新建宜昌至涪 (略) （湖北段）站前工程澄清公告（6）

編號：HBSJ-*TL-*～*

各投標(biāo)人：

經(jīng)研究，對新建宜昌至涪 (略) （湖北段）站前工程(項(xiàng)目名稱)YFHBZQ-2～YFHBZQ-14、YFHBZQ-16(標(biāo)段名稱)施工總價(jià)承包招標(biāo)文件，作如下澄清：

本澄清公告是招標(biāo)文件的修改和補(bǔ)充，效力優(yōu)先于招標(biāo)文件及其他澄清、補(bǔ)遺文件，是構(gòu)成招標(biāo)文件的一個(gè)組成部分，應(yīng)與招標(biāo)文件共同閱讀。

一、商務(wù)部分

1.我單位辦理保證金為電子保函形式，該保函中寫明投標(biāo)有效期延長無需通知對方， (略) 辦理電子保函也無延期選項(xiàng)，請問是否需要重新辦理電子保函？

答：保函有效期滿足投標(biāo)有效期120日歷天即可。

2.“九、資格審查資料”項(xiàng)相應(yīng)的內(nèi)容如在資格預(yù)審后所涉及的內(nèi)容無變化，是否可注明“無更新，同資格預(yù)審申請文件” 僅需按招標(biāo)文件要求提供表格即可？

答：按2024年12月5日招標(biāo)人發(fā)布的澄清公告要求為準(zhǔn)。

3.根據(jù)投標(biāo)文件格式中投標(biāo)函、投標(biāo)函附錄及投標(biāo)人承諾書中“自有產(chǎn)業(yè)工人在勞動(dòng)力中的占比不低于3%” 和招標(biāo)文件第25頁 “表2-6-1其他主要人員要求”。請問：投標(biāo)文件格式中“7-2項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)人員及自有產(chǎn)業(yè)工人組成情況表”中“自有產(chǎn)業(yè)工人在勞動(dòng)力中的占比”是否填寫為：不低于3%？

答：按招標(biāo)文件要求填寫。

二、技術(shù)部分

（一）共性問題

1.指導(dǎo)性施組4.5章節(jié)各專業(yè)工程施工工期、附圖4指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)形象進(jìn)度圖、隧道工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖中工期均不一致，請問工期安排是否以滿足招標(biāo)文件階段工期要求即可，各專業(yè)及各工點(diǎn)工期投標(biāo)人自行安排？

答：是，投標(biāo)人在滿足階段工期的要求下自行組織安排。

2.12月26日補(bǔ)遺下發(fā)的招標(biāo)文件P22頁，附錄1：各標(biāo)段分階段工期要求中隧道的完工日期是2029年11月6日，但是在12月26日補(bǔ)遺下發(fā)的指導(dǎo)性施組P56頁，表4.5-1各專業(yè)工程施工工期安排中隧道的完工日期卻是2030年2月6日，指導(dǎo)性施組中隧道完工日期和工期是否有誤？表4.5-1中隧道工期是否應(yīng)該改為54個(gè)月，完工日期改為2029年11月6日？

答：隧道工期為54個(gè)月，完工日期為2029年11月6日。

3.12月26日下發(fā)的補(bǔ)遺指導(dǎo)性施組P59頁，4.5.5隧道工程章節(jié)標(biāo)題下面的文字，計(jì)劃2025年5月7日全面開工，2029年10月6日前全部貫通，貫通工期56個(gè)月，是否描述有誤，是否應(yīng)該改為：計(jì)劃2025年5月7日全面開工，2029年10月6日前全部貫通，貫通工期56個(gè)月（含施工準(zhǔn)備3個(gè)月）？

答：貫通工期56個(gè)月（含施工準(zhǔn)備3個(gè)月）。

4.12月26日下發(fā)的補(bǔ)遺指導(dǎo)性施組P59-63頁，表4.5-6隧道工期表中最后一列，所列的所有隧道的工期是否都是包含了3個(gè)月的施工準(zhǔn)備時(shí)間？

