?
* 、交易時間: * 日 * : * - * : * 。
* 、交易資格:神 (略) 注冊成功的物流供應商均可參加。 * 、成交規則:按照“優先價格低,報價時間早”的原則,采取密封報價的方式報價,中標后成交價在合同期內不做調整。要 (略) 至少達到 * 家, (略) 出價不足3家造成流拍,隨后將重新確 (略) 競拍。 * 、貨物信息表序號 | 煤種 | 發貨地 | 目的地 | 預計數量(萬噸) | 攔標價(元/噸) | 保證金(萬元) | 期限 |
1 | 灰、渣、石膏 | (略) | (略) | * | * | * | * 月 * 日- * 月 * 日 |
備注:備注:1、攔標價為含稅價;2、當油價( (略) 現行 0#柴油價格 為基準)調整幅度超過 * %時, (略) 運輸業務,新運輸價格產生后本 (略) ;3、如遇當地運輸政策重大變化(如解除超限載管控等情況), * 方根據實際情況終止合同;4、過路費(通過公 (略) 臺路卡費用)由物流公司承擔;5、罐車拉運不予結算運費。。 |
投標保證金:( (略) )。請各參與交易的承運方在投標開始前以本單位賬戶通過轉賬方式向我方指定賬戶足額支付保證金,公司賬戶信息如下:
西來峰公司: (略) (略)
(略) : (略) (略)
賬戶賬號: * * * * *
注;不繳納投標保證金不允許參與報價,如繳納保證金請及時聯 (略) (略) (略) ,聯系人:魏云亮,聯系電話: *** ;
對本次競價還有疑問,請 (略) (略) 聯系, (略) 聯系人:楊帆,聯系電話: *** 。
(略) (略)
* 日
外運灰、渣、石膏及污泥等技術規范書
* 、總則
本技術規范書適用 (略) (略) (略) 外運灰、渣、石膏及污泥等。
* 、適用規范
(略) 在發電及供熱過程中,加入鍋爐的燃料燃煤燃燒后形成的灰、渣;爐外 (略) 過程中形成的石膏 (略) 理產生的 (略) 由承運方 (略) 。
* 、技術要求
1、運輸車輛車型由承運方根 (略) 運量確定,并報 (略) 備案,承運 (略) 加裝定位裝置,車輛合法手續及保險必須齊全,否則不予使用。
2 單價、結算方式及支付方式
2.1合同單價為含稅價(含9%增值稅),合同期內, (略) 地沒有變化時, (略) 如何變化,單價不作調整; (略) 地發生變化,按 (略) 的實際運距定價。
2.2結算方式:根據 * 方結算 (略) 結算(如遇法定節假日,可以延后至工作日), * 方以 * 方出具的結算單為準, * 方核對“結算單”,如無異議,則 * 方向 * 方開 (略) (略) 門要求的專用增值稅發票(稅率:9%), * 方在收到發票并核對無誤后,及時辦理入賬手續, * 方于次月開始支付上月運輸服務費。
2.3 支付方式:以次月支付現金或 * 定比例的承兌匯票。
3 數量驗收
數量:以 * 方汽車衡計量的實際過磅數量為準。如運輸途中遇爆胎、翻車等意外情況造成環境污染時, * 方必須清理干凈,由此造成的 * 切環保事件均由 * 方承擔。
4 運輸要求
4.1運輸車輛車型由 * 方確定,并報 * 方 (略) 備案,承運 (略) 加裝GPS定位裝置,車輛合法手續及保險必須齊全,否則不予使用。
