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1.招標條件
本招標項目弋陽至南 (略) 新建工程項目用地報批綜合技術服務與全周期管理（以下簡稱“本項目”）已由江西省發展和改革委員會關于《弋陽至南 (略) 新建工程項目申請報告核準的初審意見》批準建設。經江西省人民政府同意采用模式實施，并已完成項目投資人招標。招標人為中國 (略) ，招標代理機構為江西 (略) 。項目已具備招標條件，現對該項目的用地報批綜合技術服務與全周期管理進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況：
弋陽至南 (略) 新建工程項目起于弋陽縣清湖鄉，對接滬昆高速(G60)新增的弋陽西互通。過信江至圭峰鎮后沿龜 (略) 西 (略) 流口鎮，過金盤山后再次進入弋陽縣港口鎮約1公里插花地段 (略) 流口鎮和雷溪鄉，隨后上跨S206后至金屯鎮和塘灣鎮，擦塘灣鎮西側往南進入耳口鄉和冷水鎮。出冷水鎮后上跨白塔河 (略) ，隨即進入資溪縣馬頭山鎮和高阜鎮范圍，在縣城所在的鶴城鎮西側上跨G316和撫吉高速后進入烏石鎮。沿清涼山森林公園西側至龍湖鎮，隨后往洪門水庫東側進入黎川縣日峰鎮、中田鄉后在縣城西側上跨福銀高速，途經龍安鎮和西城鄉后往西南方向進入南豐縣太源鄉，下 (略) 后進入桑田鎮，共六縣二十個鄉鎮。路線終點位于濟廣高速南 (略) 北側約 (略) ，全長177.443km。項目擬按設計速度100公里/小時、路基寬度為26米的雙向4車 (略) 標準建設。全線共設置橋梁129座，其中特大橋2座，大中橋127座；隧道6座，其中長隧道3座，中隧道3座；互通立 (略) ，其中樞紐 (略) ，一般 (略) 。全線設 (略) 3處，匝道收 (略) ，監控 (略) ，養護 (略) ，另建互通連 (略) 。
2.2技術標準：應符合《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)規定。
2.3標段劃分及招標范圍：本次招標設1個標段（即YNYD標）；主要工程量和主要工作內容如下：
| 標段號 | 序號 | 項目 | 工程數量 | 主要工作內容 | 備注 |
| YNYD | 1 | 勘測定界 | #畝 | 按照國家和地方有關法規、規章、行業技術規程等文件完成弋陽至南 (略) 新建工程全線建設用地勘測定界，編制勘測定界報告書及圖冊（實際數量按初步設計批復用地面積），并協助業主通過具有審批權的行政審批機關審查并獲得批復。 | 弋陽至南 (略) 新建工程項目全長約177.443km，總投資約212.1億元，總占地面積1305.1417公頃（不含三改用地）。本次招標范圍為用地報批綜合技術服務與全周期管理，投標人中標后，負責向招標人提供用地報批綜合技術服務與全周期管理，包括勘測定界、組卷服務、永久基本農田補劃方案修改、土壤剝離方案編制、土地征收風險評估、臨時用地復墾方案編制、權籍調查、先行用地。 |
| 2 | 權籍調查 | 6縣 | 按照國家和地方有關法規、規章、行業技術規程等文件完成弋陽至南 (略) 新建工程全線建設用地權籍調查，對涉及到的征收土地權屬界址進行登記，確保土地權屬清晰、無爭議，并協助業主通過具有審批權的行政審批機關審查并獲得批復。 | ||
| 3 | 組卷服務 | 6縣 | 按照國家和地方有關法規、規章、行業技術規程等文件完成弋陽至南 (略) 新建工程項目全線建設用地組卷的資料、圖件制作及報批，相關工作會務安排等，并協助業主通過具有審批權的行政審批機關審查并獲得批復。 | ||
| 4 | 永久基本農田補劃方案修改、土壤剝離方案編制 | 6縣 | 按照國家和地方有關法規、規章、行業技術規程等文件完成弋陽至南 (略) 新建工程項目永久基本農田、土壤剝離利用現場踏勘調查、方案編制工作，并協助業主通過具有審批權的行政審批機關審查并獲得批復。 | ||
| 5 | 土地征收風險評估 | 1項 | 按照國家和地方有關法規、規章、行業技術規程等文件完成弋陽至南 (略) 新建工程項目征地社會穩定風險評估現場踏勘調查、評估報告編制工作，并協助業主通過具有審批權的行政審批機關審查并獲得備案。 | ||
| 6 | 先行用地 | 6縣 | 按照國家和地方有關法規、規章、行業技術規程等文件組。織編制弋陽至南 (略) 新建工程項目先行用地相關材料逐級上報審查，并協助業主通過具有審批權的行政審批機關審查并獲得批復。 | ||
| 7 | 臨時用地復墾方案編制 | 6縣 | 按照國家和地方有關法規、規章、行業技術規程等文件完成弋陽至南 (略) 新建工程項目臨時用地復墾現場踏勘調查、方案編制工作，并協助業主通過具有審批權的行政審批機關審查并獲得批復 |
2.4服務周期：自簽訂服務合同至獲得中華人民共和國自然資源部關于弋陽至南 (略) 新建工程項目用地的批復。
2.5服務要求：
2.5.1在規定的服務時限，完成相應的用地報批綜合技術與全周期管理服務內容。
2.5.2編制的技術成果應符合國家 (略) 有關法規、規章、行業技術標準要求。
3.投標人資格要求
