根據(jù)建設項目環(huán)境影響評價審批程序的有關規(guī)定,經(jīng)審查,我單位擬對本項目作出審批意見。
為保證此次審查工作的嚴肅性和公正性,現(xiàn)將擬作出審批意見的環(huán)境影響報告表基本情況予以公示。
公示期為2025年3月13日-2025年3月19日(5個工作日)
聽證權利告知:依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》,自公示起五日內(nèi)申請人、利害關系人可對以下擬作出的建設項目環(huán)境影響報告表審批意見要求聽證。
聯(lián)系電話:0797-(略)
通訊地址:興國縣 (略) (興國縣瀲江鎮(zhèn)將軍大道653號)
郵編:(略)
項目名稱: | ?興國縣海瑞勤廉文化教育主題公園項目 |
建設地點: | 興國縣朱華塔公園內(nèi) |
建設單位: | 興國城控 (略) |
環(huán)評機構: | 江西 (略) |
建設項目概況: | 項目占地9359.2m2,總建筑面積約(略).2m2。主要包括海瑞廉潔文化館860m2、清官廉吏廳(廉政教育館)1250m2、學海堂(廉政文化講堂)2299.30m2、配套展覽功能用房1082.60m2、一層室內(nèi)停車場7255.30m2以及綠化工程、室外水電燃氣工程、照明系統(tǒng)、景觀小品、公共藝術雕塑、充電樁、導航標識系統(tǒng)等配套附屬工程。 |
主要環(huán)境影響及預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施: | 一、施工期 1、生態(tài)環(huán)境 工程施工期對生態(tài)的影響主要是施工清除現(xiàn)場,土石方開挖、填筑、機械碾壓等施工活動,破壞 (略) 域原有地貌和植被,造成一定植被的損失;擾動了表土結構,土壤抗蝕能力降低,損壞了原有的水土保持設施,導致地表裸露,在地表徑流的作用下,會造水土流失,加大水土流失量,破壞生態(tài),惡化環(huán)境。施工期有修 (略) 、工業(yè)場地、輔助設施等建設,這些設施建設必然會破壞植被和產(chǎn)生水土流失。由于植被的破壞,易造成水土流失,故施工期應合理安排施工順序,盡量做到挖填方平衡和避免破壞植被,避免雨季施工,施工余土及時清運至指定地點堆存,并采取防治水土流失的措施,可減少水土流失。 工程施工的土石方開挖將毀掉原來的生態(tài)系統(tǒng),使區(qū)域綠地面積減少,生態(tài)系統(tǒng)減弱,同時施工期的塵土、噪 (略) 域內(nèi)的動物、植物產(chǎn)生不良的影響,產(chǎn)生的粉塵將影響附近植物的光合作用,間接影響了以植物為食的動物的正常繁殖, (略) 域生態(tài)系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮。 (略) 成土母質主要為第四紀紅色粘土,土壤類型以紅壤為主,同時施工場地四周植被茂密,且水土流失主要發(fā)生在施工期的場地平整階段,此階段的時間約3個月之內(nèi)。施工期對生態(tài)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)為因場地建設產(chǎn)生的表土松動、植被破壞和因降雨而產(chǎn)生的水土流失。 但因施工場地綠化完善,且水土流失主要發(fā)生在施工期的場地平整階段,項目施工結束后先對臨時占用場地實施壓實平整(平整厚度20cm)、表土覆蓋(覆土厚度30cm)、然后均勻覆客土30cm厚,邊坡和較陡采場底部覆土撒播草籽,草種為芭茅草或芒萁。平緩地段采取穴墾方式(坑穴直徑30cm,坑深30cm),種植適生性強、耐酸、耐貧瘠、耐干旱的胡枝子、黃梔子等灌木,同時場地內(nèi)設置排水溝。只要采取合理的防治措施,完全可以將水土流失量控制在小于南方紅 (略) 的容許流失量(500t/km2·a)以內(nèi)。 2、廢水 (1)施工廢水 本項目施工生產(chǎn)廢水主要來自備料生產(chǎn)廢水、施工機械沖洗廢水等,該類廢水含大量泥砂,懸浮物濃度較高,pH值呈弱堿性,并帶有少量的油污。施工生產(chǎn)廢水中BOD5濃度值最高約400mg/L、COD濃度值最高約600mg/L、SS濃度值最高約1000mg/L。