安康至來 (略) 渝鄂界至建始段隧道消防工程施工招標ALSDXF-1標段(HBSJ-#GL-#)招標公告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招標編號:HBSJ-#GL-# | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.招標條件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
安康至來 (略) 渝鄂界至建始段工程(以下簡稱“本項目”)已由湖北省發展和改革委員會以《省發改委關于安康至來 (略) 渝鄂界至建始段工程可行性研究報告的批復》(鄂發改審批服務〔2020〕178號)批準建設、湖北省交通運輸廳以《省交通運輸廳關于G6911安康至來鳳國 (略) 湖北省渝鄂界至建始段一期土建、 (略) 面工程施工圖設計的批復》(鄂交函〔2021〕97號)批準了施工圖設計。本項目所需資金已落實,招標人為湖北交投鄂 (略) (略) ,招標代理為 (略) 。項目已具備招標條件,現就本項目的隧道消防工程施工進行公開招標,并對投標人進行資格后審。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.項目概況與招標范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1項目概況 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建設地點:湖北省恩施土家族苗族自治州境內 建設規模:安康至來 (略) 渝鄂界至建始段起于湖北省建始縣長梁鄉閔家灣(渝鄂界),與在建的安來高速重慶段奉建隧道對接,經沙壩、河坪,止于建始縣隴里湯家灣,與已建成的安來高速建始至恩施段相接,路線全長10.039公里。主線采用雙向四車 (略) 標準建設,設計速度80km/h, (略) 基寬度25.5m、 (略) 基寬度12.75m。橋涵汽車荷載 (略) -Ⅰ級,其他技術指標按《公路工程技術標準》(#)執行。主線設橋梁3136m/7座,其中特大橋1452m/1座,大橋1424m/3座,中橋260m/3座。設隧道4882m/4座,其中渝鄂省界特長隧道#.5m/1座(湖北境內長1849m),長隧道1824m/1座,中隧道983.5m/1座,短隧道225.5m/1座;設隧道監控通 (略) 、 (略) 1處。 其他:本項目全線范圍內共有4座隧道,詳見招標公告附表。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2招標范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招標范圍:本項目全線范圍內隧道消防系統(含消防供水系統、水泵系統、管道保溫、高低位水池及其他設施等)的材料設備采購、安裝施工、調試、專項驗收、開通、試運行、培訓及缺陷修復等全部服務。具體內容詳見圖紙及工程量清單。 標段劃分:劃分1個標段,標段名稱為:ALSDXF-1標段。 計劃工期:210日歷天,計劃開工日期2025年4月 合同估算價:1600.#元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3其他:以上工期指項目開工至項目完工時間,具體開工日期以監理人通知為準。缺陷責任期為:自消防工程專項驗收之日起計算2年。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.投標人資格要求 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1本標段招標要求投標人須具備 :最低資格條件見招標公告附錄。 3.2本標段不接受聯合體投標。 3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的 1(具體數量)個標段投標且只允許中1個標段。 3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性: 3.6其它要求:(1)單位負責人為同一人的不同單位,不得參加同一標段投標; (2)存在控股關系的不同單位,不得參加同一標段投標; (3)存在管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標。 注:前述單位負責人指營業執照上標明的法定代表人;前述管理關系是指非股權關系的不同單位之間存在的管理與被管理關系。前述控股關系主要包括以下情形: ①根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定: (略) 資本總額超過百分之五十或者持有 (略) 股本總額超過百分之五十。 例1: (略) 股權超過50%(以50.5%為例), (略) 不得同時參與同一標段投標; 例2: (略) 股權超過50%(以50.5%為例), (略) 股權超過50%(以50.5%為例), (略) 也不得同時參與同一標段投標。 (略) (略) 50%股份, (略) 同時參與同一標段投標時, (略) 不是C公司控股股東的證明材料,否 (略) 同時參與同一標段投標。 ③根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定:出資額或者持有股份的比例雖然低于百分之五十,但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會的決議產生重大影響的股東。例: (略) 49%出資額或股份, (略) 31%出資額或股份, (略) 20%出資額或股份。 (略) 為例,若B (略) 的表 (略) , (略) (略) 的出資額或股份總和(49%+31%=80%)大于50%,此 (略) 同時參與同一標段投標。 ④法律法規規定的其他控股關系。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.招標文件的獲取 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1 凡有意參加投標者(若為聯合體投標,指聯合體所有成員),應當在湖北 (略) (以下簡稱“ (略) ”,下同)(網址:http://**)進行注冊登記,并下載手機版CA(標證通)或辦理CA數字證書(具體操作參見“ (略) ”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。 