為促進出 (略) 場規范有序發展,服務社會公眾選擇出行方式,引導社會資源合理配置,根據《 (略) 辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》(國辦發〔2016〕58號)等文件要求, (略) 2023年下半年 (略) 場運行監測指標信息予以發布:
一、市場規模
截至2023年12月底, (略) 在營巡游車企業3家,巡游車102輛、在崗巡游車駕駛員115人。截至2023年12月底, (略) 共有取得經營 (略) 16家,有效《網絡預約出租汽車運輸證》2816張,較2023年6月底增加830張;有效《網絡預約出租汽車駕駛員證》11026張,較2023年6月底增加814張。
二、市場運營
2023年下半年,全市巡游車單車日均載客約9次、單車日均運營里程約212.9公里,單車日均營收約210元。全市網約車日均訂單量約13單,其中日均訂單<10單的網約車約711輛,日均訂單≥10單的網約車約2105輛。日均訂單≥10單的網約車中,單車日均運營里程約161公里、單車日均營收約252元。較2023年上半年,巡游車主要集中在揭陽高鐵站、揭陽潮汕機場等地接載旅客,巡游車駕駛員營收總體持平;網約車業務量環比上升,網約車駕駛員營收環比略有上升。
三、市場秩序
2023年下半年,我市交通綜合行政執法部門共查處出租汽車非法營運案件378宗,出租汽車營運違章案件16宗,其中, (略) (滴滴出行)、鄭州 (略) (哈啰出行)、 (略) 江南 (略) (江南出行)營運違章案件數量排名居前。同期,我市交通運輸主管部門共辦結出租汽車乘客有效投訴148件,其中, (略) (滴滴出行)、鄭州 (略) (哈啰出行)、南京 (略) (T3出行)乘客有效投訴率排名居前。
四、風險提示
(一)行業經營風險方面。2023年下半年度,我 (略) 場總體平穩,但網約車駕駛員屬于新就業形態,目前從業人員逐步趨于飽和,普遍面臨風險高、壓力大、收入不穩定等現實問題,網約車行業競爭壓力增大。為此,市交通運輸部門鄭重提醒擬從事網約車經營服務的企業和人員:一是密切關注行業最新動態、審慎做好投資和從業分析, (略) 場情況,注意防范部分機構或個人做出的“收入過萬”等虛假承諾,理性選擇從業方向。二是從業人員在與第三方租賃企業簽署租車運營合同時,應認真閱讀與確認合同條款(特別是提前退車涉及的違約金),確保自身有能力抵御相關經營和法律風險;三是必須守法合規經營,從事網絡預約出租汽車行業的駕駛員須取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》,車輛須取得《網絡預約出租汽車運輸證》,并接入取得《網絡預約出租汽車經營許可證》的網絡 (略) 方可營運,不得將車輛交給他人營運,否則將面臨行政處罰;四是首選規模較大、管理較為規范、群眾認可度較高的平臺。
(二)安全方面。提醒廣大乘客、駕駛員密切關注國家關于互聯網平臺網絡安全方面的有關動態,加強保護個人隱私,留意個人賬號提現情況。凡遇網約車平臺作出“刷單返現”“本金轉股權”等涉嫌金融詐騙等行為的,應高度警惕。為保障乘客的合法權益, (略) 民選擇合規出租汽車出行,出行時盡量選擇使用人、車合規率更高,有自主APP、經營管理相對完善的平臺,減少使用聚合出行平臺,盡量避免乘坐順風車或與陌生人拼車。駕駛員要合理安排作息時間,自覺遵守行業公約,切勿疲勞駕駛,在斑馬線、路口等地須慢行禮讓。自覺參加企業組織開展的線上線下培訓活動,不斷提高安全意識和駕駛技能。
附件: (略) 出 (略) 場運行監測指標統計表
(略) 交通運輸局
2024年1月26日
附件
(略) 出 (略) 場運行監測指標統計表
(2023年7-12月)
一級指標 | 二級指標 | 指標類型 | 指標值 | 備注 | |
市場 規模 | 巡游車企業(家) | 發布指標 | 3 | ||
巡游車(輛) | 發布指標 | 102 | |||
其中 | 新能源巡游車(輛) | 自選指標 | 0 | ||
巡游車駕駛員(人) | 發布指標 | 115 | |||
(略) (家) | 發布指標 | 16 | |||
網約車(輛) | 發布指標 | 2816 | |||
其中 | 新能源網約車(輛) | 自選指標 | 2324 | ||
網約車駕駛員(人) | 發布指標 | 11026 | |||
巡游車增減數量(±輛) | 發布指標 | 0 | |||
網約車增減數量(±輛) | 發布指標 | +830 | |||
網約車駕駛員增減數量(±人) | 發布指標 | +814 | |||
市場 運營 | 巡游車單車日均載客次數(次) | 發布指標 | 9 | ||
巡游車平均出車率(%) | 發布指標 | 88.6% | |||
巡游車單車日均運營里程(公里) | 發布指標 | 212.9 | |||
巡游車單車日均載客里程(公里) | 自選指標 | 140 | |||
巡游車單車日均營收(元) | 發布指標 | 210 | |||
巡游車駕駛員日均工作小時(小時) | 自選指標 | 8 | |||
巡游車駕駛員人均月收入(元) | 自選指標 | 3080 | |||
網約車單車日均訂單(單) | 發布指標 | 13 | |||
其中 | 運距<10公里的日均訂單數(單) | 發布指標 | 9 | ||
運距≥10公里的日均訂單數(單) | 發布指標 | 4 | |||
日均訂單<10單的網約車(輛) | 發布指標 | 711 | |||
日均訂單≥10單的網約車(輛) | 發布指標 | 2105 | |||
其中 | 單車日均運營里程(公里) | 發布指標 | 161 | ||
單車日均營收(元) | 發布指標 | 252 | |||
單車日均在線時長(小時) | 自選指標 | 7.3 | |||
網約車駕駛員人均月收入(元) | 自選指標 | 4073 | |||
市場 秩序 | 查處非法營運案件(宗) | 發布指標 | 378 | ||
查處出租汽車營運違章案件(宗) | 發布指標 | 16 | |||
其中 | 查處營運違章案件前三名巡游車企業 | 發布指標 | 南翔、明駿 | ||
查處營運違章案件前三名網約車平臺 | 發布指標 | 滴滴出行、哈啰出行、 江南出行 | |||
乘客有效投訴數量(件) | 發布指標 | 148 | |||
其中 | 乘客有效投訴率前三名巡游車企業 | 發布指標 | 南翔、明駿 | ||
乘客有效投訴率前三名網約車平臺 | 發布指標 | 滴滴出行、哈啰出行 T3出行 |
剩余會員時長將自動延長
掃描添加客服微信
暫無歷史郵箱
使用微信掃一掃關注
“銷邦招標”