變更原因 | 中 (略) (中鐵長江 (略) )評審結果未公示,王偉正高級工程師職稱專業變更為港口與航道工程。 | ||
項目及標段名稱 | 金沙江向 (略) 航道建設工程(四川涼山段)(項目名稱)設計-采購-施工總承包(EPC)標段招標(金沙江向 (略) 航道建設工程(四川涼山段)) | ||
項目業主 | 涼 (略) 建 (略) (略) | 項目業主聯系電話 | 0834-# |
招標人 | 涼 (略) 建 (略) (略) | 招標人聯系電話 | 0834-# |
招標代理機構 | 建融建 (略) (略) | 招標代理機構聯系電話 | 028-# |
開標地點 | (略) 馬水河街5號 | 開標時間 | # - 09:30:00 |
公示期 | 2025年01月07日 至 2025年01月09日 | 投標最高限價(元) | #.00 |
中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價(元) | 經評審的投標價(元) | 綜合評標得分 |
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第一名 | 中交第 (略) (長江勘測規劃 (略) ) | #.00 | #.00 | 92.38 |
第二名 | (略) (略) (安徽省交 (略) 、湖南省水利水電勘測設計 (略) ) | #.00 | #.00 | 88.23 |
第三名 | 中交第 (略) (湖北省交 (略) (略) ) | #.00 | #.00 | 81.08 |
第一中標候選人項目管理機構主要人員(中交第 (略) ) | |||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
項目負責人 | 張治明 | 一級建造師注冊證書 | 鄂#1 | 港航工程 | 高級工程師 |
項目技術負責人 | 厲澤逸 | 注冊土木工程師(港口與航道工程) | AG# | 水利工程(港口與航 | 正高級工程師 |
第二中標候選人項目管理機構主要人員( (略) (略) ) | |||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
項目負責人 | 朱守柱 | 一級建造師 | 皖#5 | 港口與航道 | 高級工程師 |
項目技術負責人 | 王偉 | 注冊上術工程師(港口與航道工程) | AG# | 港口與航道工程 | 正高級工程師 |
第三中標候選人項目管理機構主要人員(中交第 (略) ) | |||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
項目負責人 | 鐘志堅 | 一級建造師 | 一級建造師 | (略) 橋工程 | 高級工程師 |
項目技術負責人 | 歐陽飛 | 注冊土木工程師(港口與航道工程) | AG# | 港航工程 | 正高級工程師 |
第一中標候選人類似業績(中交第 (略) ) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
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安徽省引江 (略) | 引江濟淮工程(安徽段)樅陽小港航道工程 | # | # | 本工程航道建設等級為Ⅲ級,建設標準為3.6米x90米x480米(水深x航寬x彎曲半徑),通航保證率98%。設計代表船型為1000噸級干散貨船、1頂2x1000噸頂推船隊,兼碩2000噸級貨船、100TEU集裝箱船。 | #.00 | 付中敏 |
杭州 (略) | 京杭運河浙江段三級航道整治工程杭州段(八堡船閘段) | # | # | 該項目新建內河III級雙線1000噸級船閘1座,下閘首、下游引航道導航、靠船墻建筑物等級為1級,上閘首和閘室建筑物等級為2級,上游導航、靠船墻及下游口門導堤為3級圍堰等臨時工程為4級;船閘范圍內防洪堤(含口門破堤)工程:防洪標準為300年一遇;構筑物等級1級; (略) 大橋工程:橋梁設計荷載等級為城-A級(公路-1級); (略) 管涵工程 | #.00 | 張佩軍、韓雨凡 |
杭州京杭運河二 (略) | 京杭運河浙江段三級航道整治工程杭州段(新開挖航道段)第HDSG-10標段 | # | # | 主要工程內容:老01省道橋北側(K31+500)~終點八堡船閘(K36+696),全長 5.2公里范圍內的護岸工程、土方工程、路恭、路面、橋梁、水利設施等的實施、完成、缺陷責任期缺陷修復以及所屬標段橋梁梁板運輸及安裝,主要工程量為護岸工程、土方工程、老 0 (略) 橋(5x25+93.3+4x25 全長 318.3米鋼管系桿拱橋)、繞 (略) 大橋(左幅:21x25+3x30+(85+140+85)+3x30+10x25右幅:18x25+6x30+(85+140+85)+13x25全長1265米連續箱梁橋,已運 (略) 橋)、橋梁主墩防護、地鐵 1#線節點保護工程、水利設施(喬司港等3座閘) | #.00 | 張培生 |
京杭運河寶應段綠色現代航運綜合整治工程項目管理辦公室 | 京杭運河江蘇段綠色現代航運綜合整治工程(江北段)寶應段施工2標段 | # | # | 京杭運河江蘇段綠色現代航運綜合整治工程(江北段)寶應段施工2標(JYJH-LSHYBY-SG2)起點樁號105K+000,終點樁號127K+690,整治里程約22.7km,按照二級航道標準整治,設計船舶等級2000噸級,包括疏浚工程、護岸工程、綠化及園林附屬工程、橋梁亮化工程共5個單位工程。 | #.30 | 李江龍 |
(略) (略) | 白河南陽至豫鄂省界航運工程前期工作第一標段:水運工程勘察設計服務及工程可行性研究報告編制工作 | # | # | 航道等級為III級,建設里程約110公里,擬建包營、三河、王集、新甸鋪4個通航樞紐(各樞紐建設內容均包括泄水閘、1000t級船閘、魚道等建筑物),改建8座礙航橋梁,建設南陽港 (略) 和 (略) 城 (略) ,預估工程總投資94.73億元。 | #.00 | 吳俊東 |
