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(略) 省 (略) 長江公路大橋鋼主梁、鋼錨梁等制造CBGL-1標段(HBZX- *** GL- *** ) (略) 編號:HBZX- *** GL- *** .招標條件 本招標項目 (略) 省 (略) 長江公路大橋已由以交辦財審函 【 * 號 鄂政辦函【 * 】 * 號批準建設,項目業主為 (略) 省 (略) (略) ,建設資金來自自籌。項目出資比例為自籌資金: * .0%招標人為 (略) 省 (略) (略) ,招標代理機構 (略) 有限公司。 (略) 條件, (略) 。2. (略) 范圍 2.1項目概況 建設地點: (略) 省 附件1:
表1
標段
最低資質要求
CBGL-1
同時具備:
(1)有效的企業法人營業執照;
(2) (略) (略) 門頒發的鋼結構工程專業承包 * 級資質;
(3)有效的安全生產許可證
表2
標段
最低財務要求
CBGL-1
同時滿足:
(1)投標人注冊資本不應小于1億元人民幣;
(2)投標人在 * 年、 * 年、 * 年平均營業額不應小于5億元人民幣;
(3)投標人 * 年的流動資產與流動負債的比率不小于1。
表3
標段
最低業績要求
CBGL-1
近5年內至少獨立完成過兩個主跨不小于 * m的斜拉橋或主跨不小于 * m的懸索橋的鋼主梁加工制造合同。
注:1、投標人應按投標文件格式資格審查資料中“近年完成的類似業績情況”的要求填寫最低業績要求。
2、發包人為建設單位項目業主的,投標人須提供:a.合同協議書、b.項目已交工證明文件(工程(標段)交工驗收證書或載明有交工時間的項目已交工證明材料);發包人為施工單位承包人的,投標人須提供:a.合同協議書、b.項目業主給施工單位承包人出具的工程(標段)交工驗收證書或a.合同協議書、b.施工單位承包人出具的載明有交工時間的項目已交工證明材料、c.項目業主認可施工單位承包人將鋼主梁加工制造任務合法分包的證明材料(如項目業主與施工單位簽訂的載明施 (略) 分包鋼主梁加工制造任務的施工承包合同或經項目業主備案簽認的鋼主梁加工制造分包合同等);上述業績的證明材料缺 * 不可,否則業績不予認可。上述材料應能完整反映出表3資格審查條件(業績最低要求)中的相關評審指標。如果投標人提供的上述證明材料無法表明表3資格審查條件(業績最低要求)中的相關評審指標,則須由項目業主或買方出具包含上述關鍵評審要素的證明材料作為業績證明的補充材料,否則,該項業績不予認可。
3、近5年指 * 日至投標文件遞交截止時間,以交工驗收證書(已交工證明材料)載明的交工時間為準。
4、如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時, (略) 門的合法批件或其他相關證明材 (略) 附業績的繼承性。
5、在 (略) 施工業績審查時,如果投標人是由若 (略) (略) ,其施 (略) 的名義計算, (略) 業績均不予考慮。如 (略) (略) ,其施工 (略) 的名義計算。
6、投標人以任何聯合體形式承擔完成的項目,其業績視為不滿足最低業績要求。投標人代 (略) 商產品的供貨業績不算有效業績。
7、本招標項目單位 (略) 稱“鋼主梁”是指鋼結構或鋼混結合形式的主梁。
表4
主要人員要求
標段
人員
數量
資格條件
CBGL-1
項目負責人
1
高級工程師, * 年以上工作經驗, (略) (略) 門頒發的建筑工程或公路工程、鐵路工程、市政公用工程專業 * 級建造師注冊證書, (略) (略) 門頒發的安全生產“ * 類人員”B類證書,近 * 年內擔任過1個主跨不小于 * m的斜拉橋或主跨不小于 * m的懸索橋鋼主梁制造項目的項目負責人(含副職)。
CBGL-1
技術負責人
1
高級工程師, * 年以上工作經驗,持有 (略) (略) 門頒發的安全生產“ * 類人員”B類證書,近 * 年內擔任過1個主跨不小于 * m的斜拉橋或主跨不小于 * m的懸索橋鋼主梁制造項目的總工程師或技術負責人
