（一）對四燒梅精礦庫 1 號、2 號共計 2 臺行車實施遠程自動控制改造，保留司機室人工操作功能。 （二）實施集中監控，信號傳送至新事業現有原料中控室。 （三）機上改造內容：更換行車電氣房內電控柜，照明變壓器利舊；更換 PLC 系統，電氣房設 PLC 主站，司機室設 PLC 分站，變頻器與 PLC 之間采用總線通訊；更換整機控制電纜，動力電纜利舊，增設通訊電纜以及設備連接專用電纜；對起升機構安裝絕對值編碼器和校準感應開關；大、小車機構電機利舊、制動器利舊，驅動控制系統更新；更新變頻制動電阻、行車超負荷裝置、小車滑車、電氣房空調等，接線箱、門限位利舊，司機室聯動臺適應性改造。 （四）增設智能控制系統，主要包括：中央處理服務器（設置兩臺應用服務器、操作室配置 1 套 4 畫面坐席系統）、主控遠程 PLC 系統（在中控操作室內設立 1 套操作面板）、行車 PLC 控制系統、主控防碰撞系統（2 臺行車大車共用一條格雷母線，每臺小車各配一條格雷母線；每臺抓斗配置 2 套絕對值編碼器；每臺行車配置 2 套利舊的激光測距儀）、智能識別系統（行車與地面采用兩套 5.8G (略) 絡通信，庫區中間箱至中控室采用有線通訊）、掃描及三維成像系統（每臺行車安置激光掃描儀對料倉進行三維成像，在卸料小車各卸料口安裝固態掃描儀）、防搖系統、視頻監視系統（共設 13 套攝像機，中控室設置視頻服務。