延期理由: | 由于該項(xiàng)目報(bào)價(jià)情況不滿足要求,本項(xiàng)目延期至2024-10-24 16:00 |
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項(xiàng)目名稱 | 四自由度車輪負(fù)載動(dòng)態(tài)加載系統(tǒng) | 項(xiàng)目編號(hào) | JLU-KC# |
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公示開始日期 | 2024-10-21 15:00:21 | 公示截止日期 | 2024-10-24 16:00:00 |
采購單位 | 吉林大學(xué) | 付款方式 | 貨到驗(yàn)收合格辦理相關(guān)手續(xù)后100%付款。 |
聯(lián)系人 | 中標(biāo)后在我參與的項(xiàng)目中查看 | 聯(lián)系電話 | 中標(biāo)后在我參與的項(xiàng)目中查看 |
簽約時(shí)間要求 | 到貨時(shí)間要求 | 國內(nèi)合同簽訂后180個(gè)工作日內(nèi) | |
預(yù)算 | ¥ 990,000 | ||
發(fā)票要求 | 增值稅發(fā)票(一般納稅人須開具增值稅專用發(fā)票) | ||
收貨地址 | 吉林大學(xué) | ||
供應(yīng)商資質(zhì)要求 | 符合《政府采購法》第二十二條規(guī)定的供應(yīng)商基本條件 | ||
公告說明 | 由于該項(xiàng)目報(bào)價(jià)情況不滿足要求,本項(xiàng)目延期至2024-10-24 16:00 |
采購物品 | 采購數(shù)量 | 計(jì)量單位 | 所屬分類 |
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四自由度車輪負(fù)載動(dòng)態(tài)加載系統(tǒng) | 1 | 臺(tái) | 其他試驗(yàn)儀器及裝置 |
品牌 | TST | ||
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規(guī)格型號(hào) | TST F80N | ||
品牌 | 無 | ||
規(guī)格型號(hào) | 無 | ||
品牌 | 無 | ||
規(guī)格型號(hào) | 無 | ||
品牌 | 無 | ||
規(guī)格型號(hào) | 無 | ||
預(yù)算 | ¥ 990,000 | ||
技術(shù)參數(shù) | 主要配置包括:垂向振動(dòng)模擬系統(tǒng)、簧上加載機(jī)構(gòu)、側(cè)偏加載機(jī)構(gòu)、側(cè)向加載系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)。 1.垂向振動(dòng)模擬系統(tǒng) 1.1 激振源采用液壓伺服或電伺服系統(tǒng),閉環(huán)控制; 1.2 若為液壓伺服驅(qū)動(dòng),需配置獨(dú)立液壓源 (略) ,隨機(jī)提供符合標(biāo)準(zhǔn)的液壓油; 1.3 振動(dòng)部分配置重力平衡裝置; 1.4 提供與現(xiàn)有輪胎動(dòng)態(tài)模擬系統(tǒng)的連接接口,可支持該系統(tǒng)的整體垂直振動(dòng)模擬 1.5 垂向加載位移:±50 mm; 1.6 垂向最大激振力(簧下):8kN; 1.7 垂向激振最大速度:1.0 m/s; 1.8 垂向力測(cè)量精度:0.1%FS。 2.簧上加載機(jī)構(gòu) 2.1 簧上加載機(jī)構(gòu)的垂向運(yùn)動(dòng)自由度必須釋放; 2.2 最大加載質(zhì)量:500 kg; 2.3 加載質(zhì)量塊有級(jí)可調(diào)。 3.側(cè)偏模擬系統(tǒng) 3.1 采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng); 3.2 側(cè)偏角度調(diào)節(jié)范圍:±120 °; 3.3 側(cè)偏角度調(diào)節(jié)精度:±0.1°; 3.4 側(cè)偏角度調(diào)節(jié)速度范圍:0-15°/s; 3.5 最大加載力矩:1000Nm。 4.側(cè)向模擬系統(tǒng) 4.1 采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng); 4.2 側(cè)向運(yùn)動(dòng)范圍:±50 mm; 4.3 側(cè)向運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)精度:±0.5 mm; 4.4 側(cè)向運(yùn)動(dòng)速度范圍:0-30mm/s; 4.5 最大加載力:7000N。 5.