4.2 完成注冊登記后,請于2025年04月04日至2025年04月11日24:00時止(北京時間、下同), (略) 使用手機版CA(標證通)或辦理CA數字證書登錄“ (略) ”,在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的,由聯合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“ (略) ”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規定從“ (略) ”下載招標文件的,招標人 (“ (略) ”)拒收其投標文件。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.投標文件的遞交 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.1 投標文件遞交截止時間為:2025年04月25日 09時30分 5.2 投標人應當在投標截止時間前, (略) 使用手機版CA(標證通)或辦理CA數字證書登錄“ (略) ”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“ (略) ”即時向投標人發出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“ (略) ”)將拒收。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.投標相關事宜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招標人不組織工程現場踏勘,不召開投標預備會。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.評標辦法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本標段招標評標辦法采用雙信封合理低價法。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.發布公告的媒介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(http://**)、湖北省交 (略) 站(http://**)、 (略) (http://**)(發布公告的媒介名稱)上發布。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.聯系方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2025年04月03日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
附錄: 附錄1 資格審查條件(資質最低要求)
注: 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 2、證明材料應附:企業法人營業執照、資質證書、安全生產許可證的掃描件(各項證書應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內。各項證書封面、封底、空白頁可不附)。 3、對于法人發生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照和資質證書變更記錄掃描件。 4、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 6、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 附錄2 資格審查條件(財務最低要求)
注: 1、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表” ,并在表后附相應證明材料。 2、“注冊資本”以營業執照中載明的注冊資本的金額為準,若營業執照無法直接顯示注冊資本的,以投標人所附最近一年度(2023年度)經審計的財務報告財務報表附注中注明的注冊資本金額為準。 3、證明材料應附:2021年、2022年、2023年財務報表(包括資產負債表、利潤表、現金流量表、附注)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規定年份的,應提供成立以來的財務狀況表(本部分資料附在“財務會計報表”中)。 4、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 6、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 附錄3 資格審查條件(業績最低要求)
注: 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在該表后附相應證明材料。 2、業績證明材料需滿足以下列兩種方式中的任意一種方式: (1)投標人的業績應以在交通運輸部“ (略) (略) 場監督管理系統”審核通過的為準,投標文件 (略) 頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);截屏資料的內容必須完全反映業績最低要求的建設規模、建設內容或技術指標,否則該條業績視為不滿足上述業績最低要求。具體示例詳見第九章 投標文件格式 投標文件(商務及技術文件)八、資格審查資料(四)近年完成的類似項目情況表 類似項目業績(企業)網頁截圖示例。 (2)若由項目業主直接發包的隧道消防工程,業績證明材料需同時提供:合同協議書+交工驗收證明材料(或消防驗收意見書),上述材料的掃描件。若相關業績證明材料不能反映業績最低要求指標的,還需另提供業主證明材料。否則業績不予認可。 若不是項目業主直接發包的隧道消防工程,需同時提供:合同協議書+交工驗收證明材料(或消防驗收意見書)+項目業主證明材料,上述材料的掃描件。否則業績不予認可。 