獨資或合資工廠生產，硬件相同的同系列或同型號發動機投入用戶使用時間不低于5年，必需提供柴發機組制造商蓋公章承諾書或驗收證明或用戶證明文件。

答復：按招標文件要求執行。本條要求的用戶使用時間未限 (略) 域，“★”號技術條款不屬于實質性要求和條件。

疑問28、《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》：

2.1、2000KW發電機組的設計和制造要求 P9 2.1.2.11、★發動機排量：提供發動機排量數據。

2.2、2200KW發電機組的設計和制造要求 P16 2.2.2.11、★發動機排量：提供發動機排量數據。

提請澄清：

本次招標的2000KW柴油發電機組國際上公認的三大品牌（、、）中有兩個品牌所采用的發動機都是70L及以上排量，而本項目對發動機排量未做要求（等于接受60L小排量），對另外兩個70L及以上排量的品牌發動機不公平，同時給項目后期安全、穩定運行將帶來巨大風險，對業主風險很大。

建議：要求發動機排量≥70L。

說明：

1）噴油技術是柴油發動機最為關鍵的技術之一，最能體現發動機的技術水平、產品性能、排放指標和燃油經濟性等。高壓共軌式電噴為20世紀80年代后期發展的新技術，為目前最先進的噴油技術。電噴方式為20世紀80年代前技術，為高壓共軌電噴的過渡技術。

2）發動機排量是發電機組可靠性和穩定性的關鍵技術要素，大排量發動機輸出功率更強、突加負載能力更高、可靠性和穩定性更高、使用壽命更長；小排量發動機存在巨大安全隱患，業界很多項目已發生小排量發動機爆缸案例，貴單位可以調查了解。

3）60L小排量發動機與70L以上大排量發動機不在同一檔次，對70L以上排量品牌發動機不公平。

4）60L小排量發動機機組價格比70L以上大排量發動機機組價格至少低15%以上。

答復：按招標文件要求執行。

疑問29、《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》：

2.1、2000KW發電機組的設計和制造要求 P10 2.1.2.14、★發動機調速方式：電噴

2.2、2200KW發電機組的設計和制造要求 P16 2.2.2.14、★發動機調速方式：電噴

提請澄清：

噴油技術是柴油發動機最為關鍵的核心技術之一，體現發動機的技術水平、性能、排放指標和燃油經濟性等等，噴油方式分為電噴和直噴，電噴分為高壓共軌式電噴和單體泵式電噴二種，電噴的主要特點是由ECU直接控制噴油嘴電磁閥動作進行噴油，直噴主要特點是由凸輪軸驅動高壓油泵進行壓力直接噴射。

直噴系統有配模擬量電子調速裝置和數字式電子調速裝置二種，這二種方式本質上都是凸輪軸驅動高壓油泵進行壓力直接噴射（即直噴）。

請問：本次擬投標柴發機組噴油方式采用“配置模擬量或數字式電子調速裝置的高壓油泵壓力直接噴射系統”是否接受？請明確。

答復：接受。

疑問30、《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》 P9-102.2、2200KW發電機組的設計和制造要求：

2.1.2.6、蓄電池組應由柴油機帶動的直流充電機或自動充電器進行充電，各柴油發電機組的蓄電池容量需滿足柴油機連續啟動不少于9次。

2.1.2.17、充電機：發動機自帶充電機

《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》 P15-162.1、2200KW發電機組的設計和制造要求：

2.2.2.6、蓄電池組應由柴油機帶動的直流充電機或自動充電器進行充電，各柴油發電機組的蓄電池容量需滿足柴油機連續啟動不少于9次。

2.2.2.17、充電機：發動機自帶充電機

提請澄清：

不同品牌柴油發電機組設計和配置不一樣，招標文件主要材料品牌表中品牌原廠柴發機組配置不同類型的充電裝置，并不都是配置發動機充電機。比如在控制器柜內配置大電流(不低于30A)充電器，完全滿足對啟動電池充電及機組運行。