答：是。

5.P61頁指導(dǎo)性施組隧道工程開工時(shí)間2025年5月7日，結(jié)束時(shí)間2030年2月6日。與招標(biāo)文件隧道工程結(jié)束時(shí)間不一致，請問以哪個(gè)為準(zhǔn)？

答：隧道工期為54個(gè)月，完工日期為2029年11月6日。

（二）個(gè)性問題

YFHBZQ-3標(biāo)段：

1.根據(jù)最新招標(biāo)文件附件1各標(biāo)段分階段工期要求，鋪軌工期為2029年7月7日～2030年5月6日，按照最新指導(dǎo)性施組附表9鋪軌進(jìn)度計(jì)劃，3標(biāo)段鋪軌范圍（3標(biāo)段鋪軌不含宜涪至漢宜聯(lián)絡(luò)線）內(nèi)的鋪軌工期為2029年9月6日～2030年4月30日，請問3標(biāo)段編制鋪軌工期時(shí)是按照招標(biāo)文件工期還是按照指導(dǎo)性施組工期執(zhí)行？

答：招標(biāo)文件工期為湖北段項(xiàng)目階段工期要求，標(biāo)段工期可按指導(dǎo)性施組附表9鋪軌進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行。

2.YFHBZQ-3標(biāo)專用設(shè)備表列出造橋機(jī)4臺(tái)，請問是否能明確造橋機(jī)使用位置？

答：YFHBZQ-3標(biāo)暫定長陽清江特大橋（112+236+112）m索加勁連續(xù)剛構(gòu)。另YFHBZQ-4標(biāo)暫定魚泉溪大橋（90+150+90）m連續(xù)剛構(gòu)、YFHBZQ-5標(biāo)暫定跨S242省道特大橋(72+130+72)m連續(xù)剛構(gòu)、YFHBZQ-8標(biāo)暫定黃連溪大橋(72+130+72)m連續(xù)剛構(gòu)、YFHBZQ-9標(biāo)為東洲村特大橋(70+125+70)m連續(xù)剛構(gòu)、YFHBZQ-12標(biāo)暫定黃家塝特大橋(70+125+70)m連續(xù)剛構(gòu)采用懸臂澆筑連續(xù)梁智能造橋機(jī)，鼓勵(lì)各參建單位積極研發(fā)并推廣應(yīng)用有助于確保工程質(zhì)量和施工安全、有助于降低勞動(dòng)強(qiáng)度和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備，大力推行工裝改進(jìn)和工藝革新。

3.指導(dǎo)性施組中未給出宜常同期工程鋪軌工程的起止時(shí)間，請給出明確起止時(shí)間。

答：請投標(biāo)人按結(jié)合鋪軌階段工期要求及施工組織自行安排。

YFHBZQ-4標(biāo)段：

1.資格預(yù)審文件

資格預(yù)審文件中馬鞍山隧道采用1座橫洞的輔助坑洞方案，設(shè)置進(jìn)口、橫洞及出口三個(gè) (略) 組織施工。

馬鞍山隧道施工圖紙

根據(jù)擬 (略) 初步設(shè)計(jì)方案，宜常右線馬鞍山 2 號隧道以小角度下穿本隧道，最小結(jié)構(gòu)凈距為 8.72m，相互影響范圍較大，施工風(fēng)險(xiǎn)較高，為 減少相互影響，本次設(shè)計(jì)考慮先行實(shí)施下方的宜常隧道交叉段落，待交叉段落宜常隧道馬鞍山 2 號隧道襯砌實(shí)施完成后，進(jìn)行宜涪交叉段的施工。宜常方案穩(wěn)定后，結(jié)合兩線建設(shè)時(shí)序和結(jié)合項(xiàng)目進(jìn)展等情況，進(jìn)一步優(yōu)化施工組織方案。

