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瑞安市博特汽車維修服務有限公司入圍2025-2026年瑞安市公務用車維修和保養(yǎng)服務開放式框架協(xié)議采購項目的征集公告的結(jié)果公告
一、采購項目信息
項目名稱：2025-20 (略) 公務用車維修和保養(yǎng)服務開放式框架協(xié)議采購項目的征集公告
項目編號：RAJC*
二、征集人信息
征集人名稱：2025-20 (略) 公務用車維修和保養(yǎng)服務開放式框架協(xié)議采購項目的征集公告
征集人地址：RAJC*
征集人和聯(lián)系方式：RAJC*
三、入圍供應商
供應商名稱： (略) 博特 (略)
供應商地址： (略) (略) 錦湖街 (略) 六弄10 (略) 口
供應商聯(lián)系人和聯(lián)系方式：葉建東-*
四、入圍產(chǎn)品
| 入圍商品標項名稱 | 入圍商品名稱 | 入圍商品規(guī)格型號/服務描述 | 入圍商品價格 |
| 一、二類維修供應商（綜合修理類） | (略) 博特 (略) 一、二類維修供應商（綜合修理類） | 服務方案:第一節(jié) 技術響應方案 1、項目概況與維修范圍 1.1適用范圍:2025-20 (略) 公務用車維修和保養(yǎng)服務開放式框架協(xié)議采購項目 1.2 服務期：框架協(xié)議生效之日起至 2026 年 12 月 31 日止； 1.3 招標編號：RAJC*； 1.4 維修范圍： 一、二類維修供應商應提供相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小 修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗等。 2、服務標準 1) 保證采購單位獲得優(yōu)先服務的權利，并在有關部門額定的工時內(nèi)完成維修 工作。 2) 承諾設有 24 小時服務電話，在接到采購單位報修電話后 1 小時內(nèi)予以響 應，并能提供上門維修服務。 3) 承諾能為采購單位提供緊急救援服務，并在 2 小時內(nèi)派人趕到救援現(xiàn)場。 4) 設有客戶休息場所，并配備相關的配套服務設施。 5) 對送修車輛建立采購單位檔案，包括建立汽車配件計算機管理臺帳和一車 一檔等資料，開展跟蹤服務，所有車輛維修臺賬保存時限為自維修竣工后 出廠之日起不少于三年。 6) 為采購單位維修的車輛定期免費檢測調(diào)整制動、燈光、空調(diào)等系統(tǒng)。 1 7) 協(xié)助有關部門做好廉政工作，防止腐敗現(xiàn)象的出現(xiàn)。 8) 我公司承諾自覺接受部隊有關部門監(jiān)督檢查。 3、車輛維修業(yè)務服務流程 3.1 車輛維修服務流程 （1）普通業(yè)務維修服務流程 （2）公務業(yè)務車輛維修服務流程 3.2 相關業(yè)務服務流程簡述 （1）接待服務 1）接待準備 ①服務顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表。 ②準備好必要的表單、工具、材料。 ③環(huán)境維護及清潔。 2）迎接顧客 ①主動迎接，并引導顧客停車。 ②使用標準問候語言。 ③恰當稱呼顧客。 ④注意接待順序。 3）環(huán)車檢查 ①安裝三件套。 ②基本信息登錄。 ③環(huán)車檢查。 ④詳細、準確填寫接車登記表。 4）現(xiàn)場問診 了解顧客關心的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障 的描述。 5）故障確認 ①可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔保規(guī)定，向顧客說明車輛的維修項目和顧 客的需求是否屬于質(zhì)量擔保范圍內(nèi)。 如果當時很難確定是否屬于質(zhì)量擔保范圍，應向顧客說明原因，待進一步進行 診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務部待批準后做出結(jié) 論。 ②不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。 6）獲得、核實顧客、車輛信息 ①向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊。 ②引導顧客到接待前臺，請顧客坐下。 7）確認備品供應情況 查詢備品庫存，確定是否有所需備品。 8）估算備品/工時費用 ①查看 DMS 系統(tǒng)內(nèi)顧客服務檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目。 ②盡量準確地對維修費用進行估算，并將維修費用按工時費和備品費進行細化。 ③將所有項目及所需備品錄入 DMS 系統(tǒng)。 ④如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來后，再給出詳細費用。 9）預估完工時間 根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預估出完工時間。 10）制作任務委托書 ① (略) 接受的付費方式。 ②說明交車程序，詢問顧 (略) 理方式。 ③詢問顧客是否接受免費洗車服務。 ④將以上信息錄入 DMS 系統(tǒng)。 ⑤告訴顧客在維修過程中如果發(fā)現(xiàn)新的維修項目會及時與其聯(lián)系，在顧客同意 并授權后才會進行維修。 ⑥印制任務委托書，就任務委托書向顧客解釋，并請顧客簽字確認。 ⑦將接車登記表、任務委托書客戶聯(lián)交顧客。 11）安排顧客休息 顧客在銷售服務中心等待。 （2）作業(yè)管理 1）服務顧問與車間主管交接 ①服務顧問將車輛開 (略) ，將車輛鑰匙、《任務委托書》、《接車登記表》 交給車間主管。 ②依《任務委托書》與《接車登記表》與車間主管車輛交接。 ③向車間主管交待作業(yè)內(nèi)容。 ④向車間主管說明交車時間要求及其它須注意事項。 2）車間主管向班組長派工 ①車間主管確定派工優(yōu)先度。 ②車間主管根據(jù)各班組的技術能力及工作狀況，向班組派工。 3）實施維修作業(yè) ①班組接到任務后，根據(jù)《接車登記表》對車輛進行驗收。 ②確認故障現(xiàn)象,必要時試車。 ③根據(jù)《任務委托書》上的工作內(nèi)容，進行維修或診斷。 ④維修技師憑《任務委托書》領料，并在出庫單上簽字。 ⑤非工作需要不得進入車內(nèi)與不能開動顧客車上的電器設備。 ⑥對于顧客留在車內(nèi)的物品，維修技師應小心地加以保護，非工作需要嚴禁觸 動，因工作需要觸動時要通知服務顧問以征得顧客的同意。 4）作業(yè)過程中存在問題 ①作業(yè)進度發(fā)生變化時，維修技師必須及時報告車間主管及服務顧問，以便服 務顧問及時與顧客聯(lián)系，取得顧客諒解或認可。 ②作業(yè)項目發(fā)生變化時－ (略) 理。 （5） 自檢及班組長檢驗 ①維修技師作業(yè)完成后，先進行自檢。 ②自檢完成后，交班組長檢驗。 ③檢查合格后，班組長在《任務委托書》寫下車輛維修建議、注意事項等，并 簽名。 ④交質(zhì)檢員或技術總監(jiān)質(zhì)量檢驗。 （6）總檢 質(zhì)檢員或技術總監(jiān)進行 100%總檢。 （7）車輛清洗 ①總檢合格后，若顧客接受免費洗車服務，將車輛開至洗車工位，同時通知車 間主管及服務顧問車已開始清洗。 ②清洗車輛外觀，必須確保不出現(xiàn)漆面劃傷、外力壓陷等情況。 ③徹底清洗駕駛室、后備箱、發(fā)動機艙等部位。煙灰缸、地毯、儀表等部位的 灰塵都要清理干凈，注意保護車內(nèi)物品。 ④清潔后將車輛停放到竣 (略) ，車輛擺放整齊，車頭朝向出口方向。 （3）交車服務 1）通知服務顧問準備交車 ①將車鑰匙、《任務委托書》、《接車登記表》等物品移交車間主管，并通知服 務顧問車輛已修完。 ②通知服務顧問停車位置。 2）服務顧問內(nèi)部交車 ①檢查《任務委托書》以確保顧客委托的所有維修保養(yǎng)項目的書面記錄都已完 成，并有質(zhì)檢員簽字。 ②實車核對《任務委托書》以確保顧客委托的所有維修保養(yǎng)項目在車輛上都已 完成。 ③確認故障已消除，必要時試車。 ④確認從車輛上更換下來的舊件。 ⑤確認車輛內(nèi)外清潔度（包括無灰塵、油污、油脂）。 ⑥其它檢查：除車輛外觀外，不遺留抹布、工具、螺母、螺栓等。 3）通知顧客，約定交車 ①檢查完成后，立即與顧客取得聯(lián)系，告知車已修好。 ②與顧客約定交車時間。 ③大修車、事故車等不要在高峰時間交車。 4）陪同顧客驗車 ①服務顧問陪同顧客查看車輛的維修保養(yǎng)情況，依據(jù)任務委托書及接車登記表， 實車向顧客說明。 ②向顧客展示更換下來的舊件。 ③說明車輛維修建議及車輛使用注意事項。 ④提醒顧客下次保養(yǎng)的時間和里程。 ⑤說明備胎、隨車工具已檢查及說明檢查結(jié)果。 ⑥向顧客說明、展示車輛內(nèi)外已清潔干凈。 ⑦告知顧客 3 日內(nèi)銷售服務中心將對顧客進行服務質(zhì)量跟蹤電話回訪，詢問顧 客方便接聽電話的時間。 ⑧當顧客的面取下三件套，放于回收裝置中。 5）制作結(jié)算單 ①引導顧客到服務接待前臺，請顧客坐下。 ②打印出車輛維修結(jié)算單及出門證。 6）向顧客說明有關注意事項 ①根據(jù)任務委托書上的“建議維修項目 ”向顧客說明這些工作是被推薦的，并 記錄在車輛維修結(jié)算單上。特別是有關安全的建議維修項目，要向顧客說明必 須維修的原因及不修復可能帶來的嚴重后果，若顧客不同意修復，要請顧客注 明并簽字。 ②對保養(yǎng)手冊上的記錄進行說明（如果有）。 ③對于首保顧客，說明首次保養(yǎng)是免費的保養(yǎng)項目，并簡要介紹質(zhì)量擔保規(guī)定 和定期維護保養(yǎng)的重要性。 ④將下次保養(yǎng)的時間和里程記錄在車輛維修結(jié)算單上，并提醒顧客留意。 ⑤告知顧客會在下次保養(yǎng)到期前提醒、預約顧客來店保養(yǎng)。 ⑥與顧客確認方便接聽服務質(zhì)量跟蹤電話的時間并記錄在車輛維修結(jié)算單上。 7）解釋費用 ①依車輛維修結(jié)算單，向顧客解釋收費情況。 ②請顧客在結(jié)算單上簽字確認。 8）服務顧問陪同顧客結(jié)帳 ①服務顧問陪同自費顧客到收銀臺結(jié)帳。 ②結(jié)算員將結(jié)算單、發(fā)票等疊好，注意收費金額朝外。 ③將找回的零錢及出門證放在疊好的發(fā)票等上面，雙手遞給顧客。 ④收銀員感謝顧客的光臨，與顧客道別。 9）服務顧問將資料交還顧客 ①服務顧問將車鑰匙、行駛證、保養(yǎng)手冊等相關物品交還給顧客。 ②將能夠隨時與服務顧問取得聯(lián)系的方式（電話號碼等）告訴顧客。 ③詢問顧客是否還有其它服務。 10）送顧客離開 送別顧客并對顧客的惠顧表示感謝。 11）服務跟蹤 售后服務，是現(xiàn)代車輛維修企業(yè)服務的重要組成部分。做好售后服務，不僅 (略) 產(chǎn)品的質(zhì)量、完整性，更關系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。 ①工作內(nèi)容：根據(jù)檔案資料，業(yè)務人員定期向客戶進行電話跟蹤服務。跟蹤服 務的第一次時間一般選定在客戶車輛出廠二天至一周之內(nèi)。跟蹤服務內(nèi)容有： 詢問客戶車輛使用情況，對我公司服務的評價，告之對方有關駕駛與保養(yǎng)的知 識，或針對性地提出合理使用的建議，提醒下次保養(yǎng)時間，歡迎保持聯(lián)系，介 紹公司新近服務的新內(nèi)容、新設備、新技術，告之公司免費優(yōu)惠客戶的服務活 動。做好跟蹤服務的紀錄和統(tǒng)計。 ②工作要求：跟蹤電話時，要文明禮貌，尊重客戶，在客戶方便時與之通話， 不可強求；跟蹤電話要有一定準備，要有針對性，不能漫無主題，用語要簡明 扼要，語調(diào)應親切自然。要善于在交談 (略) 場信息，發(fā)現(xiàn)潛在維修服 務消費需求。并及時向業(yè)務主管匯報。 4、維修技術標準和保證措施 4.1 車輛維修技術標準 （1）車輛大修竣工出廠技術條件（GB/T 3798.2-2005）； （2）車輛發(fā)動機大修竣工技術條件（DB11T 135—2001）； （3）機修二級維護技術標準 ①更換潤滑油及潤滑油濾清器。 ②檢查燃油系統(tǒng)是否緊固，可靠，無滲油現(xiàn)象等。燃油濾清器按實際情況更換。 ③檢查、清潔或更換空氣濾清器芯，其部件必須按規(guī)定緊固。 ④檢查點火系統(tǒng)。檢修或更換白金、火花塞等，調(diào)整點火正時。 ⑤檢查水泵，水管是否松動，滲漏，水溫在標準值內(nèi)。 ⑥檢查進氣門間隙，有異響時調(diào)整（用液壓挺桿氣門不用調(diào)整）。 ⑦檢查各傳動皮帶的磨損程度及張緊力，調(diào)整壓輪等。 ⑧檢查、調(diào)整加速踏板自由行程，調(diào)整怠速使其符合廠方標準。 ⑨檢查發(fā)動機滲漏潤滑油情況（嚴重者加做單項維修）。 ⑩檢查及調(diào)整，制動踏板和方向機的自由行程。 ⑩檢查離合器作用是否分離完全，結(jié)合是否平穩(wěn)，有無異響，離合總泵和分泵 是否有滲漏現(xiàn)象，工作液是否變質(zhì)等。 ⑩檢查變速箱，分動器，差速器等，視油質(zhì)情況補充或更換齒輪油。 ⑧檢查傳動軸或橫軸，前后懸掛，方向機構(gòu)等部件是否變形或連接是否緊固， 可靠，并加以潤滑（特殊車型無加油嘴除外）。 ⑩檢查減震器是否有效工作，并緊固，檢查有無滲油現(xiàn)象。 ⑥檢查動力輔助方向機構(gòu)的工作液油質(zhì)是否有滲漏油，工作有無異響。 ⑩檢查制動系統(tǒng)：包括總分泵是否有滲漏油，分泵是否活動靈活，駐車制動工 作是否正常（無卡死）。