一、招標人對招標文件的修改及補充內容: 1.招標文件第一冊第4章合同條款及格式第2節合同條款8.1.3合同價格確定增加以下條款:“8.1.3.4 除經政府批準同意外,上述設計費、勘察費的最終結算金額,原則上不得超出對應部分的單項概算批復金額。” 2.招標文件第一冊第4章合同條款及格式第2節合同條款8.2.3中期支付8.2.3.1工程設計部分,修改為:“ (1)#方完成本工程初步設計首次審查工作并獲批復,支付本合同暫定設計費總價款的15%。 (2)#方完成本工程初步設計分批次審查(或初步設計調整)工作并獲對應批復,根據設計人完成情況動態調整支付比例分批次支付,本階段累計支付不超過本合同暫定設計費總價款的10%。 (3)施工圖(含招標圖)和施工配合階段按照工程進展程度,按每年支付不超過本合同暫定設計費總價款10%的比例動態調整工程設計費年度支付計劃,本階段累計支付不超過本合同暫定設計費總價款的45%。 (4)開通初期運營后,支付至本合同暫定設計費總價款的80%。 (5)工程竣工驗收合格后,經結算審定,支付至本合同結算審定金額的97%,剩余3%作為尾款。” 3.招標文件第一冊第7章投標文件格式第2節商務文件一、投標函及其附錄(一)投標函第5條修改為:“ 5.如我方中標: (l)我方承諾在收到中標通知書后,在中標通知書規定的期限內與你方簽訂合同。 (2)隨同本投標函遞交的投標函附錄屬于合同文件的組成部分。 (3)我方承諾按照招標文件規定向你方遞交履約保證金。 (4)我方承諾在合同約定的期限內完成并移交全部合同內容。” 4.本項目2-5標段供變電專業負責人、BAS/FAS專業負責人、人防專業負責人和電扶梯專業負責人不作為最低配置要求;2-5標段中,3標段人數至少應滿足共計43人(不包括專家顧問組、設計負責人人數)、4標段人數至少應滿足共計44人(不包括專家顧問組、設計負責人人數)、2和5標段人數至少應滿足各45人(不包括專家顧問組、設計負責人人數)的最低要求。招標文件中與之有關的內容均作相應修改。 二、對投標人提出的疑問答復如下: (一)資格商務部分 1.P20頁中提出的文件提交形式“2-6標段技術文件需合并成一冊,無需按標段分別成冊。”“合并成一冊”是指各標段技術文件分別編制完成后按標段順序合在一起(即5本文件簡單合在一起,包含5個封面、5個目錄、5個標段對應的內容),還是將2-6標段的內容糅合編制成一冊文件(1個封面、1個目錄、對應揉成1冊文件)并按照大綱要求將不同標段的同一章節內容編寫在同一個章節下? 答:“合并成一冊”指的是將2-6標段技術文件的內容合并制作成為一冊文件,即1冊技術文件包含1個封面、1個目錄、投標人參與的標段的相關技術內容等,投標人可將不同標段的同一章節內容編寫在同一個章節下,先描述各標段共性部分內容,再分別描述各標段個性部分內容;同時,請投標人注意招標文件對技術文件組成內容的相關表述內容,充分考慮其參與投標的標段情況,有側重的進行描述。 2.請問①投標技術文件采用明標還是暗標編制?②是否可編制目錄、頁碼、頁眉、頁腳?③是否能夠出現投標單位的標識和相關業績描述等? 答:①對技術文件的評審采用暗標式評審辦法;②是,可以編制目錄、頁碼、頁眉、頁腳;③否,構成投標文件的技術文件的正文中均不得出現投標人的名稱和其它可識別投標人身份的字符、徽標、人員名稱以及其他特殊標記等。如無法避免的需填寫單位名稱或人名或特殊工具名稱等情況時,請使用單位名稱A、單位名稱B……,下屬單位A、下屬單位B……,子公司A、子公司B……,人員A、人員B……,項目經理A、項目經理B……,工具A、工具B……,機械A、機械B…… (略) 進行代替。 3.投標技術文件正文采用何種字體、字號、行間距,插圖和表格的格式、表名、圖名等是否有規定? 答:否,請自行考慮投標文件編制。 4.投標技術文件是否有頁數限制? 