| [缺少]玄武大道(東楊坊立交一仙隱北路跨線橋)護欄升級改造及公跨鐵橋梁大修工程的招標公告 | | 項目編號 | E*9001 | 項目名稱 | 玄武大道(東楊坊立交 (略) 跨線橋)護欄升級改造及公跨鐵橋梁大修工程 | | 標段編號 | *FG | 標段名稱 | 設計 | | 招標人名稱 | | | 代理機構名稱 | | | 項目批準機關名稱 | | | 工程所須資金來源 | | | 工程地點 | | | 工程規模 | | | 標段具體信息 | | | | 申請人可申請的最多標段數 | | | 報名地點 | | | 公告發布日期 | | | 計劃開工時間 | | 計劃竣工時間 | | | 公告開始時間 | 2025年2月25日 | 公告結束時間 | 2025年3月4日 | | 工程類型 | 市政工程施工 | | 申請人應當具備的主要資格條件 | | 申請人資質類別和等級 | | | 擬選報名人員資質等級 | | | 企業業績、信譽 | | | 項目經理(總監)/建造師業績、信譽 | | | 其他條件 | | | 公告信息 | | | | 編號: *FG | | 1. 招標條件 | | (略) 建設投資控股（集團） (略) 建設項目玄武大道(東楊坊立交 (略) 跨線橋)護欄升級改造及公跨鐵橋梁大修工程已經立項部門批準建設（立項批文號：寧建審字[2024]186號）。工程所需資金來源國有政府性資金：3174.*元，其中財政性資金：3174.*元，現已落實。本工程對投標申請人的資格審查，采用資格后審方法選擇合格的投標申請人參加投標。 | | ~DaiJianDanWei受建設單位委托負責本工程的代建事宜并擔任招標人。 | | (略) (略) 受招標人委托(或招標人)負責本工程的招標事宜。 | | 2. 項目概述與招標范圍 | | 2.1 標段名稱：設計 | | 2.2 工程地點：西起東楊坊立交，東 (略) 跨線橋 | | 2.3 工程類型： 大型工程 | | 2.4 建設內容及規模： 東 (略) 跨線橋，全長約1公里。 (略) 。主要實施內容包括: (1)按照《公路交通安全設施設計規范》( JTG D81-2017)要求,對全線范圍內不符合 (略) 及橋梁中分帶護欄進行升級改，總長度約2100米。(2)新莊跨線橋、京滬高鐵跨線橋維修改造。新莊跨線橋共三聯，全長共116. 89米，最大單跨35米；京滬高鐵跨線橋共兩聯，全長88米，最大單跨20米。具體包括邊防撞護欄改造，人行道防?網更換，人行道欄桿修復，中分帶防護蓋板及防眩板更換，T梁橫隔板加固，橋面鋪裝翻新，橋梁縱向拼接縫維修，橋面伸縮裝置更換，支座更換，排水系統維修，全橋混凝土裂縫缺陷修復等。 | | 2.5 設計合同估算價：145.*元（工程計費額按2182.*元） | | 2.6 設計及相關服務范圍： | | 設計范圍包括：初步設計（含概算）、施工圖設計、現場施工及竣工驗收等配合服務。工程設計服務內容：①初步設計及概算、施工圖設計的編制、修改、完善，以及后期施工配合。②與基本建設程序辦理所相關（含初步設計及概算審查、施工圖審查、規劃報建、行政許可或專項評價所產生的二次設計等）且直至通過審批的全部設計文件和設計工作內容。③服務內容包括：協助發包人進行規劃意見征詢；協助發包人招標；施工階段、竣工驗收階段和政府審計階段的現場服務與配合；設計變更等全部設計服務工作內容。④與本項目相關的專項設計。 | | 其它階段相關服務的范圍包括：/ | | 2.7 設計服務期：50日歷天 | | 3. 投標人資格要求 | | 3.1 投標人資質等級及范圍：無 | | 3.2 項目經理資質類別和等級：無 | | 3.3 本次招標是否接受聯合體投標：否 | | 3.4 本次招標是否接受黃牌警示單位投標：否 | | 4. 招標文件的獲取 | | 4.1 本公告發布之日起至投標截止之日止，凡有意參加投標者， (略) (略) 網站（http://**）免費獲取招標文件。 | | 4.2 遞交投標文件的截止時間：2025-03-20 09:30:00 | | 4.3 (略) 使用費 0 元。 | | 5. 資格審查辦法 | | 5.1 對投標人的資格審查方法按照國家、省市相關文件及有關法規文件的規定執行。 | | 5.2 本工程資審合格的必要合格條件為： | | （1）具有獨立訂立合同的能力； | | （2）未處于被責令停業，投標資格被取消或者財產被接管，凍結和破產狀態； | | （3）企業沒有因騙取中標或者嚴重違約以及發生重大工程質量，安全生產事故等問題，被有關部門暫停投標資格并在暫停期內的； | | （4）企業的資質類別等級和設計負責人的資質等級滿足招標公告要求； | | （5）以聯合體形式申請資格審查的，聯合體的資格（資質）條件必須符合要求，并附有共同投標協議； | | （6）具有與本工程相類似項目的設計業績。具體要求為：無 | | （7）符合法律、法規規定的其他條件。 | | 6. 評標方法 | | | | | 6.1投標報價（滿分10分）
6.1.1最高限價為：115.*元（工程計費額按2182.*元），投標報價不得高于最高限價，否則作 (略) 理。
6.1.2評標基準價計算方法：
方法二：以有效投標文件的投標報價算術平均值為A，最高投標限價為B，則：評標基準價=A×Q1+B×Q2，Q2=1-Q1，Q1的取值范圍為30%，35%，40%，45%，50%。Q1值在開標時由招標人（招標代理）隨機抽取確定。評標價等于評標基準價的得滿分；偏離評標基準價的相應扣減得分。計算算術平均值A時，若5≤有效投標文件＜7家時，應去掉其中的一個最高價和一個最低價；若有效投標文件≥7家，應去掉其中的二個最高價和二個最低價。
6.1.3標委員會在評標報告簽字后，上述方法二的評標基準價不因招投標當事人質疑、投訴、復議以及其他任何情形而改變,但評標過程中的計算錯誤可作調整。
6.1.4投標報價等于評標基準價的得滿分；偏離評標基準價的，投標報價每高于評標基準價1%扣0.1分，投標報價每低于評標基準價1%扣0.2分，偏離不足1%的，用插入法計算。
6.2業績評分標準（滿分6分）
6.2.1企業業績（滿分4分）
自2020年1月1日（含）以來投標人承擔過單項合同造價或投資額達到* (略) (略) (略) 工程的設計業績，每提供一個得2分，最高得4分。（須提供中標通知書、合同，兩者缺一不可, 本項最多計取2個業績；時間、金額、類型以合同為準。業績證明材料均以“e路陽光” (略) 中錄入信息為準。若提供的證明材料不能反映該業績的相關數據和內容的，該業績不予認可。企業業績與項目負責人業績不可兼得。若投標人提供的業績為工程總承包業績且合同中包含設計、施工的，則業績證明材料中應能明確反映金額和設計范圍，否則該業績不予認可）
6.2.2項目負責人業績（滿分2分）
項目負責人自2020年1月1日（含）以來承擔過單項合同造價或投資額達到*元及以上的橋梁維修工程或橋梁改造工程設計業績，每提供一個得2分，最高得2分。（須提供中標通知書、合同，兩者缺一不可，本項最多計取1個業績；時間、金額、類型以合同為準。業績證明材料均以“e路陽光” (略) 中錄入信息為準。若提供的證明材料不能反映該業績的相關數據和內容的，該業績不予認可。企業業績與項目負責人業績不可兼得，項目負責人業績必須是投標人承接的業績。若投標人提供的業績為工程總承包業績且合同中包含設計、施工的，則業績證明材料中應能明確反映設計負責人、金額和設計范圍，否則該業績不予認可）
6.3設計方案（50分）
6.3.1設計構思標準（滿分30分）
（1）總 (略) ：總 (略) 表述清晰、完整、嚴謹、合理。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（2）投標人對項目的理解：對招標項目設計特點、關鍵性技術問題加以分析并提出對策措施。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（3）主體結 (略) 治方案：病害分析詳實，處治方案針對性強，切實可行；相關技術指標符合規范；設計內容完整合理，從多角度闡述。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（4）支座更換設計方案：充分考慮橋梁運營特點和橋下環境，支座更換方案切實可行，措施得當。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（5）護欄改造設計方案：充分考慮現有防撞護欄形式及交通環境特點，方案切實可行、內容完整合理。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（6）涉鐵設計方案：充分考慮橋梁運營特點， (略) 位置的關系，涉鐵方案確實可行，措施得當。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