根據(jù)施工圖紙宜涪（鄂）施隧-4標(biāo)-09-19顯示馬鞍山隧道按照進(jìn)口、出口 (略) 施工，無橫洞相關(guān)信息。

指導(dǎo)性施組

馬鞍山隧道按照進(jìn)、出口 (略) 施工。

問題：

（1）需明確馬鞍山隧道是否設(shè)置橫洞，并按照進(jìn)口、橫洞、出口 (略) 進(jìn)行施工。（2）需明確馬鞍山隧道 (略) 施工時(shí)間，是否等 (略) 馬鞍山2號隧道與本線交叉施工完成后進(jìn)行馬鞍山隧道 (略) 施工？

答：（1）按照進(jìn)口、出口 (略) 施工；（2） (略) 等 (略) 下穿隧道交叉施工最長為14個(gè)月。

2.鮑家山隧道指導(dǎo)施組P455也附圖四性形象進(jìn)度圖，貫通工期48個(gè)月（不含施工準(zhǔn)備3個(gè)月），鮑家山隧道圖紙P31頁總工期為47.6個(gè)月（含準(zhǔn)備期3個(gè)月），請問以哪個(gè)為準(zhǔn)？

答：鮑家山隧道工期為47.6個(gè)月（含施工準(zhǔn)備3個(gè)月）。

YFHBZQ-6標(biāo)段：

1.指導(dǎo)性施組中附圖四，總體形象進(jìn)度圖中老屋隧道 (略) 和康樂隧道 (略) 施工時(shí)間均為41個(gè)月，開始時(shí)間一致，為什么結(jié)束時(shí)間不一致呢？

答：隧道工期均為41個(gè)月，完工時(shí)間為2028年7月6日。

2.YFHBZQ-6標(biāo)長樂隧道指導(dǎo)性施組P65頁顯示長樂隧道進(jìn)口 (略) 大里程2工期為50個(gè)月， (略) 小里程工期為50個(gè)月，指導(dǎo)性施組P455頁形象進(jìn)度圖施工時(shí)間分別為50個(gè)月、47個(gè)月，形象進(jìn)度圖是否包含施工準(zhǔn)備時(shí)間？

答：均為50個(gè)月，含施工準(zhǔn)備時(shí)間。

3.YFHBZQ-6標(biāo)老屋隧道圖紙P51頁顯示 (略) 向大里程方向施工，而圖紙P12頁顯示本隧道利用進(jìn)口短橫洞反打出洞，請問以哪個(gè)為準(zhǔn)？

答：以施工圖P51頁 (略) 向大里程方向施工為準(zhǔn)。

YFHBZQ-7標(biāo)段：

1.招標(biāo)文件中的分段工期要求：橋梁工程計(jì)劃開工日期為2025年5月7日；計(jì)劃竣工日期為2029年5月6日。7標(biāo)、8標(biāo)無項(xiàng)目的重點(diǎn)橋梁，指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)中7標(biāo)、8標(biāo)的橋梁工程全部在2025年8月7日開工。請問：7標(biāo)、8標(biāo)的橋梁工程是否按招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)間內(nèi)開工及完成即可？

答：投標(biāo)人在滿足階段工期的要求下自行組織安排。

2.五峰隧道指導(dǎo)性施組和設(shè)計(jì)圖輔助坑道編號為“1號橫道、2號橫洞、1號斜井、3號橫洞、出口橫洞”，而工程量清單中輔助坑道編號為“進(jìn)口橫道、1號橫洞、1號斜井、2號橫洞、出口橫洞”，兩者不一樣，以哪個(gè)為準(zhǔn)？

答：以施工圖輔助坑道編號為準(zhǔn)，投標(biāo)人自行調(diào)整工程量清單對應(yīng)輔助坑道編號。

YFHBZQ-8標(biāo)段：

1.YFHBZQ-8標(biāo)延期后指導(dǎo)性施組中，茶園二號隧道工期表中為進(jìn)口 (略) 獨(dú)頭掘進(jìn)（P60），設(shè)計(jì)圖紙中也為 (略) 掘進(jìn)，后面指導(dǎo)性施工組織形象進(jìn)度圖中還是兩頭掘進(jìn)，是否按獨(dú)頭掘進(jìn)考慮？表中隧道長度和施工長度不符，施工長度是否應(yīng)為2695.560m？

