尼龍6共混共聚分子復(fù)合改性改性后的PA6作為一種綜合性能優(yōu)異的工程塑料,在交通運(yùn)輸、機(jī)械工業(yè)、電子電器、家電、儀器儀表和辦公機(jī)器等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域里,可用于制作汽車油泵齒輪、定時(shí)齒輪、空氣濾清器外殼、濾油器、節(jié)油器蓋及隔板、油壺、燃油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)圈、冷卻風(fēng)扇、暖風(fēng)機(jī)殼、車輪罩蓋、導(dǎo)流板、剎車片、線夾、操縱桿、加速踏板限位器、冷凝保護(hù)柵支架、保持架、排檔手柄等。 (略) 交通中已用于制作絕緣墊板、墊圈、軌撐尼龍座、轍叉扣板及擋板座等。在電子電器、家電、機(jī)電和通訊等領(lǐng)域里已用作低壓電器插頭插座、接線盒、保險(xiǎn)盒、組合開(kāi)關(guān)、接線端子、壓縮機(jī)端子、聯(lián)鎖觸頭、交流接觸器底座、防爆開(kāi)關(guān)、變壓器骨架、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)環(huán)、電視機(jī)無(wú)線端子插座、動(dòng)觸和定觸骨架、聚焦旋鈕、導(dǎo)線夾、固定夾等。在機(jī)械工業(yè)、辦公機(jī)器等領(lǐng)域里,已用于制作紡織梭子,前后淋洗棒、夾紗器、齒輪、軸套、軸承、軸承保持架、齒輪盒、殼體真空泵彈性圈、閥門、管道、彎管、電動(dòng)工具外殼以及大型傳動(dòng)零部件等。改性工程塑料
此外改性PA6還廣泛用于制作玩具、娛樂(lè)用品、醫(yī)療器具、體育用品等。0前言尼龍6(Nylon6、PA6、聚酰胺26)于1938年由德國(guó)I.G. (略) 派 (略) 的P.Schlach發(fā)明, (略) 首先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。而后,美國(guó)、日本等相繼投產(chǎn)。它是工程塑料中開(kāi)發(fā)最早的品種,是目前聚酰胺塑料中產(chǎn)量最大的品種之一。與其它工程塑料相比,PA6具有力學(xué)強(qiáng)度高、韌性好、電氣性能良好、耐磨、抗震吸音、耐油、耐弱酸弱堿及一些有機(jī)溶劑、易于成型加工等優(yōu)良的綜合性能。但PA6也存在著耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿性差、干態(tài)和低溫沖擊強(qiáng)度低、吸水率大,從而影響其制品尺寸的穩(wěn)定性和電性能,容易燃燒等缺陷,這限制了它的應(yīng)用范圍。為此,國(guó)內(nèi)外通過(guò)共聚、共混、填充、增強(qiáng)、阻燃、分子復(fù)合等方法對(duì)PA6進(jìn)行了改性研究開(kāi)發(fā),從而使某些原來(lái)的通用型品種向高性能化和高功能化改性新品種方向發(fā)展。采用上述手段研制開(kāi)發(fā)的高性能化、高功能化改性PA6新品種、新牌號(hào)的數(shù)量和質(zhì)量,在各種工程塑料品種中相當(dāng)突出。收稿日期:#改性尼龍6工程塑料的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)PA6樹(shù)脂的改性主要從兩個(gè)方面著手:一是采用化學(xué)改性方法,即通過(guò)接枝或嵌段共聚、交聯(lián)或降解等化學(xué)方法,使其具有更好的性能和新的功能;二是采用物理改性方法,即通過(guò)采用無(wú)機(jī)材料填充和增強(qiáng)、與其它樹(shù)脂共混及加入各種助劑等方法來(lái)提高和改進(jìn)PA6的綜合性能。
變、尺寸穩(wěn)定性好,可噴涂的優(yōu)點(diǎn),并且價(jià)格遠(yuǎn)低于MPPO、PPS等,可用于汽車、機(jī)械工業(yè)娛樂(lè)設(shè)施等領(lǐng)域〔2〕。芳綸纖維束增強(qiáng)PA6,具有高強(qiáng)度、高韌性和高耐磨性(低摩擦系數(shù)、低磨耗率),耐沖擊性能比玻纖和碳纖增強(qiáng)PA6有顯著提高。其主要性能如表2所示〔3〕。表2芳綸纖維、玻纖和碳纖增強(qiáng)PA6的主要性能指標(biāo)1填充增強(qiáng)改性在PA6樹(shù)脂中加入玻璃纖維、碳纖維、鈦酸鉀晶須短纖維、無(wú)機(jī)礦物填料等,不僅保持了PA6樹(shù)脂的耐化學(xué)性、加工性等固有優(yōu)點(diǎn),而且力學(xué)性能、耐熱性有了大幅度提高,尺寸穩(wěn)定性等也有明顯改善。表1 (略) 派 (略) 的’|"°??ü1035GTX玻璃纖維增強(qiáng)PA6的物理力學(xué)性能。 (略) 派 (略) 的玻璃纖維增強(qiáng)PA6的物理力學(xué)性能〔1〕遼寧 (略) 派 (略) 聯(lián)合研究了高性能短纖維增強(qiáng)材料鈦酸鉀晶須的結(jié)構(gòu)形態(tài)、 (略) 理技術(shù)、含量及其與PA6的摻混工藝對(duì)鈦酸鉀晶須增強(qiáng)PA6力學(xué)性能和加工性能的影響。研制開(kāi)發(fā)的含35%鈦酸鉀晶須增強(qiáng)PA6的主要性能指標(biāo)為:拉伸強(qiáng)度130MPa,彎曲強(qiáng)度180MPa,彎曲彈性模量6.5GPa,缺口沖擊強(qiáng)度6.8kJ/m2,熱變形溫度(1.82MPa)185℃。