建議修改為“柴油發電機組自帶充電機”。

答復：在滿足對蓄電池組充電要求的前提下，兩種方式（“發動機自帶充電機”和“柴油發電機組自帶充電機”）均可接受。

疑問31、《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》 P24 3.5、并機系統：

（11）、運行曲線：控制屏上能顯示和調取機組在運行期間電流、電壓、頻率、功率、水溫等關鍵參數的連續運行曲線。

提請澄清：

柴油發電機組控制屏均為數字式，只能實時顯示電流、電壓、頻率、功率、水溫等關鍵參數，所有品牌機組的控制器均無法顯示繪制連續運行曲線；如需要運行曲線，只能在監控后臺通過讀取實時數據生成曲線。提請取消控制屏顯示連續運行曲線要求。

答復：按招標文件要求執行。顯示連續運行曲線功能是由并機主控柜顯示屏實現，并非要求并機控制器顯示。

疑問32、《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》 P21 3.3、起動電池和充電器：

3.3.1、須配備一套具有足夠的安時容量和放電率，直流發動機起動用24V閥調式密封鉛酸電池組或廠家標準之電池組，安裝在鄰近發動 (略) 。電池組須符合JB/T8451-1996《固定型閥控密封式鉛酸蓄電池》的要求。起動電池和充電器須在10秒內提供起動，如起動失敗須能在失敗后5秒，再提供起動，須能提供連續九次的起動，而不會達到按制造廠商規定損壞電池的程度。電池組不接受OEM或ODM產品，并需提供泰爾認證證書及測試報告。

《招標文件》P108 附件10：主要材料品牌表：

提請澄清：

1）主要材料品牌表中“艾諾斯、荷貝克、陽光、德克、GNB”閥控鉛酸蓄電池均為儲能性電池產品，不適用于大功率發動機啟動用，并且價格昂貴，請問：采用駱駝、風帆或瓦爾塔等知名品牌發動機專用啟動電池，是否接受？

2）發動機專用啟動電池非通信系統儲能電池，無泰爾認證證書及測試報告，提請取消“提供泰爾認證證書及測試報告”的要求。

答復：1）詳見疑問12回復。2）接受。

疑問33、《招標文件》 P158 第六章 投標文件格式 十一、其他資料 3、資料清單說明：

投標人需按本表格及《供貨要求》附件1：《柴油發電機系統供應及安裝采購技術需求》附件一《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》附件八，提供相應資料或數據，將作為投標技術評價的重要依據。

《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》 P3-5 1.3、資料呈審：

另外，在本工程的適當階段，最少須報送下列文件：

1.3.11、報送發電機與其它控制系統(動力環境監控系統)的通訊接口、通訊協議及監控信號的詳細資料。

1.3.12、柴油發電機組相關深化設計及安裝、施工、運行等需滿足當地安全設施設計評價要求。

1.3.15、★機組維修手冊（中文版）。

1.3.16、系統維保手冊（中文版）。

1.3.17、泰爾認證報告。

提請澄清：

1）“機組維修手冊(中文版) ”和“在本工程的適當階段，最少須報送下列文件”內容篇幅過多，而本次采用電子投標方式（投標文件 (略) 遞交電子投標文件），上傳電子文件容量受限；招標要求“機組維修手冊(中文版) ”和“在本工程的適當階段，最少須報送下列文件”是否為中標后提供即可？請明確。

