序號

項(xiàng)目名稱

建設(shè)地點(diǎn)

建設(shè)單位

環(huán)境影響評價(jià)機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目概況

報(bào)告表提出的主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施

1

南部縣萬年鎮(zhèn)至定升路口段公路改建工程

(略) 南部縣萬年鎮(zhèn)境內(nèi)

南部縣 (略)

四川鑫 (略)

項(xiàng)目估算總金額7665.4425萬元，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容：本項(xiàng)目推薦方案K線起點(diǎn)順接既有路S (略) 飛鳳至天宮段，于萬年鎮(zhèn)西北側(cè)展線，在K3+171.657處與定升路平交。該段路線全長3.172km，設(shè)計(jì)速度為40/30km/h、路基寬8.5m。本項(xiàng)目永久占地8.0034公頃，其中農(nóng)用地7.5461公頃（耕地4.8098公頃），建設(shè)用地0.4373公頃，未利用地0.02公頃，不涉及經(jīng)自然資源部質(zhì)檢通過的“三區(qū)三線”劃定成果中的永久基本農(nóng)田；臨時(shí)占地主要包括施工生產(chǎn)生活區(qū)，占地0.2公頃，占用的是路基工程區(qū)用地，不再重復(fù)計(jì)算面積。

1、*生生態(tài)

（1）對于臨時(shí)用地中荒地表層土予以收集、保存，待工程結(jié)束以后，對臨時(shí)占地進(jìn)行復(fù)綠；采取本土植被恢復(fù)措施，盡量恢復(fù)所占土地以前的使用功能。

（2）在工程管理機(jī)構(gòu)中設(shè)置生態(tài)監(jiān)測管理人員，建立各種管理及報(bào)告制度，對施工人員進(jìn)行生態(tài)環(huán)保教育，提高施工人員和管理人員環(huán)保意識，嚴(yán)禁推殺野生動(dòng)物。

（3）對公路沿線修建綠化帶，選用本土植物進(jìn)行綠化，采取喬木為主，輔以灌草的形式，改善公路沿線景觀資源。

2、水生生態(tài)

（1）加強(qiáng)施工區(qū)管理，垃圾統(tǒng)一收集，交由當(dāng)?shù)氐沫h(huán)衛(wèi)部門處理；施工人員生活污水進(jìn)入旱廁后作為農(nóng)肥施肥。

（2）對施工廢水進(jìn)行收集沉淀后回用，嚴(yán)禁向外排放施工廢水。

3、地表水環(huán)境

（1）設(shè)備沖洗廢水通過場地內(nèi)的沉淀池沉淀凈化后，上清液循環(huán)使用，下層沉淀后回用于生產(chǎn)。

（2）砂石等散裝建筑材料，全部采用苫布遮蓋，并在周邊采取臨時(shí)攔擋措施。

（3）橋梁施工盡量選擇在枯水期進(jìn)行，涉水橋墩施工采用圍堰施工，施工結(jié)束后，及時(shí)清除工區(qū)臨時(shí)圍堰及圍堰的棄渣，避免影響行洪。盡量采用循環(huán)鉆孔灌注樁施工方式，鉆孔泥漿經(jīng)自然沉淀后運(yùn)至指定的堆放場堆放。涉水施工廢水通過水泵抽至沉砂池進(jìn)行沉淀處理，然后回用于灑水揚(yáng)塵或養(yǎng)護(hù)用水，盡量不外排。

（4）運(yùn)營期應(yīng)加強(qiáng)對過往車輛的監(jiān)督管理，禁止漏油、不安裝保護(hù)帆布的貨車和超載車上路，以防止公路上車輛漏油和貨物灑落在公路上，造成沿線地表水體污染和安全事故隱患。

（5）加強(qiáng)公路排水設(shè)施的管理，維持經(jīng)常性的巡查和養(yǎng)護(hù)，對跨河橋梁路段進(jìn)行重點(diǎn)管理，要及時(shí)修復(fù)被毀壞的集排水設(shè)施，防止公路、橋面徑流直接排入沿線河流水體。

4、聲環(huán)境

（1）應(yīng)當(dāng)優(yōu)先使用低噪聲施工工藝和設(shè)備。

（2）在施工段設(shè)置不低于2.5米高彩鋼圍擋，減弱噪聲對外輻射，減輕對周邊居民、學(xué)校的影響。

（3）利用現(xiàn)有道路進(jìn)行施工物料運(yùn)輸時(shí)，注意調(diào)整運(yùn)輸時(shí)間，盡量在白天運(yùn)輸。在途經(jīng)居民集中區(qū)時(shí)，應(yīng)減速慢行，禁止鳴笛。

5、大氣環(huán)境

（1）在路基工程形成的裸露地表，以及材料、土方運(yùn)輸路段加強(qiáng)灑水，施工路段租用灑水車1輛灑水降塵，灑水頻次4－5次/天，并限制車速，減少揚(yáng)塵污染。

（2）砂石等散裝建筑材料堆放，應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)，全部采用苫布遮蓋，并在周邊采取臨時(shí)攔擋措施；

（3）采用低溫?cái)備伡夹g(shù)進(jìn)行瀝青攤鋪，減少瀝青煙氣影響；

（4）加強(qiáng)公路上行駛車輛的管理，限制車況差、超載車輛進(jìn)入公路，并對公路進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，保證公路平整度，避免公路不暢引起機(jī)動(dòng)車輛異常工況行駛造成廢氣污染物排放量增加。

（5）選擇有吸附或凈化能力并適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境的植物，形成多層次的綠化林帶，并做好綠化帶的維護(hù)。

6、固體廢物

（1）廢棄建筑垃圾盡量回收利用，不能回收利用的運(yùn)至指定建筑垃圾堆放場；橋梁施工鉆渣泥漿及圍堰拆除土石方經(jīng)在產(chǎn)生地沉淀干化后，運(yùn)往城建部門指定棄渣場堆放；施工人員產(chǎn)生的生活垃圾桶過袋裝收 (略) 垃圾處理場集中處置。

（2）沿途每隔一段距離設(shè)置分類收集垃圾桶，用于收集沿線的生活垃圾。

7、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施要求

（1）在本項(xiàng)目土地壩中橋K0+591、萬年河中橋K2+902 2座橋梁兩側(cè)均設(shè)置加強(qiáng)型防撞護(hù)欄。確保橋梁強(qiáng)度能夠滿足避免發(fā)生事故的車輛墜入河流的強(qiáng)度要求。

（2）設(shè)置橋面徑流導(dǎo)排系統(tǒng)。

（3）在跨河橋梁處設(shè)置限速牌、警示牌，并設(shè)置應(yīng)急電話及其標(biāo)識牌，應(yīng)急電話應(yīng)直接連通監(jiān)控中心。