答：（1）按 (略) 大、小里程方向掘進(jìn)；（2）長度以下表為準(zhǔn)。

YFHBZQ-9標(biāo)段：

1.YFHBZQ-9標(biāo)東洲村隧道圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明為本隧道由進(jìn)口 (略) 掘進(jìn)，和指導(dǎo)性施組P64頁表4.5-6隧道工期表東洲村隧道施工組織內(nèi)容一致，但是最新版指導(dǎo)性施組P455頁形象進(jìn)度圖表示 (略) 掘進(jìn)，請問以哪個(gè)為準(zhǔn)？

答：進(jìn)口 (略) 掘進(jìn)。

2.YFHBZQ-9標(biāo)工程量清單 (略) (略) 理站，可以提供一下具體位置 (略) 理站平面圖？其他標(biāo)段給排水圖紙文件夾內(nèi)都有具 (略) 理站位置及平面圖。

答： (略) 理站，工程量清單中為廢水引排工程，詳見給排水專業(yè)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明。

3.指導(dǎo)性施組P194頁東洲村特大橋，本橋施工總工期30個(gè)月（含準(zhǔn)備期3個(gè)月），計(jì)劃開工日期2025年5月7日，計(jì)劃竣工日期2027年8月6日。準(zhǔn)備期3個(gè)月包含四通一平、便道施工、邊坡清理和防護(hù)施工，招標(biāo)文件P22頁“附錄1：各標(biāo)段分階段工期要求”中橋梁工程開工日期為2025年5月7日，指導(dǎo)性施組橫道圖中開工日期為2025年2月7日。請問：該橋開工日期以哪個(gè)時(shí)間為準(zhǔn)？

答：東洲村特大橋計(jì)劃開工日期為2025年5月7日。

YFHBZQ-11標(biāo)段：

1.調(diào)整后指導(dǎo)性施組P61頁和附圖4中木栗隧道和新唐隧道土建結(jié)束工期是2029年6月6日和2029年7月6日。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙各類圍巖及指導(dǎo)性施組進(jìn)度指標(biāo)計(jì)算，木栗隧道和新唐隧道工期調(diào)整后指導(dǎo)性施組無法滿足，且與各標(biāo)段階段工期要求的隧道結(jié)束時(shí)間2029年11月6日不相符，請明確以哪個(gè)為準(zhǔn)？

答：按招標(biāo)人發(fā)布的補(bǔ)遺（二）指導(dǎo)性施組執(zhí)行。

2.在木栗隧道說明中要求木栗隧道進(jìn)口需在馬尾溝大橋涪陵臺(tái)施工完成后再行施工，且木栗隧道進(jìn)口至進(jìn)口平導(dǎo)正洞小里程段為本標(biāo)段僅有條件首先施工無砟道床的地段，但根據(jù)指導(dǎo)性施組馬尾溝大橋安排為在所有樁基施工完成后才施工承臺(tái)及墩臺(tái)身，沒有流水作業(yè)，該計(jì)算工期造成緊后的木栗隧道進(jìn)口工期滯后，且不能滿足觀測3個(gè)月后達(dá)到無砟軌道分階段開工工期2028年8月7日的要求，請明確馬尾溝大橋在樁基開始施工后完成涪陵臺(tái)樁基及開始涪陵臺(tái)的承臺(tái)及橋臺(tái)后續(xù)施工，以滿足木栗隧道提早開工達(dá)到后期無砟軌道階段開工日期的要求。

答：指導(dǎo)性施組中馬尾溝大橋?yàn)榭刂菩灾鞫盏墓て诎才牛稑?biāo)人在滿足階段工期的要求下自行組織安排。

YFHBZQ-12標(biāo)段：

1.田家2號隧道指導(dǎo)性施組開工日期為2025年4月1日，與招標(biāo)文件階段工期2025年5月7日不符。

答：為2025年5月7日。

2.指導(dǎo)性施組7.4.6工期安排表施工準(zhǔn)備為3個(gè)月，表格日期為12個(gè)月（2025年2月6號-2026年2月7號），以哪個(gè)為準(zhǔn)？