2）泰爾認證是針對三大 (略) 設備產品進行許可的認證，屬于通信行業設備的專用認證報告，不適用于其他行業，建議取消。

答復：按招標文件要求執行。1）是。2）投標時未要求提供泰爾認證報告，中標人在中標后按要求提供。

疑問34、《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》 ：

2.1、2000KW發電機組的設計和制造要求 P9-11

2.1.1.29、底座：發動機、發電機共用底座，彈簧減震器

2.1.4.2、機組須配置減震措施，需為機組附帶的進口品牌，使整個裝置座落在混凝土樓板上而不致將震動傳至鄰近的設備或建筑物之任何部份上，避免設備共振。

2.2、2000KW發電機組的設計和制造要求 P15-17

2.2.1.29、底座：發動機、發電機共用底座，彈簧減震器

2.2.4.2、機組須配置減震措施，使整個裝置座落在混凝土樓板上而不致將震動傳至鄰近的設備或建筑物之任何部份上，避免設備共振。

提請澄清：

柴油發電機組減震方式有兩種，一種采用硬連接方式（即：發動機與發電機直接安裝在鋼制底座上，再在鋼底座與混凝土基礎臺間加裝彈簧減震器）、一種采用柔性連接方式（即：發動機、發電機與鋼制底座之間已安裝高性能減震器，無需再在發電機組和底板之間加彈簧減震器）。

不同品牌柴油發電機組設計方案不同，請問：機組減震措施采用“彈簧減震器”或“發動機、發電機與鋼制底座之間的高性能減震器”兩種方式是否均接受？請明確。

答復：均可接受。

疑問35、《投標文件格式》 P146 （六）制造商授權書

提請澄清：

各品牌原廠機組的制造商均有各自授權書標準格式和流程，無法按照招標文件格式提供授權書，請問：是否接受制造商標準格式授權書？

答復：詳見疑問3回復。

疑問36、《招標文件》P9 投標人須知前附表

《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統供應及安裝（安裝部分）工程量清單》：

提請澄清：

1）如投標人深化后的某些項目名稱中工程量量項目特征描述與清單要求、工程量數量不一致，是否均在序號73 清單調整偏差項體現？

2）清單調整偏差項是否需要列出偏差項目明細，由投標人在序號73清單調整偏差項中擴充明細，由投標人自行增減深化后的工程量明細及報價？

答復：1）如投標人深化后的某些項目名稱中工程量量項目特征描述與清單要求、工程量數量不一致，可在序號73 “清單調整偏差”項體現。

2）“清單調整偏差”項需要列出偏差項目明細，即由投標人在序號73“清單調整偏差”項中逐一列出自行深化后的增減工程量明細及報價。

疑問37、《招標文件》P14 投標人須知前附表

提請澄清：

1）本項目為全流程電子標，紙質版投標文件、投標文件電子版是否可以中標后提供？

2）遞交的紙質版投標文件，是“ (略) 投標文件制作工具”電子簽章后導出的投標文件彩印即可？還是需要打印后再加蓋投標人公章？

3）郵寄出的紙質版投標文件正副本、電子U盤是否需要分開密封？

答復：按招標文件要求執行。1）所有投標人均須按招標文件要求提供；2）紙質版投標文件的正本須為“ (略) 投標文件制作工具”電子簽章后導出的投標文件彩印版，副本可以是正本的復印件；3）分開密封或者一起密封均可。

疑問38、《招標文件》P18 投標人須知前附表

《附件1：柴油發電機系統供應及安裝采購技術需求附件》中附件五：柴油發電機系統維保服務需求：

提請澄清：

1）招標文件中質保期為兩年，需在投標文件中提供質保期內的維保工作方案及報價（此部分報價不計入總價），維保服務內容參見《供貨要求》附件 1《柴油發電機系統供應及安裝采購技術需求》附件五，而附件五中要求的維保服務期為3年，請明確是否按“”質保期兩年內進行兩次發電機系統二級維護保養及耗材更換（包括不限于機組潤滑油、防凍液、燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、水濾清器等，保 (略) 于安全穩定的運行狀態。并對柴油發電機組蓄電池進行一次更換。”考慮報價。

