建設項目名稱

建設單位名稱

建設地點

環評文件編制單位名稱

建設項目概況

主要環境影響和環境保護對策與措施

建設單位開展的公眾參與情況

公示起止日期

天 (略) 南疆6#泊位(含5#泊位第四段)碼頭升級改造工程

(略)

(略) 天津港 (略)

(略) 環境科技發展（天津）有限公司

建設單位擬投資(略).(略)元人民幣建設“天 (略) 南疆6#泊位（含5#泊位第四段）碼頭升級改造工程”項目（以下簡稱“項目”）。項目主要建設內容為： (略) (略) 天津港 (略) ， (略) 以南， (略) 以東的現有南疆6#泊位和部分南疆5#泊位前 (略) 域進行改造，將南疆6#泊位(略)噸級焦炭專業化泊位升級改造為(略)噸級通用泊位。項目水工結構改造總長度419.05米，改造后南疆6#泊位利用岸線長度391.6米（含過渡段15.6米）；將南疆6#泊位的結構形式由引橋式布置改造為滿堂式布置，南疆6#泊位新增4臺40t-45m門座式起重機，從南疆5#泊位轉移3臺40t-33m門座式起重機至南疆6#泊位，同時在(略)側軌道后方 (略) 緩沖堆場；將南疆6#泊位現有皮帶輸送系統拆除，裝卸方式調整為門機裝卸；對碼頭前沿、港池、 (略) 域進行疏浚，總疏浚面積0.3923平方公里。項目實施后，南疆6#泊位和南疆5#泊位的貨物種類保持不變，年總吞吐量維持在2300噸不變。

1.對海洋環境的影響

施工期對海水水質的影響主要來源于耙吸式挖泥船、抓斗式挖泥船同時進行疏浚作業 (略) 溢流產生的懸浮物。施工期疏浚作業產生的懸浮物會在工程附近海域沉降，疏浚物總體質量較好，不會對周邊海域的沉積物環境產生明顯影響。項目占用海域及施工期疏浚作業、 (略) 溢流產生的懸浮物對底棲生物、浮游植物、浮游動物和漁業資源產生一定的影響。

項目運營期對水文動力環境的影響主要集中 (略) 兩側的港池范圍內，不會對周邊大范圍水域潮流產生影響。對地形地貌與沖淤環境影響主要集中 (略) 。對海水水質環境、海洋沉積物環境、海洋生態環境無影響。

采取的環境保護措施：合理安排施工季節與施工進程，施工過程中嚴格控制懸浮泥沙的產生量，水下施工應盡量安排在小潮期間；疏浚作業須避開遼東灣渤海灣萊州灣國家級水產種質資 (略) 主要保護對象的生長繁育關鍵階段（4月25日~6月15日）；加強管理，文明施工，船舶生活污水、船舶生活垃圾、船舶含油污水均排入接收設施，疏浚 (略) 置。設置生態補償資金對海洋生物資源損害進行補償，用于開展增殖放流等。

2.運營期碼頭作業環境影響

營期船舶生活垃圾、生活污水、船舶油污水由有資質的單 (略) 理，不得向海洋排放；碼頭沖洗水和初期雨水經收集后進入現有一套含 (略) (略) 理后，全部回用堆場的噴淋、沖洗車輛和綠化，不外排。

加強碼頭作業過程粉塵無組織排放管理，通過采取噴霧器抑塵、漏斗四周設置圍擋封閉、霧炮車循環噴淋、定期清掃等措施，減少廢氣無組織排放，防止顆粒物無組織排放對周邊環境影響產生影響，確保達標排放。

(略) ，選用低噪聲設備，對產噪設備實施減振、消聲、隔聲等措施，確保廠界噪聲達標。

3. 環境風險事故影響

項目主要風險為施工期及運營期船舶造成的燃料油泄漏事故、 (略) 垮塌事故對海洋生態環境的影響。

嚴格落實各項風險防范措施，避免船舶溢油事故的發生。一旦發生溢油，立即啟動環境風險應急預案，利用布設在施工作業點周邊的圍油欄開展溢油應急，同時依托天津南港設備庫及周邊溢油應急資源，溢油應急能力和響應時間能夠滿足該項目的應急需求，項目環境風險可防可控。

(略) 絡、報紙、現場張貼等信息公示方式開展了公眾參與工作，單獨編制了《天 (略) 南疆6#泊位(含5#泊位第四段)碼頭升級改造工程環境影響評價公眾參與說明》

2024.12.24-12.30