6.3.2項目解讀部分（滿分20分）
（1）項目重點、難點分析：對本項目重點、難點的把握是否準確，采取的對策是否合理有效。
（優：6分；良：5.5分；中：5分；差：4.5分；無：0分）
（2）新技術、新材料、新設備和新結構應用：對新技術、新材料、新設備和新結構應用的情況進行分析。
（優：4分；良：3.5分；中：3分；差：2.5分；無：0分）
（3）設計進度及保證措施：闡述設計闡述設計質量保證措施和進度保證措施。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（4）服務承諾及配合建設單位確保項目順利實施的設計承諾：嚴格履行合同以及各階段服務承諾是否具體到位，是否完全可以實施。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
6.4項目組成員（滿分30分）
（1）項目負責人1名：具有中級工程師職稱的得1分，具有高級工程師職稱的得2分，具有正高級工程師職稱的得3分;同時具有省級及及以上優秀工程勘察設計師證書或獲得過部級以上設計類獎項的加3分。最多得6分（需提供職稱證書、獲獎證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
（2）結構專業人員1名：具有一級注冊結構工程師證書的得3分；同時具有中級工程師職稱的加1.5分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加3分。最多得6分（需提供注冊證書、職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
（3）道路專業人員1名：具有注冊土木工程師（道路工程）證書的得3分；同時具有中級工程師職稱的加1.5分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加3分。最多得6分（需提供注冊證書、職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
（4）造價專業人員1名：具有一級注冊造價工程師注冊證書（舊版為注冊造價工程師）的得3分；同時具有中級工程師職稱的加1.5分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加3分。最多得6分（需提供注冊證書、職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）。
（5）其他人員：項目組其他成員中同時具有中級工程師職稱的加1分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加2分。最多得6分，計取3個人員（需提供職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
備注：
①項目組成員注冊證書上的注冊單位名稱必須與投標人名稱一致，不一致的不得分。
②此項中投標人所擬派駐的人員每人只能參加一個專業打分，不得重復計分。擬派本標段中的項目負責人不得兼任上述其他技術人員中任一人員，否則任一項均不得分。
③提供上述人員相關證書，職稱證書須為工程建設類，專業以職稱證書為準，如職稱證書反映不出專業的，則以畢業證書上專業為準，相關證明材料以“e路陽光” (略) 錄入信息為準。
④評標委員會成員按照上述評分細則進行評審、打分，由評委各自獨立打分，打分的平均值即為該投標人該項的得分（當評標委員會組成人員為5人及以上時，計分時取各評委評分中去掉一個最高分和一個最低分后計算平均值），保留2位小數，最后按得分由高到低順序推薦中標候選人。綜合評分相等時，以投標報價低的優先；投標報價也相等的，以設計方案得分高的優先；如果設計方案得分也相等，由評委委員會現場隨機抽取確定中標候選人順序。
⑤投標單位所提供的所有業績資料、人員證書必須真實可靠，如發現投標單位弄虛作假，則取消其本工程的中標資格，并向建設行政主管部門匯報。
⑥投標人須提供擬投入本工程以上項目組成員社保機構出具近半年（2024年8月-2025年1月）投標人為以上項目組成員繳納的養老保險金繳費證明材料（須明確繳費月份、個人姓名、繳費單位，且加蓋社保中心章或社保中心參保繳費證明電子專用章）；若以上項目組成員屬企業退休人員、現役軍人等客觀原因無法提供養老保險金繳費證明，退休人員必須出具退休證及勞務合同，若事業編制人員需要提供所在單位上級人事主管部門的人事證明材料。以上材料由投標人自行掃描上傳至投標文件中，否則一律按未提供養老保險金繳費證明材料，對應得分項不 (略) 理。
6.5其他因素評分標準（滿分4分）
企業獎項：投標人自2020年1月1日（含）以來投標人承擔過橋梁設計類項目獲得過國家級設計類獎項的得2分；獲得過省級設計類獎項的得1.5分； (略) 級設計類獎項的得1分，本項只計取2個獎項，按高分計取，滿分4分。（獎項由建設主管部門、行業主管部門或行業協會頒發的，同一項目獲得多個獎項的，僅按最高獎項計算一次，需提供獲獎證明文件, 時間按獲獎證書上的頒發日期為準。證明材料自行掃描上傳至投標文件中。若提供的證明材料不能反映該獎項的相關數據和內容的，該獎項不予認可）。 | | | 7. 發布公告的媒介 | | 本次招標 (略) (略) 網（http://**.cn/njweb）、 (略) 網（http://**）和江蘇省建設 (略) （http://**）等媒介上發布。 | | 8. 其他 | | | 8.1、本工程采用遠程不見面開標模式。投標人應該在投標截止時間前登錄招標文件載明的“南京智能開標大廳”網址，按系統提示完成開標流程。因投標人自身設施故障或自身原因導致無法完成投標的，由投標人自行承擔后果。
8.2、本標段實行電子招投標，投標人須在投標截止時間前將資格審查及評標所需材料錄入“e 路陽光” (略) ，并編入資格審查申請文件或投標文件中。具體內容詳見資格審查文件或招標文件。
8.3、潛在投標人的單位名稱必須與營業執照及資質證書上名稱一致，如果不一致，視為資格審查不合格。
8.4、投標人資質等級及范圍必須符合下列條件之一：
①具有工程設計綜合*級資質；
②具 (略) 政行業*級及以上資質；
③具 (略) 政行業（道路工程） (略) 政行業（橋梁工程）*級及以上。
8.5、項目負責人的資格要求：具有國家注冊一級結構工程師執業資格證書（提供有效期內資格證書，證明材料以“e路陽光” (略) 中錄入信息為準）。
8.6、投標人須提供擬投入本工程的項目負責人與投標人簽訂的有效勞動合同以及社保機構出具近半年（2024年8月-2025年1月）投標人為項目負責人繳納的養老保險金繳費證明材料（須明確繳費月份、個人姓名、繳費單位，且加蓋社保中心章或社保中心參保繳費證明電子專用章）；若項目負責人屬企業退休人員、現役軍人等客觀原因無法提供養老保險金繳費證明，退休人員必須出具退休證及勞務合同，若事業編制人員需要提供所在單位上級人事主管部門的人事證明材料。以上材料由投標人自行掃描上傳至投標文件中，未提供將作為資格審查 (略) 理。
8.7、資格審查時，若投標人或項目負責人是被紅牌、黃牌警示的單位和責任人，并在警示期內，將作為資格審查 (略) 理。（紅、黃牌警示信 (略) (略) 網上發布的信息為準）。
8.8、根據《全國注冊建筑師管理委員會關于開展使用一級注冊建筑師電子注冊證書工作的通知》（注建[2021]2號）要求，自 2022年7月1日起，一級注冊建筑師統一使用電子證書，紙質注冊證書作廢。各投標人須上傳一級注冊建筑師證書電子證書，電子證書應當符合相關文件規定，持證人個人手寫簽名應當與簽名圖像筆跡一致，證書應當在使用有效期限內。若上傳的電子件無法識別有效信息的，視為無效，投標人將自行承擔資格審查不通過的結果。
8.9、其他詳見招標文件。 | | | 9. 聯系方式 | | 招 標 人： (略) 建設投資控股（集團） (略) | 代理機構： (略) (略) | | 地 址： (略) (略) (略) 258號 | 地 址： (略) (略) 應天大街927號 | | 郵 編：* | 郵 編：* | | 聯 系 人：趙經理 | 聯 系 人：劉佳 | | 電 話：* | 電 話：* | | 傳 真：無 | 傳 真：無 | | 招標人信用承諾書：http://**-b857-4f02-8583-ca0d2909c133&TableName=Sys_Attachs&FieldName=FileContent | | 招標文件查看地址：http://**-XaWX900ZHuVSbiSsxEYKHcD8auDqqg76QZh8Jf9h19qsy8dRH7iCtUxTF0Wmp | | 招投標行政監管機構咨詢服務電話 025-*、025-* |