答:建議僅投一個標段的,技術文件控制在300頁以內,每多投一個標段,增加頁數不超過200頁;投標人制作的技術文件打印厚度不超過招標人提供的技術文件封皮能容納的厚度(即招標人提供的封皮能夠完整覆蓋投標文件封面、書脊、背面即可。如參與標段少,可結合封裝裁短封面)。 5.報價表中的工程費是招標人提供還是投標人估算。 答:工程費以招標控制價告知單公布內容為準。 6.招標文件招標公告12頁6標段投標人資格要求及審查辦法3.3、投標須知前附表17頁3.1合格投標人資格條件中“投標人擬派出擔任本標段的項目負責人應具備有效的高級工程師以上職稱,至少擔任過一項類似工程業績的項目經理或項目負責人。類似工程業績是指已完成(指已竣工驗收或已試運營或已初期運營)的軌道交通工程勘察設計總承包或設計總承包或系統設計業績。”請問,一般系統類專業在勘察設計總承包或設計總承包合同中不擔任項目經理或項目負責人,如果投標人擬派出的項目負責人在軌道交通工程勘察設計總承包或設計總承包合同中擔任系統(指至少包括供電系統或通信系統或信號系統或綜合監控系統)專業副總體是否滿足要求? 答:否。 7.招標文件12頁6標段投標人資格要求及審查辦法3.4、投標須知前附表17頁3.1合格投標人資格條件、招標文件69頁商務評分表序號1“類似項目是指單項設計合同金額在#元以上,工作內容至少包括系統(指至少包括供電系統或通信系統或信號系統或綜合監控系統)設計的項目”。請問,如果勘察設計總承包合同或設計總承包合同金額在#元以上,工作內容至少包括系統(指至少包括供電系統或通信系統或信號系統或綜合監控系統)設計的項目是否滿足類似項目要求。 答:是。 8.招標文件要求技術文件暗標,請問①紙質文件包封,技術文件的正本與副本是否一同包封?②技術文件正本的封面是否由投標人自行準備? 答:①是;②是,技術文件副本封面均須統一使用由招標人提供的封皮。 9.招標文件中“第7章 投標文件格式 第2節商務文件——經濟部分報價清單”與勘察費相關的費用報價表中的工作量①請問工作量是否是固定不可調整?②初、詳費用報價中給了各類鉆探、取樣的數量,請問是否嚴格按此數量及表格來進行報價?③如有專項勘察的話,工作量和費用是放在報價里面的什么地方? 答:①是;②是;③以報價清單為準。 10.根據招標文件《技術標準和設計要求》中“第四節 項目組成人員配置及其他要求——(1)項目組成人員配置要求”中寫明的設計組專業負責人、勘察組及測量組人員的配置要求中對相關人員的工作經驗及個人項目經驗做了要求,但投標文件格式中并沒有對應的章節進行工作經驗及個人項目經歷填報。請問①投標階段是否僅需做出承諾即可?②如需提供對應的工作經驗及個人項目經歷證明材料,請明確證明材料應放入投標文件格式中哪個章節(表格)。 答:①是,設計組專業負責人、勘察組及測量組人員的工作經驗及個人項目經驗在投標階段僅需按招標文件第7章投標文件格式“人員到位承諾書”的要求作出承諾即可;②無需提供。 11.請問①技術標圖紙圖幅是否允許加長,打印單雙面是否有規定?②投標文件技術標書正文內容之前是否可插入效果圖、技術標書總體概述等內容? 答:①圖紙圖幅可自行考慮加長,并自行考慮是否雙面打印;②投標人應當按照招標文件要求編制投標文件,如招標文件沒有要求的內容,投標人可自行考慮投標文件編制。 12.上傳節點的電子文檔是否有大小限制? 答:無限制。 13.招標文件P34頁第18.6條“采用電子招投標的,加蓋投標人單位公章是指加蓋投標人單位電子章;法定代表人或委托代理人或項目負責人簽字或蓋章是指加蓋個人姓名章或在指定位置打印姓名即可。”請問,是否可以理解為除文件內容備注要求親自簽字或要求加蓋實體公章的以外,在投標文件格式其他部分中只要出現“簽字”或“簽字或蓋章”要求的,加蓋個人姓名章或在指定位置打印姓名即可滿足招標文件要求。 答:是。 14.