本招標項目 永川至自 (略) (永川至榮昌段)初步勘察設計已列入《 (略) (略) 網規劃(2023—2035年)》,《 (略) (略) 網規劃(2023—2035年)》 (略) 人民政府批復。建設資金來自業主自籌,招標人為 (略) (略) 交通運輸委員會 。項目已具備招標條件,現對該工程的勘察設計進行公開招標。
2.1 建設地點:永川至自 (略) (永川至榮昌段)
2.2 項目概況與建設規模: 本項目起于 (略) 西側海棠大道,起點設置胡豆坪樞紐互通(含主線收費站)與永江高速相接,向西布線,經青峰鎮,于金銀坳設置隧道穿越陰山,經紅爐鎮、永榮鎮后進 (略) ,終點與榮昌環線高速相接,設置直升樞紐互通,全線采用設計速度100公里/小時,路基寬度26米,雙向四車 (略) 。路線全長24.29公里,共設置主線橋梁2174米/10座,其中轉龍大橋全長652米,特長隧道3477米/1座,互通式立體交叉4座,其中樞紐互通2座,一般互通2座,估算建安費用約25.95億元,總投資約41.93億元。
2.3 R本次招標項目建筑安裝工程估算金額: 約25.95億元;
R本次招標項目勘察設計合同估算金額: 約#元。
2.4 招標范圍及標段劃分:
2.4.1 招標范圍: 本次招標范圍為項目全線的初步勘察設計,包括但不限于以下工作:
①初步勘察設計工作所需要的有關工程測量、工程地質與水文地質勘察、其他專項勘察與評估、材料試驗等勘察測量工作;
②路線、路基、路面、橋涵、隧道、交叉、交通工程及沿線設施、環境保護與景觀設計、連接線、臨時工程等的初步勘察設計和概算文件編制;
③橋梁和隧道工程安全風險評估;
④地質災害危險性評估、壓覆礦產資源評估、橋梁洪水影響評價、地震安全性評價、水土保持評價等工作的專題報告并取得有關部門的批復等;
2.4.2 標段劃分:1個標段;
2.5 勘察設計服務期限:100天
3.1 本次招標要求投標人須具備以下條件:
3.1.1 本次招標要求投標人具備的資質條件:
投標人應同時具備建設行政主管部門頒發的下列勘察和設計兩類資質:
(1)投標人應具備下列勘察資質之一:
①工程勘察綜合#級資質。
②同時具備工程勘察專業類(巖土工程、水文地質工程、工程測量)#級資質。
(2)投標人應具備下列設計資質之一:
①工程設計綜合#級資質;
(略) 行業設計#級資質;
③同 (略) 行業(公路、特大橋梁、特長隧道、交通工程)設計#級資質。
3.1.2 投標人還應在人員、業績、設備、資金等方面具有相應的勘察設計能力,詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1項內容。
3.2 本次招標 R不接受聯合體投標。
招標人: | (略) (略) 交通運輸委員會 | 代理機構: | 重慶國際 (略) |
地址: | (略) (略) (略) 6 號 | 地址: | (略) (略) (略) 2號重慶咨詢大廈 |
聯系人: | 穆老師 | 聯系人: | 譚老師 |
電子郵箱: | 電子郵箱: | ||
郵編: | 郵編: | ||
聯系電話: | 023-# | 聯系電話: | 023-# |
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“銷邦招標”