2）如空氣濾清器等按原廠標準更換周期為3年的項目，是否可按原廠保養要求在兩年質保期內無需更換？

3）我司擬投標品牌機組配置的發動機無水濾清器，是否按原廠備品備件保養要求進行維保服務報價即可？

答復：按招標文件要求執行。1）維保服務費用單獨報價，不計入投標總價。質保費用計入投標總價。具體備品備件要求詳見招標文件。2）質保期服務按招標文件執行。3）是。

疑問39、《招標文件》P50 第五章 供貨要求：

7、賣方的工作

7.1 賣方應完成以下工作：

（3）供應及安裝并機控制系統

負責供應及安裝柴油發電機組系統所需的并機控制系統，包括但不僅限于并機主控制柜（包括主控制器、交換機及工作站等）、并機控制器、電源管線、 PDU、電源模塊、通訊模塊及線纜等，以及接入 10kV 并機柜的進行監控、接入啟動所需之信號、與負載管理系統通訊、預留北向動力環境監控系統接口等。

《能源中心并機控制系統圖》

《附件一：銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》 P23

3.5.6、并機主控柜技術要求

a、柜體為落地直立式，采用PLC及17寸液晶觸摸屏，帶中文顯示，可以對現場整個柴油機組應急電源供電系統進行監測和控制。并可以控制系統內各開關柜的分合閘及狀態監視。

提請澄清：

1）不同廠商根據各自產品特點，并機系統的控制架構，并機主控系統的軟硬件構成不一樣，是否按并機主控柜技術要求，主控柜采用PLC及17寸液晶觸摸屏實現“對現場整個柴油機組應急電源供電系統進行監測和控制。并可以控制系統內各開關柜的分合閘及狀態監視。”即可，監控屏機柜內安裝的工作站，即為并機主控柜技術要求中的液晶觸摸屏？

2）PDU通常為數據機房機柜使用的電源分配單元，本項目中PDU是否指發電機組并機控制系統中的供電單元？

答復：按招標文件要求執行。1）投標單位可根據自身產品特點深化并機系統控制架構，應滿足技術規格書要求；2） PDU指控制屏內的供電單元。

疑問40、《附件一：銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》P27

3.5.6、并機主控柜技術要求

O、交換機技術要求

《能源中心并機控制系統圖_t3》

提請澄清：

不同廠商根據各自產品特點，并機系統的控制架構，并機主控系統的軟硬件構成不一樣，交換機由各廠商根據主控柜的功能需要 (略) 管型交換機即可，并且交換機作為轉發傳輸數據， (略) 絡設備之間的通信互聯設備，交換機與并機控制器之間通過Modbus TCP/IP實現通訊。

交換機也實現不了并機開關柜的開關狀態采樣、開關控制、電壓采樣等功能，以上功能均由并機控制器實現，無需交換機進行并機控制器與并機開關柜之間控制及采樣信息的轉換。

同時圖紙有說明并機控制系統最終實施方案，具體由承包商單位深化，請問：是否由投標人進行并機控制系統圖的深化，實現技術規范書要求的并機控制功能及可靠性要求即可，對具體并機主控柜內交換機由投標人自行選型？

答復：按招標文件要求執行。投標單位可根據自身產品特點深化并機控制系統架構，應滿足技術規格書要求，并報招標人（買方二）審批后實施。

疑問41、《招標文件》P108 附件10：主要材料品牌表

提請澄清：

因施耐德、ABB、西門子檔次品牌產品均無10KV單極接觸器產品，電阻柜中配置的中壓真空接觸器均為10KV單極接觸器，請問：關于10KV接觸器是否可由電阻柜原廠配置國內知名品牌單極接觸器，請明確。

答復：按招標文件要求執行，并未要求必須使用單極接觸器。

疑問42、《附件一：銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》P7

1.4.8、投標人與機房工程單位工作界面：

a、投標人需負責提供并機控制系統連接至相關10kV中壓柜（包括柴發機房內中壓柜及能源中心首層柴油發電機10kV并機柜等）的相關控制線纜、通訊線纜、管線、末端橋架的供應及安裝，主干橋架由機房工程供應及安裝。