注:1、發包人為建設單位項目業主的,投標人須提供:a.合同協議書、b.項目已交工證明文件(工程(標段)交工驗收證書或載明有交工時間的項目已交工證明材料);發包人為施工單位承包人的,投標人須提供:a.合同協議書、b.項目業主給施工單位承包人出具的工程(標段)交工驗收證書或a.合同協議書、b.施工單位承包人出具的載明有交工時間的項目已交工證明材料、c.項目業主認可施工單位承包人將鋼主梁加工制造任務合法分包的證明材料(如項目業主與施工單位簽訂的載明施 (略) 分包鋼主梁加工制造任務的施工承包合同或經項目業主備案簽認的鋼主梁加工制造分包合同等);上述業績的證明材料缺 * 不可,否則業績不予認可。上述材料應能完整反映出表4資格審查條件(主要人員要求)中關于項目負責人業績要求中的相關評審指標。上述證明材料無法體現表4資格審查條件(主要人員要求)的結構形式或技術指標或項目負責人崗位信息等關鍵評審要素的,則須由項目業主或買方出具包含上述關鍵評審要素的證明材料作為業績證明的補充材料,否則,該項業績不予認可。
2、近 * 年指 * 日至投標文件遞交截止時間,以交工驗收證書(已交工證明材料)載明的交工時間為準。
表5
標段
信譽要求
CBGL-1
1、 (略) 于被責令停產、停業狀態;
2、 (略) 于財務被接管、凍結、破產狀態;
3、投標人沒有被 (略) (略) 門或其 (略) (略) 門作出取消在 (略) 省 (略) 投標資格或禁止進入 (略) (略) (略) 于有效期內;
4、在國家企業信用信息公示系統(http:/ *** )中未被列入嚴重違法失信企業名單;
5、在“信用中國”網站(http:/ *** )中未被列 (略) 人名單;
6、企業或其法定代表人、擬委任的項目經理在 (略) (略) 為;
7、其他在“信用中國”網站(http:/ *** )中未被列為黑名單,且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。
注:1、投標文件格式中不再要求投標人提供《檢 (略) 賄犯罪檔案結果告知函》,由投標人在“信譽情況表”中自主填報“投標人、 (略) 文件發售日起前3年 (略) 賄犯罪記錄。”
2、評標結果公示期間,如招標人發現中標候選人及其法定代表人、 (略) 發布之日起前3年(以裁判日期為準) (略) 賄犯罪記錄的,有權取消其中標候選人資格。行賄犯罪檔案查詢媒介為中 (略) (http:/ *** )。
3、投標人應填寫投標文件格式“投標人信譽聲明及附件1信用承諾書、附件2企業信用狀況”, (略) 截圖。
建設規模:本項目起點在 (略) 市烏林鎮水府村,暫接省道 * 線,順接 (略) 至 (略) 公路 (略) 至 (略) 段,在廖家墩(長 (略) 堤K * + * )跨越長江,止于 (略) 市滄湖開發區普安村,接已建的 (略) 至 (略) * 級公路 (略) 段。項目遠期是《 (略) 規劃 * 年— * 年》國道G * (略) 至 * 川小金的跨越長江的過江通道,也是擬建洪(湖)崇(陽)高速公路的過江通道。沿線主要控制點有:起點(水府村),沿東南方向跨越省道 * ,過廖家墩村后接長江大橋,大橋北岸引橋在 (略) 市烏林鎮長 (略) 堤樁號K * + * 附近跨越長江大堤;大橋 (略) 引橋在 (略) 市 (略) 鎮長 (略) 堤樁號K * + * 附近跨越長江大堤, (略) 經 (略) 口村、殷家山、大佐湖、周郎村、廟山、終點(普安村)。本項目擬采用主跨 * 米 (略) 單側混合結合梁斜拉橋方案,擬定方案路線全長約 * . * 公里,其中大橋總長5. * 公里(主橋長1. * 公里)、接線全長7. * 公里( (略) 接線長5. * 公里、北岸接線長1. * 公里),另0.4公里 (略) * 級公路改線。全線擬采用 * 車道 * 級公路標準,設計速度 * km/h、路基和大橋寬度均為 * .5米。
其他:主橋橋跨布置為 * m+ * m+ * m+ * m+ * m 的 (略) 對稱結合梁斜拉橋。全橋結合梁鋼主梁均采用雙邊箱截面形式。鋼主梁全橋共長 * .8 米,分為 * 個節段,節段長度為8~ * m不等。每節斷面上共有兩片主梁,橫 (略) 距為 * . * m,每片主梁斷面均為箱型。 (略) 單片主梁重約 * t,其余梁段重量均小于 * t。鋼主梁總重約 * 0噸。檢查車軌道約 * 噸。
2.2招標范圍 招標范圍:2.2.1本次招標范圍為 (略) 長江公路大橋主橋鋼主梁、鋼錨梁及全橋橋面系鋼結構附屬設施等制造。
標段劃分:共劃分為 * 個標段,標段號:CBGL-1。
交貨地點: (略) 省。
計劃交貨期: * 日。