答：本線橋梁最長施工準(zhǔn)備期為12個(gè)月（2025年2月7號-2026年2月6號）。

3.指導(dǎo)性施組4.5.6無砟軌道施工：“無砟軌道工程總工期 20個(gè)月，2028年8月7日前全部完成”，此處有誤，招標(biāo)文件階段工期為2028年8月7日開始。

答：2030年4月6日完成。

4.指導(dǎo)性施組在2.6章節(jié)田家2號隧道泄水洞長度為3329m，6.2.9章節(jié)泄水洞長度為3263m，附表4泄水洞長度為3314m，附表7-11為3329m，以哪個(gè)為準(zhǔn)。

答：以施工圖為準(zhǔn)，田家2號隧道泄水洞長度為3329m。

5.調(diào)整后指導(dǎo)性施組P138頁萬寨一號隧道工期為31個(gè)月，P21頁萬寨一號隧道工期32個(gè)月，兩者矛盾，以哪個(gè)為準(zhǔn)。

答：隧道土建工期為32個(gè)月。

6.調(diào)整后指導(dǎo)性施組P22頁和P143頁萬寨二號隧道工期為36個(gè)月和35個(gè)月，原指導(dǎo)性施組萬寨二號隧道工期為37.3個(gè)月。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙各類圍巖及指導(dǎo)性施組進(jìn)度指標(biāo)計(jì)算，萬寨二號計(jì)算工期為33.9個(gè)月，調(diào)整后指導(dǎo)性施組無法滿足，是否考慮大變形和超前注漿。 (略) 施工準(zhǔn)備期為4個(gè)月，是否必須執(zhí)行？

答：隧道土建工期為36個(gè)月。

7.調(diào)整后指導(dǎo)性施組P23頁譚家壩隧道工期為35.3個(gè)月，P153頁工期分別描述為28.9個(gè)月和29.9個(gè)月，以哪個(gè)為準(zhǔn)。開工時(shí)間為2025年4月1日，是否有誤？

答：隧道工期為35.3個(gè)月（含施工準(zhǔn)備3個(gè)月）。

8.重點(diǎn)工程施工工期是否必須滿足調(diào)整后指導(dǎo)性施組上安排的開工時(shí)間和完成時(shí)間？

答：是。

9.P205-P206頁忠建河特大橋工期安排文字描述與橫道圖不一致，且橫道圖項(xiàng)目不齊全，請問以哪個(gè)為準(zhǔn)。

答：文字描述為主要施工順序，各工序時(shí)間有搭接。

YFHBZQ-13標(biāo)段：

1.13標(biāo)工程量清單中給出正線長度為23.364正線公里，各專業(yè)長 (略) 基0. (略) 基公里，橋梁0.85橋梁公里，隧道22.33隧道公里，各專業(yè)長度合計(jì)為23.42公里，與正線長度不一致，以哪個(gè)長度為準(zhǔn)？

答：核實(shí)無誤，有橋隧搭接的情形。

2.新指導(dǎo)性施組中開工日期為2025年2月7日，而恩施隧道準(zhǔn)備期3個(gè)月，指導(dǎo)性施組給出隧道開工日期卻為2025年4月1日。請明確恩施隧道具體開工日期。62頁中各隧道工期中恩施隧道為46.6月（不含沉降期），重難點(diǎn)158頁中給出工期為43.1（不含沉降期），請明確恩施隧道具體工期。