4.2每天灰庫、渣庫料位的高低以第 * 天早晨生產信息上的灰庫料位為準,以當天#1、#2灰庫或渣庫最高的 * 個 (略) 考核。 * 方灰庫、渣庫料位高于7米時, * 方通知 * 方立即采取措施降低灰庫料位;如果灰庫、渣庫料位超過8米(包括8米)時,考核0.5萬元/天;灰庫、渣庫料位超過9米(包括9米)時,考核1萬元/天;如果灰庫、渣庫料位高于 * 米(包括 * 米)時,已影響生產安全,并視情節輕重每日考核2-5萬元/天;如發生連續3天都出現超 * 米(包括 * 米)以上料位,或 * 個月累計發生6次(包括6次)以上超 * 米(包括 * 米)料位,或發生減負荷以上事故, * 方可單方終止合同,另行招標,由 (略) 經濟損失由 * 方承擔。
4.3承運物流單位必 (略) 管理人員,負責協調和管理運輸車輛和放灰渣人員,以滿足灰渣拉運需求。
4.4 * 方運輸車輛必須遵守國家交通法規及公路運輸有關規定,車型和車況必須 (略) 作業條件、安全管 (略) 運輸車輛管理制度, * 方應保證運輸車輛車箱嚴密,同時 * 方運輸車輛必須按 * 方的要求蓋苫布,否則禁止其拉運。
4.5 * 方需安排渣庫放渣專職人員和灰庫放灰專職人員,每日 * 小時1號渣庫、2號渣庫、1號灰庫和2號灰庫須各有 * 人值守。
4.6渣庫放渣專職人員和灰庫放灰專職人員必須經培訓合格方可上崗,必須按《勞動法》規定安排工作人員和工作時間并服從 * 方( (略) 門: (略) )管理。
4.7 * 方需將灰、渣、石膏及污泥拉運至 (略) (略) ,卸灰渣 (略) 管理人員指揮,安全接卸。 * 方有權將不聽從指揮的車輛、司 (略) * ;并考核物流單位 * 元/次,如情節嚴重時, * (略) 2萬 (略) 罰, * 方并承擔因此產生的 * 切后果與責任。
4.8 * 方需將灰、渣、石膏及污泥拉運至 (略) (略) ,不允許出現途中私卸、 (略) 為,如果因此引發的環保及其它事件, * 切責任均由 * 方承擔, * 方不承擔任何責任。如發生環保事件, * 方 (略) 門罰款外, * 方每次對 * 方考核 *** 元。
4.9鍋爐房與除塵器之間東西通道禁止灰渣等 (略) ; * 方無論在任何情況下,都應完成運灰、渣、脫硫石膏量,以確保 (略) 生 (略) ;廠區內 (略) 各部門人員 * 旦發現違章車輛,有權制止或告 (略) 門、并 (略) 門對 (略) 處罰。
4. * * 方應充分考慮國家、地方政府相關政策調整及 * 方因生產、經營計劃調整中斷或終止合同帶來的風險, * 方不承擔由此帶來的任何責任。
4. * * 方在裝、卸車及運輸途 (略) 造成的車輛、貨物損壞及人員傷亡 (略) 產生的賠償費用均由 * 方承擔, * 方不承擔任何連帶責任。
4. * * 方運輸車輛在運輸過程中對 * 方設備設施造成損壞的, (略) 責任,并承擔相關的維修工作或承擔維修費用,且每發現 * 次, * (略) 以 *** 元的罰款。
4. * * (略) (略) 的交通管理,按 (略) 駛,保證車速在 * 公里以內, (略) 駛; (略) 區車輛必須停靠在指定位置,不允許阻礙 (略) ;如有違反,每發現 * 次, * (略) 以 *** 元的罰款。
4. * * 方車輛在上下汽車衡時,車速不得超過每小時5公里。如有違反,每發現 * 次, * (略) 以 * 元的罰款。
4. * * 方應承擔為運輸車輛協調交警、路政、環保、 (略) 門及沿途各單位的義務,因此發生的費用由 * 方承擔。
4.1 (略) 后,按照 * 方 (略) 放灰、放渣、裝石膏、裝污泥作業,如發生不聽從指揮的,每發現 * 次,罰款 *** 元;有辱罵、威脅值班人員的,每發現 * 次,罰款 *** 元。
4. * * 方必須 (略) 放灰、放渣作業,司機嚴禁私自操作設備,每發現 * 次罰款 * 元。
4. * * 方司機必須著裝整齊,不允許穿短褲、兩股筋背心、 (略) 區;必須正確佩戴安全帽,不戴或不正確佩戴安全帽。每發現 * 次罰款 *** 元。
