四、技術要求

車輛及養護機械設備維修和保養

無

1、(略)方經公開招標確定(略)方為分包的養護生產車輛、設備及機關車輛維護服務單位。 2、(略)方有權對維修養護進程和結果提出意見和建議。 3、(略)方可不定期檢查、追蹤、考核(略)方的服務和計價工作，分析存在問題，促使(略)方改進工作和完善管理。 4、在合同期內，(略)方對維修服務質量及價格不滿意，(略)方有權提出意見。 5、(略)方應積極配合(略)方工作，及時支付維修費用，保證維修經營正常進行。

1、熱情承接(略)方的機動車輛維修維護保養任務，認真做到“四優”，即：時間優先、質量優良、服務優秀、價格優惠。 2、為(略)方提供以下服務項目，車輛日常維護檢測、調試；年檢車輛的檢查工作；保養及維護；機電維修；工程機械設備；事故車輛維修；車輛清洗服務；輻射半徑為80公里免費急救。建立車輛、設備維修登記卡和維修記錄檔案（一車一檔），進行維修車輛追蹤回訪，及時聽取(略)方維修后的意見和建議。 3、(略)方要嚴格執行中標價格， (略) 場價格作為重要參照， (略) 定價為準，若在保養、維修、更換大件總成方面出現質次價高以及《車輛設備配件單價固化清單》以外的配件、耗材，(略)方配 (略) 場詢價（至少選擇三家以上），(略)方必須按照詢價最低報價費用維修，驗收合格后，方可支付費用。 4、(略)方確保維修工時費計費方式合理，同一天維修多輛設備、須按照出工時長計算，不得按照維修車輛數量疊加工時費。如遇重大價格調整或不可預見因素，配件價格如上下浮動超過30％則應提前一周向(略)方進行報備，雙方協商后再行定價。 5、嚴格執行國家關于機動車輛維修技術管理的各項法規制度、標準。建立定點維修機動車輛維修維護檔案，實行維修合同制，使用交通部統一樣式，當地交通主管部門監制的維修合同書，并實行上線檢測制度，出廠合格證制度和質量保證期制度，認真記錄車輛維修情況。 6、遵守職業道德和行業規范，堅決杜絕送禮品、給回扣、報銷費用等一切不正當競爭行為。 7、在(略)方遇有重大任務或勤務保障時，需(略)方隨行出動的，(略)方不得以任何理由推托延遲。 8、車輛在(略)方修理期間，因(略)方管理不善，發生(略)方人員擅自將車輛駛離(略)方維修現場，期間所發生的事故、事件、違章，責任由(略)方全部承擔，并賠償(略)方由此產生的全部經濟損失。 9、(略)方車輛在作業現場或行駛中途遇不可移動的故障，(略)方應及時赴現場免費提供接車及拖車服務并實施應急搶修。 10、機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度，相關規定按照交通部《機動車維修管理規定》有關規定執行： （1）汽車和運輸車輛整車修理或總成大修質量保證期為車輛行駛里程為(略)公里，或者從出廠之日起100日；二級維護保質期 為5000公里，或者從出廠之日起30日；一級維護、小修及專項修 理質量保證里程為2000公里，或者從出廠之日起10日。 （2）其他機動車整車修理或者總成修理質量保質期為6000公里或者60日；維護及小修專項維修質量保證期為700公里或者7日。 （3）質量保證

1．(略)方未按照合同約定時間內為(略)方送檢單位維修車輛或者無故拖延或拒絕維修送修車輛； 2．(略)方未嚴格執行汽車維修技術控驗制度，車輛返修率超過5％的； 3．保修期內確因維修質量問題拒絕免費返修的； 4．弄虛作假、虛報維修項目和維修費用的； 5．使用假冒偽劣零配件的； 6．擅自提高車輛維修價格的； 7．采用不正當手段競爭的； 8．服務態度差，造成惡劣影響的； 9．一年內被有效投訴2次以上的； 10．拒 (略) 管理中心石嘴山分中心車輛管理部門監督檢查的； 11．未按協議簽訂的服務承諾要求提供優質服務的； 12．未按時報送《車輛定點維修情況統計表》超過3次的； 13．合同執行期間，定點維修廠家被行業主管部門降低資質的； 14．其他違反法律、法規和定點維修協議事項的。

因戰爭、地震、洪水等不可抗力造成違約情形，由雙方協商解決

自合同簽訂之日起1年

符合(略)方維修和使用需求 （驗收方案附件）：政府采購履約驗收意見報告（三標段）.doc

(略) (略)

每月按照維修情況定期報銷

任何供應商、單位或者個人對以上公示的項目采購需求有異議的，可以在招標公告發布之前在線發起異議，并填寫異議內容及事實依據，該異議僅作為社會主體對采購需求內容的監督，采購人查詢異議內容后，可根據實際情況自行決定是否采納異議內容。供應商認為采購文件、采購過程、中標或者成交結果使自己的權益受到損害的，應按照《政府采購質疑和投訴辦法》規定執行。

免責聲明: 本頁面提供的內容是按照政府采購有關法律法規要求由采購人或采購代理機構發布的，寧夏 (略) 對其內容概不負責，亦不承擔任何法律責任。