電氣控制系統(tǒng) 5.1 (略) 主控系統(tǒng)采 (略) , (略) 模擬系統(tǒng)及垂向振動(dòng)系統(tǒng),應(yīng)具備實(shí)時(shí)硬件控制器,可實(shí)時(shí)操作、監(jiān)控、 (略) 的安全有效運(yùn)行; 5.2 具備操控軟件,用戶界面友好,用戶可根據(jù)測(cè)試需要,對(duì)系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,試驗(yàn)過程數(shù)據(jù)可以記錄及回放; 5.3 系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能做出響應(yīng)的故障提示,并提供有關(guān)故障的詳細(xì)資料; 5.4 支持與外部設(shè) (略) (TCP/IP、UDP)、CAN等方式進(jìn)行通訊,輸出數(shù)據(jù)包括但不限于:車速、加速度、驅(qū)動(dòng)/制動(dòng)力、垂向振動(dòng)位移、垂向振動(dòng)速度、側(cè)偏角度、側(cè)向位移等參數(shù),接收外部設(shè)備輸入信息包含車速、驅(qū)動(dòng)/制動(dòng)力、垂向振動(dòng)位移等; 5.5 支持與現(xiàn)有輪胎動(dòng)態(tài)模擬系統(tǒng)設(shè)備集成,組建對(duì)被測(cè)物加載的多自由度測(cè)控系統(tǒng); 5.6 支持外部設(shè)備的啟動(dòng)和停止控制; 5.7 支持外部設(shè)備實(shí)時(shí)獲取當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài),支持外部設(shè)備進(jìn)行參數(shù)配置; 5.8 開放底層基本控制協(xié)議,方便用戶進(jìn)行定制化開發(fā); 5.9 系統(tǒng)輸入、輸出數(shù)據(jù)更新頻率:≥200Hz; 5.10 系統(tǒng)閉環(huán)控制周期:≤10ms; 5.11 須配置實(shí)時(shí)控制器,控制器最小控制周期要求≤250μs 5.12 (略) 布線采用屏蔽設(shè)計(jì),系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)信號(hào)不應(yīng)受到干擾; 5.13 使用溫度范圍:+10℃ ~ +40℃; 5.14 系統(tǒng)供電電壓:AC380±10%,三相五線制。 6.其它 6.1 設(shè)備供應(yīng)商須提出對(duì)采購方的場(chǎng)地要求,并負(fù)責(zé)相關(guān)的基礎(chǔ)及基建改造工作; 6.2 設(shè)備交付后,須提供不少于2名工程師至少1年的現(xiàn)場(chǎng)支持服務(wù); 6.3 設(shè)備供應(yīng)商須提供本設(shè)備與第三方設(shè)備的集成及聯(lián)調(diào)服務(wù),并確保最終系統(tǒng)的穩(wěn)定性及可靠性。 6.4設(shè)備在采購方指定的現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試,設(shè)備供應(yīng)商應(yīng)派技術(shù)熟練的機(jī)械、電氣及自動(dòng)化控制方面的專家進(jìn)行,設(shè)備安裝調(diào)試完成后,設(shè)備供應(yīng)商負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的清潔工作。 6.5設(shè)備供應(yīng)商須選擇優(yōu)秀的、有資質(zhì)的專家工程師作為授課教師,在設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行不少于10個(gè)工作日的培訓(xùn),培訓(xùn)包括理論培訓(xùn)、實(shí)操培訓(xùn)和維修保養(yǎng)培訓(xùn),設(shè)備供應(yīng)商應(yīng)提供詳細(xì)培訓(xùn)計(jì)劃和相應(yīng)培訓(xùn)資料。 6.6 設(shè)備附帶資料:使用說明書、維修手冊(cè)、 (略) 圖、電氣接線圖、設(shè)備裝配圖、網(wǎng)絡(luò)通訊圖、軟件控制流程圖、底層PLC源代碼、底層通訊協(xié)議等。 | ||
售后服務(wù) | (略) 點(diǎn):當(dāng)?shù)?電話支持:7x24小時(shí);服務(wù)年限:五年;服務(wù)時(shí)限:報(bào)修后24小時(shí);商品承諾:原廠全新未拆封正品;質(zhì)保期:一年;見其他相關(guān)材料附件。; |
吉林大學(xué)
2024-10-21 15:00:21
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