| | 招標人聯系方式 | | 地址 | | 聯系人 | | | 傳真 | | 電話 | | | 郵編 | | E－mail | | | 招標代理機構聯系方式 | | 地址 | | 聯系人 | | | 傳真 | | 電話 | | | 郵編 | | E－mail | | | 報名信息 | 請申請人于 至 ，每天上午 時 分 至 時 分，下午 時 分 至 時 分（公休日，節假日除外）到 報名，報名經辦人須攜帶本人身份證件，并于 至 ，每天上午 時 分至 時 分，下午 時 分至 時 分（公休日、節假日除外）到 獲取 。 | 特殊公告 [缺少] | | | 編號: *FG | | 1. 招標條件 | | (略) 建設投資控股（集團） (略) 建設項目玄武大道(東楊坊立交 (略) 跨線橋)護欄升級改造及公跨鐵橋梁大修工程已經立項部門批準建設（立項批文號：寧建審字[2024]186號）。工程所需資金來源國有政府性資金：3174.*元，其中財政性資金：3174.*元，現已落實。本工程對投標申請人的資格審查，采用資格后審方法選擇合格的投標申請人參加投標。 | | ~DaiJianDanWei受建設單位委托負責本工程的代建事宜并擔任招標人。 | | (略) (略) 受招標人委托(或招標人)負責本工程的招標事宜。 | | 2. 項目概述與招標范圍 | | 2.1 標段名稱：設計 | | 2.2 工程地點：西起東楊坊立交，東 (略) 跨線橋 | | 2.3 工程類型： 大型工程 | | 2.4 建設內容及規模： 東 (略) 跨線橋，全長約1公里。 (略) 。主要實施內容包括: (1)按照《公路交通安全設施設計規范》( JTG D81-2017)要求,對全線范圍內不符合 (略) 及橋梁中分帶護欄進行升級改，總長度約2100米。(2)新莊跨線橋、京滬高鐵跨線橋維修改造。新莊跨線橋共三聯，全長共116. 89米，最大單跨35米；京滬高鐵跨線橋共兩聯，全長88米，最大單跨20米。具體包括邊防撞護欄改造，人行道防?網更換，人行道欄桿修復，中分帶防護蓋板及防眩板更換，T梁橫隔板加固，橋面鋪裝翻新，橋梁縱向拼接縫維修，橋面伸縮裝置更換，支座更換，排水系統維修，全橋混凝土裂縫缺陷修復等。 | | 2.5 設計合同估算價：145.*元（工程計費額按2182.*元） | | 2.6 設計及相關服務范圍： | | 設計范圍包括：初步設計（含概算）、施工圖設計、現場施工及竣工驗收等配合服務。工程設計服務內容：①初步設計及概算、施工圖設計的編制、修改、完善，以及后期施工配合。②與基本建設程序辦理所相關（含初步設計及概算審查、施工圖審查、規劃報建、行政許可或專項評價所產生的二次設計等）且直至通過審批的全部設計文件和設計工作內容。③服務內容包括：協助發包人進行規劃意見征詢；協助發包人招標；施工階段、竣工驗收階段和政府審計階段的現場服務與配合；設計變更等全部設計服務工作內容。④與本項目相關的專項設計。 | | 其它階段相關服務的范圍包括：/ | | 2.7 設計服務期：50日歷天 | | 3. 投標人資格要求 | | 3.1 投標人資質等級及范圍：無 | | 3.2 項目經理資質類別和等級：無 | | 3.3 本次招標是否接受聯合體投標：否 | | 3.4 本次招標是否接受黃牌警示單位投標：否 | | 4. 招標文件的獲取 | | 4.1 本公告發布之日起至投標截止之日止，凡有意參加投標者， (略) (略) 網站（http://**）免費獲取招標文件。 | | 4.2 遞交投標文件的截止時間：2025-03-20 09:30:00 | | 4.3 (略) 使用費 0 元。 | | 5. 資格審查辦法 | | 5.1 對投標人的資格審查方法按照國家、省市相關文件及有關法規文件的規定執行。 | | 5.2 本工程資審合格的必要合格條件為： | | （1）具有獨立訂立合同的能力； | | （2）未處于被責令停業，投標資格被取消或者財產被接管，凍結和破產狀態； | | （3）企業沒有因騙取中標或者嚴重違約以及發生重大工程質量，安全生產事故等問題，被有關部門暫停投標資格并在暫停期內的； | | （4）企業的資質類別等級和設計負責人的資質等級滿足招標公告要求； | | （5）以聯合體形式申請資格審查的，聯合體的資格（資質）條件必須符合要求，并附有共同投標協議； | | （6）具有與本工程相類似項目的設計業績。具體要求為：無 | | （7）符合法律、法規規定的其他條件。 | | 6. 評標方法 | | | | | 6.1投標報價（滿分10分）
6.1.1最高限價為：115.*元（工程計費額按2182.*元），投標報價不得高于最高限價，否則作 (略) 理。
6.1.2評標基準價計算方法：
方法二：以有效投標文件的投標報價算術平均值為A，最高投標限價為B，則：評標基準價=A×Q1+B×Q2，Q2=1-Q1，Q1的取值范圍為30%，35%，40%，45%，50%。Q1值在開標時由招標人（招標代理）隨機抽取確定。評標價等于評標基準價的得滿分；偏離評標基準價的相應扣減得分。計算算術平均值A時，若5≤有效投標文件＜7家時，應去掉其中的一個最高價和一個最低價；若有效投標文件≥7家，應去掉其中的二個最高價和二個最低價。
6.1.3標委員會在評標報告簽字后，上述方法二的評標基準價不因招投標當事人質疑、投訴、復議以及其他任何情形而改變,但評標過程中的計算錯誤可作調整。
6.1.4投標報價等于評標基準價的得滿分；偏離評標基準價的，投標報價每高于評標基準價1%扣0.1分，投標報價每低于評標基準價1%扣0.2分，偏離不足1%的，用插入法計算。
6.2業績評分標準（滿分6分）
6.2.1企業業績（滿分4分）
自2020年1月1日（含）以來投標人承擔過單項合同造價或投資額達到* (略) (略) (略) 工程的設計業績，每提供一個得2分，最高得4分。（須提供中標通知書、合同，兩者缺一不可, 本項最多計取2個業績；時間、金額、類型以合同為準。業績證明材料均以“e路陽光” (略) 中錄入信息為準。若提供的證明材料不能反映該業績的相關數據和內容的，該業績不予認可。企業業績與項目負責人業績不可兼得。若投標人提供的業績為工程總承包業績且合同中包含設計、施工的，則業績證明材料中應能明確反映金額和設計范圍，否則該業績不予認可）
6.2.2項目負責人業績（滿分2分）
項目負責人自2020年1月1日（含）以來承擔過單項合同造價或投資額達到*元及以上的橋梁維修工程或橋梁改造工程設計業績，每提供一個得2分，最高得2分。（須提供中標通知書、合同，兩者缺一不可，本項最多計取1個業績；時間、金額、類型以合同為準。業績證明材料均以“e路陽光” (略) 中錄入信息為準。若提供的證明材料不能反映該業績的相關數據和內容的，該業績不予認可。企業業績與項目負責人業績不可兼得，項目負責人業績必須是投標人承接的業績。若投標人提供的業績為工程總承包業績且合同中包含設計、施工的，則業績證明材料中應能明確反映設計負責人、金額和設計范圍，否則該業績不予認可）
6.3設計方案（50分）
6.3.1設計構思標準（滿分30分）
（1）總 (略) ：總 (略) 表述清晰、完整、嚴謹、合理。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（2）投標人對項目的理解：對招標項目設計特點、關鍵性技術問題加以分析并提出對策措施。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（3）主體結 (略) 治方案：病害分析詳實，處治方案針對性強，切實可行；相關技術指標符合規范；設計內容完整合理，從多角度闡述。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（4）支座更換設計方案：充分考慮橋梁運營特點和橋下環境，支座更換方案切實可行，措施得當。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（5）護欄改造設計方案：充分考慮現有防撞護欄形式及交通環境特點，方案切實可行、內容完整合理。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（6）涉鐵設計方案：充分考慮橋梁運營特點， (略) 位置的關系，涉鐵方案確實可行，措施得當。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
6.3.2項目解讀部分（滿分20分）
（1）項目重點、難點分析：對本項目重點、難點的把握是否準確，采取的對策是否合理有效。
