(略) 發(fā)展和改革委員會文件

襄發(fā)改審批〔2024〕277號

關于S217東津新區(qū)至宜城段改建工程（宜城段）可行性研究報告的批復

(略) 發(fā) (略) ：

你局《關于申請出具審批<S217 (略) 至宜城段改建工程（宜城段）可行性研究報告>的請示》（宜發(fā)改〔2024〕30號）及有關資料收悉。根據(jù) (略) 《關于<S217 (略) 至宜城段改建工程（宜城段）可行性研究報告>的評估報告》(昀咨評〔2024〕501-(略)-YJ號) (略) (略) 《關于S217 (略) 至宜城段改建工程（宜城段）可行性研究報告的審查意見》（襄交函〔2024〕53號），經(jīng)研究，現(xiàn)對本項目可行性研究報告批復如下。

一、項目建設必要性：本項目已納入《湖北省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，其建設對 (略) (略) 結(jié)構(gòu)，推動襄（陽）宜（城）一體化發(fā)展，增強 (略) 輻射帶動能力，拓展 (略) 北部發(fā)展空間， (略) 經(jīng)濟發(fā)展及旅游資源開發(fā)均具有重要意義。原則同意實施S217 (略) 至宜城段改建工程（宜城段）（項目代碼：2310-(略)-04-01-(略)）。

二、主要建設內(nèi)容及規(guī)模：該項目主線起于襄州與宜 (略) 孫家沖附近，與S217 (略) 至宜城段改建工程（ (略) 、 (略) 段）對接，經(jīng)響水村、趙家洼村、胡家灣村、閘口村，在五連村東側(cè)附近下穿麻 (略) ，再經(jīng)左家灣村，秦家臺村，與G346漢江二橋接線平面交叉，止于萬洋村與S25 (略) ；麻 (略) 連接線 (略) （現(xiàn)狀S217）土城村， (略) 向東布線，經(jīng)麻安高速南營互通、 (略) ，止于S21 (略) ，連接新老S217及麻安高速南營互通。路線全長19.305公里，其中主線長17.312公里，麻 (略) 連接線長1.993公里。

原則同意項目主線采用設計速度80公里/小時、路基寬度32米的雙向六車 (略) 標準；麻 (略) 連接線采用設計速度60公里/小時、路基寬度10米的雙向兩車 (略) 標準。其他技術(shù)指標按部頒《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2014）中的有關規(guī)定執(zhí)行。

三、總投資及資金來源：項目估算總投資(略)萬元，其中主線(略)萬元，資金來源為部省補助和地方自籌；麻 (略) 連接線(略)元，資金來源為地方自籌。

四、項目法人： (略) (略) ，負責項目建設和管理。

五、項目建設工期：30個月。

六、有關要求： (略) 督促項目法人按照建設資源節(jié)約型和環(huán)境 (略) 的要求，通過加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應用，優(yōu)化設計，加強建設期間組織管理，把節(jié)能減排等工作落實到位，合理掌握工期，嚴格控制項目投資，確保工程質(zhì)量和安全。

請據(jù)此編制項目初步設計，按規(guī)定程序報批。

(略) 發(fā)展和改革委員會

2024年7月4日