《柴油發電機界面圖》

發包與其他工程包的電氣系統接口界面

提請澄清：

1）發電機出線柜A、發電機進線柜、發電機出線柜B屬于機房工程單位供應及安裝范圍，請明確。

2）直流屏至發電機出線柜A、發電機進線柜、發電機出線柜B之間電纜、管線、末端橋架供應及安裝，是否也應屬于機房工程單位供應及安裝范圍？

3）請問能源中心首層柴油發電機10kV并機柜端所需末端控制橋架的供應安裝，是否由機房工程供應及安裝，投標人負責并機控制系統連接至發電機房內10kV中壓柜的末端橋架即可？

答復：1）發電機出線柜A、發電機進線柜、發電機出線柜B屬于機房工程單位供應及安裝范圍。

2）直流屏至發電機出線柜A、發電機進線柜、發電機出線柜B之間電纜、管線、末端橋架供應及安裝，屬于機房工程單位供應及安裝范圍。

3）能源中心首層柴油發電機10kV并機柜端所需末端控制橋架的供應安裝由機房工程供應及安裝，投標人負責并機控制系統連接至發電機房內10kV中壓柜的末端橋架。

疑問43、《附件一：銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》P21

3.5、并機系統

本項目共設置3套并機系統分別對應3組柴油發電機組。每套并機系統由13套并機控制器與兩套并機主控柜組成，所 (略) 均為冗余配置，任意一點故障不得影響系統正常運行。柴油發電機并機控制系統需具備最小并機臺數的設定功能，可根據實際負荷需求情況進行就地設置。

3.5.1、投標人應提根據現場的實際情況配置并機控制系統以滿足系統運行要求。

3.5.2、★并機控制器應具備并機冗余控制功能。

3.5.3、2套并機主控柜,采用雙CPU主控制單元，I/O均為冗余配置。

本項目采用雙母線并機系統，當柴油發電機啟用時，任意單點故障不得影響整體柴油發電機系統的運行。

3.5.4系統要求

f、發電機組輸出負荷管理

（1）并機主控柜須實現并機系統對發電機組投入需求和負載需求的控制，具體要求如下：并機主控柜收到啟動信號后，全部機組并聯運行 2～10 分鐘（可調） 后，系統判斷負載的大小后，增加或減少機組運行的數量，但始終保持 N+1 的模式，即總有一臺機組熱備在母線上。

（2）并機控制系統應由 1 組（13臺）并機控制器和 2 套冗余的并機主控柜組成。

提請澄清：

根據技術要求“并機控制器應具備并機冗余控制功能”并非指并機控制器需1+1冗余配置，只是并機控制器應具備冗余控制功能，請明確。

答復：按招標文件要求執行。投標單位可根據自身產品特點深化并機控制系統，應滿足技術規格書要求，保證無單點故障，并報招標人（買方二）審批后實施。

疑問44、《附件一：銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》P45

10.2備品備件

除10.1設備清單表格中1.6所列之備品備件外，還需如下備品備件（易損件及非易損件），上述所有備品備件，在竣工驗收前移交給建設單位或按建設單位要求完成替換安裝，相關費用包含在報價中。

《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統供應及安裝 工程量清單》編制說明：

表5 質保期內維保費分項報價

提請澄清：

1）表5質保期內維保費分項報價表中項目正式移交前應換新的項目是否指技術規格書10.2中需更換的備品備件？

按工程量清單編制說明，表5質保期內維保費分項報價表中項目正式移交前應換新的項目不在本次投標總價中，請明確。

2）不同品牌、不同功率發動機備品備件數量不同，請問是否由投標人按實際每臺更換量需要的備品備件數量提供即可？

3）根據原廠維護保養計劃，蓄電池4年更換一次、空氣濾清器3年更換一次、防凍液5年更換一次、風扇皮帶5年更換一次，在竣工驗收前移交給建設單位前僅進行機油濾清器、柴油濾芯、潤滑油和油水分離器芯的更換即可，請明確。

4）10.2備品備件清單中 “水溫傳感器、油壓傳感器、機組控制器、節溫器”，是否本次招標的兩種功率機組，按清單數量各提供一套即可？

答復：1）技術規格書10.2中需更換的備品備件不屬于表5范圍，表5項下內容由投標人根據自身產品自行填報。表5項下費用不在投標總價內。2）按招標文件要求執行。3）按招標文件要求執行。4）按招標文件要求執行。