158頁截圖

62頁截圖

答：恩施隧道土建工期為46.6月（含施工準(zhǔn)備3個(gè)月）。

3.指導(dǎo)性施組中附圖4給出大平山隧道工期為46個(gè)月（含6個(gè)月施工準(zhǔn)備），實(shí)際隧道施工為40個(gè)月，而大平山隧道圖紙中隧道形象進(jìn)度圖中工期為46個(gè)月（含3個(gè)月），實(shí)際隧道施工為43個(gè)月，請明確參考哪個(gè)為主。？

答：土建工期為46個(gè)月（含施工準(zhǔn)備3個(gè)月）。

4.導(dǎo)性施組中重難點(diǎn)工程章節(jié)中恩施隧道計(jì)劃4月1日全面開工，與招標(biāo)文件隧道工程計(jì)劃開工日期5月7日不一致，以哪個(gè)為準(zhǔn)。

答：為5月7日。

YFHBZQ-14標(biāo)段：

1.指導(dǎo)性施組中向陽隧道“表6.2.12-3 向陽隧道輔助坑 (略) 圍巖統(tǒng)計(jì)表”中本次修改的平導(dǎo)和泄水洞Ⅳ級圍巖和Ⅴ級圍巖數(shù)量與設(shè)計(jì)圖相差大，以什么為準(zhǔn)？

答：以施工圖為準(zhǔn)。

2.指導(dǎo)性施組中P164頁向陽隧道工期本次修改未進(jìn)行調(diào)整。

答：隧道土建工期為46.3月。

3.指導(dǎo)性施組中P215頁甘名溪大橋拱腳節(jié)段采用支架現(xiàn)澆方法施工，其余26個(gè)節(jié)段采用掛籃懸臂澆注法施工，拱頂設(shè)置4m長度合龍段，設(shè)計(jì)圖上為30個(gè)節(jié)段，2m合龍段，本次未進(jìn)行修改，以什么為準(zhǔn)？

答：以施工圖為準(zhǔn)，為30個(gè)節(jié)段。

YFHBZQ-16標(biāo)段：

1.YFHBZQ-16標(biāo)框架涵工程量清單為251.32延米/11座，圖紙平面圖上相加為268.34延米/11座。請明確：以哪個(gè)為主？

答：以工程量清單為準(zhǔn)。

2.指導(dǎo)性施組P59頁，4.5.6章節(jié)隧道工程中隧道工期表，隧道工期是否包含施工準(zhǔn)備的時(shí)間？

答：包含。

三、報(bào)價(jià)部分

（一）共性問題

1.本次補(bǔ)遺清單提供了 PDF 和 EXCEL 兩個(gè)版本，要求以 PDF 版本為準(zhǔn)。但各標(biāo)段 PDF (略) 存在顯示不完全的情況（如下圖），清單是否以 EXCEL 版本為準(zhǔn)。

答：PDF顯示不全的以EXCEL版本為準(zhǔn)，工程數(shù)量以PDF為準(zhǔn)。

2.工程量清單中章節(jié)名稱與已標(biāo)價(jià)工程量清單投標(biāo)報(bào)價(jià)總表中章節(jié)名稱不一致的地方，如6標(biāo)第三章分別為“橋涵”和“橋涵工程”。以及其他未標(biāo)注章節(jié)的地方，如“（2）已標(biāo)價(jià)工程量清單章節(jié)表”和“工程量清單子目綜合單價(jià)分析表”中的“清單第**章”是否統(tǒng)一按按投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表中所列章節(jié)名稱填報(bào)。

。

答：是。

3.請問表 4-11 自購設(shè)備費(fèi)計(jì)算表中的稅金是按 9%計(jì)取？

答：是。

（二）個(gè)性問題

YFHBZQ-6標(biāo)段：

1.6標(biāo)第四章隧道及明洞子目編號 *-* 與名稱：(四十)解家坳中橋全橋棚洞及其子項(xiàng)目不符，是否需要將子目編號修改為 *、*、*、*？

答：無需修改。

YFHBZQ-8標(biāo)段：

1.YFHBZQ-8標(biāo)*供材第五章 12節(jié)的111條，未填寫名稱，是否按上次補(bǔ)遺版本補(bǔ)充名稱？

答：經(jīng)核對無誤，名稱為：“WJ-8B型小阻力扣件（X2彈條配復(fù)合墊板）（研線0604B（G））”，請投標(biāo)人認(rèn)真核對補(bǔ)遺（二）所附工程量清單。

