玉發改審〔2025〕36號
(略) 發 (略)
(略) 大麥嶼臨港產 (略) 基礎設施
建設工程—園 (略) 建設工程( (略) )初步設計的批復
大麥嶼街 (略) :
你單位報來《關于申 (略) 大麥嶼臨港產 (略) 基礎設施建設工程—園 (略) 建設工程( (略) )初步設計的函》和相關資料收悉。該 (略) 大麥嶼臨港產 (略) 基礎設施建設工程的子項目。根據該初步設計評審意見,經研究,原則同意 (略) (略) 編制的該工程初步設計,現就有關事項批復如下:
一、項目建設地點和規模
(一)該項目建設地點位于大麥嶼臨港產 (略) 。道路大致呈東西走向,設計起點 (略) (略) 交叉口,設計終點位于疏港大道。
(二)原則同 (略) 大麥嶼臨港產 (略) 基礎設施建設工程—園 (略) 建設工程( (略) ),主要建設內 (略) 工程、橋梁工程以及交通安全設施、排水、照明、景觀等配套工程。項目總用地面積2.24公頃,道路建設長度426米,規劃紅線寬度50米。
二、工程技術標準
原則同意初步設計采用《 (略) 工程設計規范》《城市橋梁設計規范》等標準和法規、規范進行設計建設。道 (略) (略) ,雙向六車道,設計速度為40km/h,路面設計標準軸載為雙輪組單軸100KN(BZZ-100)。橋梁設計荷載為城-A級。
三、路基、路面
(一)原則同意初步設 (略) 基橫斷面布置形式、組成尺寸。 (略) 路幅布置為如下:3.5米(人行道)+2.5米(停車帶)+4.5米(非機動車道)+2.0米(綠化隔離帶)+11.0米(機動車道)+3.0米(中央綠化隔離帶)+11.0米(機動車道)+2.0米(綠化隔離帶)+4.5米(非機動車道)+2.5米(停車帶)+3.5米(人行道)=50米。
(二)原則同意初步設 (略) 基設計方案。 (略) 基采用低填方、 (略) 基; (略) 段、東側橋 (略) 段采用12米水泥攪拌樁 (略) 基;西側橋頭高填 (略) 段采用22米高壓旋噴樁 (略) 基;橋頭兩端20米范圍內采用氣泡混凝土回填。要求在施工圖設計階段進一步優化。
(三)原則同意初步設 (略) 面設計方案。道 (略) 面采用瀝青砼, (略) 面結構為:5厘米細粒式瀝青混凝土+7厘米中粒式瀝青混凝土32厘米5%水泥穩定碎石+20厘米5%水泥穩定碎石+80厘米塘渣換填。人行道鋪裝采用透水磚, (略) 面結構為:6厘米透水磚+3厘米干硬性水泥砂漿+15厘米C20混凝土+30厘米塘渣。
四、交叉口型式、交通設施
原則同意 (略) (略) 均按平面交叉設計,并設置有關交通安全設施,以保障交通安全。
五、排水、照明及綜合管線工程
原則同意初步設計推薦沿線的排水、照明及綜合管線工程設計。排水采用雨、污分流制,要求進一步做好與相關部門的銜接工作,做好綜合管線預留口設置。
六、環保、水土保持
嚴格按照環保、水土保持等法律法規規定做好設計工作,并落實相關措施。
七、概算及資金來源
項目核定概算為*元,其中工程費用*元,工程建設其他費用*元,預備費*元,建設期利息*元。建設資金由財政資金安排解決。
八、項目建設工期
項目建設工期為22個月。
九、其他
(一)原則同意《初步設計評審會議紀要》意見。
(二)建設單位 (略) 自然資源、農水等有關單位溝通協調,按基本建設程序組織實施。
附件: (略) 大麥嶼臨港產 (略) 基礎設施建設工程—園 (略) 建設工程( (略) )概算核定表
(略) 發 (略)
2025年3月20日
附件
(略) 大麥嶼臨港產 (略) 基礎設施建設
工程—園 (略) 建設工程( (略) )
概算核定表
單位:萬元
編號 | 工程或費用名稱 | 核定概算 | 備注 |
一 | 建設工程費用 | 5095 | |
1 | 道路工程 | 2533 | |
2 | 橋梁工程 | 1454 | |
3 | 交通設施、照明等其他工程 | 1108 | |
二 | 工程建設其他費用 | 2772 | |
1 | 建設管理費 | 254 | |
2 | 勘察設計等其他費 | 318 | |
3 | 建設用地費 | 2200 | |
三 | 工程預備費 | 393 | |
四 | 建設期利息 | 1437 | |
五 | 概算總金額 |
附注:投資項目執行唯一代碼制度,通過投資 (略) ,實現投資項目“平臺受理、代碼核驗、辦件歸集、信息共享”。請項目業主準確核對項目代碼并根據審批許可文件及時更新項目登記的基本信息。
抄送:市府辦, (略) , (略) , (略) , (略) , (略) ,玉環
生 (略) 。
(略) 發 (略) 辦公室2025年3月20日印發
代碼:2412-*-04-01-*
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