疑問45、《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統供應及安裝（安裝部分）工程量清單》

《附件一：銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》P51

12.2、工地測試和試運轉

12.2.5、每臺做4小時全負荷試驗，檢查其燃油消耗。并須提供“等效偽負載”作為測試所需的負荷。隨機抽取一臺做24小時全負荷試驗，如果數據異常將對全部設備進行24小時全負荷試驗，試驗費用由承包單位承擔。

12.2.6、做一小時過載10%的試驗。

《園區系統示意圖》

提請澄清：

1）技術規范書與工程量清單中發電機組測試時長時間不一致，是否以技術規范書中“工地測試和試運轉”測試要求為準？

2）隨機抽取一臺做24小時全負荷試驗是指39臺機組共抽取一臺還是兩種機型各抽取一臺？

3）根據圖紙，本項目規劃有兩套2500KW 10kV/50Hz阻性測試負載箱，請問此負載箱是否在其他包供貨安裝范圍？無需本包額外提供租賃 “等效偽負載”作為測試所需的負荷？

答復：1） 以技術規范書中要求為準；2） 兩種機型各取一臺；3）測試負載箱在機房工程安裝范圍。由中標單位自行與機房工程承包單位協商，自主決定是否需要租賃等效偽負載。

疑問46、《附件一：銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》P52

12.2、工地測試和試運轉

12.2.12、在裝置完工和試運行后，須提供燃油箱并注油至該發電機作試驗和初始運行的額定容量，在將整個系統提交給建設單位前，并須再將日用燃油箱和埋地油罐輸滿燃油至額定容量。

《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統供應及安裝（安裝部分）工程量清單》

提請澄清：

工程量清單中交付使用油品與技術規范書要求矛盾，是否按工程量清單中移交時日用油箱加注至滿油即可？請明確。

答復：按工程量清單中移交時日用油箱加注至滿油即可。

疑問47、《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》

1.3 資料呈審

《附件一：銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》P45

10.2備品備件

除10.1設備清單表格中1.6所列之備品備件外，還需如下備品備件（易損件及非易損件），上述所有備品備件，在竣工驗收前移交給建設單位或按建設單位要求完成替換安裝，相關費用包含在報價中。

提請澄清：

為保證緊急維修需要，請問如不能滿足時限要求的備件，需提前在現場放置各型號柴油發電機核心系統所需的備品備件各1套，并制定相關備件清單， (略) 要求的“需提前在現場放置各型號柴油發電機核心系統所需的備品備件”是否按10.2備品備件清單制定？

若不是，為統一各家標準，請統一列明。

答復：按招標文件要求執行。對于《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》第十節所述的備品備件需在竣工交付時移交招標人（買方二），相關費用包含在總價內；對于《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》12.4.5.3.b所述的備品備件，中標單位可根據自身質保售后服務情況，在滿足緊急維修需要的前提下自行決定，費用包含在總價內。

疑問48、《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統供應及安裝（安裝部分）工程量清單》

E.1 分部分項工程量清單與計價表【安裝部分】

《附件一：銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》P7

1.4.8、投標人與機房工程單位工作界面：

a、投標人需負責提供并機控制系統連接至相關10kV中壓柜（包括柴發機房內中壓柜及能源中心首層柴油發電機10kV并機柜等）的相關控制線纜、通訊線纜、管線、末端橋架的供應及安裝，主干橋架由機房工程供應及安裝。

b、投標人負責柴油發電機房內柴油發電機至進線柜及接地電阻柜的電纜及橋架，柴油發電機房10kV進出線柜及至發電機10kV并機柜的電纜及橋架均由機房工程單位負責。

《能源中心10kV電力平面圖_t3》

提請澄清：

按工作界面要求：投標人負責柴油發電機房內柴油發電機至進線柜及接地電阻柜的電纜及橋架，此橋架規格采用400×100 10KV中壓橋架，而《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統供應及安裝（安裝部分）工程量清單》中無此橋架，請明確是否在投標人報價范圍？