3. 1本次招標要求投標人具備的資質、業績、信譽、人員要求等見附表1至附表 5 。
所有參與本項目的投標人須在江 (略) 電子交易系統中開設 賬戶。
3.2 本次招標不接受聯合體投標。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負 責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關 投標均無效。
3.4在“信用中國”網站(http://**)中被列入失信被執行人 名單的投標人，不得參加投標。
3.5在國家企業信用信息公示系統 (http://**) 中被列入嚴重違法 失信企業名單的投標人，不得參加投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2025年4月14日至2025年5月9日（北京時間，下同）在江 (略) 電子交易系統（http://**）交通工程子系統（以下簡稱交易系統）中的交通工程（非自動評審類）模塊使用CA數字證書下載招標文件和相關資料，投標單位需辦理江西省 (略) 上交易系統CA數字證書，注冊添加“其他類型（投標人）”身份類型，完善基本信息后進行業務操作，如有疑問請致電國泰 (略) ，聯系電話：#。
4.2 用戶類型獲取方式及系統操作請參閱江西省公共 (略) （http://**）首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運輸廳關于優化提升交通項目招投標工作效能的通知》（贛交建管字〔2020〕20號）、《 (略) 關于不見面開標系統啟用注意事項的通知》。
5.投標文件的遞交及相關事宜
5.1 招標人不組織踏勘現場，不組織召開投標預備會。
5.2 投標文件應為加密的、交易系統可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2025年5月9日 9 時 30 分，投標人應于投標截止時間前， (略) 使用CA數字證書登錄交易系統，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統的時間即為電子簽收時間。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統或未按規定加密或未采用交易系統可識別格式的投標文件，交易系統將予以拒收。
5.3本項目采用“交通工程非自動評審系統”有關操作流程進行投標，即各投標人（聯合體牽頭單位）網上報名下載招標文件及繳納投標保證金，開評標采用線上電子標書。關于不見面開標操作流程，投標人可自行至江西省公共 (略) “服務指南”下載“ (略) 不見面開標大廳投標人操作手冊（交通）”參考。下載地址：http://**-f0f5-49a8-b21a-180e857bcb8e.html。
6.發布公告的媒介
本次招標公告在江西省公共 (略) （http://**）網站發布，招標文件的關鍵內容同 (略) 站公開。
7.聯系方式
招標人：中國 (略)
地址： (略) (略) 地鐵大廈30層
聯系人：曹琢
電話：#
招標代理機構：江西 (略)
地 址： (略) 紅 (略) 廬山南大道1999號保利國際高爾夫花園公共配套中心11#辦公樓寫字樓411-417室
郵政編碼：#
聯 系 人：應繼強、楊良圓
電 話：0791-#
電子郵件：*@*26.com
監督部門：江西省交通運輸廳
地址： (略) (略) (略) 1999號
電話：0791-#
交易系統軟件服務商名稱：國泰 (略)
客服聯系電話：400-998-0000
2025年4月14日
附件1 資格審查條件（資質最低條件）
| 資質等級要求 |
| 投標人應同時滿足： (1)具備獨立法人資格，具有有效的營業執照(或事業單位法人證書); (2)省級及以上主管部門(或土地學會)頒發的土地規劃#級及以上(或城鄉規劃#級及以上)資質； (3)省級及以上主管部門頒發的土地測繪#級及以上資質。 |
附件2 資格審查條件（業績最低要求）
| 業績要求 |
| 無 |
附件3 資格審查條件（信譽最低要求）
| 信譽要求 |
| ①未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內的投標資格或禁止進入 (略) (略) (略) 于有效期內。 ②)在江西省交通運輸廳發布的2023年度全 (略) (略) 場信用評價結果中未被評為D級。 注:投標人信譽應同時符合交通運輸部《公路工程標準施工監理招標文件》(2018年版)第二章“投標人須知”第1.4.4項規定。 |
附件4資格審查條件（主要人員最低要求）
| 人員 | 數量 | 資格要求 |
| 項目負責人 | 1名 | 中級職稱，擔任 (略) 工程項目的用地報批咨詢項目負責人（包含工程勘測定界或用地組卷報批工作內容）。 |
附件5資格審查條件（其他要求）
| 其他要求 | |
| 無 |
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