根據德納新材料(茂名)有限公司#噸/年#二醇#醚技術改造項目環境影響評價文件、技術評估報告等,按照建設項目環境影響評價審批程序的有關規定,我局擬對該項目環境影響評價文件作出批準決定。為體現公開、公正的原則,強化公眾參與,現予公示。公示期5個工作日(2025年3月13日至2025年3月20日)。如有意見,請在公示期內來信或 (略) 反映。
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聽證告知:依據《中華人民共和國行政許可法》第四十七條的規定,自公示之日起五個工作日內申請人及有關利害關系 (略) 擬作出的決定提出聽證申請。
項目名稱 | 德納新材料(茂名)有限公司#噸/年#二醇#醚技術改造項目 |
建設地點 | 茂 (略) (略) 109號 |
建設單位 | 德納新材料(茂名)有限公司 |
項目概況 | 項目現有1條#噸/年#二醇#醚系列生產線、1條#噸/年硼酸酯及制動液生產線、#噸/年封端系列產品及副產1.#噸/年氯化鈉生產線(其中氯#烷、氯#烷封端各1條生產線)、2條2.#噸/年二元醇醚及其酯類系列生產線(1條1.#噸/年#二醇#醚/#二醇#醚等系列生產線、1條0.#噸/年二#二醇#醚醋酸酯/二#二醇#醚醋酸酯系列生產線)、1條#噸/年聚醚/聚#二醇系列生產線。累計產能為18.#噸/年。 本次擬實施#噸/年#二醇#醚技術改造項目,主要建設內容為:(一)將EDM生產車間#噸/年封端系列產品及副產1.#噸/年氯化鈉中的氯#烷封端生產線改造為#噸/年#二醇#醚生產線,氯#烷生產線停用,將“EDM生產車間”名稱改為“EB生產車間”;(二)將聚醚生產車間#噸/年聚醚、聚#二醇系列以液體包裝或水劑產品(#基烯#醇聚氧#烯醚、異戊烯醇聚氧#烯醚、#烯氧基#醇聚氧#烯醚等產品)形式進行儲存銷售,不再生產固態產品;(三)拆除包裝車間固體切片自動包裝線及其布袋除塵器與排氣筒DA003;(四)拆 (略) 東側8個100立方儲罐,在拆除點新建4個950立方儲罐,儲罐介質、倉庫物料部分發生變化等。本項目建成后#噸/年#二醇#醚生產線產品包括:#噸/年#二醇#醚(EB)、8000噸/年二#二醇#醚(DB)、1600噸/年三#二醇#醚(TB)、400噸/年多#二醇#醚。 |
環評機構 | 廣東 (略) |
主要環境影響及預防或減輕不良環境影響的對策和措施 | ⑴廢氣:生產車間蒸餾工序產生的蒸餾輕組份與蒸餾殘液、聚醚車間苯汽提塔產生的輕組份經“焚燒+布袋除塵”處理;EM生產車間廢氣、EB生產車間廢氣、聚醚生產車間廢氣經“水冷凍回收+水噴淋吸收+臨氧裂解凈化+堿洗”處理;包裝車間廢氣、 (略) 理站廢氣經“臨氧裂解凈化+堿洗”處理;罐區廢氣經“水吸收+臨氧裂解凈化+堿洗”處理;裝卸站廢氣經“氣相平衡管+水吸收+臨氧裂解凈化+堿洗”處理;危廢暫存庫廢氣經活性炭 (略) 理,處理后通過排氣筒高空排放;設備動靜密封點 (略) 現有泄漏檢測與修復計劃,定期檢測、及時修復;項目非正常工況生產裝置開停車檢修吹掃廢氣、生產裝置及儲罐安全閥緊急排放的泄壓氣體通過生產車 (略) 尾氣吸收裝置后,進入臨氧裂解催化凈 (略) 理。 ⑵廢水:生產車間冷凍吸收產生的冷凝液及尾氣吸收廢水、罐區尾氣吸收廢水、尾氣吸收廢水、臨氧裂解凈化系統堿洗廢水、余熱鍋爐排污水、 (略) 理 (略) 理系統廢水、循環冷卻水排污水、地面沖洗廢水、反應釜清洗水、化驗室廢水、初期雨水和生活污水進入自建 (略) (略) 理,達到《石油化學工業污染物排放標準》(#)及其修改單表1間接排放標準、表3廢水中有機特征污染物及排放限值及茂名高新技術產 (略) 水質凈化廠協議標準較嚴值后,進入茂名高新技術產 (略) 水質 (略) 理,最終排入澳內海。 (略) 后期雨水和 (略) 雨水經監控達到廣東省地方標準《水污染物排放限值標準》(DB44/26-2001)第二時段一級標準 (略) (略) 排入秦村河,最終進入袂花江。 ⑶聲環境:優先選用低噪聲機械設備,采取隔振、隔聲或消聲措施;加強設備的維護,確 (略) 于良好的運轉狀態。 ⑷固體廢物:蒸餾輕組份、蒸餾殘液等危險廢物進入液體化工廢物焚燒 (略) 理;過濾濾渣、危險化學品原料包裝袋桶、檢修過程產生廢機油、實驗室廢液、焚燒爐爐渣飛灰、焚燒爐袋式除塵器廢濾袋、污水站污泥、污水站廢MBR膜,COD在線監測儀廢液,廢活性炭等危險廢物交由有資質 (略) 理處置;生活垃圾定期交由環衛部門清運。 ⑸地下水及土壤:現有工程已按照“源頭控制、分區防治、污染監控、應急響應”相結合的原則,從污染物的產生、入滲、擴散、應急響應全階段進行了控制。廠區根據《石油化工工程防滲技術》(GB/T#-2013)將裝置、單元劃分為重點污 (略) 、一般污 (略) 、非污 (略) 。對裝置、單元的地面、樓面、踢腳、混凝土結構等采取相應的防滲措施。同時,各廢水輸送管道及溝渠采取防滲、防壓措施,廢水輸送管采用具有防滲功能的HDPE管或鋼管,管 (略) 采 (略) 理。各類廢水、污水 (略) ,地下管 (略) 域避開大型車輛 (略) ,避免管道沉降破損引發泄漏污染。已設置地下水水質監測井并制定了監測制度。本次技改項目擬加強的防治措施為:加強相關設備的巡檢,及時發現管道、設 (略) ,及時修復,保證正常穩定運行;如有泄漏及時進行收集、清運。 (6)環境風險: (略) 現有三級防控體系,一級防控措施為設置防漫坡、導流溝、集水 (略) 設置防火堤收集和攔截事故廢水,二級防控措施為 (略) 現有事故應急池收集和儲存事故廢水,三級防控措施為雨水排放口截斷閥攔截事故廢水,同時 (略) 公共事故應急池;工藝生產采用先進的DCS系統,對生產單元進行實時控制、操作、監視及報警,出現風險事故造 (略) 部停車時,裝置自動連鎖系統可自動切斷進料系統;定期開展廢氣治理設施監測和維護,確保廢氣治理設施正常穩定運行,對事故停車造成的裝置及連帶上、下游裝置無法回收的氣體收集后,通過生產車間尾氣吸收裝置后進入臨氧裂解凈 (略) 理;制定環境風險應急預案,配備應急物資,加強職工的風險防范培訓,提高風險防范意識。運營期加強環保治理設施安全運行管理,開展安全風險評估論證。 |
公眾參與情況 | (略) 站公示、報紙公示、張貼公告等方式開展了公眾參與工作。 |
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