南通內河港 (略) 興 (略) 碼頭工程設計項目
招標公告
南通內河港 (略) 興 (略) 碼頭工程資金已落實,招標人為南通 (略) 。現招標人委托招標代理中誠智信工 (略) (略) 對本項目進行國內公開招標,歡迎符合本項目資格要求的單位按招標文件規定的內容和時間要求,參加本項目的投標。
2、項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
南通內河港 (略) 興 (略) 碼頭工程位于通揚線航道(團結河)與225省道( (略) )相交的東側南岸,擬利用通揚線航道規劃港口岸線,建設6-7個1000噸級碼頭泊位。本項目投資估算約3億元,其中工程費約2.2億元。
2.2 招標范圍與內容
本次招標項目共劃分1個標段,即XRMT-SJ標段。招標范圍與內容為南通內河港 (略) 興 (略) 碼頭工程范圍內所有工程的可行性研究、專題研究、初勘、詳勘、地形圖測量、初步設計(含概算編制)及施工圖設計等。具體工作內容如下(但不限于):
(1)可行性研究階段(含項目建議書、配合業主開展相關專題研究工作等):包括但不限于碼頭現狀分析研究、吞吐量預測、總平面布置、裝卸工藝、水工結構、配套工程、節能、環保、投資估算及效益評價等。
(2)初步設計階段:根據相關水深地形測量、工程地質勘察資料,完成南通內河港 (略) 興 (略) 碼頭工程初步設計工作,包括但不限于總平面布置、裝卸工藝、水工建筑物、(略)域 (略) 、堆場、節能、安全、勞動衛生、環境保護、配套工程、經濟評價、工程概算等,并提供相應的主要設備及材料表。
(3)施工圖設計階段:根據相關資料和初步設計批復文件,完成南通內河港 (略) 興 (略) 碼頭工程施工圖設計工作,包括但不限于水域范圍、后方(略)域總平面布置、裝卸工藝、水工建筑物、(略)域 (略) 、堆場、節能、安全、勞動衛生、環境保護、配套工程等施工圖設計,包括在設備單位確定后根據設備規格、型號對相關設計進行修改調整完善。提供工程施工圖預算編制,滿足招標人、第三方審查單位、各政府職能部門和專家審查的相關施工圖、技術要求。
(4)為進行初步設計和施工圖設計,所必須的勘察、測量工作(包含測繪、鉆探等)。
(5)專題研究主要包含:通航安全論證、用地預審、環境影響評價、節能、安全預評價、職業病防護預評價、消防設計監審、施工通航安全保障方案、港口岸線使用意見及岸線使用許可等相關服務。
(6)后續服務:包括但不限于協助發包人完成初步設計和施工圖設計階段報批工作;協助設備及材料采購、施工及監理招標;施工配合:編寫工程說明、技術規范等,施工期間按招標人要求派駐現場設計代表、設計交底、設計修改、變更等,按招標人要求參加交工驗收、竣工驗收及其他相關工作任務。
2.3 勘察設計周期
(1)工程可行性研究報告提交時間:簽訂合同后60天內提交工程可行性研究報告,并具備報批條件。
(2)初步設計文件提交時間:工可通過審查后15日內提交勘察及測量報告,根據業主要求,30日內提供初步設計文件送審稿,在收到第三方審查意見后7日內提供相應報批稿,批復后7日內提交全套初步設計文件及工程概算。
(3)施工圖設計文件提交時間:在初步設計通過審查后60天內(具體時間應根據招標人確定的項目分階段實施進度要求及時提交)提供相應施工圖設計送審稿,在收到第三方審查意見后7日內提供相應報批稿,批復后7日內提交實施內容對應全套施工圖設計文件(其中生產、生活配套設施需配合相對應的主管部門進行施工圖審查,導助航設施需要取得海事部門的行政批復)。
(4)地形測量、勘探資料提交時間滿足各階段設計進度、深度的需要。
(5)根據業主需要及工程建設情況完成省級和地方各項報批手續并及時提供后續服務,在此期間須根據發包人要求分批及時提交有關設計文件。
3.1 本次招標要求投標人具有與本次招標項目相應的資質和業績,并在人員等方面具有相應的勘察設計能力,具體要求如下:
(1)投標人(以聯合體形式投標時,指聯合體各方)應為獨立法人,具有統一社會信用代碼,具有有效的基本賬戶開戶許可證(或企業基本存款賬戶信息)。
(2)資質條件(若為聯合體形式投標,指聯合體涵蓋):
投標人具有有效的工程設計綜合(略)級資質或水運行業(略)級設計資質或水運行業(港口工程)專業(略)級設計資質;同時還應具有有效的工程勘察綜合類(略)級或工程勘察專業類(至少包括巖土工程、工程測量兩個專業)(略)級資質。
(3)業績要求(若為聯合體形式投標,指聯合體牽頭人):
投標人自2020年1月1日以來(以交/竣工時間為準)至少完成過一項1000噸級(或以上)碼頭工程設計項目。
(4)項目負責人資格要求(以聯合體形式投標時,由聯合體牽頭人委派):