可用于制作形狀復(fù)雜、尺寸精度要求高、表面要求十分光潔和精小的薄壁精密〔4〕注塑件等。 (略) 派 (略) 研制開(kāi)發(fā)出CapronD8272和D8274兩個(gè)玻璃纖維增強(qiáng)PA6新品級(jí),該兩個(gè)品級(jí)分別含有12%和30%的玻璃纖維,可在160℃高溫下使用,用于制作空氣管道、支管、油箱等汽車蓋下零部件。該公司還推出了Capron8260可鍍鉻礦物填充PA6和Capron8333GHI耐 (略) 派 (略) 研制開(kāi)發(fā)出可代替鋁合金的高性能增強(qiáng)PA6樹(shù)脂。現(xiàn)有3個(gè)品級(jí):EsbridNSG2240A、NSG2440A和NSG2730A分別為50%、60%和65%玻纖/陶瓷纖維復(fù)合增強(qiáng)品級(jí)。這3個(gè)品級(jí)具有強(qiáng)度高、剛性好、耐沖擊、耐振動(dòng)、耐高溫、耐蠕?1994-2013ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved. 項(xiàng) 目’|"° ? ? ü 1035 GTX20 ( 絕干時(shí)) 1035 GTX30 ( 絕干時(shí)) 玻璃纖維含量 ( %) 密度 ( g/ cm3) 拉伸強(qiáng)度 ( M Pa) 斷裂伸長(zhǎng)率 ( %) 彎曲強(qiáng)度 ( M Pa) 彎曲彈性模量 ( M Pa) Izo d 缺口沖擊強(qiáng)度 (J / m) 洛氏硬度 ( R) 熱變溫度 ( 1 . 82 M Pa , ℃)201 . ## . ##項(xiàng) 目Techno ra ( HM50) 芳綸纖維束玻璃纖維碳纖維纖維含量 ( %) 拉伸強(qiáng)度 ( M Pa) 彎曲強(qiáng)度 ( M Pa) 彎曲彈性模量 ( M Pa) 懸臂梁沖擊強(qiáng)度 ( kJ / m2)### 年 9 月 中 國(guó) 塑 料 11 璃纖維填充 PA 6 兩個(gè)新品級(jí) 。
Cap ro n 8260 為 40 %礦物填充 PA 6 , 主要用 于 制 作 門 手 柄 、外部標(biāo)牌 、保險(xiǎn)裝置外殼及輪罩等汽車零 部件 ,還可用于管道設(shè)備 、航海裝備 、辦公用 具 、醫(yī) 療 儀 器 等 領(lǐng) 域 。Cap ro n 8333 GH I 為 33 %玻璃纖維填充 PA 6 , 其沖擊強(qiáng)度高 , 流 動(dòng)性比現(xiàn)有 Cap ro n 8333 G 品級(jí)高 20 % ,具 有寬廣的加工范圍 ,制品表面光澤性好 ,可用 于制 作 電 動(dòng) 工 具 外 殼 、器 具 、輪 椅 等 零 部 件〔5 ,6〕。 Mo bay 公 司 研 制 開(kāi) 發(fā) 出 5 個(gè) 填 充 增 強(qiáng) PA 6 新 品 級(jí) , 其 中 RM KU #/ 30 、 RM KU #/ 40 分別為 30 %和 40 %無(wú)機(jī) 礦物 填 充 增 強(qiáng) 品 級(jí) ; RM KU #/ 40 為 40 %玻 璃 纖 維 增 強(qiáng) 品 級(jí) ; BM 30 X 和 BM 40 X 為玻璃纖維與無(wú)機(jī)礦物復(fù)合填充增強(qiáng)品 級(jí) ,可降低制品的翹曲性 。
可用于制作汽車 發(fā)動(dòng)機(jī)罩 下 元 件 和 底 座 等〔7〕。宇 部 興 產(chǎn) 公 (略) 派 (略) 為牙輪皮帶罩用材料研制 開(kāi)發(fā)出 UB E 1015 C , 為 40 %礦物填充增強(qiáng) PA 6 ,與 PA 6 相比 , 彈性模量提高了 70 % , 熱變形溫度提高了 1 倍 ,質(zhì)量減輕 20 % 。此 外 ,由于礦物填料粒子分散均勻 ,氣密性也好 于 PA 6 ,亦可用作食品包裝薄膜〔8〕。 磷的 阻 燃 PA 6 的 研 究 工 作 。EM S Chimec 公司研制開(kāi)發(fā)的 Grilo n XE 3147 阻燃 PA 6 新品級(jí) , 為不含鹵素和磷 、含 15 %玻璃纖維 的阻燃增強(qiáng) PA 6 。當(dāng)其燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有 毒的或腐蝕性的副產(chǎn)物 ,具有較高的抗電弧 徑跡指數(shù) , 達(dá) 550 V , 阻燃性達(dá)到 UL 94 V20 級(jí) ,干燥狀態(tài)下的拉伸模量為 11 . 5 GPa ,其 它條 件 下 為 7 . 1 GPa , 因 其 吸 水 率 低 而 具 有 較好的尺寸穩(wěn)定性 。此外 ,還可以通過(guò)混入 填料得 到 各 向 同 性 的 收 縮 , 所 以 變 形 量 小 。