招標文件P173頁商務文件投標文件封面中“法定代表人 (簽字或蓋章)或其委托代理人: (簽字)”中①是否理解為法定代表人或其委托代理人任何一方簽字即可? (略) 簽字欄中手簽或打印姓名是否均滿足招標文件要求? 答:①是;②是。 15.招標文件P166,資格審查文件格式中附表6業績資料第2個業績情況詳表中:①項目描述欄內“項目等級”是否指項目類型( (略) 域(郊) (略) 軌道交通工程)、“設計總體”是否指項目負責人或技術負責人?②項目描述欄內項目等級、設計總體需要如何描述?③表注(1)“……合同文本應含有:項目名稱、#、#方單位名稱,工作內容、工作時間,#、#單位簽約人及單位章等內容。”,“工作時間”是否指設計周期?若合同中未體現,能否在業主證明材料中體現? 答:①請自行考慮投標文件編制;②請自行考慮投標文件編制;③請自行考慮投標文件編制。 16. (略) (略) 存在更 (略) 或既有項目已 (略) ,#方單位名稱與當時簽訂合同時不一致,開具#方證明材料時,集 (略) ( (略) 、建設分公司)開具的業績證明是否均予認可? 答:業績證明原則上應由合同相對方開具,如因更名或合并或其他情形引起合同相對方發生變化的,請提供合同簽訂時的#方單位與開具業績證明的#方單位之間在合同履行期間,合同相對方發生變化的證明材料以輔助證明業績材料的有效性。 17.本次投標文件分為資格審查文件、商務文件、技術文件,采用電子投標模式,在電子投標文件制作軟件中明標文件下只有“投標函及投標函附錄、投標保證金有關單據掃描件、其他資料”模塊,無資格審查文件及商務文件上傳模塊,①請問資格審查文件及商務文件是否上傳至“其他資料”模塊?②投標文件系統制作軟件里項目組成員是否只要在投標文件系統制作軟件里添加人員即可? 答:①否,請自行創建相應節點(可用鼠標右鍵點擊添加,具體可以聯系軟件供應商),并對自行創建的節點做好命名工作;②按招標文件規定制作,電子投標文件相關編制問題可咨詢投標文件編制工具軟件供應商福建 (略) ,聯系電話為#。 18.投標文件資格審查文件格式附表6-2.業績情況詳表中有設計總體、設計副總體填寫要求,請問,①若提供土建工點業績,無設計總體和設計副總體人員,此處是否可不填寫或者打斜杠?項目描述欄內“項目等級”是否指項目類型( (略) 域(郊) (略) 軌道交通工程)? 答:①如無相關內容,可填“/”;②請自行考慮投標文件編制。 19.投標人擬派的部分人員為投標人分支機構人員,且該部分人員社保均由該分支機構繳納,分支機構為非獨立企業法人,社保繳納時長等均能滿足招標文件要求,請問,此非獨立企業法人分支機構繳納的該部分人員的社保是否認可? 答:是。 20.招標文件P137頁及P164頁,《協調機構承諾書》“1.協調 投標人名稱 全系統內優質資源為......。”中“投標人名稱”只有下劃線,無括號, (略) 是否填寫具體的投標人名稱? 答:是。 21.投標須知前附表中14.3、14.5報價要求中,4.投標報價構成“投標報價應是本標段服務范圍內所有費用的價格體現,包括不限于以下內容:(1)資料收集及設計文件與圖紙打印(曬圖)、復印、文整費等;···;(13)作為加密管理的信息使用及加密設備使用費。”招標文件P179頁說明中已明確“(1)報價包含了全部招標內容及其費用;漏項及少算的費用應自行消化和承擔……招標人不因此對合同價款進行調整。”,請問,是否無須再對前述(1)至(13)項單獨再進行分項報價? 答:是。 22.招標文件254頁,“第7章 招標文件格式 第3節 技術文件(用于技術文件副本封面)(由招標人統一提供)”,且技術標為暗標。請招標人明確,投標人是否能對招標人統一提供的紙質封面進行裁剪、截斷等操作? 答:在滿足技術文件為A3幅面編制和復制的情況下,投標人可自行考慮對技術文件副本封面進行裁剪等操作。 23.招標文件P19頁,投標保證金提交方式和金額中,(1)現金形式:應在投標截止時間之前……并應在電匯或銀行轉賬單上注明“E#7004”,如因投標人匯款憑證未注明項目招標編號造成銀行無法識別……資格審查不合格。