制動碟/鼓平滑無裂紋不超限，制動皮應無油污及有一 定的厚度。各部件應緊固可靠，路試時，制動無偏剎，制動距離應符合國標（以 檢測線為準）。 ○17 輪胎氣壓應符合廠方標準，并根據(jù)輪胎磨損情況適當調(diào)整位置，車輪螺 栓必定按廠方標準扭力擰緊。 ○18 路試時，方向盤應正中對稱，行駛不跑偏，左右轉(zhuǎn)彎半徑一致。 ○19 前后車輪軸承應檢查油質(zhì)，必要時清洗和更換潤滑油（特殊車型除外）。 （4）電器二級維護技術標準 年審二保： ①燈光齊全，開關正常靈敏，各總成必須緊固防水等。 ②雨刮及清洗器開關正常靈敏。雨刮停放位置、活動幅度、清潔狀況等，必須 符合原廠標準。清潔器噴射強度及噴射位置應符合標準。 ③檢查各傳動皮帶磨損程度，張緊度應符合原廠標準。 ④喇叭按鈕應靈敏，聲音符合國標，應沒有其它振動聲。 ⑤蓄電池必須緊固，電極無氧化層，導電良好。電解液應在標準值內(nèi)（上、下 限之間），通風口不得堵塞。 ⑥車速表，水溫表和燃油表等儀表指示正常。 ⑦檢查電動窗，電動椅，電動后視鏡的操作情況是否良好。 全車檢修或?qū)ｍ椥蘩恚ㄆ渌炊Ｗ鳂I(yè)）： ①充電系統(tǒng) a.檢查發(fā)動機軸承磨損及炭刷磨損情況，是否有異響及潤滑油是否良好。 b.充電電壓是否在 13－15V 之間。 c.充電電流應符合原廠標準（如車輛安裝大功率的用電設備除外）。 d.充電指示應該指示正確。 e.發(fā)電機必須緊固，皮帶應選用符合原廠標準尺寸（可作張力調(diào)整）。 ②起動系統(tǒng) a.檢查、清潔和潤滑軸承，如磨損超標，則重新配置新銅套或軸承。 b.電樞轉(zhuǎn)子必須保持與線間絕緣良好清潔，電刷視情況檢修或更換。 c.傳動機構(gòu)必須操作靈活、可靠和無異響，保證沒有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。 d.主電纜（正極端）及地線，必須導電良好和緊固。 ③空調(diào)系統(tǒng) a.吹風位置選擇開關、電氣開關的操作應輕巧有效。 b.暖氣設備必須有選擇，并有適當調(diào)整功能。 c.冷氣系統(tǒng)，可調(diào)溫（制冷溫度及風量等）。制冷性能應符合原廠制冷性能的 90％。 d.音響，時鐘各部件必須緊固，性能良好，功能齊全，并把電臺調(diào)和時間調(diào)較 好。 e.各管道及電纜束必須符合廠方標準走向（經(jīng)改良車輛除外），緊固良好。 f.儀表臺及支承架必須緊固，裝飾件貼緊，行車無異響。 （5）噴漆技術標準 (略) 理無論顏色、光澤及砂板，都力求和原廠基本一樣，難以分辨補漆 部分。具體要求如下： ①顏色、光澤和砂板應和相應的砂板同色，對稱。 ②無起紋或起鄒、走珠和沙粒等現(xiàn)象。 ③新、舊油 (略) 應平滑無級。 ④保持全車清潔干凈，無油漬和灰漿等。 4.2 技術保證措施 （1）加快車輛維修技術的信息化建設。車輛維修技術的主要發(fā)展方向是信息 化，對現(xiàn)代車輛檢修人員來講信息化有助于提升他們的車輛知識、維修技術、維 護經(jīng)驗等，不但讓自身的技術實現(xiàn)有效的應用，而且可以很好的提升汽修行業(yè)的 穩(wěn)步發(fā)展。 （2）加強車輛維修的軟件建設。在對車輛進行維修的時候，不僅要運用先進 的維修技術，也要對車輛維修人員進行鼓勵，技術上不斷地創(chuàng)新，這不僅可以讓 車輛維修的范圍有效的擴大，讓車輛維修的效率有效的提升，還可以促進車輛維 修技術的有效應用，為車輛維修的發(fā)展空間進一步擴大，讓車輛行業(yè)的發(fā)展朝 著健康的方向邁進。我公司定期組織維修人員參加專業(yè)的技術培訓，確保維修人 員技術能力不斷提升，并保持在較高的水準之上 5、對維修過程中的安全隱患或不規(guī)范行為的有效管控和規(guī)避 在進行車輛維修的過程中，會涉及到車輛設備的維修、所用到的維修工具、 接觸需要維修的車輛以及維修中與維修后的試車工作等因素，在每一個操作過程 中，都會有不同的不安全因素存在，如果未采取一定的措施加以預防與管控，將 極有可能導致重大的安全事故發(fā)生。所以，應當制定科學、合理的防范管控措施， 在確保車輛得到維修的同時，保障整個過程的人身、財產(chǎn)以及設備的安全，從而 使維修工作可以順利開展，為維修企業(yè)贏得更大的經(jīng)濟效益。 5.1 車輛維修生產(chǎn)中所存在的不安全因素分析 在進行車輛的維修過程中，要有特定的車輛維修用場地，通過專業(yè)的人員采 用特定的工具，依據(jù)車輛維修的工序?qū)囕v進行故障的修理。因此，在維修過程 中，維修場地安全與否、相關工作人員操作的規(guī)范與否、所使用的工具質(zhì)量的好 壞等，都會在一定程度上影響到車輛維修過程中的安全性。 5.1.1 和維修場地有關聯(lián)的不安全因素 車輛維修過程中的場地，指的是在維修過 (略) 的環(huán)境條件，其包含有車 輛維修車間、噴漆車間和鈑金車間等場所。而場地安全與否，和維修工作的順利 開展及相關作業(yè)人員的人身安全有著密切的關聯(lián)性。在實際的維修作業(yè)中，場地 還是存在著一些不安全因素。 （1）不少的維修單位把待修車輛大量的存放在場地之中，或者將待修車輛隨 意的進行擺放，會導致車輛維修廠呈現(xiàn)較為雜亂的狀態(tài)。同時，較多的維修車輛 集中、雜亂存放，會導致很多安全問題的發(fā)生。例如，車輛維修時，對其中一輛 車的蓄電池進行充電作業(yè)，會有較多的氫氣產(chǎn)生，同時氫氣屬于極易燃燒的氣體， 如果充電中電池的極柱有火花出現(xiàn)，極易引發(fā)火災，甚至使車輛發(fā)生爆炸。若是 將車輛集中的存放在場地中，當其中某個車輛發(fā)生火災時，會蔓延至其他車輛， 使火災更為嚴重，并造成極大的經(jīng)濟損失。 （2）不少的車輛維修場地面積較小，且通風不夠順暢，所使用的工具物品在 場地中雜亂的放置，以上的現(xiàn)象會帶來極大的安全隱患。例如，車輛機電維修過 程中，發(fā) (略) 于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而排放出較多的廢氣。而所排放的廢氣之 中也有大量的 NOX、HC 等有害物質(zhì)，會對維修人員的自身安全帶來極大的威脅。 而如果維修場地未做好通風換氣工作，極易導致工作人員出現(xiàn)中毒現(xiàn)象，嚴重的 威脅到維修人員的生命安全。 5.1.2 和維修人員有關聯(lián)的不安全因素 在車輛維修過程中，作業(yè)人員的操作是否具有規(guī)范性，會對車輛維修的品質(zhì) 以及整個過程的安全性帶來極大的影響。若是進行車輛維修時，作業(yè)人員沒有依 據(jù)規(guī)范操作進行，從而致使車輛維修質(zhì)量達不到要求，而進行試車過程中將導致 很多問題的出現(xiàn)。