4. * 灰庫、渣庫操作間內必須保證衛生清潔,每發現 * 次罰款 *** 元。
4. * 、渣庫、灰庫操作人員必須嚴格遵守 * 方《灰、 (略) 管理規定》和相關的操作規程;如因不按 * 方《灰、 (略) 管理規定》進行操作,導致設備損壞(例如:發生攪拌機斷軸等情況),由承運方負責修復完好,由此造成的 * 切損失由承運方承擔,同時 * 方將每次考核 *** 元。
國家能源煤焦化運輸服務電子交易合同
* 方(以下簡稱 * 方): (略) (略)
* 方(以下簡稱 * 方):
經 * 、 * 雙方共同確認,依照國家能 (略) 有關交易規則,通過國家能 (略) 進行運力競價交易,達成合意并訂立本合同。
1 貨物信息表
煤種名稱 | 發貨地 | 目的地 | 預計運輸數量 (噸) | 合同單價 (元/噸) |
${transportBidTradeTable} | ||||
備注:${BidDescription} |
2 單價、結算方式及支付方式
2.1合同單價為含稅價(含9%增值稅),合同期內, (略) 地沒有變化時, (略) 如何變化,單價不作調整; (略) 地發生變化,按 (略) 的實際運距定價。
2.2結算方式:根據 * 方結算 (略) 結算(如遇法定節假日,可以延后至工作日), * 方以 * 方出具的結算單為準, * 方核對“結算單”,如無異議,則 * 方向 * 方開 (略) (略) 門要求的專用增值稅發票(稅率:9%), * 方在收到發票并核對無誤后,及時辦理入賬手續, * 方于次月開始支付上月運輸服務費。
2.3 支付方式:以次月支付現金或 * 定比例的承兌匯票。
3 數量驗收
數量:以 * 方汽車衡計量的實際過磅數量為準。如運輸途中遇爆胎、翻車等意外情況造成環境污染時, * 方必須清理干凈,由此造成的 * 切環保事件均由 * 方承擔。
4 運輸要求
4.1運輸車輛不分車型,由 * 方根據 * 方運量確定,并報 * 方 (略) 備案,承運 (略) 加裝GPS定位裝置,車輛合法手續及保險必須齊全,否則不予使用。
4.2每天灰庫、渣庫料位的高低以第 * 天早晨生產信息上的灰庫料位為準,以當天#1、#2灰庫或渣庫最高的 * 個 (略) 考核。 * 方灰庫、渣庫料位高于7米時, * 方通知 * 方立即采取措施降低灰庫料位;如果灰庫、渣庫料位超過8米(包括8米)時,考核0.5萬元/天;灰庫、渣庫料位超過9米(包括9米)時,考核1萬元/天;如果灰庫、渣庫料位高于 * 米(包括 * 米)時,已影響生產安全,并視情節輕重每日考核2-5萬元/天;如發生連續3天都出現超 * 米(包括 * 米)以上料位,或 * 個月累計發生6次(包括6次)以上超 * 米(包括 * 米)料位,或發生減負荷以上事故, * 方可單方終止合同,另行招標,由 (略) 經濟損失由 * 方承擔。
4.3承運物流單位必 (略) 管理人員,負責協調和管理運輸車輛和放灰渣人員,以滿足灰渣拉運需求。
4.4 * 方運輸車輛必須遵守國家交通法規及公路運輸有關規定,車型和車況必須 (略) 作業條件、安全管 (略) 運輸車輛管理制度, * 方應保證運輸車輛車箱嚴密,同時 * 方運輸車輛必須按 * 方的要求蓋苫布,否則禁止其拉運。
4.5 * 方需安排渣庫放渣專職人員和灰庫放灰專職人員,每日 * 小時1號渣庫、2號渣庫、1號灰庫和2號灰庫須各有 * 人值守。
4.6渣庫放渣專職人員和灰庫放灰專職人員必須經培訓合格方可上崗,必須按《勞動法》規定安排工作人員和工作時間并服從 * 方( (略) 門: (略) )管理。