①擬投入的項目負責人應具備高級工程師(或以上)技術職稱。
②自2020年1月1日以來(以交/竣工時間為準)擔任過1000噸級(或以上)碼頭工程設計項目的項目負責人。
③投標人擬投入本項目的項目負責人須為投標人自有人員,出具投標人為其繳納的最近3個月(2024年11月~2025年1月或2024年12月~2025年2月或2025年1月~2025年3月)的社保繳費證明[社保繳納證明材料需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章,社 (略) 上打印件與線下的蓋章件具有同等效力,繳費單位須與投標人名稱一致(投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位)。若社保繳費證明材料中體現繳費類別的,則至少包含養老保險。]。
(5)信譽要求(以聯合體形式投標時,指聯合體各方):
a、截止投標文件遞交時間當日,投標人在最近一次江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為C級或以上級別(信用類別:勘察設計,后同);
b、截止投標文件遞交時間當日,投標人未在“信用中國”網站 (http://**)中被列入失信被執行人名單;
c、截止投標文件遞交時間當日,投標人未在國家企業信用信息公示系統(http://**)中被列入嚴重違法失信企業名單。
3.2 本次招標接受聯合體投標。
投標人可獨立參加投標,也可以聯合體的形式參加投標。如聯合體形式參加投標,應滿足下列要求:
(1)若以聯合體形式參加投標的,則聯合體牽頭人應為具有工程設計綜合(略)級資質或水運行業(略)級設計資質或水運行業(港口工程)專業(略)級設計資質的單位;
(2)聯合體所有成員(包括聯合體牽頭人)數量不得超過2個;
(3)聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書,明確聯合體牽頭人和各方權利義務,并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任;
(4)聯合體各成員單位應當具備與聯合體協議中約定的分工相適應的資質和能力;聯合體中由同一專業的單位按照聯合體分工承擔相同工作的,應當按照資質等級較低的單位確定資質等級;
(5)聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標;
(6)聯合體各方應分別按照本招標文件要求,在“ (略) (略) 場信用信息服務系統”備案相關信息并生成投標報表,以及填寫招標文件中要求的其他相應表格,并由聯合體牽頭人負責對聯合體各成員的資料進行統一匯總后導入電子投 (略) ;聯合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯合體各成員的真實情況;
(7)盡管委任了聯合體牽頭人,但聯合體各成員在投標、簽訂合同與履行合同過程中,仍負有連帶的和各自的法律責任。
3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加本標段的投標;單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標,否則,其投標均無效。
4.1 凡有意參加投標者,請在 (略) (略) 場信用信息服務系統中的新電子招投標交易系統(以下簡稱“ (略) ”,網址(http://**:(略)/OP/login.aspx,下同) (略) 員注冊,并領取CA數字證書。
7.行政監督部門
行政監督: (略) (略) (略)
招 標 人:南通 (略)
地 址: (略) 江海圓融匯大廈5樓
聯 系 人:葛主任
電 話:0513-(略)
招標代理:中誠智信工 (略) (略)
地址: (略) (略) 科 (略) 99號誠來智大樓5樓交運部
電話:(略)、(略)
聯系人:周璟、呂俊峰
Email:*@*26.com
9.其他
9.1 本次招標采用國內公開招標、資格后審、設定最高投標限價的方式,評標辦法采用“綜合評估法”。
9.2 本 (略) 上預約,具體預約程序為:
(1)擬預約單位 (略) 上公布的本項目招標公告和預約條件。
(2)“預約”僅作為投標人在系統中制作投標報表的上級菜單界面,投標人應登錄“ (略) ”點擊“招投標管理-預約管理”,對擬投標段進行“預約”,按要求如實進行投標報表的填報。(預約截止時間前若有投標人還未進行預約操作,其報表將無法生成)
(3)網上預約時,在聯系人信息中請務必留下手機號碼和電子郵件信息,以便聯系。