例如，不少的維修作業(yè)人員在進行車輛維修的場地內(nèi)吸煙，或 者將所使用的工具隨意堆放，如此便在車輛維修過程中埋下了極大的安全隱患。 5.1.3 和維修設備有關聯(lián)的不安全因素 進行車輛修理的過程中，會用到車輛舉升設備、黃油槍設備以及氣門裝卸設 備等各種維修設備，而要使維修工作可以順利的開展，應當先確保所使用設備的 質(zhì)量。所以，應當對所使用的維修設備嚴格的檢查，避免由于維修設備及工具發(fā) 生故障，從而導致車輛維修中不安全因素的產(chǎn)生。例如，進行車輛維修過程中， 絕大多數(shù)會用到千斤頂這一工具。而且通常使用的是液壓式千斤頂，其可以把車 輛或者一些較重的物體舉升到一定的高度。當千斤頂舉升車輛之后，維修人員會 在車輛的下方進行相關的維修工作。而如果此時千斤頂有質(zhì)量問題產(chǎn)生，將會對 作業(yè)人員的生命產(chǎn)生直接的威脅。很多車輛維修單位為了節(jié)約成本，所使用的維 修設備及工具均較為陳舊、老化，并未能做到及時的對設備進行更換。但是，陳 舊、老化的維修設備有較多的隱患存在，經(jīng)常會導致各種的安全事故發(fā)生。 5.1.4 和維修流程有關聯(lián)的不安全因素 進行車輛維修的過程中，應當依據(jù)相關的規(guī)范要求及作業(yè)流程進行，維修人 員不能私自對流程更改。不過，很多維修人員進行車輛維修時，未能掌握相關流 程，對作業(yè)過程中的具體要求不甚了解，未依據(jù)有關流程進行作業(yè)，極易導致車 輛維修不當?shù)膯栴}出現(xiàn)。另外，在進行車輛維修時，其流程包含有接待工作、診 斷工作、施工工作、檢驗工作以及試車與交車工作等。所以，若想將維修工作做 好，確保整個工序的安全性，就應當保證在維修過程中所有 (略) 于安全狀態(tài) 之下。不過，車輛維修的工序流程相對繁瑣，在進行維修的過程中極易發(fā)生顧此 失彼的問題，從而易導致安全問題的發(fā)生。 5.2 確保車輛維修生產(chǎn)中的安全措施 5.2.1 完善安全作業(yè)體系，發(fā)揮強制性作用 （1）建立并逐步完善相關的安全體系，是進行車輛維修時確保整 (略) 于 安全管控狀態(tài)之下的保證。維修單位應當完善相關作業(yè)制度，并建立健全和維修 作業(yè)有關的其他規(guī)章。例如，建立健全作業(yè)人員操作規(guī)范，實行持證上崗制度， 推行責任細分制度等，以確保整個過程中所有的影響因素均可以被有效地規(guī)范與 控制。 （2）形成安全監(jiān)督制度。進行車輛維修過程中，有非常多的不安全因素存在。 而若想使各種影響因素被有效的管控，應當制定非常全面的監(jiān)督制度，分設專人 進行安全作業(yè)的監(jiān)管工作，對整個過程中的人員操作、設備使用以及工具堆放等 所有的影響因素加以監(jiān)督，及時的找出維修過程中所存在的安全隱患，并將隱患 及時消除于萌芽狀態(tài)。 （3）將責任細分。由于車輛維修工作涉及的工序相對多，同時不同的工序中 操作人員以及作業(yè)量均較多。若要使整各工序在維修時有安全保證，就應當形成 責任制，明確不同部門、不同人員的具體責任，如此更加的有利于對安全隱患的 處理，同時也非常利于強化相關作業(yè)人員的責任意識，確保車輛的維修可以在安 全管控狀態(tài)下完成。 5.2.2 抓重點工作，避免安全事故發(fā)生 進行車輛維修時，場地環(huán)境、設備工具以及作業(yè)人員等不安全因素是導致安 全問題的重要方面。因此，若想避免更多安全事故的出現(xiàn)，應當對一些重點的影 響因素加強監(jiān)控與管理。 5.2.3 和維修場地有關聯(lián)的安全措施 確保場地環(huán)境的有序性，是保障安全的關鍵環(huán)節(jié)。而若想確保場地的安全性， 應當做好以下工作。 （1）對各個車間進行 (略) 。對作業(yè)位置以及車輛通道進行合理的布設， 安裝車輛通行減速帶，標明維修車 (略) 線，在通道 (略) 加設反光鏡， 同時強化對相關車輛及人員的進出管理工作。 （2）確保場地的通風性良好。要確保整個場地擁有良好的通風、排氣條件， 在噴漆場所加設專門排氣管道，把噴漆作業(yè)時所形成的有害氣體及時排出，為作 業(yè)人員的人身健康提供保障。車輛電池進行充電的過程中，會產(chǎn)生一定量的氫氣， 在鈑金作業(yè)時會有部分的*炔氣體發(fā)生泄漏問題，而通過安裝通風裝置，能夠確 保場地中有害、易燃等氣體的含量，以保證場地環(huán)境的安全性。 （3）設備工具的存放規(guī)范化。當設備及工具使用完之后，應當將其依據(jù)規(guī)定 存放到指定的位置，這樣可以保證下次使用時容易找到，同時也可以防止由于設 備工具的隨意存放而導致的意外發(fā)生。 5.2.4 和維修作業(yè)人員有關聯(lián)的安全措施 要保證作業(yè)人員具備相應的安全素養(yǎng)，才可以確保整個維修過程的安全性。車輛 維修單位不僅應當強化相關作業(yè)規(guī)章與制度，同時也要加強對作業(yè)人員專業(yè)知識 與技能的培訓。首先，應當讓作業(yè)人員對維修場地的環(huán)境、不同崗位易發(fā)生的安 全事故等加以了解。同時，采取培訓的方法，不斷的強化作業(yè)人員自身的安全理 念，加強對作業(yè)人員安全知識與逃生技能的培訓。其次，把安全知識與技能合作 業(yè)人員的切身利益相聯(lián)系，以激發(fā)作業(yè)人員安全操作的能動性與積極性。 5.2.5 和維修設備有關聯(lián)的安全措施 要強化對相關維修設備及工具的維護工作，并將維護與檢查過程詳細的記錄， 找出設備工具使用時所存在的安全隱患，采取一定的措 (略) 理。加設安全保 護裝置，以確保設備在使用過程中的安全性。 由于車輛維修所涉及的工序較為繁瑣，每個流程中或多或少的會有一些安全 隱患存在。而且，對車輛維修安全性產(chǎn)生影響的因素也較多。所以，在進行維修 作業(yè)時，要將安全生產(chǎn)貫穿于所有工序之中，并通過制定科學、有效的防范措施， 以保障整個過程的安全性。 5.3 車輛修理工安全操作規(guī)程 車輛修理工安全操作規(guī)程 1）工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地 亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。 2）拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅πU干，不得用硬 物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。 3）廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污 染。 