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致各潛在投標(biāo)人：

“X略主力泡沫車設(shè)備采購項(xiàng)目”略代理機(jī)構(gòu)，對投標(biāo)人的質(zhì)疑回復(fù)如下，請各投標(biāo)人注略。

一、答疑

質(zhì)疑一：

第三章  評標(biāo)辦法（綜合評估法）

2.2.4

（2）    技術(shù)評分 標(biāo)準(zhǔn)

（30分）      1、擬投車輛水泵、真空泵、車頂炮、泡沫比例混合器、快速滅火卷盤略家提供的得10分；滿足其中3項(xiàng)但不滿足5項(xiàng)的得5分；3項(xiàng)以下的不得分。

2、擬投車輛水罐使用304（含）以上不銹鋼材料的得10分；使用304（不含）以下不銹鋼或高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料的得5分。

3、擬投車輛泡沫罐使用304（含）以上不銹鋼材料的得10分；使用304（不含）以下不銹鋼或高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料的得5分。

附件：必須提供304不銹鋼檢測證明報(bào)告復(fù)印件。

技術(shù)評分標(biāo)準(zhǔn)中的這三條條款均有歧視性嫌疑。

第一條擬投車輛水泵、真空泵、車頂炮、泡沫比例混合器、快速滅火卷盤略家提供的得10分，此條款略家的嫌疑，我司擬投標(biāo)略分均選用國際知名的頂級品牌，但略家生產(chǎn)，若按照此條款的要求我司將不得分。機(jī)場主力泡沫消防車，“消防”部分與“車”的部分同等重要，略主力泡沫消防車，只要是國際一線知名品牌，略分的性能參數(shù)的差異很小且皆能滿足要求，略分，也略分，略家還是存在很大的差異的。機(jī)場主力泡沫車在救援時(shí)的要求不同于普通消防車，機(jī)場主力泡沫車要求以最快的速度安全的到達(dá)救援地點(diǎn)，這就對消防車底盤的性能有很高的要求，這就是標(biāo)略分要求車輛配備高機(jī)動(dòng)性獨(dú)立懸掛的原因。此條款不以車輛的性能作為評分標(biāo)準(zhǔn)而以為五個(gè)略件略家作為評分依據(jù)，我司認(rèn)為非常不妥。（且寫了車頂炮卻沒有寫車前炮也很奇怪。）

第二和第三條，擬投車輛水罐和泡沫罐使用304（含）以上不銹鋼材料得10分，這兩項(xiàng)條款也略家的嫌疑，首先高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料比304不銹鋼更適X為消防車的罐體材料，高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料是一種高強(qiáng)度的復(fù)合型高科技材料，與304不銹鋼相比它的優(yōu)點(diǎn)有：強(qiáng)度高，韌性高、耐腐蝕性高、質(zhì)量輕等。由于篇幅有限，此處只解釋質(zhì)量輕對略，在同等性能條件的消防車上，載重輕的車比載重重的車速度快且靈活性高，這是基本物理常識。因此多年以略一直在如何減輕罐體的重量上動(dòng)腦筋，略分國際上的知名略在消防車罐體材料上的選擇都是聚丙烯材料或者其他的復(fù)合型材料，使用304不銹鋼作為略家少之又少且已經(jīng)略淘汰了。因此這兩條條款將如此高的評分比重放在一個(gè)并沒有任何性能優(yōu)勢的304不銹鋼上，我司認(rèn)為非常不妥。

以上為我司質(zhì)疑的內(nèi)容，希望貴司能夠予以考慮。謝謝！

答復(fù)：

對招標(biāo)文件作如下修訂：

原文：“第三章  評標(biāo)辦法（綜合評估法）

2.2.4（2）   技術(shù)評分 標(biāo)準(zhǔn)（30分）

1、擬投車輛水泵、真空泵、車頂炮、泡沫比例混合器、快速滅火卷盤略家提供的得10分；滿足其中3項(xiàng)但不滿足5項(xiàng)的得5分；3項(xiàng)以下的不得分。

2、擬投車輛水罐使用304（含）以上不銹鋼材料的得10分；使用304（不含）以下不銹鋼或高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料的得5分。