2.8標(biāo)PDF工程量清單第十一章 * 錨桿及框架梁 錨桿制安工程量顯示為89.172，重點(diǎn)清單子目發(fā)包人指導(dǎo)價(jià)一覽表 * 錨桿及框架梁 錨桿制安工程量顯示為 89.17，是否以第十一章的工程量為準(zhǔn)？

答：是。

3.清單編碼重復(fù)，獨(dú)嶺隧道正洞編號是否改為*？

答：是。

YFHBZQ-12標(biāo)段：

1.在2024年12月26日發(fā)布的補(bǔ)遺書（二）里面招標(biāo)人提供的工程量清單中“自購設(shè)備數(shù)量表-序號247-設(shè)備代號*”無設(shè)備名稱及規(guī)格型號，請?zhí)峁?/p>

答：名稱及規(guī)格型號為“智能巡檢機(jī)器人”。

2.在2024年12月26日發(fā)布的補(bǔ)遺書（二）里面招標(biāo)人提供的工程量清單中“子目編號0303“三、石方”工程數(shù)量與其項(xiàng)下各子目清單數(shù)量累加數(shù)量不一致，請核實(shí)。

答：編號“0303”數(shù)量由“*”修改為“*”，“站場土石方-Ⅰ.建筑工程費(fèi)”數(shù)量由“*”修改為“*”。

YFHBZQ-13標(biāo)段：

1.子目編號*⑤綠色防護(hù)（綠化）沒有工程數(shù)量，請明確工程數(shù)量？

答：核實(shí)無誤，工程數(shù)量為398.9，請投標(biāo)人認(rèn)真核對補(bǔ)遺（二）所附工程量清單。

2.工程量清單中編號 * 路基段防護(hù)柵欄工程數(shù)量為4.75 單側(cè)公里，子項(xiàng)合計(jì)工程數(shù)量為4.76單側(cè)公里，請問是否將工程數(shù)量改為4.76？

答：是。

3.工程量清單編號 *(1)基礎(chǔ),工程數(shù)量為 7684.07,子項(xiàng)合計(jì)為 7684.08,請明確是否將工程數(shù)量改7684.08？

答：是。

YFHBZQ-14標(biāo)段：

1.YFHBZQ-14標(biāo)( (略) 范圍）清單第一章“*”有計(jì)量單位，無工程數(shù)量。

答：工程數(shù)量為3347.5。

2.YFHBZQ-14標(biāo)( (略) 范圍）“（1）*供材料數(shù)量及價(jià)格表”，三的第8項(xiàng)，無計(jì)量單位。

答：計(jì)量單位為“個(gè)”。

3.YFHBZQ-14標(biāo)( (略) 范圍）“自購設(shè)備數(shù)量表”，第11項(xiàng)，無設(shè)備名稱。

答：設(shè)備名稱為“緊急啟停按鈕”。

4.*（四）電力照明的單位為平，請問是否改為“平方米”？

答：是。

YFHBZQ-16標(biāo)段：

1.工程量清單中編號 * 路基段防護(hù)柵欄工程數(shù)量為 17.61單側(cè)公里，子項(xiàng)合計(jì)工程數(shù)量為 17.6單側(cè)公里，請問是否將工程數(shù)量改為17.6？

答：是。

四、投標(biāo)人以本次答疑澄清中所涉及的工程量清單及指導(dǎo)性施組修改部分為準(zhǔn)，招標(biāo)人不再另行單獨(dú)提供工程量清單和指導(dǎo)性施組。

因湖北 (略) 系統(tǒng)原因，本澄清公告中圖片顯示不全，請各投標(biāo)人自行在本公告附件中下載查看。

招標(biāo)人：長 (略) (略) （蓋單位章）

2024年12月28日