本項目招標編號為“JS-#”,若同時在銀行轉賬單上注明“E#7004”和“JS-#”,則字數不夠,請明確是否在電匯或銀行轉賬單上注明“E#7004”即可? 答:是,投標保證金相關憑證注明“E#7004”即可。 24.招標人提供的《技術標準和設計要求》P40頁,測量組負責人的要求是“應具有高級工程師以上專業技術職稱……軌道交通工程測量項目項目負責人或專業負責人經驗”;但在招標文件P34、P52、P53、P81、P82、P96、P97、P98、P181、P192、P198、P200、P21等中“測量”表達為“測繪”,請問“測繪專業負責人”是否等同于“測量項目項目負責人或專業負責人”? 答:是。 25.招標文件第19頁報價要求:“各投標人應對設計費報價進行成本分解,作為報價評審的依據,表格內容及形式自定,可參照第7章‘投標文件格式’提供的表格格式自行完善”,根據第7章投標文件格式的商務文件部分,(二)分項報價表的表1.1均為設計報價表,且該表要求投標人在計算過程中附詳細的計算說明。請問,投標人在表1.1內附有詳細的計算說明是否即響應“各投標人應對設計費報價進行成本分解”的要求? 答:是。 26.招標文件第21頁的18.1(1)制作要求提到“其中2-5標段電子版資格審查文件合并成一冊即可……2-6標段技術文件需合并成一冊”,請問,“合并成一冊”是否理解為:假如投標人同時參與2、3、4、5標段,則在資格審查文件封面及相 (略) 同時填寫■2標段、■3標段、■4標段、■5標段,在技術文件正文開頭位置同時填寫“本單位參與本項目■2標段、■3標段、■4標段、■5標段、□6標段投標”? 答:是。 27.招標文件第21頁18.1的第1條(1)要求:“2-6標段技術文件需合并成一冊,無需按標段分別成冊”,招標文件第256頁已給出了技術文件組成內容,我方理解為:如參與多個標段投標,在同一冊技術文件中,投標人認為各標段無差異的內容(如項目組織機構等)可只放一遍,投標人認為各標段存在差異的內容(如勘察工作大綱等)需在標題上注明標段分別編制(如2標段勘察工作大綱、3標段勘察工作大綱),即,相同內容只放一遍,不同內容需按標段編制。請問,是否可以按上述方式進行理解? 答:是。 28.招標文件第21頁18.1的第1條(1)要求:“2-6標段技術文件需合并成一冊,無需按標段分別成冊”,如參與多個標段投標,合并一冊后可能會造成技術文件頁數極多,紙質版無法膠裝為一冊。請問技術文件的紙質版能否分冊裝訂?正副本封面是否也無需備注第幾冊字樣? 答:技術文件不能分冊裝訂,請投標人控制投標文件厚度。 29.招標文件第21頁18.1的第2條要求:“線下書面文件(即紙質文件)應為線上遞交電子投標文件的打印件”,招標文件第21頁18.1的第1條(1)要求“2-5標段電子版資格審查文件合并成一冊即可”。根據電子投標文件制作系統中的節點,<投標函及投標函附錄>、<電匯及銀行轉賬單憑證的掃描件>、<電子投標保函原件>、<電子投標保函的支付回執單>、<保函開立人出具的到賬證明材料>等節點為系統固定節點,須單獨上傳相關資料,同時這些資料在合并成1冊的資格審查文件中也已存在;請問:線下書面文件(即紙質文件)中資格審查文件是否可以無需再重復打印<投標函及投標函附錄>、<電匯及銀行轉賬單憑證的掃描件>、<電子投標保函原件>、<電子投標保函的支付回執單>、<保函開立人出具的到賬證明材料>等系統固定節點中上傳的資料,只需打印合并成1冊的資格審查文件? 答:可以。 30.招標文件第21頁18.1的第1條(2)要求:“2-6標段技術文件節點上傳已合并成一冊的不含封面的正文內容”,此處提及“封面”“正文”,未提到“目錄”。本項目技術文件為暗標,請問,①技術文件是否允許編制頁碼、目錄?②目錄是否包含在“正文內容”內一并上傳至技術文件節點?