（優：6分；良：5.5分；中：5分；差：4.5分；無：0分）
（2）新技術、新材料、新設備和新結構應用：對新技術、新材料、新設備和新結構應用的情況進行分析。
（優：4分；良：3.5分；中：3分；差：2.5分；無：0分）
（3）設計進度及保證措施：闡述設計闡述設計質量保證措施和進度保證措施。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（4）服務承諾及配合建設單位確保項目順利實施的設計承諾：嚴格履行合同以及各階段服務承諾是否具體到位，是否完全可以實施。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
6.4項目組成員（滿分30分）
（1）項目負責人1名：具有中級工程師職稱的得1分，具有高級工程師職稱的得2分，具有正高級工程師職稱的得3分;同時具有省級及及以上優秀工程勘察設計師證書或獲得過部級以上設計類獎項的加3分。最多得6分（需提供職稱證書、獲獎證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
（2）結構專業人員1名：具有一級注冊結構工程師證書的得3分；同時具有中級工程師職稱的加1.5分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加3分。最多得6分（需提供注冊證書、職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
（3）道路專業人員1名：具有注冊土木工程師（道路工程）證書的得3分；同時具有中級工程師職稱的加1.5分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加3分。最多得6分（需提供注冊證書、職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
（4）造價專業人員1名：具有一級注冊造價工程師注冊證書（舊版為注冊造價工程師）的得3分；同時具有中級工程師職稱的加1.5分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加3分。最多得6分（需提供注冊證書、職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）。
（5）其他人員：項目組其他成員中同時具有中級工程師職稱的加1分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加2分。最多得6分，計取3個人員（需提供職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
備注：
①項目組成員注冊證書上的注冊單位名稱必須與投標人名稱一致，不一致的不得分。
②此項中投標人所擬派駐的人員每人只能參加一個專業打分，不得重復計分。擬派本標段中的項目負責人不得兼任上述其他技術人員中任一人員，否則任一項均不得分。
③提供上述人員相關證書，職稱證書須為工程建設類，專業以職稱證書為準，如職稱證書反映不出專業的，則以畢業證書上專業為準，相關證明材料以“e路陽光” (略) 錄入信息為準。
④評標委員會成員按照上述評分細則進行評審、打分，由評委各自獨立打分，打分的平均值即為該投標人該項的得分（當評標委員會組成人員為5人及以上時，計分時取各評委評分中去掉一個最高分和一個最低分后計算平均值），保留2位小數，最后按得分由高到低順序推薦中標候選人。綜合評分相等時，以投標報價低的優先；投標報價也相等的，以設計方案得分高的優先；如果設計方案得分也相等，由評委委員會現場隨機抽取確定中標候選人順序。
⑤投標單位所提供的所有業績資料、人員證書必須真實可靠，如發現投標單位弄虛作假，則取消其本工程的中標資格，并向建設行政主管部門匯報。
⑥投標人須提供擬投入本工程以上項目組成員社保機構出具近半年（2024年8月-2025年1月）投標人為以上項目組成員繳納的養老保險金繳費證明材料（須明確繳費月份、個人姓名、繳費單位，且加蓋社保中心章或社保中心參保繳費證明電子專用章）；若以上項目組成員屬企業退休人員、現役軍人等客觀原因無法提供養老保險金繳費證明，退休人員必須出具退休證及勞務合同，若事業編制人員需要提供所在單位上級人事主管部門的人事證明材料。以上材料由投標人自行掃描上傳至投標文件中，否則一律按未提供養老保險金繳費證明材料，對應得分項不 (略) 理。
6.5其他因素評分標準（滿分4分）
企業獎項：投標人自2020年1月1日（含）以來投標人承擔過橋梁設計類項目獲得過國家級設計類獎項的得2分；獲得過省級設計類獎項的得1.5分； (略) 級設計類獎項的得1分，本項只計取2個獎項，按高分計取，滿分4分。（獎項由建設主管部門、行業主管部門或行業協會頒發的，同一項目獲得多個獎項的，僅按最高獎項計算一次，需提供獲獎證明文件, 時間按獲獎證書上的頒發日期為準。證明材料自行掃描上傳至投標文件中。若提供的證明材料不能反映該獎項的相關數據和內容的，該獎項不予認可）。 | | | 7. 發布公告的媒介 | | 本次招標 (略) (略) 網（http://**.cn/njweb）、 (略) 網（http://**）和江蘇省建設 (略) （http://**）等媒介上發布。 | | 8. 其他 | | | 8.1、本工程采用遠程不見面開標模式。投標人應該在投標截止時間前登錄招標文件載明的“南京智能開標大廳”網址，按系統提示完成開標流程。因投標人自身設施故障或自身原因導致無法完成投標的，由投標人自行承擔后果。
8.2、本標段實行電子招投標，投標人須在投標截止時間前將資格審查及評標所需材料錄入“e 路陽光” (略) ，并編入資格審查申請文件或投標文件中。具體內容詳見資格審查文件或招標文件。
8.3、潛在投標人的單位名稱必須與營業執照及資質證書上名稱一致，如果不一致，視為資格審查不合格。
8.4、投標人資質等級及范圍必須符合下列條件之一：
①具有工程設計綜合*級資質；
②具 (略) 政行業*級及以上資質；
③具 (略) 政行業（道路工程） (略) 政行業（橋梁工程）*級及以上。
8.5、項目負責人的資格要求：具有國家注冊一級結構工程師執業資格證書（提供有效期內資格證書，證明材料以“e路陽光” (略) 中錄入信息為準）。
8.6、投標人須提供擬投入本工程的項目負責人與投標人簽訂的有效勞動合同以及社保機構出具近半年（2024年8月-2025年1月）投標人為項目負責人繳納的養老保險金繳費證明材料（須明確繳費月份、個人姓名、繳費單位，且加蓋社保中心章或社保中心參保繳費證明電子專用章）；若項目負責人屬企業退休人員、現役軍人等客觀原因無法提供養老保險金繳費證明，退休人員必須出具退休證及勞務合同，若事業編制人員需要提供所在單位上級人事主管部門的人事證明材料。以上材料由投標人自行掃描上傳至投標文件中，未提供將作為資格審查 (略) 理。
8.7、資格審查時，若投標人或項目負責人是被紅牌、黃牌警示的單位和責任人，并在警示期內，將作為資格審查 (略) 理。（紅、黃牌警示信 (略) (略) 網上發布的信息為準）。
8.8、根據《全國注冊建筑師管理委員會關于開展使用一級注冊建筑師電子注冊證書工作的通知》（注建[2021]2號）要求，自 2022年7月1日起，一級注冊建筑師統一使用電子證書，紙質注冊證書作廢。各投標人須上傳一級注冊建筑師證書電子證書，電子證書應當符合相關文件規定，持證人個人手寫簽名應當與簽名圖像筆跡一致，證書應當在使用有效期限內。若上傳的電子件無法識別有效信息的，視為無效，投標人將自行承擔資格審查不通過的結果。
8.9、其他詳見招標文件。 | | | 9. 聯系方式 | | 招 標 人： (略) 建設投資控股（集團） (略) | 代理機構： (略) (略) | | 地 址： (略) (略) (略) 258號 | 地 址： (略) (略) 應天大街927號 | | 郵 編：* | 郵 編：* | | 聯 系 人：趙經理 | 聯 系 人：劉佳 | | 電 話：* | 電 話：* | | 傳 真：無 | 傳 真：無 | | 招標人信用承諾書：http://**-b857-4f02-8583-ca0d2909c133&TableName=Sys_Attachs&FieldName=FileContent | | 招標文件查看地址：http://**-XaWX900ZHuVSbiSsxEYKHcD8auDqqg76QZh8Jf9h19qsy8dRH7iCtUxTF0Wmp | | 招投標行政監管機構咨詢服務電話 025-*、025-* |
