(略) (略) 交通運輸委員會

關 (略) (略) 改造工程施工圖變更設計審查的復函

永交通函〔2025〕10號

區暢恒 (略) ：

你司于2025年2月6日提交經專家審查 (略) (略) 改造工程施工圖變更設計文件已收悉。經研究，現復函如下：

一、原則同 (略) (略) 改造工程施工圖變更設計方案

（一）原則 (略) 主線K0＋000～K0＋140、K0＋300～K0＋520、K0＋568～K1＋500、K1＋610～K2＋000、K2＋110～K2＋960、K3＋500～K3＋900、K4＋100～K4＋180、K4＋560～K4＋780、K5＋160～K5＋260、K6＋800～K7＋080、K7＋300～K7＋920、K8＋400～K8＋600、K5＋720～K5＋880、K6＋499～K6＋580等1 (略) 線線位調整。 (略) 線總長度為4.673Km。

（二）原則 (略) 主線K0＋800～K6＋ (略) 面結構中5％水泥穩定碎石基層厚度調整為23cm；K8＋943～K8＋99 (略) 面結構層，具體形式為25cm厚C30水泥混凝土面層＋10cm厚級配碎石調平層；K8＋997～K9＋ (略) 面結構層形式調整為25cm厚C30水泥混凝土面層＋10cm厚級配碎石調平層。

（三）原則 (略) 支 (略) 面結構變更為20cm厚5％水泥穩定碎石＋4cm厚細粒式SBS改性瀝青混凝土（AC－13C）。

（四）變更金額

本次變更金額約115.#元。

二、有關要求

（一）嚴格按照《 (略) 政府投資項目合同變更及管理暫行辦法》、《 (略) (略) 人民政府辦公室關 (略) 政府及投資管理工作通知》、招標文件、合同文件的相關規定要求完善變更資料和程序。嚴格控制變更金額及工程總造價。

（二）本次施工圖變更文件應結合施工現場情況，嚴格按照相關技術 (略) 線平縱指標設計，加強項目陡坡、急彎段交安防護設施設計。

（三）進一步根據現場實際情況合 (略) 線調整擋護結構方案，加強實際變更工程量的控制審核。

（四）請盡快開展下一步工作，加強項目的質量、安全、進度、造價等綜合管理，減少變更對工期的影響，確保項目質量可靠，工期可控，按時完成項目建設。

(略) (略) 交通運輸委員會

2025年2月11日

（此件公開發布）