4）修理作業(yè)時應注意保護車輛漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理 車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。 5）用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞 穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起 車輛在車底作業(yè)。 6）修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技 術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。 7）修竣發(fā)動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑 油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車 輛。 8）發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。 9）地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障 礙物。 5.4 鈑金工安全操作規(guī)程 鈑金工安全操作規(guī)程 1）工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用 的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。 2）進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合 的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。 3）使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后， 方可按啟動程序開動使用。 4）電焊條要干燥、防潮，工作時應根據(jù)工作大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l。電 焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。 5）焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。 6）氧氣瓶、*炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞 擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管 是否漏氣。 7）搬運氧氣瓶及*炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。 8）進行氧焊點火前，先開*炔氣后開氧氣，熄火時先關*炔氣閥，發(fā)生回火 現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管，先關*炔氣閥再關氧氣閥。 5.5 烤漆工安全操作規(guī)程 烤漆工安全操作規(guī)程 1）進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。 2）在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈， 嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。 3）噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學纖維質(zhì)料的衣服。 4）嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。 5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。 6）進行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調(diào)節(jié)器設定在 80 攝氏度以上。 7）經(jīng)常清 (略) ，以防止阻塞。 8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。 6、維修服務保障體系 6.1 維修服務保障體系框圖 車輛維修服務保障體系框圖見下頁 6.2 維修服務保障體系的運作 全面服務質(zhì)量管理是企業(yè)為了保證和提高產(chǎn)品和服務質(zhì)量，綜合運用一整套 服務質(zhì)量管理體系、手段和方法所進行的系統(tǒng)管理活動。全面服務質(zhì)量管理的一 個重要特點就在于管理的全面性。它體現(xiàn)在： 管理的服務質(zhì)量是全面的，管理服務質(zhì)量的方法、手段是全面的，是全面服 務質(zhì)量、全過程、全員參加、運用全面管理辦法的服務質(zhì)量管理。 ①全面服務質(zhì)量管理的基礎是“全員 ”參與這里的“全員 ”指該組織機構(gòu)中 所有部門和所有層次的人員。因為影響服務質(zhì)量的因素是全方位的，哪一個環(huán)節(jié) 出了問題，都會影響到整體服務質(zhì)量。因此，服務質(zhì)量管理應滲透到生產(chǎn)全過程， 落實到全方位。只有全員提高服務質(zhì)量意識，全方位抓服務質(zhì)量，才能確保最終 的產(chǎn)品符合質(zhì)量要求。當然，在全員參與服務質(zhì)量管理的過程中，最高管理者強 有力和持續(xù)的領導以及該組織內(nèi)所有成員的教育和培訓是這種管理途徑取得成功 所必不可少的。 ②全面服務質(zhì)量管理與組織及社會受益的目標是一致的 在全面服務質(zhì)量管理中，質(zhì)量這個概念和內(nèi)部管理目標的實現(xiàn)有著密切的聯(lián) 系。現(xiàn)在所說的“服務質(zhì)量是企業(yè)的生命，有服務質(zhì)量就有效益 ”就是這個概念。 另一方面，通過服務質(zhì)量管理讓“社會受益 ”也是必要的。“社會受益 ”意味著在 需要時應通過全面質(zhì)量管理滿足“社會要求 ”，即滿足有關國家法律、法規(guī)、規(guī)章 以及能源和自然資源保護、安全等方面的要求，這是一個組織應盡的社會義務。 因此，全面服務質(zhì)量管理是確保企業(yè)收益、樹立企業(yè)社會形象的一項重要內(nèi)容。 6.3 綜合管理和保障措施 1) 員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一 ”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維 修車輛，確保修車質(zhì)量。 