(略) 發 (略) :
你局報來《關于上報汕頭市澄海區南溪橋閘重建工程可行性研究報告的請示》(澄發改﹝2024﹞179號)及有關材料收悉。參照《廣東省發展改革委 廣東省水利廳關于下放大中型病險水閘除險加固項目審批事項的通知》(粵發改農經﹝2018﹞409號)和《廣東省發展改革委 廣東省自然資源廳 廣東省生態環境廳關于印發的通知》(粵發改投信〔2023〕66號)審批程序要求,結合省交通運輸廳《交通運輸行政許可決定書》(粵交許可(航評)﹝2025﹞12號) (略) 對該項目可行性研究報告的技術審查意見(汕水建管函﹝2024﹞197號),現批復如下:
一、工程建設的必要性
南溪橋閘位于韓江南溪上游,距東溪與南溪交匯口0.4公里,下游距南北 (略) 9.6公里。南溪橋閘建于1965年,建成至今已運行了近60年,由于建設時期受到技術設備、建筑材料、資金等條件的限制,先天不足,設計標準和施工質量都難以滿足現有規程規范要求,長期帶病運行,工程存在問題較多,水閘現狀嚴重不符合國家現行標準,被鑒定為四類險閘,需報廢重建。南溪橋閘重建工程列入《韓江流域綜合規劃》《 (略) 防洪(潮)排澇專項規劃(2022-2035年)》等規劃,為消除工程安全隱患、減少洪澇損失, (略) 域人民群眾生命財產安全,重建南溪橋閘是十分必要的。《省交通運輸廳工作會議紀要》(粵交辦紀要〔2024﹞82號),同意南溪橋閘重建工程橋閘部分由相關部門單獨立項實施,原則同意南溪橋閘的船閘部分納入韓江項目中,由省航道事務中心統一組織推進實施。
原則同意所報《汕頭市澄海區南溪橋閘重建工程可行性研究報告(報批稿)》,建設 (略) (略) 的審查意見,在項目下階段工作中結合實際進一步完善。。
二、工程布置、規模和主要建筑物
南溪橋閘舊閘拆除,利用原址重建橋閘部分,水閘共設10孔,總寬度140米(過水總凈寬120米),單孔凈寬12米。工程任務以防洪、灌溉及供水為主,結合排澇、航運等綜合利用。
工程等別為Ⅱ等,工程規模為大(2)型,主要建筑物級別為2級,次要建筑物為3級,臨時建筑物為4級。南溪橋閘防洪標準按50年一遇設計,100年一遇校核。橋閘最大過閘流量為1250立方米每秒。
主要建筑物包括攔河閘及其上、下游連接段護岸等內容。
三、主要建設內容
重建閘址采用舊閘址不變。水閘10孔布置,單孔凈寬12米,總凈寬120米,總寬度140米。閘室長18.5米,采用平底寬頂堰型式,底板高程0米(珠基,下同),閘頂高程8.79米。閘頂布置交通橋,寬6米。水閘下游設消力池,采用底流消能的方式。水閘左岸上、下游連接段采用坡式護岸,坡腳防護結構型式采用懸臂式擋墻結構。水閘右岸上、下游連接段采用墻式護岸,其中直立式護岸采用空箱擋墻形式,折線式護岸下步采用懸臂式擋墻結構。新建管理用房500平方米。
工程建設期為18個月。
四、項目總投資及資金來源
工程估算總投資(略).(略)元,其中工程部分投資(略).(略)元,專項部分投資2455.(略)元。
項目建設由地方政府專項債資金、上級補助 (略) 財政資金統籌解決。
五、項目法人及法定代表人
(略) (略) 水利工程建設管理中心,陳煉凱。
六、工程招標核準見附表
七、鼓勵試點實施以工代賑工作
項目業主單位要在設計、招標投標過程中明確以工代賑用工及勞務報酬發放要求,在工程服務合同中與施工單位、監理單位約定相關責任義務。
八、其他
投資項目統一代碼:2309-(略)-19-01-(略)
請相關部門按照有關要求,盡快開展下一步工作,促進項目順利實施。
附:1.汕頭市澄海區南溪橋閘重建工程估算投資對比表
2.招標投標核準表
剩余會員時長將自動延長
掃描添加客服微信
暫無歷史郵箱
使用微信掃一掃關注
“銷邦招標”