3、擬投車輛泡沫罐使用304（含）以上不銹鋼材料的得10分；使用304（不含）以下不銹鋼或高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料的得5分。

附件：必須提供304不銹鋼檢測證明報(bào)告復(fù)印件。”

修訂為：

“第三章  評標(biāo)辦法（綜合評估法）

2.2.4（2）技術(shù)評分 標(biāo)準(zhǔn)（20分）

1、擬投車輛水泵、真空泵、車頂炮、前小炮、泡沫比例混合器略家提供的得10分；滿足其中3項(xiàng)（含）但不滿足5項(xiàng)的得9分；滿足3項(xiàng)（不含）以下的得8分。

2、擬投車輛水罐、泡沫罐采用304（含）以上不銹鋼材料、高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料或同品質(zhì)其它材料均可。采用304（含）以上不銹鋼材料的得10分；采用高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料或同品質(zhì)其它材料的得7分。

附件：必須提供304不銹鋼檢測證明報(bào)告復(fù)印件。”

質(zhì)疑二：

第三章  評標(biāo)辦法（綜合評估法）

2.2.4

（2）    技術(shù)評分 標(biāo)準(zhǔn)

（30分）      1、擬投車輛水泵、真空泵、車頂炮、泡沫比例混合器、快速滅火卷盤略家提供的得10分；滿足其中3項(xiàng)但不滿足5項(xiàng)的得5分；3項(xiàng)以下的不得分。

2、擬投車輛水罐使用304（含）以上不銹鋼材料的得10分；使用304（不含）以下不銹鋼或高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料的得5分。

3、擬投車輛泡沫罐使用304（含）以上不銹鋼材料的得10分；使用304（不含）以下不銹鋼或高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料的得5分。

附件：必須提供304不銹鋼檢測證明報(bào)告復(fù)印件。

技術(shù)評分標(biāo)準(zhǔn)中的這三條條款均有歧視性嫌疑。

第一條擬投車輛水泵、真空泵、車頂炮、泡沫比例混合器、快速滅火卷盤略家提供的得10分，此條款略家的嫌疑，我司擬投標(biāo)略分均選用國際知名的頂級品牌，但略家生產(chǎn)，若按照此條款的要求我司將不得分。機(jī)場主力泡沫消防車，“消防”部分與“車”的部分同等重要，略主力泡沫消防車，只要是國際一線知名品牌，略分的性能參數(shù)的差異很小且皆能滿足要求，略分，也略分，略家還是存在很大的差異的。機(jī)場主力泡沫車在救援時(shí)的要求不同于普通消防車，機(jī)場主力泡沫車要求以最快的速度安全的到達(dá)救援地點(diǎn)，這就對消防車底盤的性能有很高的要求，這就是標(biāo)略分要求車輛配備高機(jī)動(dòng)性獨(dú)立懸掛的原因。此條款不以車輛的性能作為評分標(biāo)準(zhǔn)而以為五個(gè)略件略家作為評分依據(jù)，我司認(rèn)為非常不妥。（且寫了車頂炮卻沒有寫車前炮也很奇怪。）

第二和第三條，擬投車輛水罐和泡沫罐使用304（含）以上不銹鋼材料得10分，這兩項(xiàng)條款也略家的嫌疑，首先高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料比304不銹鋼更適X為消防車的罐體材料，高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料是一種高強(qiáng)度的復(fù)合型高科技材料，與304不銹鋼相比它的優(yōu)點(diǎn)有：強(qiáng)度高，韌性高、耐腐蝕性高、質(zhì)量輕等。由于篇幅有限，此處只解釋質(zhì)量輕對略，在同等性能條件的消防車上，載重輕的車比載重重的車速度快且靈活性高，這是基本物理常識。因此多年以略一直在如何減輕罐體的重量上動(dòng)腦筋，略分國際上的知名略在消防車罐體材料上的選擇都是聚丙烯材料或者其他的復(fù)合型材料，使用304不銹鋼作為略家少之又少且已經(jīng)略淘汰了。因此這兩條條款將如此高的評分比重放在一個(gè)并沒有任何性能優(yōu)勢的304不銹鋼上，我司認(rèn)為非常不妥。