| | [缺少]玄武大道(東楊坊立交一仙隱北路跨線橋)護欄升級改造及公跨鐵橋梁大修工程的招標公告 | | 項目編號 | E*9001 | 項目名稱 | 玄武大道(東楊坊立交 (略) 跨線橋)護欄升級改造及公跨鐵橋梁大修工程 | | 標段編號 | *FG | 標段名稱 | 設計 | | 招標人名稱 | | | 代理機構名稱 | | | 項目批準機關名稱 | | | 工程所須資金來源 | | | 工程地點 | | | 工程規模 | | | 標段具體信息 | | | | 申請人可申請的最多標段數 | | | 報名地點 | | | 公告發布日期 | | | 計劃開工時間 | | 計劃竣工時間 | | | 公告開始時間 | 2025年2月25日 | 公告結束時間 | 2025年3月4日 | | 工程類型 | 市政工程施工 | | 申請人應當具備的主要資格條件 | | 申請人資質類別和等級 | | | 擬選報名人員資質等級 | | | 企業業績、信譽 | | | 項目經理(總監)/建造師業績、信譽 | | | 其他條件 | | | 公告信息 | | | | 編號: *FG | | 1. 招標條件 | | (略) 建設投資控股（集團） (略) 建設項目玄武大道(東楊坊立交 (略) 跨線橋)護欄升級改造及公跨鐵橋梁大修工程已經立項部門批準建設（立項批文號：寧建審字[2024]186號）。工程所需資金來源國有政府性資金：3174.*元，其中財政性資金：3174.*元，現已落實。本工程對投標申請人的資格審查，采用資格后審方法選擇合格的投標申請人參加投標。 | | ~DaiJianDanWei受建設單位委托負責本工程的代建事宜并擔任招標人。 | | (略) (略) 受招標人委托(或招標人)負責本工程的招標事宜。 | | 2. 項目概述與招標范圍 | | 2.1 標段名稱：設計 | | 2.2 工程地點：西起東楊坊立交，東 (略) 跨線橋 | | 2.3 工程類型： 大型工程 | | 2.4 建設內容及規模： 東 (略) 跨線橋，全長約1公里。 (略) 。主要實施內容包括: (1)按照《公路交通安全設施設計規范》( JTG D81-2017)要求,對全線范圍內不符合 (略) 及橋梁中分帶護欄進行升級改，總長度約2100米。(2)新莊跨線橋、京滬高鐵跨線橋維修改造。新莊跨線橋共三聯，全長共116. 89米，最大單跨35米；京滬高鐵跨線橋共兩聯，全長88米，最大單跨20米。具體包括邊防撞護欄改造，人行道防?網更換，人行道欄桿修復，中分帶防護蓋板及防眩板更換，T梁橫隔板加固，橋面鋪裝翻新，橋梁縱向拼接縫維修，橋面伸縮裝置更換，支座更換，排水系統維修，全橋混凝土裂縫缺陷修復等。 | | 2.5 設計合同估算價：145.*元（工程計費額按2182.*元） | | 2.6 設計及相關服務范圍： | | 設計范圍包括：初步設計（含概算）、施工圖設計、現場施工及竣工驗收等配合服務。工程設計服務內容：①初步設計及概算、施工圖設計的編制、修改、完善，以及后期施工配合。②與基本建設程序辦理所相關（含初步設計及概算審查、施工圖審查、規劃報建、行政許可或專項評價所產生的二次設計等）且直至通過審批的全部設計文件和設計工作內容。③服務內容包括：協助發包人進行規劃意見征詢；協助發包人招標；施工階段、竣工驗收階段和政府審計階段的現場服務與配合；設計變更等全部設計服務工作內容。④與本項目相關的專項設計。 | | 其它階段相關服務的范圍包括：/ | | 2.7 設計服務期：50日歷天 | | 3. 投標人資格要求 | | 3.1 投標人資質等級及范圍：無 | | 3.2 項目經理資質類別和等級：無 | | 3.3 本次招標是否接受聯合體投標：否 | | 3.4 本次招標是否接受黃牌警示單位投標：否 | | 4. 招標文件的獲取 | | 4.1 本公告發布之日起至投標截止之日止，凡有意參加投標者， (略) (略) 網站（http://**）免費獲取招標文件。 | | 4.2 遞交投標文件的截止時間：2025-03-20 09:30:00 | | 4.3 (略) 使用費 0 元。 | | 5. 資格審查辦法 | | 5.1 對投標人的資格審查方法按照國家、省市相關文件及有關法規文件的規定執行。 | | 5.2 本工程資審合格的必要合格條件為： | | （1）具有獨立訂立合同的能力； | | （2）未處于被責令停業，投標資格被取消或者財產被接管，凍結和破產狀態； | | （3）企業沒有因騙取中標或者嚴重違約以及發生重大工程質量，安全生產事故等問題，被有關部門暫停投標資格并在暫停期內的； | | （4）企業的資質類別等級和設計負責人的資質等級滿足招標公告要求； | | （5）以聯合體形式申請資格審查的，聯合體的資格（資質）條件必須符合要求，并附有共同投標協議； | | （6）具有與本工程相類似項目的設計業績。具體要求為：無 | | （7）符合法律、法規規定的其他條件。 | | 6. 評標方法 | | | | | 6.1投標報價（滿分10分）
6.1.1最高限價為：115.*元（工程計費額按2182.*元），投標報價不得高于最高限價，否則作 (略) 理。
6.1.2評標基準價計算方法：
方法二：以有效投標文件的投標報價算術平均值為A，最高投標限價為B，則：評標基準價=A×Q1+B×Q2，Q2=1-Q1，Q1的取值范圍為30%，35%，40%，45%，50%。Q1值在開標時由招標人（招標代理）隨機抽取確定。評標價等于評標基準價的得滿分；偏離評標基準價的相應扣減得分。計算算術平均值A時，若5≤有效投標文件＜7家時，應去掉其中的一個最高價和一個最低價；若有效投標文件≥7家，應去掉其中的二個最高價和二個最低價。
6.1.3標委員會在評標報告簽字后，上述方法二的評標基準價不因招投標當事人質疑、投訴、復議以及其他任何情形而改變,但評標過程中的計算錯誤可作調整。
6.1.4投標報價等于評標基準價的得滿分；偏離評標基準價的，投標報價每高于評標基準價1%扣0.1分，投標報價每低于評標基準價1%扣0.2分，偏離不足1%的，用插入法計算。
6.2業績評分標準（滿分6分）
6.2.1企業業績（滿分4分）
自2020年1月1日（含）以來投標人承擔過單項合同造價或投資額達到* (略) (略) (略) 工程的設計業績，每提供一個得2分，最高得4分。（須提供中標通知書、合同，兩者缺一不可, 本項最多計取2個業績；時間、金額、類型以合同為準。業績證明材料均以“e路陽光” (略) 中錄入信息為準。若提供的證明材料不能反映該業績的相關數據和內容的，該業績不予認可。企業業績與項目負責人業績不可兼得。若投標人提供的業績為工程總承包業績且合同中包含設計、施工的，則業績證明材料中應能明確反映金額和設計范圍，否則該業績不予認可）
6.2.2項目負責人業績（滿分2分）
項目負責人自2020年1月1日（含）以來承擔過單項合同造價或投資額達到*元及以上的橋梁維修工程或橋梁改造工程設計業績，每提供一個得2分，最高得2分。（須提供中標通知書、合同，兩者缺一不可，本項最多計取1個業績；時間、金額、類型以合同為準。業績證明材料均以“e路陽光” (略) 中錄入信息為準。若提供的證明材料不能反映該業績的相關數據和內容的，該業績不予認可。企業業績與項目負責人業績不可兼得，項目負責人業績必須是投標人承接的業績。若投標人提供的業績為工程總承包業績且合同中包含設計、施工的，則業績證明材料中應能明確反映設計負責人、金額和設計范圍，否則該業績不予認可）
6.3設計方案（50分）
6.3.1設計構思標準（滿分30分）
（1）總 (略) ：總 (略) 表述清晰、完整、嚴謹、合理。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（2）投標人對項目的理解：對招標項目設計特點、關鍵性技術問題加以分析并提出對策措施。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（3）主體結 (略) 治方案：病害分析詳實，處治方案針對性強，切實可行；相關技術指標符合規范；設計內容完整合理，從多角度闡述。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（4）支座更換設計方案：充分考慮橋梁運營特點和橋下環境，支座更換方案切實可行，措施得當。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（5）護欄改造設計方案：充分考慮現有防撞護欄形式及交通環境特點，方案切實可行、內容完整合理。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（6）涉鐵設計方案：充分考慮橋梁運營特點， (略) 位置的關系，涉鐵方案確實可行，措施得當。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