③“本單位參與本項目□2標段、□3標段、□4標段、□5標段、□6標段投標”這句話是寫在目錄之前,還是寫在正文開頭? 答:①是,允許編制頁碼、目錄;②是;③如有編制目錄,可寫在目錄之后、正文之前。 31.招標文件第21頁18.1的第3條(3)要求:“需掃描才能文檔化的資料也要提供掃描電子文件”,請問具體指什么,能否舉例說明? 答:“需掃描才能文檔化的資料”指包括但不限于營業執照、相關人員的證書證件、紙質合同、身份證等無原始電子文檔,僅有實體原件的資料。 32.招標文件第21頁18.1的第3條(4)要求“光盤表面均必須注明投標人名稱、項目名稱(可簡寫)”,請問如使用U盤形式,是否仍需按此條要求執行? 答:是,U盤表面須注明投標人名稱、項目名稱(可簡寫)。 33.招標文件第24頁要求“中標人最遲應在領取中標通知書之前,將投標文件中的《擬派出項目負責人承諾函》原件……一并遞交”。招標文件第160頁則為“《項目負責人承諾書》”,請問兩者是否等同? 答:是。 34.招標文件《技術標準和設計要求》第40頁要求勘察組負責人:“具有1個已竣工驗收或已通車運營(含試運營或初期運營)的軌道交通工程單項合同金額在#元以上的勘察項目項目經理或專業負責人經驗”,請問①具有1個已竣工驗收或已通車運營(含試運營或初期運營)的軌道交通工程單項合同金額在#元以上的勘察項目項目負責人經驗是否也認可?②類似工程業績為勘察設計總承包業績時(其中勘察費金額在#元以上),擔任過勘察專業負責人是否也符合要求? 答:①是;②是。 35.招標文件《技術標準和設計要求》第40頁要求測量組負責人:“具有1個已竣工驗收或已通車運營(含試運營或初期運營)的軌道交通工程測量項目項目負責人或專業負責人經驗”,請問,具有1個已竣工驗收或已通車運營(含試運營或初期運營)的軌道交通工程勘察項目的測量專業負責人經驗是否也符合要求? 答:是。 36.招標文件中對 (略) 均提到“竣工驗收報告”資料的要求,招標文件第139頁注(1)中還提到“工程接收證書(工程竣工驗收證書)”。請問,“竣工驗收報告”是否理解為“竣工驗收報告或工程接收證書(工程竣工驗收證書)”均可? 答:是。 37.招標文件第139頁注(1)中要求:“投標人應隨本表出具所填項目的合同協議書、工程接收證書(工程竣工驗收證書)或運營通車報告或試運營通車報告或項目#方(業主)證明材料的掃描件”,請問若業績用于項目負責人資歷、勘察組負責人資歷或測量組負責人資歷證明時,上述材料中相關人員信息不一致的,是否以時間靠后的材料為準? 答:按招標文件規定執行。 38.招標文件第181、200、219頁的表1.2、“工程勘察費投標總報價(C=C1+C3)”未明確報價單位,請問,①是否應修改為“工程勘察費投標總報價(C=C1+C3)(萬元)”?第238頁的表1.2,“工程勘察費投標總報價(C=C2)”未明確報價單位,請問,②是否應修改為“工程勘察費投標總報價(C=C2)(萬元)”? 答:①否,按“萬元”報價即可;②否,按“萬元”報價即可。 39.招標文件第179~250頁各標段的(一)報價匯總表和表1.2工程勘察報價表中報價單位為“萬元”,且要求“保留至小數點后兩位”,第179~250頁的表1.2.1、表1.2.2、表1.2.3、表1.3的工程勘察報價表和測繪、測量報價表中報價單位為“元”,且要求“合價取整”。在此要求下,投標人根據收費標準填寫表1.2.1、表1.2.2、表1.2.3、表1.3的工程勘察報價表和測繪、測量報價表后,所得出的工程勘察費用和測繪、測量費用均是以元為單位的整數,在將該這兩項費用填寫至(一)報價匯總表或表1.2工程勘察報價表時,換算單位至萬元并保留兩位小數后,必定會舍去兩位小數,從而導致前后報價不一致(舉例說明:如以元為單位的工程勘察費用合計為#元,換算成萬元后為1234.#元,前后不一致)。