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珠發改建〔 * 〕 * 號
(略) (略) :
報來《 (略) (略) 關于申請審批< (略) 大道( (略) 互通立交西至高欄港段)道路照明及配套設施維護 (略) 性研究報告>的函》( (略) 〔 * 〕 * 號)及相關資料收悉。本項目已納入 * 年政府投資前期計劃和項目儲備庫預備項目,根據《 (略) 經濟特區政府投資項目管理條例》第 * 十 * 條規定,其項目 (略) 性研究報告合并報批。項目報經市政府同意,現就該項目(項目編號: *** - * - *** )可行性研究報告批復如下:
* 、建設必要性
目前 (略) 大道( (略) 互通立交西至高欄港段)道路照明設施已使用 * 年,遠超設計使用年限,沿線路燈設施普遍出現銹蝕老化、故障率高、維修困難等問題,存在極大的安全隱患亟需全面改造提升;另外,由于道路多次提升,使得外側車道道路照明嚴重不足,造成該路段夜間交通事故率大幅上升,對 (略) 區、高欄港區乃至全 (略) 安全帶來較大威脅。 (略) 大道( (略) 互通立交西至高欄港段)是 (略) 對 (略) 地區的重要交通連接樞紐,提高夜間道路照 (略) 車的安全性及舒適性,又能減 (略) 為的發生。因此,項目的建設是必要的。
* 、建設規模及內容
(略) 大道( (略) 互通立交西至高欄港段)全長約 * km,道路 (略) 市快速路,設計車速 * km/h,道路紅線寬度為 * .5m,道路路面結構為瀝青砼路面,全線標準段為雙向 * 車道設計。全線橋梁2座(雞啼門大橋、南水大橋),紅線寬度為 * m,立交2座(機場高速立交、平沙立交)。
本次建設內容為 (略) 大道( (略) 互通立交西至高欄港段)照明及配套設 (略) 環形路5臺變壓器更換,其中包括:
1. (略) 大道
⑴ (略) 互通立交西至高欄港段沿中央綠化帶布置 * / * m雙挑路燈,LED光源4× * W/4× * W,安裝間距為 * m,設置安裝 * 套;沿中央綠化帶每個道路交叉口布置2座半圓形加強燈,高度為 * m,采用LED光源6× * W加強照明,設置安裝 * 套,共新建路燈 * 套,新建路燈供電電纜規格型號為VV * -5× * mm2。
⑵按照 * m間距布置2根5G燈桿、4根PVC * 線管、接線井等。
⑶更換 (略) 互通立交西至高欄港段現狀9臺路燈變壓器,考慮5G預留,安裝容量為 * KVA。
⑷安裝路燈配套智能控制系統。
2.機場環形路
(略) 環形路現狀5臺S7型高耗能臺架變壓器,安裝容量為 * KVA。
* 、投資估算和資金來源
項目總投資估算控制在 * 萬元內,其中:建安工程費 * 萬元,工程建設其他費 * 萬元,預備費 * 萬元。
資金來源:項目建設資金由市政府統籌安排。
* 、其它
( * )項目建設和運營過程中,要加強節能管理工作,優化節能工藝,落實各項節能措施,提高能源使用效率。
( * )下 * 階段,請你單位繼續做好以下工作:
1.根據《智慧燈桿技術規范》(DBJ/T * - *** )相關規定, (略) 門的意見,進 * 步復核預留5G智慧桿及配套設施設置方案。
2. (略) 市建設的總體風格,路燈燈桿造型盡量保持與周邊區域的協調 * 致。
3.拆除的變壓器、路燈等資產應按相 (略) 置,避免國有資產流失。
接文后,請按《 (略) 經濟特區政府投資項目管理條例》規定開展工作,完善各項前期審批手續,以保證項目的順利實施。進 * 步優化方案設計,降低工程造價,并編制項目概算報 (略) 審批(備案),務必控制投資額,不得擅自突破。
附件:主要技術標準和批復依據文件
(略) 市 (略)
附件
主要技術標準和批復依據文件
* 、主要技術標準
依據《城市道路照明設計標準》(CJJ * - * ), (略) 市快速路照明等級Ⅰ級作為照明標準。
* 、可行性研究報告批復依據的文件
市政府批示意見(市府辦辦文呈批表辦文編號PX *** )、《關于 (略) 大道( (略) 互通立交西至高欄港段)道路照明及配套設施維護 (略) 性研究報告的評審意見》(珠評審〔 * 〕 * 號)、《 (略) 市管理 (略) 關于 (略) 大道( (略) 互通立交西至高欄港段)道路照明及配套設施維護改造 (略) 性研究報告的審查意見》(珠城綜〔 * 〕 * 號)、《關于明確 (略) 大道( (略) 互通立交西至高欄港段)道路照明及配套設施維護改造工程資金來源的函》( (略) * 日)、《 (略) (略) 關于申請減免 (略) 大道( (略) 互通立交西至高欄港段)道路照明及配套設施維護改造工程相關規劃手續的復函》( (略) * 日)、《關于印發 (略) 市 * 年第 * 期市政府投資項目前期經費計劃的通知》(珠發改資〔 * 〕3號)、市政府工作會議紀要(〔 * 〕6、〔 * 〕 * 號)。
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