6.3.2項目解讀部分（滿分20分）
（1）項目重點、難點分析：對本項目重點、難點的把握是否準確，采取的對策是否合理有效。
（優：6分；良：5.5分；中：5分；差：4.5分；無：0分）
（2）新技術、新材料、新設備和新結構應用：對新技術、新材料、新設備和新結構應用的情況進行分析。
（優：4分；良：3.5分；中：3分；差：2.5分；無：0分）
（3）設計進度及保證措施：闡述設計闡述設計質量保證措施和進度保證措施。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（4）服務承諾及配合建設單位確保項目順利實施的設計承諾：嚴格履行合同以及各階段服務承諾是否具體到位，是否完全可以實施。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
6.4項目組成員（滿分30分）
（1）項目負責人1名：具有中級工程師職稱的得1分，具有高級工程師職稱的得2分，具有正高級工程師職稱的得3分;同時具有省級及及以上優秀工程勘察設計師證書或獲得過部級以上設計類獎項的加3分。最多得6分（需提供職稱證書、獲獎證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
（2）結構專業人員1名：具有一級注冊結構工程師證書的得3分；同時具有中級工程師職稱的加1.5分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加3分。最多得6分（需提供注冊證書、職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
（3）道路專業人員1名：具有注冊土木工程師（道路工程）證書的得3分；同時具有中級工程師職稱的加1.5分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加3分。最多得6分（需提供注冊證書、職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
（4）造價專業人員1名：具有一級注冊造價工程師注冊證書（舊版為注冊造價工程師）的得3分；同時具有中級工程師職稱的加1.5分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加3分。最多得6分（需提供注冊證書、職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）。
（5）其他人員：項目組其他成員中同時具有中級工程師職稱的加1分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加2分。最多得6分，計取3個人員（需提供職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
備注：
①項目組成員注冊證書上的注冊單位名稱必須與投標人名稱一致，不一致的不得分。
②此項中投標人所擬派駐的人員每人只能參加一個專業打分，不得重復計分。擬派本標段中的項目負責人不得兼任上述其他技術人員中任一人員，否則任一項均不得分。
③提供上述人員相關證書，職稱證書須為工程建設類，專業以職稱證書為準，如職稱證書反映不出專業的，則以畢業證書上專業為準，相關證明材料以“e路陽光” (略) 錄入信息為準。
④評標委員會成員按照上述評分細則進行評審、打分，由評委各自獨立打分，打分的平均值即為該投標人該項的得分（當評標委員會組成人員為5人及以上時，計分時取各評委評分中去掉一個最高分和一個最低分后計算平均值），保留2位小數，最后按得分由高到低順序推薦中標候選人。綜合評分相等時，以投標報價低的優先；投標報價也相等的，以設計方案得分高的優先；如果設計方案得分也相等，由評委委員會現場隨機抽取確定中標候選人順序。
⑤投標單位所提供的所有業績資料、人員證書必須真實可靠，如發現投標單位弄虛作假，則取消其本工程的中標資格，并向建設行政主管部門匯報。
⑥投標人須提供擬投入本工程以上項目組成員社保機構出具近半年（2024年8月-2025年1月）投標人為以上項目組成員繳納的養老保險金繳費證明材料（須明確繳費月份、個人姓名、繳費單位，且加蓋社保中心章或社保中心參保繳費證明電子專用章）；若以上項目組成員屬企業退休人員、現役軍人等客觀原因無法提供養老保險金繳費證明，退休人員必須出具退休證及勞務合同，若事業編制人員需要提供所在單位上級人事主管部門的人事證明材料。以上材料由投標人自行掃描上傳至投標文件中，否則一律按未提供養老保險金繳費證明材料，對應得分項不 (略) 理。
6.5其他因素評分標準（滿分4分）
企業獎項：投標人自2020年1月1日（含）以來投標人承擔過橋梁設計類項目獲得過國家級設計類獎項的得2分；獲得過省級設計類獎項的得1.5分； (略) 級設計類獎項的得1分，本項只計取2個獎項，按高分計取，滿分4分。（獎項由建設主管部門、行業主管部門或行業協會頒發的，同一項目獲得多個獎項的，僅按最高獎項計算一次，需提供獲獎證明文件, 時間按獲獎證書上的頒發日期為準。證明材料自行掃描上傳至投標文件中。若提供的證明材料不能反映該獎項的相關數據和內容的，該獎項不予認可）。 | | | 7. 發布公告的媒介 | | 本次招標 (略) (略) 網（http://**.cn/njweb）、 (略) 網（http://**）和江蘇省建設 (略) （http://**）等媒介上發布。 | | 8. 其他 | | | 8.1、本工程采用遠程不見面開標模式。投標人應該在投標截止時間前登錄招標文件載明的“南京智能開標大廳”網址，按系統提示完成開標流程。因投標人自身設施故障或自身原因導致無法完成投標的，由投標人自行承擔后果。
8.2、本標段實行電子招投標，投標人須在投標截止時間前將資格審查及評標所需材料錄入“e 路陽光” (略) ，并編入資格審查申請文件或投標文件中。具體內容詳見資格審查文件或招標文件。
8.3、潛在投標人的單位名稱必須與營業執照及資質證書上名稱一致，如果不一致，視為資格審查不合格。
8.4、投標人資質等級及范圍必須符合下列條件之一：
①具有工程設計綜合*級資質；
②具 (略) 政行業*級及以上資質；
③具 (略) 政行業（道路工程） (略) 政行業（橋梁工程）*級及以上。
8.5、項目負責人的資格要求：具有國家注冊一級結構工程師執業資格證書（提供有效期內資格證書，證明材料以“e路陽光” (略) 中錄入信息為準）。
8.6、投標人須提供擬投入本工程的項目負責人與投標人簽訂的有效勞動合同以及社保機構出具近半年（2024年8月-2025年1月）投標人為項目負責人繳納的養老保險金繳費證明材料（須明確繳費月份、個人姓名、繳費單位，且加蓋社保中心章或社保中心參保繳費證明電子專用章）；若項目負責人屬企業退休人員、現役軍人等客觀原因無法提供養老保險金繳費證明，退休人員必須出具退休證及勞務合同，若事業編制人員需要提供所在單位上級人事主管部門的人事證明材料。以上材料由投標人自行掃描上傳至投標文件中，未提供將作為資格審查 (略) 理。
8.7、資格審查時，若投標人或項目負責人是被紅牌、黃牌警示的單位和責任人，并在警示期內，將作為資格審查 (略) 理。（紅、黃牌警示信 (略) (略) 網上發布的信息為準）。
8.8、根據《全國注冊建筑師管理委員會關于開展使用一級注冊建筑師電子注冊證書工作的通知》（注建[2021]2號）要求，自 2022年7月1日起，一級注冊建筑師統一使用電子證書，紙質注冊證書作廢。各投標人須上傳一級注冊建筑師證書電子證書，電子證書應當符合相關文件規定，持證人個人手寫簽名應當與簽名圖像筆跡一致，證書應當在使用有效期限內。若上傳的電子件無法識別有效信息的，視為無效，投標人將自行承擔資格審查不通過的結果。
8.9、其他詳見招標文件。 | | | 9. 聯系方式 | | 招 標 人： (略) 建設投資控股（集團） (略) | 代理機構： (略) (略) | | 地 址： (略) (略) (略) 258號 | 地 址： (略) (略) 應天大街927號 | | 郵 編：* | 郵 編：* | | 聯 系 人：趙經理 | 聯 系 人：劉佳 | | 電 話：* | 電 話：* | | 傳 真：無 | 傳 真：無 | | 招標人信用承諾書：http://**-b857-4f02-8583-ca0d2909c133&TableName=Sys_Attachs&FieldName=FileContent | | 招標文件查看地址：http://**-XaWX900ZHuVSbiSsxEYKHcD8auDqqg76QZh8Jf9h19qsy8dRH7iCtUxTF0Wmp | | 招投標行政監管機構咨詢服務電話 025-*、025-* |