4.7 * 方需將灰、渣、石膏及污泥拉運至 (略) (略) ,卸灰渣 (略) 管理人員指揮,安全接卸。 * 方有權將不聽從指揮的車輛、司 (略) * ;并考核物流單位 * 元/次,如情節嚴重時, * (略) 2萬 (略) 罰, * 方并承擔因此產生的 * 切后果與責任。
4.8 * 方需將灰、渣、石膏及污泥拉運至 (略) (略) ,不允許出現途中私卸、 (略) 為,如果因此引發的環保及其它事件, * 切責任均由 * 方承擔, * 方不承擔任何責任。如發生環保事件, * 方 (略) 門罰款外, * 方每次對 * 方考核 *** 元。
4.9鍋爐房與除塵器之間東西通道禁止灰渣等 (略) ; * 方無論在任何情況下,都應完成運灰、渣、脫硫石膏量,以確保 (略) 生 (略) ;廠區內 (略) 各部門人員 * 旦發現違章車輛,有權制止或告 (略) 門、并 (略) 門對 (略) 處罰。
4. * * 方應充分考慮國家、地方政府相關政策調整及 * 方因生產、經營計劃調整中斷或終止合同帶來的風險, * 方不承擔由此帶來的任何責任。
4. * * 方在裝、卸車及運輸途 (略) 造成的車輛、貨物損壞及人員傷亡 (略) 產生的賠償費用均由 * 方承擔, * 方不承擔任何連帶責任。
4. * * 方運輸車輛在運輸過程中對 * 方設備設施造成損壞的, (略) 責任,并承擔相關的維修工作或承擔維修費用,且每發現 * 次, * (略) 以 *** 元的罰款。
4. * * (略) (略) 的交通管理,按 (略) 駛,保證車速在 * 公里以內, (略) 駛; (略) 區車輛必須??吭谥付ㄎ恢茫辉试S阻礙 (略) ;如有違反,每發現 * 次, * (略) 以 *** 元的罰款。
4. * * 方車輛在上下汽車衡時,車速不得超過每小時5公里。如有違反,每發現 * 次, * (略) 以 * 元的罰款。
4. * * 方應承擔為運輸車輛協調交警、路政、環保、 (略) 門及沿途各單位的義務,因此發生的費用由 * 方承擔。
4.1 (略) 后,按照 * 方 (略) 放灰、放渣、裝石膏、裝污泥作業,如發生不聽從指揮的,每發現 * 次,罰款 *** 元;有辱罵、威脅值班人員的,每發現 * 次,罰款 *** 元。
4. * * 方必須 (略) 放灰、放渣作業,司機嚴禁私自操作設備,每發現 * 次罰款 * 元。
4. * * 方司機必須著裝整齊,不允許穿短褲、兩股筋背心、 (略) 區;必須正確佩戴安全帽,不戴或不正確佩戴安全帽。每發現 * 次罰款 *** 元。
4. * 灰庫、渣庫操作間內必須保證衛生清潔,每發現 * 次罰款 *** 元。
4. * 、渣庫、灰庫操作人員必須嚴格遵守 * 方《灰、 (略) 管理規定》和相關的操作規程;如因不按 * 方《灰、 (略) 管理規定》進行操作,導致設備損壞(例如:發生攪拌機斷軸等情況),由承運方負責修復完好,由此造成的 * 切損失由承運方承擔,同時 * 方將每次考核 *** 元。
5 違約責任
5.1以虛假手段獲取運輸商資格,如中標, * 方有權單方面取消 * 方中標資格。
5.2 * 方在中標后, * 方不得對 (略) 分包、轉包或擅自解除合同,及時按 * 方要求組織開展運輸,如發 (略) 為,視為 * 方違約, * 方有權單方面解除合同,同時 * 方交納的履約保證金 * 方不予返還。
5.3 * 方司 (略) 管理人員指揮,違反有關規定 * 方有權暫停拉運直至終止合同,所造成的 * 切后果由 * 方負責。