根據(jù)本項目工程建設特點,本項目施工期生產(chǎn)廢水約 1.0m3/d。該生產(chǎn)廢水經(jīng)臨時隔油 (略) 理后,用于水泥沙漿拌料,不外排。 (2)生活污水 本項目施工人員人數(shù)約為100人,由于施工人員均不在工地食宿,施工人員生活用水按0.05m3/d,生活污水按用水量的80%計算,則施工人員生活污水量為5m3/d,該生活污水經(jīng)臨時化糞池 (略) (略) ,經(jīng)興國經(jīng) (略) (略) (略) 理達標后排放。 3、廢氣 施工期的大氣污染源主要有施工揚塵、運輸車輛行駛過程 (略) 揚塵、施工機械尾氣等。這些廢氣 (略) 部的、暫時的,影響的程度及范圍有限,隨著施工期的結束而逐漸消失。 (1)施工期揚塵 在工程基建建設過程中,施工機械開挖土石方、進 (略) 理、堆積大量回填土和部分棄土的堆放場、土方回填和水泥、砂礫料、土料等的運輸過程及車輛行駛時產(chǎn)生的揚塵、物料及配拌合過程攪拌揚塵、場地自身等各種施工作業(yè)都會產(chǎn)生揚塵。揚塵首先直接危害現(xiàn)場施工人員的健康,其次,灰塵隨風吹揚影響周圍大氣環(huán)境,并使大氣能見度降低。 其中機械挖土產(chǎn)生的揚塵對環(huán)境的影響最大。 項目施工場地土石方開挖過程中,將應用挖土機和推土機進行堆填,在土石方的搬運、傾倒過程中,將有少量砂土從地面、施工機械、土堆中飛揚進入空氣中,產(chǎn)生粉塵。國內(nèi)外的研究結果和類比研究結果表明,由于大顆粒的灰塵在大氣中很快沉降到地面,對大氣環(huán)境質量造成影響的主要是100微米以下的顆粒物。在起動風速以上,影響起塵量的主要因素分別為:防護措施、風速、土壤濕度、挖土方式或土堆的堆放方式等。如果不采取防塵措施,距施工現(xiàn)場300m范圍內(nèi)將會受到施工揚塵的嚴重影響,施工現(xiàn)場周圍的TSP濃度將大幅度超標。 施工期間運輸砂石、水泥、挖出來的泥土、粉煤灰及散裝建筑材料的車輛在行駛過程中,將有少量物料灑落進入空氣中,產(chǎn)生施工揚塵;運輸前后堆放過程極易受到風的作用,將微小粒徑的塵埃吹到空氣中產(chǎn)生粉塵。根據(jù)相關類比調查,如運輸車輛及施工場地近 (略) 保潔情況較差時,在風力較大、干燥氣候條件、連續(xù)運輸?shù)那闆r下,運輸車 (略) 下風向距離50m、100m、150m的TSP濃度分別約為:0.45~0.50mg/m3,0.35~0.3mg/m3,0.31~0.34mg/m3,超過《環(huán)境空氣質量標準》((略))日平均二級標準值0.30mg/m3。一般情況下,施工運輸過程中產(chǎn)生的揚塵在自然風作用下所影響的范圍在100m以內(nèi),施工粉塵可使周圍空氣中TSP濃度明顯升高的影響范圍一般為50~100m,在干燥的天氣易造成塵土飛揚。 車輛散落的塵土的一次揚塵和車輛運行時產(chǎn)生的二次揚塵都會對環(huán)境產(chǎn)生不利的影響。 另外由于進出項目施工場地車輛的車輪、車幫帶泥,在不對車輪、車幫進行沖洗及對項目近周邊車輛進出施工場 (略) (略) 面進行保潔的情況下,進出項目施工場地的車輛行駛時會產(chǎn)生較大量的揚塵, (略) 線 (略) 域,特別對施工場 (略) 沿 (略) 域環(huán)境空氣質量影響最為明顯。開挖出來的泥土以及用于土方填筑的粒料,在裝卸和運輸過程中有少部分灑落到地面,車輛在通 (略) 面或落有較 (略) 面時,在車流的擾動下極易產(chǎn)生二次揚塵。制備建筑材料的過程,由攪拌機在配料、砂石粉碎時產(chǎn)生的粉塵會以粉狀物料形式逸散。 因此,本工程的施工必須采取嚴格的揚塵措施,將施工揚塵的污染程度降到最低。具體可采取如下措施: 為控制上述無組織排放源對附近環(huán)境空氣的影響,建設單位擬采取如下措施以降塵、防塵: ①在施工現(xiàn)場設置圍欄,減少影響距離; ②對施工 (略) 應鋪設砂礫或粘土,進行平整, (略) 面平坦,并定期灑水、清掃,保持下墊面和空氣濕潤,減少起塵量;最大限度的減小揚塵對環(huán)境的污染; ③規(guī)定工地上運輸車 (略) 線, (略) (略) 面基本清潔,并對進出施工現(xiàn)場車輛的車輪要隨時進行清潔,以減少揚塵污染; ④對可能產(chǎn)生揚塵的建筑材料應禁止露天堆放,堆放物料的露天堆場要遮蓋;散裝物料在裝卸、運輸過程中要用隔板阻擋以防止物料撒落; ⑤對施工廢棄物及時清理分類,運出施工現(xiàn)場或進行就 (略) 理。 ⑥加強施工作業(yè)人員的勞動保護。對處于產(chǎn)塵量較大的水泥拌和現(xiàn)場人員,按照國家有關勞動保護的規(guī)定,發(fā)放防塵物品。 (2)施工車輛燃油尾氣 施工期間的燃油廢氣影響主要來自施工驅動機械和車輛排放的尾氣。施工機械施工作業(yè)過程中,由于使用柴油,將有少量的燃油廢氣產(chǎn)生,主要污染物是SO2、NO2等。由于廢氣量較小,同時廢氣污染源具有間歇性和流動性,且施工現(xiàn)場均在野外,有利于空氣擴散,對 (略) 的環(huán)境空氣影響較輕。 二、運營期 1、廢氣 項目營運期廢氣主要為車輛尾氣,不涉及食堂油煙。 汽車尾氣主要是指汽車進出車位及在車位內(nèi)行駛時,汽車怠速及慢速(≤5km/h)狀態(tài)下的尾氣排放,包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣及油箱和化油箱等燃料系統(tǒng)的泄漏等。 由計算可知每輛汽車進出停車場一次耗油量為0.0278 L(出入口到泊位的平均距離以50 m計),每輛汽車進出停車場產(chǎn)生的廢氣污染物CO、HC、NO2與SO2的量分別為5.310g、0.670g、0.620g與0.(略)g。 2、廢水 生活污水主要來 (略) 內(nèi)員工辦公、生活,參照《生活及服務業(yè)用水定額第2部分:服務業(yè)、居民生活和建筑業(yè)》表7- (略) 通用值,員工生活用水以“ (略) ”平均水平140L/人·天計算,項目員工定員30人,游客用水量以50L/人·天計,游客約100人/d,年運營時間為300天,則年用水量約為2760m3/a,依據(jù)《生活污染源產(chǎn)排污系數(shù)手冊》,“人均生活用水量≤150L/人·天時,折污系數(shù)取0.8”,因此本次環(huán)評確定生活污水排污系數(shù)為0.8,廢水產(chǎn)生量為1203.6m3/a。結合《生活污染源產(chǎn)排污系數(shù)手冊》,江西省生活污水中各污染物產(chǎn)生濃度為COD:340mg/L、BOD:200mg/L、SS:200mg/L、氨氮:32.6mg/L。 ? 項目生活污水經(jīng) (略) 理達到納管標準排 (略) ,經(jīng)興國經(jīng) (略) (略) (略) 理達到《城 (略) 理廠污染物排放標準》((略))表1一級A標準排入平江。最終COD、BOD5、SS、氨氮排放量分別為0.11t/a、0.022t/a、0.022t/a、0.011t/a。 3、噪聲 運營期間噪聲主要來自社會、交通噪聲,項目建成運營后的噪聲值與現(xiàn)狀值比:預測點位的影響值有不同程度地增加,這主要是由于項目建成后,大量的車輛通過所致。本項目通過采用噪聲低、性能好的設備,經(jīng)過廠房、水體的阻隔及距離衰減,可以有效降低噪聲對環(huán)境的影響。本次評價要求建設單位設置綠化林帶、設置限速、禁鳴標志、隔聲窗的措施,以降低交通噪聲的影響。 4、固體廢物 (1)生活垃圾? 項目全年工作人員及接客量(略)人,合計產(chǎn)生生活垃圾約75kg/d(22.5t/a),在場地內(nèi)設置垃圾 箱(筒)收集后由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng) (略) 理。 綜上所述,項目所產(chǎn)生的固體廢物通過以 (略) 理處置后,對周圍的環(huán)境產(chǎn)生影響較小,但必須指出的是,固 (略) 理處置前在廠內(nèi)的堆放、貯存場所應按照國家固體廢物貯存有關要求設置,避免其對周圍環(huán)境產(chǎn)生二次污染。通過以上措施,建設項目產(chǎn)生的固體廢物均得到 (略) 置和利用,對外環(huán)境的影響可減至最小程度,擬建項目固體廢物通 (略) 置措施,可使廢物減量化、無害化和資源化,最大限度降低對環(huán)境的不利影響,同時提高了環(huán)境、經(jīng)濟效益。 |
公眾參與情況: | 未收到單位或個人反對項目的意見。 |
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