| | 招標人聯系方式 | | 地址 | | 聯系人 | | | 傳真 | | 電話 | | | 郵編 | | E－mail | | | 招標代理機構聯系方式 | | 地址 | | 聯系人 | | | 傳真 | | 電話 | | | 郵編 | | E－mail | | | 報名信息 | 請申請人于 至 ，每天上午 時 分 至 時 分，下午 時 分 至 時 分（公休日，節假日除外）到 報名，報名經辦人須攜帶本人身份證件，并于 至 ，每天上午 時 分至 時 分，下午 時 分至 時 分（公休日、節假日除外）到 獲取 。 | 特殊公告 [缺少] | | | 編號: *FG | | 1. 招標條件 | | (略) 建設投資控股（集團） (略) 建設項目玄武大道(東楊坊立交 (略) 跨線橋)護欄升級改造及公跨鐵橋梁大修工程已經立項部門批準建設（立項批文號：寧建審字[2024]186號）。工程所需資金來源國有政府性資金：3174.*元，其中財政性資金：3174.*元，現已落實。本工程對投標申請人的資格審查，采用資格后審方法選擇合格的投標申請人參加投標。 | | ~DaiJianDanWei受建設單位委托負責本工程的代建事宜并擔任招標人。 | | (略) (略) 受招標人委托(或招標人)負責本工程的招標事宜。 | | 2. 項目概述與招標范圍 | | 2.1 標段名稱：設計 | | 2.2 工程地點：西起東楊坊立交，東 (略) 跨線橋 | | 2.3 工程類型： 大型工程 | | 2.4 建設內容及規模： 東 (略) 跨線橋，全長約1公里。 (略) 。主要實施內容包括: (1)按照《公路交通安全設施設計規范》( JTG D81-2017)要求,對全線范圍內不符合 (略) 及橋梁中分帶護欄進行升級改，總長度約2100米。(2)新莊跨線橋、京滬高鐵跨線橋維修改造。新莊跨線橋共三聯，全長共116. 89米，最大單跨35米；京滬高鐵跨線橋共兩聯，全長88米，最大單跨20米。具體包括邊防撞護欄改造，人行道防?網更換，人行道欄桿修復，中分帶防護蓋板及防眩板更換，T梁橫隔板加固，橋面鋪裝翻新，橋梁縱向拼接縫維修，橋面伸縮裝置更換，支座更換，排水系統維修，全橋混凝土裂縫缺陷修復等。 | | 2.5 設計合同估算價：145.*元（工程計費額按2182.*元） | | 2.6 設計及相關服務范圍： | | 設計范圍包括：初步設計（含概算）、施工圖設計、現場施工及竣工驗收等配合服務。工程設計服務內容：①初步設計及概算、施工圖設計的編制、修改、完善，以及后期施工配合。②與基本建設程序辦理所相關（含初步設計及概算審查、施工圖審查、規劃報建、行政許可或專項評價所產生的二次設計等）且直至通過審批的全部設計文件和設計工作內容。③服務內容包括：協助發包人進行規劃意見征詢；協助發包人招標；施工階段、竣工驗收階段和政府審計階段的現場服務與配合；設計變更等全部設計服務工作內容。④與本項目相關的專項設計。 | | 其它階段相關服務的范圍包括：/ | | 2.7 設計服務期：50日歷天 | | 3. 投標人資格要求 | | 3.1 投標人資質等級及范圍：無 | | 3.2 項目經理資質類別和等級：無 | | 3.3 本次招標是否接受聯合體投標：否 | | 3.4 本次招標是否接受黃牌警示單位投標：否 | | 4. 招標文件的獲取 | | 4.1 本公告發布之日起至投標截止之日止，凡有意參加投標者， (略) (略) 網站（http://**）免費獲取招標文件。 | | 4.2 遞交投標文件的截止時間：2025-03-20 09:30:00 | | 4.3 (略) 使用費 0 元。 | | 5. 資格審查辦法 | | 5.1 對投標人的資格審查方法按照國家、省市相關文件及有關法規文件的規定執行。 | | 5.2 本工程資審合格的必要合格條件為： | | （1）具有獨立訂立合同的能力； | | （2）未處于被責令停業，投標資格被取消或者財產被接管，凍結和破產狀態； | | （3）企業沒有因騙取中標或者嚴重違約以及發生重大工程質量，安全生產事故等問題，被有關部門暫停投標資格并在暫停期內的； | | （4）企業的資質類別等級和設計負責人的資質等級滿足招標公告要求； | | （5）以聯合體形式申請資格審查的，聯合體的資格（資質）條件必須符合要求，并附有共同投標協議； | | （6）具有與本工程相類似項目的設計業績。具體要求為：無 | | （7）符合法律、法規規定的其他條件。 | | 6. 評標方法 | | | | | 6.1投標報價（滿分10分）
6.1.1最高限價為：115.*元（工程計費額按2182.*元），投標報價不得高于最高限價，否則作 (略) 理。
6.1.2評標基準價計算方法：
方法二：以有效投標文件的投標報價算術平均值為A，最高投標限價為B，則：評標基準價=A×Q1+B×Q2，Q2=1-Q1，Q1的取值范圍為30%，35%，40%，45%，50%。Q1值在開標時由招標人（招標代理）隨機抽取確定。評標價等于評標基準價的得滿分；偏離評標基準價的相應扣減得分。計算算術平均值A時，若5≤有效投標文件＜7家時，應去掉其中的一個最高價和一個最低價；若有效投標文件≥7家，應去掉其中的二個最高價和二個最低價。
6.1.3標委員會在評標報告簽字后，上述方法二的評標基準價不因招投標當事人質疑、投訴、復議以及其他任何情形而改變,但評標過程中的計算錯誤可作調整。
6.1.4投標報價等于評標基準價的得滿分；偏離評標基準價的，投標報價每高于評標基準價1%扣0.1分，投標報價每低于評標基準價1%扣0.2分，偏離不足1%的，用插入法計算。
6.2業績評分標準（滿分6分）
6.2.1企業業績（滿分4分）
自2020年1月1日（含）以來投標人承擔過單項合同造價或投資額達到* (略) (略) (略) 工程的設計業績，每提供一個得2分，最高得4分。（須提供中標通知書、合同，兩者缺一不可, 本項最多計取2個業績；時間、金額、類型以合同為準。業績證明材料均以“e路陽光” (略) 中錄入信息為準。若提供的證明材料不能反映該業績的相關數據和內容的，該業績不予認可。企業業績與項目負責人業績不可兼得。若投標人提供的業績為工程總承包業績且合同中包含設計、施工的，則業績證明材料中應能明確反映金額和設計范圍，否則該業績不予認可）
6.2.2項目負責人業績（滿分2分）
項目負責人自2020年1月1日（含）以來承擔過單項合同造價或投資額達到*元及以上的橋梁維修工程或橋梁改造工程設計業績，每提供一個得2分，最高得2分。（須提供中標通知書、合同，兩者缺一不可，本項最多計取1個業績；時間、金額、類型以合同為準。業績證明材料均以“e路陽光” (略) 中錄入信息為準。若提供的證明材料不能反映該業績的相關數據和內容的，該業績不予認可。企業業績與項目負責人業績不可兼得，項目負責人業績必須是投標人承接的業績。若投標人提供的業績為工程總承包業績且合同中包含設計、施工的，則業績證明材料中應能明確反映設計負責人、金額和設計范圍，否則該業績不予認可）
6.3設計方案（50分）
6.3.1設計構思標準（滿分30分）
（1）總 (略) ：總 (略) 表述清晰、完整、嚴謹、合理。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（2）投標人對項目的理解：對招標項目設計特點、關鍵性技術問題加以分析并提出對策措施。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（3）主體結 (略) 治方案：病害分析詳實，處治方案針對性強，切實可行；相關技術指標符合規范；設計內容完整合理，從多角度闡述。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（4）支座更換設計方案：充分考慮橋梁運營特點和橋下環境，支座更換方案切實可行，措施得當。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（5）護欄改造設計方案：充分考慮現有防撞護欄形式及交通環境特點，方案切實可行、內容完整合理。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（6）涉鐵設計方案：充分考慮橋梁運營特點， (略) 位置的關系，涉鐵方案確實可行，措施得當。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
6.3.2項目解讀部分（滿分20分）
（1）項目重點、難點分析：對本項目重點、難點的把握是否準確，采取的對策是否合理有效。
（優：6分；良：5.5分；中：5分；差：4.5分；無：0分）