請問此種情況是否會被視為同一個投標文件中 (略) 不一樣的報價而導致廢標? 答:否。 40.《技術標準設計要求》第39頁“項目組成人員配置及其他要求”的“勘察組、測量組、設計人員”備注空白,請問,備注是否也為“商務評審內容根據評審要求承諾或填報”? 答:“勘察組、測量組、設計人員”備注非空白,序號3-6備注部分均為同一單元格,備注內容均為“商務評審內容根據評審要求承諾或填報”。 41.《技術標準設計要求》第39~40頁對設計組專業負責人、勘察組人員、測量組人員、設計人員等有“從事軌道交通項目工程設計工作5年以上”、“從事軌道交通勘察工作8年以上”、“從事軌道交通工程勘察工作5年以上”、“從事軌道交通項目測量工作8年以上”、“從事軌道交通工程測量工作5年以上”、“從事軌道交通項目的工作5年以上”等要求,請問此類要求對于勘察組負責人和測量組負責人是否以“勘察組、測量組負責人資歷”的填報內容為準,專業負責人、設計人員則以“專業負責人承諾書、項目其他人員及專業配備承諾書”的承諾為準? 答:是。 42.請問,招標文件第69頁商務評分表的“項目其他人員及專業配置”是否指《技術標準設計要求》第40頁序號6的設計人員? 答:是。 43.招標文件第69頁商務評分表“專業負責人資歷”中提到“1.各專業負責人……承諾僅滿足招標文件最低配備要求得基本分3分;2.在此基礎上,各專業負責人具有高級工程師以上(包括副高、正高、研究員級、教授級)專業技術職稱,加0.2分/人,最高加1分”。“項目其他人員及專業配置”中提到“項目其它人員及專業配備承諾僅滿足招標文件最低配備要求的,得基本分2分;投標人承諾項目其他人員職稱優于招標文件最低配備要求的,加0.5分/人,最高加2分”。招標文件第133頁“專業負責人承諾書”中要求填報“高級工程師以上專業技術職稱人員”,并“附上述填報的專業負責人的身份證、職稱證原件掃描件并加蓋單位章”,招標文件第135頁“6.項目其他人員及專業配置承諾書”中提到“如承諾優于招標文件最低配備要求,本表還需后附上述優于招標文件最低配備要求的人員的身份證、職稱證原件的掃描件并加蓋單位章”。《技術標準設計要求》第39頁“項目組成人員配置及其他要求”中“設計組”備注提到“商務評審內容根據評審要求承諾或填報”。提問:是否理解為,投標文件中無需提供全部專業負責人、全部其他人員的資料,只須提供符合加分要求的專業負責人的職稱及身份證、優于最低配備要求人員的職稱及身份證掃描件即可? 答:是。 44.本項目“軌道交通工程 (略) 工程、市域(郊)鐵路工程、城市軌道交通工程”,請問,相較 (略) 工程、市域(郊)鐵路工程、城市軌道交通工程,技術要求更高 (略) 工程是否也應符合要求? 答:按招標文件規定執行。 45.能否提供第五章、第六章設計有關資料。 答:本項目配套技術資料請于2025年03月17日至2025年03月21日(法定公休日、節假日除外)每日上午9時00分至11時30分,下午14時30分至17時00分,與招標代理機構聯系獲取,逾期不予受理。 46.根據《中華人民共和國招標投標法》和《福建省 (略) 政基礎設施工程招標投標管理規定(試行)》的相關規定,招標文件不得限定或者指定特定的專利、商標、品牌、原產地、供應商或者檢驗檢測認證機構(法律法規有明確要求的除外),不得要求投標人 (略) 、分公司、分支機構,在本地擁有一定辦公面積,在本地繳納社會保險等。本招標文件中要求的“在福建省參加投標的工程勘察單位(包括以聯合體形式參與投標的工程勘察單位),應在福建省設立相應的土工試驗室,并配備相應的技術人員(按照《關于工程勘察單位設立土工實驗室有關問題的通知》(閩建辦科[2018]16 號)文件執行”,違背了上述《中華人民共和國招標投標法》和《福建省 (略) 政基礎設施工程招標投標管理規定(試行)》的相關規定,建議刪去。 答:按招標文件規定執行。 47.