2.3其他:2.2.2主要工作內容:(1)負責鋼主梁(含縱、橫梁、索梁錨固、壓重箱、過渡梁、檢查車軌道等)、鋼錨梁(含牛腿、塔柱內索導管及錨墊板等)的材料采購、運輸、驗收、 (略) 理、下料、單元件制造(含零配件)、節段試拼裝、車間底漆、自檢、保管等,以及在監理工程師規定時間內,將鋼主梁、鋼錨梁及零 (略) 吊裝并運輸到橋位監理工程師指定的位置交貨;(2)負責鋼主梁單元件吊裝就位后的逐節連接(焊接、栓接);負責在鋼主梁、 (略) 有預留鋼構件(包括永久鋼構件如支座、伸縮裝置、阻尼器等及經監理工程師批準的臨時鋼構件)的連接(焊接、栓接)。(3)負責全橋橋面系鋼結構附屬設施(包括但不限于:防撞護欄、開啟式護欄、檢修道護欄、燈柱底座、橋面排水用導流坎及角鋼、后期工程預留件等)的材料采購、驗收、下料、制造(不含防腐油漆)及運輸至橋位監理工程師指定的位置交貨。(4)負責鋼主梁檢查車等檢修養護系統的制造(不含涂裝)、運輸、安裝、調試等。(5)配合主橋施工單位按監理工程師及設計要求將鋼主梁、鋼錨梁吊裝就位;配合全橋橋面系鋼結構附屬設施的安裝; (6)配合交通安全設施工程、景觀工程、照明工程、航標工程、健康監測系統工程、機電工程及其他附屬工程等的預留預埋工作。(7)配合涂裝施工單位按監理工程師及設計要求完成涂裝工作。鋼主梁、 (略) 涂裝(車間底漆除外)和工地涂裝、 (略) (略) * , (略) 范圍。2.2.3預計供貨期: * 個月(具體供貨期以監理工程師通知的為準);其中:1)鋼錨梁應在 * 年7月- * 年 * 月期間按監理工程師指示的時間分批提供(均指送達監理工程師指定位置);2)首批鋼主梁梁段供應時間為 * 年 * 月,全部鋼主梁梁段在 * 年8月之前供應完成(均指送達監理工程師指定位置);3) 全橋橋面系鋼結構附屬設施應在 * 年6月- * 年 * 月期間按監理工程師指示的時間分批提供(均指送達監理工程師指定位置)。
3.投標人資格要求 3.1本次招標要求投標人須具備 :見公告附錄
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3. (略) 項目上述標段中的 1(具體數量)個標段投標1。
3.4其它要求:3.2本次招標不接受代理商的投標申請,否則投標文件將被否決。3.3投 (略) 申請 (略) (略) 有規格、 (略) 投標, (略) 分規格、型號投標者,投標文件將被否決。3.4本項目不接受聯合體投標。3.5單位負責人為同 * 人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同 * 標段的投標。否則,相關投標均將被否決。4.招標文件的獲取 4.1凡有意參加投標者(若為聯合體投標, (略) 有成員),應當在 (略) 省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網址:www. *** )進行注冊登記,并辦理CA數字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。
4.2完成注冊登記后,請于 * 日至 * 日 * : * 時止( (略) 時間、下同), (略) 使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”, (略) 文件。聯合體投標的, (略) 文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人(“電子交易平臺”)拒收其投標文件。5.投標文件的遞交 5.1 投標文件遞交截止時間為: * 日 * 時 * 分
5.2投標人應當在投標截止時間前, (略) 使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”, (略) 投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。
6.投標相關事宜 無。
7.評標辦法 本次招標評標辦法采用綜合評估法9.聯系方式
* 日 附錄:
招標人:
(略) 省 (略) (略)
代理機構:
(略)
地址:
(略) 省 (略) 市 (略) 新街鎮嘉魚北高 (略) 大院
地址:
(略) 市硚口區硚口路1 (略) (略) * 樓
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謝先生
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