（2）新技術、新材料、新設備和新結構應用：對新技術、新材料、新設備和新結構應用的情況進行分析。
（優：4分；良：3.5分；中：3分；差：2.5分；無：0分）
（3）設計進度及保證措施：闡述設計闡述設計質量保證措施和進度保證措施。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
（4）服務承諾及配合建設單位確保項目順利實施的設計承諾：嚴格履行合同以及各階段服務承諾是否具體到位，是否完全可以實施。
（優：5分；良：4.5分；中：4分；差：3.5分；無：0分）
6.4項目組成員（滿分30分）
（1）項目負責人1名：具有中級工程師職稱的得1分，具有高級工程師職稱的得2分，具有正高級工程師職稱的得3分;同時具有省級及及以上優秀工程勘察設計師證書或獲得過部級以上設計類獎項的加3分。最多得6分（需提供職稱證書、獲獎證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
（2）結構專業人員1名：具有一級注冊結構工程師證書的得3分；同時具有中級工程師職稱的加1.5分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加3分。最多得6分（需提供注冊證書、職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
（3）道路專業人員1名：具有注冊土木工程師（道路工程）證書的得3分；同時具有中級工程師職稱的加1.5分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加3分。最多得6分（需提供注冊證書、職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
（4）造價專業人員1名：具有一級注冊造價工程師注冊證書（舊版為注冊造價工程師）的得3分；同時具有中級工程師職稱的加1.5分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加3分。最多得6分（需提供注冊證書、職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）。
（5）其他人員：項目組其他成員中同時具有中級工程師職稱的加1分，具有高級工程師（含）及以上職稱的加2分。最多得6分，計取3個人員（需提供職稱證書，證明材料以"e路陽光" (略) 中的錄入信息為準）。（滿分6分）
備注：
①項目組成員注冊證書上的注冊單位名稱必須與投標人名稱一致，不一致的不得分。
②此項中投標人所擬派駐的人員每人只能參加一個專業打分，不得重復計分。擬派本標段中的項目負責人不得兼任上述其他技術人員中任一人員，否則任一項均不得分。
③提供上述人員相關證書，職稱證書須為工程建設類，專業以職稱證書為準，如職稱證書反映不出專業的，則以畢業證書上專業為準，相關證明材料以“e路陽光” (略) 錄入信息為準。
④評標委員會成員按照上述評分細則進行評審、打分，由評委各自獨立打分，打分的平均值即為該投標人該項的得分（當評標委員會組成人員為5人及以上時，計分時取各評委評分中去掉一個最高分和一個最低分后計算平均值），保留2位小數，最后按得分由高到低順序推薦中標候選人。綜合評分相等時，以投標報價低的優先；投標報價也相等的，以設計方案得分高的優先；如果設計方案得分也相等，由評委委員會現場隨機抽取確定中標候選人順序。
⑤投標單位所提供的所有業績資料、人員證書必須真實可靠，如發現投標單位弄虛作假，則取消其本工程的中標資格，并向建設行政主管部門匯報。
⑥投標人須提供擬投入本工程以上項目組成員社保機構出具近半年（2024年8月-2025年1月）投標人為以上項目組成員繳納的養老保險金繳費證明材料（須明確繳費月份、個人姓名、繳費單位，且加蓋社保中心章或社保中心參保繳費證明電子專用章）；若以上項目組成員屬企業退休人員、現役軍人等客觀原因無法提供養老保險金繳費證明，退休人員必須出具退休證及勞務合同，若事業編制人員需要提供所在單位上級人事主管部門的人事證明材料。以上材料由投標人自行掃描上傳至投標文件中，否則一律按未提供養老保險金繳費證明材料，對應得分項不 (略) 理。
6.5其他因素評分標準（滿分4分）
企業獎項：投標人自2020年1月1日（含）以來投標人承擔過橋梁設計類項目獲得過國家級設計類獎項的得2分；獲得過省級設計類獎項的得1.5分； (略) 級設計類獎項的得1分，本項只計取2個獎項，按高分計取，滿分4分。（獎項由建設主管部門、行業主管部門或行業協會頒發的，同一項目獲得多個獎項的，僅按最高獎項計算一次，需提供獲獎證明文件, 時間按獲獎證書上的頒發日期為準。證明材料自行掃描上傳至投標文件中。若提供的證明材料不能反映該獎項的相關數據和內容的，該獎項不予認可）。 | | | 7. 發布公告的媒介 | | 本次招標 (略) (略) 網（http://**.cn/njweb）、 (略) 網（http://**）和江蘇省建設 (略) （http://**）等媒介上發布。 | | 8. 其他 | | | 8.1、本工程采用遠程不見面開標模式。投標人應該在投標截止時間前登錄招標文件載明的“南京智能開標大廳”網址，按系統提示完成開標流程。因投標人自身設施故障或自身原因導致無法完成投標的，由投標人自行承擔后果。
8.2、本標段實行電子招投標，投標人須在投標截止時間前將資格審查及評標所需材料錄入“e 路陽光” (略) ，并編入資格審查申請文件或投標文件中。具體內容詳見資格審查文件或招標文件。
8.3、潛在投標人的單位名稱必須與營業執照及資質證書上名稱一致，如果不一致，視為資格審查不合格。
8.4、投標人資質等級及范圍必須符合下列條件之一：
①具有工程設計綜合*級資質；
②具 (略) 政行業*級及以上資質；
③具 (略) 政行業（道路工程） (略) 政行業（橋梁工程）*級及以上。
8.5、項目負責人的資格要求：具有國家注冊一級結構工程師執業資格證書（提供有效期內資格證書，證明材料以“e路陽光” (略) 中錄入信息為準）。
8.6、投標人須提供擬投入本工程的項目負責人與投標人簽訂的有效勞動合同以及社保機構出具近半年（2024年8月-2025年1月）投標人為項目負責人繳納的養老保險金繳費證明材料（須明確繳費月份、個人姓名、繳費單位，且加蓋社保中心章或社保中心參保繳費證明電子專用章）；若項目負責人屬企業退休人員、現役軍人等客觀原因無法提供養老保險金繳費證明，退休人員必須出具退休證及勞務合同，若事業編制人員需要提供所在單位上級人事主管部門的人事證明材料。以上材料由投標人自行掃描上傳至投標文件中，未提供將作為資格審查 (略) 理。
8.7、資格審查時，若投標人或項目負責人是被紅牌、黃牌警示的單位和責任人，并在警示期內，將作為資格審查 (略) 理。（紅、黃牌警示信 (略) (略) 網上發布的信息為準）。
8.8、根據《全國注冊建筑師管理委員會關于開展使用一級注冊建筑師電子注冊證書工作的通知》（注建[2021]2號）要求，自 2022年7月1日起，一級注冊建筑師統一使用電子證書，紙質注冊證書作廢。各投標人須上傳一級注冊建筑師證書電子證書，電子證書應當符合相關文件規定，持證人個人手寫簽名應當與簽名圖像筆跡一致，證書應當在使用有效期限內。若上傳的電子件無法識別有效信息的，視為無效，投標人將自行承擔資格審查不通過的結果。
8.9、其他詳見招標文件。 | | | 9. 聯系方式 | | 招 標 人： (略) 建設投資控股（集團） (略) | 代理機構： (略) (略) | | 地 址： (略) (略) (略) 258號 | 地 址： (略) (略) 應天大街927號 | | 郵 編：* | 郵 編：* | | 聯 系 人：趙經理 | 聯 系 人：劉佳 | | 電 話：* | 電 話：* | | 傳 真：無 | 傳 真：無 | | 招標人信用承諾書：http://**-b857-4f02-8583-ca0d2909c133&TableName=Sys_Attachs&FieldName=FileContent | | 招標文件查看地址：http://**-XaWX900ZHuVSbiSsxEYKHcD8auDqqg76QZh8Jf9h19qsy8dRH7iCtUxTF0Wmp | | 招投標行政監管機構咨詢服務電話 025-*、025-* |
| | 報名信息 | 請申請人于 時 分，至 時 分（公休日，節假日除外）到 報名，報名經辦人須攜帶本人身份證件，并于 時 分，至 時 分（公休日、節假日除外）到 提交資格預審文件。 | | 相關附件 |
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