廣西 (略) | 察設計第 | # | # | 平#運河工程主要建設內容包括航道工程、航運樞紐工程、水利設施改造工程、沿線跨河設施工程以及配套工程。工程全線按內河I級航道標準建設,可通航 5000噸級船舶, (略) 全長134.2公里,從上游至下游建設馬道、企石、青年三座航運樞紐,工程等別均為一等,各樞紐一次性建成雙線單級 5000 噸級船閘。其中第二標段工程概況:企石樞紐位于欽江河道#屋鎮上游約5. (略) 的企石村壩址,工程等別為一等。采用左岸泄水閘、右岸雙線船閘布置方案,從左至右依次布置左岸連接壩、泄水閘、雙線船閘、右岸連接土壩和副壩;樞紐一次性建成雙線單級5000噸級船閘。標段內涉及航道里程(含樞紐)19.64km。 | #.00 | 楊啟貴 |
第一中標候選人項目負責人類似業績(中交第 (略) ) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第一中標候選人技術負責人類似業績(中交第 (略) ) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第二中標候選人類似業績( (略) (略) ) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
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安徽省港航 (略) | 淮河干流航道(三河尖至蚌埠閘段)整治工程施工02標段 | # | # | K62+000-K120+000 航本工程按Ⅱ級航道標準建設,1.工程內容道整治工程,主要內容包括:航道疏浚、護岸工程、沉船打撈、地工程等,工程航道疏浚量約:#方 | #.12 | 陳標 |
菏澤交通 (略) | 新萬福河二期復航工程勘察設計 | # | # | 本工程按照I級航道標準建設改造航道22.85千米,主要包括航道工程、橋梁工程、航運梯級工程、沿河水利設施. | #.00 | 沈保根 |
(略) 交通運輸綜合服務中心 | 鄆城新河通航工程勘察設計 | # | # | 建Ⅲ級航道,自G220跨鄆城新河橋下500m起至梁濟運河口,總長度建Ⅲ級航道24.57航置興度為45米x4.0米x480米(底寬x水深x彎曲半徑 | #.00 | 沈保根 |
潁上縣 (略) | 阜陽港 (略) 南 (略) 綜合碼頭(一期)工程(進港航道入淮河口疏浚 | # | # | 阜陽 (略) 南 (略) 綜合碼頭一期工程進港航道入淮河口疏浚工 (略) 潁上縣南照鎮,濛河左岸,距下游G35濟廣高速南照淮河特大橋約1.45Km;施工范圍為進港航道入淮河段590m,航道設計疏浚工程量為#m3,航道等級Ш級。 | #.00 | 汪毅 |
廣西 (略) | 平#運河工程兩階段勘察設計第四標段 | # | # | 平#運河全線按內河I級航道標準建通航5000噸級船舶,設計代表船型為5000噸級散貨船,主尺度為90米x15.8米x5.0米(船長x船寬x設計吃水)。 | #.00 | 鄭會春 |
安徽省合巢 (略) | 合裕線南淝河航道改造工程、合裕線(施口~裕溪口)航道改造工程03標段 | # | # | 南淝河馬家渡至施口段(K13+633-K16+550)、巢湖施口口門段(K16+550-K21+050)及東口口門段(K59+800-K68+800)三段,共長16.43km航道疏浚本合同段主要工程量:航道疏浚113.#m2;本項目航道等級為I級。 | #.00 | 高社林 |
安徽省 (略) | 引江濟淮工程(安徽段)樅陽小港航道工程標 | # | # | 首主程位于安慶太子磯水引江濟淮工程(安徽段)樅陽小港航道左漢,上起全長9.7km。樅陽樞紐船閘下引航道口門,下至長江金航道,航道建設等級為Ⅲ級,航道建設標準為3.6米x90米》將0來(張深必航寬x彎曲半徑)通航保證率98%。設計代表船型為1000噸級干散貨船、1頂2x1000t頂推船隊,兼顧2000t級貨船、100TEU集裝箱船。本標段主要工作內容包括:錨地工程、航道疏浚及切灘工程、護岸工程、航標工程和汽渡改擴建工程等 | #.67 | #.67 |
第二中標候選人項目負責人類似業績( (略) (略) ) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第二中標候選人技術負責人類似業績( (略) (略) ) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第三中標候選人類似業績(中交第 (略) ) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
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陽 (略) | 富 (略) 段航道工程FSSJ-1標段勘察設計 | # | # | 航道全長59.5公里,通航1000噸級、新建1000噸級船閘 | #.00 | 瞿月平、孫保虎 |
江西省 (略) | 江西信江八字嘴航電樞紐工程主體土建工程 | # | # | 李增軍/范海亮 | #.00 | 李增軍/范海亮 |
江西省 (略) | 江西信江八字嘴航電樞紐西大河主體土建工程BW2標 | # | # | 本標段包括船閘及引航道、泄水閘、電站廠房、魚道、 (略) 、堤防護岸土壩、壩頂交通橋、疏浚工程、金屬結構及設備安裝等。工程等級為Ⅱ等上游正常蓄水位+18m,總庫容3.44億m。泄水閘、船閘擋水部分、廠房、左、右岸接頭土石壩段等主要建筑物按2級建筑物設計,次要建筑物按3級設計。樞紐永久性擋水和泄水建筑物按50年洪水重現期設計,300年洪水重現期校核。船閘及航道等級為I級,設計船型為1頂2x1000t級駁船隊(兼顧2000t),船閘閘室有效尺度為180mx23mx3.5m;泄水閘前緣總長342m,共20孔,每孔凈寬14m,過閘流量#m’/s;仿生態魚道總長度1366.5m,底寬4m;左右岸連接土壩共計624m。金屬結構安裝閘門及閥門包括平板門、人字門兩種結構形式,船閘人字門單扇最大重量149t,泄水閘平板門單扇最大重量88噸。安裝門機兩臺(電站廠房2x800雙向、泄水閘-2X400單向)。啟閉機設備22套 | #.00 | 江西信江八字嘴航電樞紐西大河主體土建工程BW2標 |
四川岷江港 (略) | 岷江(龍溪口樞紐至宜賓合江門)航道整治一期工程 | # | # | 岷江(龍溪口樞紐至宜賓合江門)航道整治一期工 (略) 犍為縣新民鎮上游約10 (略) 龍溪口樞紐,下至屏山岷江大橋,航道里程約47千米,整治灘 (略) 。建設內容包括礙航灘險整治,以及航標布設、信息化建設、訂灘、老君磧灘航行水尺修正、維護設備等配套設施。干龍子灘、龍溪白#灘、新開河灘、背時灘、令牌石灘、大浩口灘、斑竹林灘、霸王灘、崗子坪灘、河灣石籠群、錨地、塔標、一批次疏浚、二批次疏浚、三批次疏浚、挖巖與清礁、錨地疏浚等19個單位工程. | #.00 | 張喜林 |