(4)預 (略) 上預約為準,無需進行電話確認。投標單位通過 (略) 上預約操作后,可登錄江蘇交通運輸招投標信息管理系統點擊“招投標管理”-“預約管理”核實預約狀態是否顯示為“預約成功”。請投標單位務必自行檢查是否已通過“招投標信息管理系統”成功預約,否則后果自行承擔。
9.3 招標文件的獲取
請各投標人自行到江蘇 (略) ( (略) )(http://**:(略)/OP/login.aspx,下同)本項目相 (略) 及時下載招標補遺書,招標人不另行通知。投標人未留意該補遺通知而造成的后果由投標人自行承擔。
9.4 根據《 (略) (略) 場信用信息管理辦法》(蘇交規〔2024〕6號)中第三十四條(三)款規定,未在“ (略) (略) 場信用信息服務系統”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案。
資格條件與評標辦法所涉內容及其證明材料(除特別說明外)應在 (略) (略) 場信用信息服務系統中備案[包括單位統一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質信息、投標人及擬派人員業績、擬派人員職稱等均應在 (略) (略) 場信用信息服務系統中備案(根據《省交通運輸廳關于 (略) (略) 場信用信息服務系統有關功能使用要求和從業單位信息備案規則的公告》蘇交建〔2015〕25號的要求,審核通過的企業備案信息將在“江蘇交通” (略) 站信息系統公示欄公示,公示期為3個工作日。從業企業制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息,系統填報咨詢電話:400-6666-101)]。若《投標報表》無法完整體現相關信息數據的,投標人應當在投標文件中提供“江蘇省交通 (略) 場信用系統”或交通運輸部“全 (略) 場信用信息管理系統”或“江 (略) ”中可查詢的信 (略) 頁截圖復印件作為證明材料,否則相關內容將不作為評審依據。招標人不再接受投標人提交的相關原件作為替代、補充。
9.5 投標文件的遞交及相關事宜
本項目采用雙信封全流程電子招投標,不需要提交紙質的投標文件。投標文件遞交的截止時間(開標時間)為2025年4月23日10:00。各投標人可在任意地點自行登錄“ (略) ”參加開標并解密投標文件。投標文件解密截止時間為2025年4月23日11:30。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密,因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗,后果由投標人自行承擔,招標人概不負責。
本項目采用騰訊會議方式組織開標,請各投標人于本項目開標時間委派授權代表進入本項目騰訊會議(會議號為265-569-035,會議名稱為項目名稱;招標代理將于開標時間進入會議,招標代理進入騰訊會議室后,其他人員方可進入騰訊會議室;加入會議時請各投標人將名稱改為單位名稱;加入會議自動靜音,如需發言可啟動語音功能或在聊天界面書面提出),未委派授權代表參加騰訊會議的將視為默認開標結果,第二信封開標騰訊會議號將另行通知。
9.6 采用銀行匯票、本票或保函形式提交投標保證金的,須在投標文件遞交的截止時間前將上述投標保證金原件(無須密封)遞交至現場開標地點。逾期送達的或者未送達指定地點的,招標人不予受理。
現場開標地點: (略) (略) 1 (略) 政務中心 (略) 開標室(具體開標室請提前詳見當天交易中心大屏顯示,如顯示為虛擬開標室的,請提前聯系招標代理工作人員確認具體地點。否則,未在投標文件遞交的截止時間前將上述投標保證金原件遞交給招標代理工作人員的,將不予接收,且電子投標文件予以退回)。
9.7 已下載電子招標文件的投標人,不得擅自放棄投標,若因故確需放棄,則須在投標截止之日3天前書面告知招標人,如無故不參加投標而造成投標人不足3家而重新招標的,若重新招標的招標范圍、規模和資格要求等未發生改變,招標人可以拒絕其參加重新招標的投標。
9.8 投標人編制、填報電子投標文件時注意:電子投標文件中涉及服務周期(工期)內容請按招標文件要求內容填寫或填寫“滿足招標文件要求”,如有備注“日歷天”處無須折算成“日歷天”。電子投標文件中涉及質量要求和安全目標內容請按招標文件要求填寫或填寫“滿足招標文件要求”。
注:上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標代理聯系。
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“銷邦招標”