(略) 場商談冷清，新增需求釋放有限， (略) 場船多貨少局面依舊，綜合指數小幅下行。1月19日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收1010.64點，較上期下跌4.0%。　　

(略) 場：市場需求方面，本周，冷空氣對我國影響相對有限，沿海電廠日耗延續震蕩走勢，庫存小幅下降，沿海地區電廠負荷率以穩為主， (略) 日耗運行于226.2萬噸，庫存3128.1萬噸，存煤可用天數13.8天。煤炭價格方面，臨近春節假期，產地煤礦生產節奏放緩，供應有所收緊。但受終端需求影響，市場觀望情緒濃厚，煤礦銷售情況一般，煤炭價格維持弱穩運行。環渤海各港合計日均調進量118.4萬噸，日均調出量130.8萬噸，港口延續去庫存狀態。運價走勢方面，受天氣以及即將到來的春節假期影響，下游電廠需求不振，加之長協煤和進口煤穩定補充下，新增需求釋放有限，市場采購拉運積極性不佳。 (略) 場船多貨少，商談較為冷清，船東信心不足，貨主壓價較低，沿海煤炭運輸價格下行，逼近停船線。不過，隨著即將到來的寒潮預期， (略) 場轉暖，內外貿兼營船開始外流，沿 (略) 場跌勢趨緩。　　

1月19日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收984.11點，較上期下跌5.4%。中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）報收576.80點，較上期下跌8.7%，其中，秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運價22.9元/噸，較上期下跌2.8元/噸。華南航線，秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為27.1元/噸，較上期下跌2.4元/噸；秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運價為32.4元/噸，較上期下跌2.8元/噸。　　

(略) 場：本周，部分地區鋼企受重污染天氣影響開啟環保限產，生產節奏有所放緩。且鋼企虧損情況仍然嚴峻，淡季影響下鐵礦石需求仍較為疲弱，港口庫存和鋼廠庫存持續累積，沿海礦石運價持續下行。1月19日，中國沿海金屬礦石運價指數（CBOFI）報收697.21點，較上期下跌5.1%。　　

(略) 場：本周，糧源供應仍然寬松，下游用糧主體集中建庫心態謹慎，玉米價格持續走跌。下游養殖需求仍舊疲軟，疊加進口糧源充足選擇替代較多，飼料企業按需補庫，市場購銷相對清淡，沿海糧食運價繼續下行。1月19日，沿海糧食貨種運價指數報收862.97點，較上期下跌5.9%。　　

(略) 場：本周，國內煉廠開工率表現堅挺，成品油資源供應充足。需求方面，隨戶外基建企業*續節前停工放假，柴油整體需求偏弱； (略) 場部分中 (略) 備貨，但終端采購多以剛需為主，沿海成品油運價企穩運行。1月19日，上海航運交易所發布的中國沿海成品油運價指數（CCTFI）綜合指數1106.26點，較上期上漲0.8%；市場運價指數1077.67點，較上期上漲1.7%。