3、若證明材料中所載明的隧道分左右洞時,按該隧道左洞長度或右洞長度中較長的計算長度。 4、同一座隧道劃分2個及以上標段的,若投標人承擔的標段中隧道連續長度不小于3000m的,視為一座連續長度不小于3000m的隧道業績。 5、任何聯合體形式業績不予認可。 6、投標人在中國境外完成的業績視為不滿足上述業績最低要求。 7、近5年指2020年1月1日至投標截止日期前一日,以交工驗收的時間(或消防驗收意見書的時間)為準。 8、如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件或其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行施工業績審查時,如果投標人是由若 (略) (略) ,其施工業績僅以其系統登記單位計算, (略) 業績均不予考慮。如 (略) (略) ,其施工 (略) 的名義計算。 9、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 10、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 11、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)
注: 1、本表中“近三年”是指從2022年1月1日至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。 2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內容提供《信譽情況承諾函》。 附錄5 資格審查條件(主要人員最低要求) 標段:ALSDXF-1
注: 1、投標人應填報投標文件格式“擬委任的項目經理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”、“擬委任的專職安全生產管理負責人資歷表”,并在相應表后附相應證明材料。 2、項目經理證書證明材料應附:(1)有效的身份證、職稱證、安全生產考核合格證書的掃描件;(2)建造師在“ (略) (略) ”(網址:http://**)的網頁截圖,截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專業、有效期,如截圖信息不完整,視為建造師證書無效。 項目總工證書證明材料應附:有效的身份證、職稱證的掃描件。 專職安全生產管理負責人證書證明材料應附:有效的身份證、安全生產考核合格證書的掃描件。 3、投標人應提供上述主要人員2024年9月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續3個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。 4、項目經理、項目總工的業績證明材料需滿足以下列兩種方式中的任意一種方式: (1)應以在交通運輸部“ (略) (略) 場監督管理系統”審核通過的為準,投標文件 (略) 頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);截屏資料的內容必須完全反映業績最低要求的人員職務、建設規模、建設內容或技術指標,否則該條業績視為不滿足上述業績最低要求。具體示例詳見第九章 投標文件格式 投標文件(商務及技術文件)八、資格審查資料(七)擬委任的項目經理和項目總工資歷表 類似項目業績(主要人員)網頁截圖示例)。 (2)若由項目業主直接發包的隧道消防工程,業績證明材料需同時提供:合同協議書+交工驗收證明材料(或消防驗收意見書),上述材料的掃描件。若相關業績證明材料不能反映業績最低要求指標或任職資格的,還需提供業主證明材料。否則業績不予認可。 若不是項目業主直接發包的隧道消防工程,需同時提供:合同協議書+交工驗收證明材料(或消防驗收意見書)+項目業主證明材料,上述材料的掃描件。否則業績不予認可。 5、專職安全生產管理負責人個人業績證明材料要求:應提供項目業主出具的業績證明材料掃描件,若相關業績證明材料不能反映業績最低要求指標或任職資格的業績不予認可。 6、若證明材料中所載明的隧道分左右洞時,按該隧道左洞長度或右洞長度中較長的計算長度。 7、同一座隧道劃分2個及以上標段的,若投標人承擔的標段中隧道連續長度不小于3000m的,視為一座連續長度不小于3000m的隧道業績。 8、在中國境外完成的業績視為不滿足上述業績最低要求。 9、近5年指2020年1月1日至投標截止日期前一日,以交工驗收的時間(或消防驗收意見書的時間)為準。 10、投標人應按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”,無論主要人員是否正在其他項目任職,提供了“主要人員到崗承諾函”視為該人員可以到崗履約。 11、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 12、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”、“擬委任的專職安全生產管理負責人資歷表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 13、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 附錄6 重大偏差一覽表 第一信封重大偏差一覽表
第二信封重大偏差一覽表
備注:“在所投標段免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段投標的,應按規定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動“ (略) ”將予以記錄,并可在“下載情況查詢”中查看,該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據。 附表1 隧道一覽表
注:表中內容僅供參考,以正式圖紙為準。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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“銷邦招標”