5.4為確保按合同履約, * 方的投標保證金自動轉為履約保證金, * 方有權在運費結算中扣除,待合同終止后, * 方無違約責任, * 方應全額退還 * 方的履約保證金。本協議項下 (略) 有違約金, * 方有權自運費中扣除,運費不足時從 * 方向 * 方繳納的保證金中扣除。 * 方在 * 日內補足保證金,不能補足的 * 方有權解除本合同。
5.5未中標或合同履約期結束后,因 * 方原因導致 * 方未完成合同約定數量,履約 (略) 扣除, * 方收到 * 方申請后,在 * 個工作日內全額無息退還履約保證金。
5.6由于運輸工具違反與交通管理相關的法律法規,違規超載超限、 (略) 門的罰款、人員的傷亡,由 * 方承擔責任,與 * 方無關。
5.7無論 * 方是否將其車輛向 * 方備案,無論是否為私人掛靠 * 方車輛,只要是 * 方安排的運輸車輛,該車輛發生任何事故、罰款、給 * 方造成損害、應承擔的其他損失等均由 * 方承擔, * 方不 (略) 有 (略) 理、損失承擔事宜。 (略) 有人采取訴訟方式要求 * 方承擔責任,任何對 * 方的不利判決給 * 方造成的損失,均由 * 方向 * 方全額賠償。
6 不可抗力
6.1由于不可抗力(如道路封鎖、火災、水害、惡劣天氣等)或國家、地方政府重大政策調整致使本合同 (略) 時,須 * * 雙方協商 * 致,可以變更或解除本合同, * * 雙方不承擔違約責任。
6.2 * * 雙方 * 旦因不可抗 (略) 合同的事件發生后,應立即將不可抗力事件或情況通知對方,并立即提供 (略) 有信息,通知應當包括采取措施可能需要的時間。
6.3不可抗力解除后, * * 雙方 (略) 、 (略) (略) 本合同,雙方應本著相互諒解、互惠互利原則協商確定。
7 其它約定事項
7.1 * 、 * 雙方登錄神 (略) ,輸入交易指令達成合意后,本合同即成立并即時生效。本合同生效后,以數據電文的形式存儲于國 (略) (略) 服務器中。
7.2合同有效期自${deliveryPeriodSt}起至 ${deliveryPeriodEnd1}止。
7. (略) 中發生爭議時, * 、 * 雙方首先協商解決,協商不成 (略) (略) 裁決。
7.4本合同未盡事宜,雙方可協商解決,簽訂補充協議與本合同具有同等法律效力。
7.5本合同正本 * 份, * 方執 * 份、 * 方執 * 份,雙方各自留存。
7.6其他未約定事宜按照《中華人民共和國合同法》 (略) 理。
* 方( * 方):系統自動獲取資源發布時需求信息 | * 方( * 方):系統自動獲取供煤商名稱 |
法定代表人:系統自動獲取需方信息 授權代表簽字蓋章: | 法定代表人:系統自動獲取需方信息 授權代表簽字蓋章: |
地 址:系統自動獲取需方信息 | 地 址:系統自動獲取供方信息 |
郵 編:系統自動獲取需方信息 | 郵 編:系統自動獲取供方信息 |
電 話:系統自動獲取需方信息 | 電 話:系統自動獲取供方信息 |
傳 真:系統自動獲取需方信息 | 傳 真:系統自動獲取供方信息 |
(略) :系統自動獲取資源發布時付款賬戶信息 | (略) :系統自動獲取供方信息 |
賬 號:系統自動獲取資源發布時付款賬戶信息 | 賬 號:系統自動獲取供方信息 |
稅 號:系統自動獲取資源發布時付款賬戶信息 | 稅 號:系統自動獲取供方信息 |
簽約日期: 年 月 日(訂單生成時間) | 簽約日期: 年 月 日(訂單生成時間) |
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