答復：柴油發電機房內柴油發電機至進線柜及接地電阻柜的中壓橋架400×100 10KV在本次報價范圍，投標人須在“清單調整偏差”項中增補，其余內容已包含在清單中。

疑問49、《附件一：銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》P13

2.1.5.14、機組及其配套設備的性能要求

c、★環保消聲排煙裝置須滿足消防和環保的要求，機組在額定滿載工況下煙氣排放NOx、PM、黑煙度等達到現行國家和地方環保標準要求，NOx（氮氧化合物）≤240mg/m3, PM≤120mg/m3。黑煙度達到林格曼一級要求。

《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統供應及安裝 工程量清單》

圖紙《D-07-03-01_主要設備材料表》

提請澄清：

技術規格書及工程量清單中要求煙氣脫 (略) 理后NOx（氮氧化合物）

≤240mg/m3，而圖紙主要設備材料表中要求煙氣脫 (略) 理后NOx（氮氧化合物）≤200mg/m3；請明確煙氣脫 (略) 理后NOx（氮氧化合物）以哪個要求為準？

答復：以技術規格書與工程量清單為準。

疑問50、《附件一：銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》P32

(3) 柴油發電機房采用吸聲墻體及吸聲吊頂；采用國產優質品牌產品。

為減少室內混響及噪聲對室外的影響，參照國標圖集《建筑隔聲與吸聲構造08J931》，機房內墻面及頂棚采用吸聲系數及降噪系數良好的材料和構造形式。吸聲墻面和吊頂擬采用1.0mm厚穿孔鋁合金吸聲板，配套100型輕鋼龍骨，龍骨內充50mm厚吸聲巖棉，起到隔聲、吸聲、美觀的三重效果。

《附件一：銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》P51

11.2.4、機房四圍墻壁敷設80-100mm厚度之吸聲面層（由穿孔板+玻璃布+超細棉板），頂部采用后留空腔100-200mm的吸聲吊頂。

《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統供應及安裝（安裝部分）工程量清單》

《A-70-08_柴發機房降噪措施示意圖_t3》

提請澄清：

(略) 吸聲墻面內充吸聲巖棉厚度不一致，請問是否以工程量清單填充50mm巖棉厚度為準？

答復：技術規格書P51描述的是構造整體厚度，P32、示意圖及工程量清單描述的吸聲巖棉厚度均為50mm。具體方案由中標人負責深化并最終滿足招標文件降噪要求，費用包含在投標總價內。

疑問51、《能源中心立面圖》

《D-07-20-XX.能源中心動力布置圖2024_t3》

提請澄清：

1） (略) 煙囪管頂高度不一致，請問以哪個為準？

2）請問不銹鋼煙囪的管徑大小是否可以根據柴油發電機組參數自行深化設計？

答復：1）按能源中心立面圖要求，煙囪頂部標高38.3米；2）不銹鋼煙囪的管徑大小可根據柴油發電機組參數深化，報招標人（買方二）審批后實施。

疑問52、《A-70-08_柴發機房降噪措施示意圖_t3》

雙側金屬覆面夾芯板（待柴油發電機組搬運至機房內再施工，隔聲性能不低于隔聲門）（由柴油發電機設備供應商負責深化實施）

3）雙側金屬覆面夾芯板，內部填充隔聲材料，夾芯板雙面采用鍍鋁鋅鋼板，板厚度不小于0.6mm，，外飾面采用氟碳漆（由柴發設備供應商負責深化實施）

提請澄清：

圖紙上柴發機房隔聲門雙側的金屬覆面夾芯板墻體由柴油發電機設備供應商深化實施，工程量清單及界面圖中此項均不在柴油發電機設備供應商范圍，請明確該夾芯板墻體是否不在柴發包范圍？