2) 員工要聽從班組長和主管的指揮。 3) 員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)。 4) 員工遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人 責任的零件、設備損壞要根據(jù)責任大小按比例予以賠償。 5) 加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手 續(xù)，責任到人，定期維修保養(yǎng)。 6) 員工要愛護公物，對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器，要 妥善保管，車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人責任 的丟失，要視情況予以賠償。 7) 嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單。 8) 質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理，制度，把好質(zhì)量關， 努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗，過程檢 驗、出廠檢驗的工作，減少返修率。對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事 故，要追究當事人的責任。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務。 9) 要保持工作環(huán)境的整潔衛(wèi)生。車間及車場的衛(wèi)生要劃片定點落實到班組， (略) 要保持干凈整潔，經(jīng)常打掃，不準地上有油污、垃圾，廢油要倒置 在指定的地方。 7、車輛維修服務承諾 7.1 對服務要求的承諾 1）承諾對采購人車輛實行應急救援服務、上門維修服務和 24 小時服務；在 (略) (略) 域，采購人車輛發(fā)生故障需急修的，我公司及時派員搶修，2 小時內(nèi) 到達，并免費提供拖車救援服務，不額外收取急修、搶修附加工時費。 2）我公司承諾對采購人車輛優(yōu)先安排維修，車輛小修、保養(yǎng)當天完成，車輛 在修時間整車修理不超過 10 天，總成修理不超過 5 天。需疑難零配件的特殊車輛 維修或事故出險車輛維修，視籌措配件難易程度或車輛損傷程度，由雙方協(xié)調(diào)維 修工期。 3）設 (略) ：我公司承諾設立車輛維修服務專柜，專人接待、綠色通道。 4）我公司承諾非經(jīng)采購人書面同意不得將送修車輛轉(zhuǎn)送其他企業(yè)維修； 5）清潔服務：我公司承諾為完工出廠車輛提供免費清潔服務。 6）維修車輛拆換的舊零部件，我公司承諾根據(jù)采購人要求退回 (略) 或交 由維修企 (略) 置； 7）我公司承諾嚴禁以試駕、檢驗修理質(zhì)量等各種原因，擅自將采購人車輛駛 離修理場所； 8）在車輛維修過程中，我公司承諾嚴禁以任何名義出現(xiàn)虛增項目、少修多收、 巧立名目、多攤工時、虛開發(fā)票、弄虛作假等行為。 7.2 對質(zhì)量的承諾 1）我公司承諾：所采用的零部件、配件等材料，有合法的進貨渠道，并且使 用原廠件；更換的附油、輪胎等使用主流品牌，符合國家或部頒標準以及車輛維 修相關標準，不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好； 2）我公司承諾：被修車輛達不到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術要求的，返修不得再 次計價收費。車輛竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度，不能低于中華人民共和國交通 部所頒布的《機動車維修管理規(guī)定》標準；按照交通部《機動車維修管理規(guī)定》 第三十七條規(guī)定的質(zhì)量保證期：整車或總成修理為行駛 * 公里或者 100 日； 二級維護為行駛 5000 公里或者 30 日；一級維護、小修、專項修理為行駛 2000 公 里或者 10 日。 3）我公司承諾：責任保障期限及車輛質(zhì)量保障按照國家有關部門頒布的最新 標準執(zhí)行。在質(zhì)量保證期內(nèi)，因車輛維修質(zhì)量問題給招標人或第三方造成的一切 經(jīng)濟損失及法律責任，由定點維修企業(yè)自行負責； 4）我公司承諾：車輛返修率控制在 5%以內(nèi)，并建立車輛維修檔案，認真記錄 車輛維修情況，定期按時報送維修量統(tǒng)計信息，接受監(jiān)督檢查。 5）我公司承諾：維修中發(fā)現(xiàn)其他故障，我公司有義務主動告知部隊，若須增 加維修項目或延長維修時間，將書面通知部隊并經(jīng)部隊同意。 7.3 車輛應急救援承諾 （1）本單位設有 24 小時救援維修服務電話，并隨時有人接聽；服務電話： *。 （2）應急救援過程中承諾如下：車輛施救一般情況下 50KM 范圍內(nèi) 50 分鐘內(nèi) 到達現(xiàn)場，100 公里內(nèi) 90 分鐘可到達現(xiàn)場，100-200 公里范圍 (略) 情況爭 取 180 分鐘內(nèi)到 (略) 域；超過 200KM 的長途救 (略) 情況及車輛應急救 援情況及時趕赴現(xiàn)場，以上救援 50KM 范圍免收車輛救援費。（保險公司定額除外）。 （3）大型車輛或故障較小，隨時能排除故障的車輛，盡量選擇上門服務。 7.4 單位定點車輛維修優(yōu)先的承諾 （1）對駐寧某單位定點維修車輛優(yōu)先安排維修，保證維修車輛在維修期間安 全，做到不丟失，不損壞，不隨意挪用。 （2）建立投訴制度，接受駐寧某單位對車輛維修管理、維修質(zhì)量的監(jiān)督和管 理。 7.5 為本項目提供的其他優(yōu)惠服務 （1）車輛整車修理或總成修理質(zhì)量在保證期為車輛行駛 * 公里或 100 日 的基礎上，可提前 5%的時間； （2）二級維護質(zhì)量在保證期為車輛行駛 5000 公里或 30 日的基礎上提前 5%； （3）小修及專項修理質(zhì)量在保證期為車輛行駛 2000 公里或 10 日的基礎上提 前 10%。 8、應急救援預案 8.1 救援部門劃分 （1）救援隊*：落實救援車輛、救援人員、維修工具、常用配件，保持 24 小時待命； （2）24 小時呼叫服務中心：接到救援電話后，救援中心人員第一時間與車主 溝通，了解并記錄車輛故障現(xiàn)象，確定最佳救援方案，主動告知救援收費標準等 相關事宜，雙方協(xié)商確認后，在規(guī)定時間內(nèi)安排車輛、人員趕到待救援車輛所 在地并實施救援。 (略) 擁堵等客觀原因造成延時的應及時與求助者進行溝通。 