以上為我司質(zhì)疑的內(nèi)容，希望貴司能夠予以考慮。謝謝！

答復(fù)：

對招標(biāo)文件作如下修訂：

原文：“第三章  評標(biāo)辦法（綜合評估法）

2.2.4（2）   技術(shù)評分 標(biāo)準(zhǔn)（30分）

1、擬投車輛水泵、真空泵、車頂炮、泡沫比例混合器、快速滅火卷盤略家提供的得10分；滿足其中3項(xiàng)但不滿足5項(xiàng)的得5分；3項(xiàng)以下的不得分。

2、擬投車輛水罐使用304（含）以上不銹鋼材料的得10分；使用304（不含）以下不銹鋼或高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料的得5分。

3、擬投車輛泡沫罐使用304（含）以上不銹鋼材料的得10分；使用304（不含）以下不銹鋼或高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料的得5分。

附件：必須提供304不銹鋼檢測證明報(bào)告復(fù)印件。”

   修訂為：

“第三章  評標(biāo)辦法（綜合評估法）

2.2.4（2）技術(shù)評分 標(biāo)準(zhǔn)（20分）

1、擬投車輛水泵、真空泵、車頂炮、前小炮、泡沫比例混合器略家提供的得10分；滿足其中3項(xiàng)（含）但不滿足5項(xiàng)的得9分；滿足3項(xiàng)（不含）以下的得8分。

2、擬投車輛水罐、泡沫罐采用304（含）以上不銹鋼材料、高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料或同品質(zhì)其它材料均可。采用304（含）以上不銹鋼材料的得10分；采用高強(qiáng)度UV防護(hù)聚丙烯材料或同品質(zhì)其它材料的得7分”。

附件：必須提供304不銹鋼檢測證明報(bào)告復(fù)印件。”

二、     補(bǔ)遺修訂

（一）原文：“第三章  評標(biāo)辦法（綜合評估法）”

修訂為：

（二）原文：“第三章  評標(biāo)辦法（綜合評估法）”

修訂為：

（三）招標(biāo)文件第二節(jié)專用合同條款4.20付款，原文：

“分略支付（按車輛到貨時(shí)間分批支付）：

第一階段：車輛到貨初步驗(yàn)收、車輛調(diào)試完畢，并經(jīng)業(yè)主、略門驗(yàn)收合格并簽署接收文件后30天內(nèi)，買方向賣方支付至車輛合同金額的85%。

第二階段：略有結(jié)算手續(xù)后30天內(nèi)支付至車輛合同金額95%，剩余5%作為質(zhì)保金，待質(zhì)保期滿后無遺留問題支付。

第三階段：本招標(biāo)項(xiàng)目的質(zhì)保期為24個(gè)月，到期后沒有遺留問題，買方在30天內(nèi)支付余下的尾款：即合同總額的5%。

投標(biāo)人為一般納稅人，中標(biāo)人提供增值稅專用發(fā)票或機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票。”

修訂為：

“分略支付（按車輛到貨時(shí)間分批支付）：

第一階段：合同簽訂生效后，首付比例為合同總價(jià)的20%作為本合同的預(yù)付款。

第二階段：車輛到貨初步驗(yàn)收、車輛調(diào)試完畢，并經(jīng)業(yè)主、略門驗(yàn)收合格并簽署接收文件后30天內(nèi)，買方向賣方支付至車輛合同金額的85%。

第三階段：略有結(jié)算手續(xù)后30天內(nèi)支付至車輛合同金額95%，剩余5%作為質(zhì)保金，待質(zhì)保期滿后無遺留問題支付。

第四階段：本招標(biāo)項(xiàng)目的質(zhì)保期為24個(gè)月，到期后沒有遺留問題，買方在30天內(nèi)支付余下的尾款：即合同總額的5%。

投標(biāo)人為一般納稅人，中標(biāo)人提供增值稅專用發(fā)票和車輛專用含稅上戶發(fā)票”。

招 標(biāo) 人：略   

招標(biāo)代理：略 

二〇一八年二月二十八日