答復：按招標文件要求執行，在本次招標范圍內。

疑問53、《電子招標書》中提供了廣聯達版工程量清單文件《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統供應及安裝（安裝部分）007[2024-9-13 09：58].18azb》

提請澄清：

請問投標報價工程量清單是否必需提供廣聯達軟件版本？

答復：詳見疑問5答復。

疑問54、《D-00-20.總體動力布置圖》：

《D-07-20-XX.能源中心動力布置圖2024_t3》

《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統供應及安裝（安裝部分）工程量清單》：

提請澄清：

供油系統設計說明中進回油為電磁閥，供油系統圖及工程量清單中為電動閥，請問以哪個為準？

答復：以系統圖與工程量清單為準，采用電動閥。

疑問55、《附件一：銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》P35

4.5.4、固定件、配件、通氣及吸油管

b、每個油缸須提供管徑不少于80毫米的獨立通氣管。

c、通氣管的頂端須安排設在室外及不易接近的地方，如高于地面3.7m及在1.5m范圍內并無門窗的位置(有關距離必須符合當地有關部門的要求)。

d、通氣管的頂端須設有防火焰裝置，且其設計須可防止禽鳥或樹葉等雜物進入。

《D-07-20-XX.能源中心動力布置圖2024_t3》供油系統圖中：

《D-07-20-XX.能源中心動力布置圖2024_t3》布置圖：

提請澄清：

(略) 日用油箱通氣管的管徑及安裝高度均不一致，請明確以哪個為準？

答復：以《D-07-20-XX.能源中心動力布置圖2024_t3》布置圖為準。

疑問56、《招標文件》 P158 第六章 投標文件格式 十一、其他資料

3、資料清單說明
投標人需按本表格及《供貨要求》附件 1：《柴油發電機系統供應及安裝采購技術需求》

附件一《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》附件八，提供相應資料或數據，將作為投標技術評價的重要依據。

提請澄清：

請問除了按附件一《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》附件八，提供相應資料或數據外，投標文件中是否還需對附件一《銀聯 (略) 首期建設項目柴油發電機系統技術規格書》進行點對點逐條應答？

答復：如有偏離項，需對其偏離內容進行點對點應答。

以下為補充澄清內容：

澄清、如聯合體參與本項目投標的，按以下規定編制投標文件：

1）投標文件格式中的《信譽承諾函》，聯合體雙方分別填寫蓋章或由牽頭人統一填寫蓋章均可。

如聯合體雙方分別填寫蓋章，承諾 (略) “投標人”填寫各自單位名稱并分別蓋章；如由牽頭人統一填寫蓋章，承諾 (略) “投標人”填寫聯合體名稱（此處聯合體名稱應與《聯合體協議書》中的聯合體名稱一致， (略) 組成聯合體，其聯合體名稱填寫為“A公司、B公司”）并由牽頭人蓋章。

2）投標文件格式中的投標人名稱均填寫聯合體名稱（此處聯合體名稱應與《聯合體協議書》中的聯合體名稱一致， (略) 組成聯合體，其聯合體名稱填寫為“A公司、B公司”。信用承諾書的簽署按以上第1）條規定執行）。除聯合體協議書外，“蓋單位章”處加蓋聯合體牽頭人的公章，“簽字或蓋章”處的“法定代表人”指聯合體牽頭人的法定代表人。

注：1、此公告中投標人所提問題中涉及的供應商名稱、品牌、產品系列等內容，均以“”或字 (略) 理。

2、此公告視同招標文件的組成部分，與招標文件具有同等法律效力。凡招標文件與上述內容不一致者以此答疑澄清公告為準。此答疑澄清公告由投標人自行下載，無需回執。

聯系方式：

招標人：銀聯 (略) 、中國建 (略)

地址： 59號未來科技城2號樓9樓

聯系人： 、、

電話：/021-(略)

招標代理機構：安徽 (略) (略)

聯系人：、、

電話：/(略)（(略)）

銀聯 (略)

中國建 (略)

安徽 (略) (略)

2024年10月15日