主要用于制作開(kāi)關(guān) 、 (略) 器 、接線柱 、發(fā) 動(dòng) 機(jī) 罩 殼 、電 機(jī) 外 殼 等 電 子 電 器 部 件〔9〕。 (略) 派 (略) 推出的 Duret han KU #/ 8 和 KU #/ 15 兩個(gè)阻燃 PA 6 新品級(jí) 。該兩 個(gè)品級(jí)采用了一種特殊的阻燃體系 , 而不含 鹵素和磷 ,分別含有 8 %和 15 %的玻璃纖維 阻燃增強(qiáng) PA 6 ,阻燃性達(dá)到 UL 94 V20 級(jí) , 表面漏電痕跡指數(shù)高達(dá) 600 V , 是電子電器 工業(yè) 、家用電器等的最佳選材〔10〕。 美國(guó) Ameri Haas 公司采用添加芯2殼抗 沖改性劑 、聚五溴#烯酸芐酯高分子聚合物 型阻燃劑 、增效劑 Sb2 O3 等研制開(kāi)發(fā)出具有 高沖擊強(qiáng)度 ( > 800 J / m) ,阻燃性達(dá)到 UL 94 V20 級(jí)的新型阻燃耐沖擊性 PA 6〔11〕。 我國(guó)安徽大學(xué)和安徽輕工業(yè)學(xué)校聯(lián)合研 制開(kāi)發(fā)的阻燃抗靜電 PA 6 ,不僅基本保持了 PA 6 原有的優(yōu)良力學(xué)性能 , 而且具有阻燃 、 抗靜電的特點(diǎn) ,其阻燃效果達(dá)到 M T 113 —85 標(biāo)準(zhǔn) ,表面電阻 < 3 ×108 Ω。可用于煤礦 、電 子電器 、儀器儀表等要求阻燃和抗靜電的場(chǎng) 合〔12〕。 2 添加助劑改性 PA 6 添加助劑改性主要用于改善阻燃 性 。PA 6 是結(jié)晶性聚合物 ,無(wú)論是 PA 6 還 是填充增強(qiáng) PA 6 。
(略) 派 (略) — (略) 國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)和供應(yīng)耐高溫套管、TPU耐高壓管、高壓樹(shù)脂軟管、高壓軟管總成、四氟管、蒸汽膠管、噴砂膠管、耐油膠管、鋼絲編織膠管、噴涂管、高壓清洗管、橡膠軟管、高壓油管、改性工程塑料、膠管 、雙臂波紋管、軟管接頭、壓力尼龍管、壓力測(cè)試管、清洗管 、尼龍護(hù)套、特氟龍管、鐵氟龍軟管、尼龍軟管、pvc管、pvc塑料管、 (略) 紋管、pe管。 公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類工業(yè)母機(jī)、風(fēng)電行業(yè)、汽車工業(yè)、工程機(jī)械、水利、冶金機(jī)械、舉升機(jī)械、建筑噴涂機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備及制冷系統(tǒng)以及無(wú)人機(jī)等行業(yè)或領(lǐng)域。 公司產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行美國(guó)SAE 100R 系列標(biāo)準(zhǔn)及歐洲D(zhuǎn)IN#、DIN#、中國(guó)GB#等國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn).引進(jìn)德國(guó)精密閉環(huán)控制生產(chǎn)設(shè)備和英國(guó)在線檢測(cè)設(shè)備,通過(guò)了CQC、UL、IATF#、IS#等認(rèn)證,擁有和滿足客戶個(gè)性化設(shè)計(jì)、制造能力。 公司在珠海擁有#平米現(xiàn)代化工業(yè)廠房,新投資#元投入全閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)擠出機(jī)5臺(tái)及輔助設(shè)備,年產(chǎn)值過(guò)億,日產(chǎn)量超過(guò)#米,#臺(tái)套配套能力,擁有全天候的服務(wù)隊(duì)#,希望能與您攜手共進(jìn)!
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