興山縣 (略) | 湖北省香溪河航道提升等級工程勘察設計 | # | # | 河口至峽口20公里河段按I級航道標準建設,通航5000噸級貨旅游船,兼顧60車位標準滾裝船。峽口至平邑口7公里河段接工級建設,通航3000噸級貨船及200/240客位旅游船。平邑口維持航道現狀等級W級,季節性通航。 | #.00 | 歐陽飛 |
第三中標候選人項目負責人類似業績(中交第 (略) ) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第三中標候選人技術負責人類似業績(中交第 (略) ) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
其他投標人(除中標候選人之外)的評審情況 | |||
投標人名稱 | 投標報價(元)或否決投標依據條款(投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款) | 經評審的投標價(元)或否決投標理由(投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
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中 (略) | #.00元(/) | #.00元(/) | 79.52 |
中 (略) | 未開啟報價(未滿足招標文件中招標投標人須知前附表1.4.1資質要求附錄1) | #(未附勘察資質證書) | 0.00 |
中交第 (略) | #.00元(未滿足招標文件投標人須知前附表10.1低于成本報價。) | #.00元(雙低) | 0.00 |
其它需公示的內容 | 無 | ||
監督部門名稱及監督電話 | 項目審批部門:涼山彝族自治州發展和改革委員會 | 聯系電話:0834-# | |
行業主管部門:涼山彝族自治州 (略) | 聯系電話:0834-# | ||
異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復;作出答復前,應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的,可以自知道或者應當知道之日起10日內向有關行政監督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在前款規定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活 (略) 理辦法》規定。 3.對評標結果的投訴,涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業主管部門負責受理,涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監督部 (略) 理。 5.應先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關行政監督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔賠償責任。 |
招標人主要負責人簽字、蓋單位章: | 招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標的,中標候選人公示的內容作為評標報告的一部分,由評標軟件自動生成,評標委員會復核,招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認;還沒有實行電子評標的,招標人應根據公示標準文本要求,嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應當公示的信息,并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯合體的,“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業績”和“中標候選人項目負責人類似業績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經理、 監理招標指項目總監等;表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工,如設計中只有多個專業技術負責人,應都作為項目技術負責人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監督部門相關規定為準。
6.日期(年月日)的格式統一以阿拉伯數字表示。如:2015年9月1日,填寫為#; 2015年9月,填寫為#; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為#-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后,發包人應付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規模”采購招標應填寫主要貨物的數量、類型、規格等技術參數。
9.參與投標的所有投標人都需要公示,除中標候選人之外,其他投標人在“其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標,填寫投標人名稱、投標報價(元)、經評審的投標價(元)、綜合評標得分;被否決的投標,填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
10.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容,招標人在收到投標人申請之日起,3日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
11.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章,多頁還應加蓋騎縫章。
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“銷邦招標”