8.2 (略) 置 （1）施救人員到現(xiàn)場后，須在最短時間做出判斷，若車輛屬于小修，則及時 排除故障。若須回廠維修，經(jīng)對方車主確認后，及時安 (略) 置事宜。 （2）施救人員到現(xiàn)場后，經(jīng)判斷確認，若現(xiàn)場涉及相關行政執(zhí)法部門或法律 事宜，應積極協(xié)助車主及執(zhí)法部門妥善保護好現(xiàn)場，做 (略) 理，切忌未經(jīng)許 可破壞現(xiàn)場。 （3）若事故車涉及定損理賠，應積 (略) 完成查勘理賠。 （4）及時排除以上原因，經(jīng)對方車主確認，將車輛安排回廠維修。 8.3 車輛救援要求 ①車輛維修救援應按交通部《機動車維修管理規(guī)定》和國家有關標準進行。救 援人員要嚴格按照車輛維修相關標準和規(guī)定進行作業(yè)。 ②車輛維修救援人員加強維修救援安全管理，維修救援人員應當執(zhí)行安全生產(chǎn) 操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。如維修救援現(xiàn)場為機動車道，應當按照規(guī)定開啟危 險報警閃光燈并在車后 50 米至 100 米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟 示廓燈和后位燈。 ③保證維修配件質(zhì)量，禁止使用假冒偽劣車輛配件和各類輔助料，確保車輛維 修質(zhì)量。 ④維修救援活動不得污染環(huán)境，救援所產(chǎn)生的廢棄物應進 (略) 理。 ⑤車輛維修救援標識使用 我公司在施救車輛和救援服務車輛的醒目位置噴涂統(tǒng)一的維修救援標識，救 援搶修人員著印有統(tǒng)一救援標識的反光背心。 8.4 車輛救援服務工作流程 8.5 車輛維修救援工作制度 ①自覺遵守國家有關機動車維修管理的方針政策和法律法規(guī)，認真執(zhí)行機動 車 (略) 絡運作方案。 (略) 場經(jīng)濟，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制，實行 24 小時晝夜維修服務。 ③建立機動車維修救援責任制，配備救援設施，落實救援人員，服從調(diào)度指 揮。做到有求必應，有應必救，不拒絕施救，不延誤施救期限。 ④嚴格執(zhí)行機動車維修技術標準和工藝規(guī)范，建立救援車輛維修技術資料和 臺帳，保證機動車維修質(zhì)量。不高報低做，不使用假冒偽劣配件。 ⑤嚴格執(zhí)行機動車維修收費標準，合理收費。不弄虛作假、巧立項目、多收 亂收維修費用。 ⑥熱情服務，積極主動地為故障車輛駕乘人員排憂解難，幫助駕乘人員安排 食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時。 ⑦自 (略) 運輸管理機構(gòu)的監(jiān)督管理和社會各界的監(jiān)督評議。 服務承諾:承 諾 書 (略) (略) ： 根據(jù)2025-20 (略) 公務用車維修和保養(yǎng)服務開放式框架協(xié)議采購項目（項目編號： RAJC* 采購包 2 ）要求，我公司在入圍范圍內(nèi)鄭重承諾如下： 一、承諾折扣率 折扣率(工時費、材料費) 70% 注：1.折扣率是指響應產(chǎn)品的折扣率，“市場價×折扣率”為該響應方的最高限價，采購人可以 (略) 場價格、產(chǎn)品折扣率，確定采購的最終價格。 2.折扣率不得高于給予其他客戶維修的折扣率，也不得高于日常對外公布的折扣率。 二、報價一覽表（格式見附件4-1）、經(jīng)常性維修保養(yǎng)項目工時費一覽表（格式見附件4-2）、經(jīng)常性維修保養(yǎng)項目零配件材料費（格式見附件4-3）。 三、嚴格遵守國家法律法規(guī)，認真執(zhí)行國家和 (略) 汽車維修行業(yè)各項管理法規(guī)及規(guī)范性文件，合法經(jīng)營，按章辦事，誠實守信，自 (略) 國家機關、事業(yè)單位和團體組織（預算單位）（以下簡稱：采購人） (略) (略) 的利益， (略) 機關、事業(yè)單位和團體組織公務用車維修供應商良好形象。 四、我公司承諾嚴格執(zhí)行《2025-20 (略) 公務用車維修和保養(yǎng)服務開放式框架協(xié)議》的全部條款和規(guī)定，在備案范圍內(nèi)和業(yè) (略) 域內(nèi)全面履行響應承諾，服務標準不低于分 (略) 點（門店） (略) 約定的范本 (略) 汽車維修經(jīng)營服務規(guī)范及其他行業(yè)規(guī)定的相關條款，圓滿完成汽車維修服務任務，確保質(zhì)量，提供快捷、方便、滿意的服務。 五、我公司承諾實行明碼標價，折扣公開。我公司 (略) 國家機關、事業(yè)單位和團體組織（預算單位）公務用車維修服務專柜和專人接待，并在公司內(nèi)明 (略) 場公開報價、服務承諾以及維修價格、質(zhì)量、服務的監(jiān)督管理辦法等；在浙江 (略) 及時更新汽車維修價格信息及車輛維修情況；保證在與同類企業(yè)競爭中，不使用惡意競價等非正當手段。 六、我公司承諾成立服務團隊，積極參與各種直接報價、線下詢價等；在參與各種維修項目時，合理報價的折扣幅度不應低于響應折扣率；受理維修服務期間相關咨詢、業(yè)務分辦、項目疑議及服務投訴，并定期回訪維修采購人。在受理投訴24小時內(nèi)，了解核實情況， (略) 相關當事人員責任的，應按照相關規(guī) (略) 理，于7個工作 (略) 理結(jié)果告知投訴人。 我公司24小時服務電話：*，總協(xié)調(diào)人：葉建東，職務： 總經(jīng)理，辦公電話：*，手機：*。 七、我公司承諾對本項目“先服務、后結(jié)算”制度，依據(jù)采購人出具的有效函件（如公函、組織機構(gòu)代碼證等證明）或簽署的合同、協(xié)議等實施維修服務，原則上不在服務前要求采購人提供押金、抵押、信用授權等。如有特殊情況將與采購人協(xié)商，取得采購人同意后方予實施。 八、對于維修服務，我公司承諾將按采購人需求制定詳細的服務方案，并與采購人簽訂服務合同，內(nèi)容包括時間、地點、內(nèi)容、費用及結(jié)算方式、雙方權利和義務、違約責任及意外風險（至少應包括意外風險承擔方式、承擔種類及金額）等條款。 九、我公司承諾做到以下服務要求： 1.按照合同要求，選派技術人員提供維修服務。如需臨時調(diào)換（但不允許轉(zhuǎn)包）須征求采購人意見。 2.七項服務要求 （1）保證采購人獲得優(yōu)先服務的權利，并在有關部門額定的工時內(nèi)完成維修工作。 （2）設有24小時服務電話，在接到采購人報修電話后2小時內(nèi)予以響應，并能提供上門維修服務。 （3）能為采購人提供緊急救援服務，并在4小時內(nèi)派人趕到救援現(xiàn)場。 （4）設有客戶休息場所，并配備相關的配套服務設施。 （5）對送修車輛建立采購人檔案，開展跟蹤服務。 （6）為采購人維修的車輛定期免費檢測調(diào)整制動、燈光、空調(diào)等系統(tǒng)。 （7）協(xié)助有關部門做好廉政工作，防止腐敗現(xiàn)象的出現(xiàn)。 3.五項檢測服務 包括發(fā)動機電噴系統(tǒng)檢測診斷、電控自動變速系統(tǒng)檢測診斷、四輪定位（FMC）（包括檢、修工時費）、ABS制動系統(tǒng)抱死系統(tǒng)檢測、車輪動平衡等服務。 4.質(zhì)量保證期制度 （1）實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。公務用車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期不低于車輛行駛*公里或者100日；二級維護質(zhì)量保證期不低于車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期不低于車輛行駛2000公里或者10日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。 （2）在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用，且在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據(jù)的，我公司應當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。 （3）在質(zhì)量保證期內(nèi)，因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，我公司應負責聯(lián)系其他已征集的供應商，并承擔相應修理費用。 十、我公司承諾達到以下設備要求： 所配備的計量設備符合國家有關技術標準要求，并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。從事公務用車維修經(jīng)營業(yè)務的設備、設施的具體要求按照最新國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》相關條款的規(guī)定執(zhí)行。 十一、我公司承諾達到以下人員要求： 若響應采購包1或采購包2，各配備至少1名技術負責人員、質(zhì)量檢驗人員、業(yè)務接待人員以及從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員。技術負責人員應當熟悉公務用車或者其他機動車維修業(yè)務，并掌握公務用車維修及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范；質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類公務用車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握公務用車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關技術，熟悉公務用車維修服務收費標準及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范，并持有與承修車型種類相適應的機動車駕駛證；從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規(guī)范，并了解汽車維修及相關政策法規(guī)。 若響應采購包3，應配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員；從事汽車綜合小修、發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修的，還應當配備技術負責人員和質(zhì)量檢驗人員。 十二、我公司 (略) 內(nèi)具有獨立的經(jīng)營場地，具有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的維修車輛停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應當有書面的租賃合同，承諾租賃期限不得少于至2026年12月31日。 十三、我公司承諾具有健全的維修管理制度，包括質(zhì)量管理制度、檢驗制度、技術檔案管理制度、標準和計量器具管理制度、機具設備管理及維修制度、安全管理制度和安全操作規(guī)程。 十四、我公司承諾具有必要的環(huán)境保護措施，包括廢氣、廢水、廢機油、廢渣、粉塵、垃圾等有害 (略) 理，通風、吸塵、凈化、消聲等設施、汽車尾氣的收集凈化裝置等。 十五、我公司承諾送修車輛在維修期間，若擅自使用送修車輛從事與維修無關的操作或作業(yè)，出現(xiàn) (略) 承擔。 十六、我公司承諾實行計算機信息化管理并與行業(yè)管 (略) (若響應時不具備，我公司承諾合同簽訂后2個月內(nèi)整改，整改后仍未實行的，將自動放棄資格)。 十七、我公司承諾執(zhí)行《機動車維修管理規(guī)定》要求的配件質(zhì)量保證追溯制度。 十八、我公司承諾按照《汽車維修開業(yè)條件》等國家、地方最新政策標準執(zhí)行。 十九、我公司承諾無條件響應征集通知的各項要求。 二十、我公司承諾對獲知的所有有形、無形的信息及資料（包括但不限于雙方的往來書面文字文件、電子郵件及信息、移動存儲設備資料等）中的商業(yè)秘密或國家秘密承擔保密義務。我公司承諾按照采購人的需要簽訂保密協(xié)議。 二十一、促進綠色發(fā)展有關政策。供應商向采購人提供商品及相關快遞服務的，其包裝要參考財政部辦公廳、生態(tài)環(huán)境部辦公廳、 (略) 辦公室印發(fā)的《商品包裝政府采購需求標準（試行）》、《快遞包裝政府采購需求標準（試行）》（財辦庫〔2020〕123號文件）。提倡供應商優(yōu)先采購綠色包裝產(chǎn)品、綠色物流配送服務以及循環(huán)利用產(chǎn)品。 二十二、我公司謹承諾，除上述內(nèi)容外，響應文件中全部信息、承諾內(nèi)容以及在浙江 (略) 所填報的全部信息將成為本承諾書不可分割的一部分。 (略) 簽字之日起至協(xié)議期滿有效。 承諾單位（蓋章）： (略) 博特 (略) 日期：2024年12月29日 （注：供應商不得刪除和改動上述內(nèi)容。） 報價一覽表:附件4-1報價一覽表.doc 經(jīng)常性維修保養(yǎng)項目工時費一覽表:附件4-2經(jīng)常性維修保養(yǎng)項目工時費一覽表.doc 經(jīng)常性保養(yǎng)項目零配件材料費:附件4-3經(jīng)常性維修保養(yǎng)項目零配件材料費.doc | 折扣率 70% |
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