招標文件內容中“19.4 技術文件的裝訂、包封、密封和標識規定如下:技術文件統一用不超過150g/㎡的白色A3規格復印紙打印。第七章第三節技術文件組成內容附帶的封面正本為A4規格。請明確技術文件正本封面制作方式。 答:請根據技術文件正本封面格式內容,自行按A3規格進行制作。 48.廈門段招標文件P196表1.3、P215表1.3、P234表1.3、P250表1.3均未 (略) 測量內容,請明確①本次招標是否 (略) 測量內容,②請明確投標的測量工作量是否也是按照表格中的工作量。 答:①否;②是。 49.招標文件經濟部分報價清單(2標段)表1.2.3翔安段工程勘察-初、詳勘費用中,如K30試驗、自然休止角(砂土水上、水下)、先期固結壓力(慢速法)、靜三軸測彈性模量、靜三軸測基床系數(水平垂直)、熱物理指標、氡氣測試、放射性測試(巖)、自然γ測井等開項在2002收費標準里未找到對應的項目,3-5標段也存在類似疑問,請問該部分是否由投標人根據經驗自行報價。請明確。 答:是。 50.投標文件格式中(一)資格審查申請函正文第4點,我方按照資格審查文件要求組建項目組,將由 (姓名)任 □2標段、□3標段、□4標段、□5標段 項目負責人,擬擔任項目負責人: (簽字)。請問,按照招標文件電子標 (略) 簽字是否打印名字即可? 答:是。 51.招標文件P168頁:附表7 投標人誠信承諾函中“我單位參與xxx6標段的投標”,是否可以理解為只有投標6標段才需要提供承諾函,其他標段不需要提供。 答:2-5標段資格審查文件有“投標人誠信承諾函”相關格式,請仔細閱讀招標文件內容。 52.投標文件分為三部分內容:資格審查文件、商務文件、技術文件,招標文件格式中未明確響應商務評分表得分要 (略) 編輯。請問,投標人響應商務評分表中關于項目業績、人員資格和能力得分要求的相關內容,是在資格審查文件中編制還是在商務文件中編制? 答:按投標文件格式內容編制,附在“資格審查文件”相應位置即可。 53.《技術標準和設計要求》第39頁項目負責人、設計負責人、勘察組負責人、測量組負責人要求高級工程師以上職稱,各專業負責人及設計人員要求具有工程師以上專業技術職稱。此外,投標人資格要求中對項目負責人的要求為應具有高級工程及以上職稱。請問:是否可以理解項目負責人、設計負責人、勘察組負責人、測量組負責人要求高級工程師及以上職稱,各專業負責人及設計人員要求具有工程師及以上專業技術職稱即滿足要求? 答:“項目組成人員配置及其他要求”表中所列內容均為最低配備要求,如有意獲得評審加分,尚需滿足招標文件評審表格中設置的相關加分條件。 54.招標文件第139頁投標文件格式《2.業績情況詳表》注:投標人應隨本表出具所填項目的合同協議書、工程接收證書(工程竣工驗收證書)或運營通車報告或試運營通車報告或項目#方(業主)證明材料的掃描件(原件備查)。請問,本項目原件備查范圍是否僅包含相關項目業績的合同協議書、工程接收證書(工程竣工驗收證書)或運營通車報告或試運營通車報告或項目#方(業主)證明材料?其他編制在投標文件中的證書資料掃描件(如營業執照、資質證書、投標擬派人員項目證書、質量體系認證證書等)不作原件備查要求? 答:按招標文件規定執行。 55.招標文件第139頁要求提供相關項目業績的工程接收證書或工程竣工驗收證書。各地軌道交通項目驗收形式和竣工驗收證明材料差異較大,請問:①項目#方出具的竣工驗收會議紀要(紅頭文件)能否作為竣工驗收證明材料?②存在竣工驗收證明材料#方以電子版掃描件下發的情形,是否可以彩色打印由各方簽署蓋章的竣工驗收證明材料用于原件備查? 答:①可以;②可以。 56.表4技術評分表的評審內容和投標技術文件組成不一致,請問是否提供投標大綱和投標格式要求? 答:技術評分表的評審內容和投標技術文件組成無不一致,請根據投標文件格式相應內容制作投標文件。 57.副本使用由招標人提供的A3紙封面時是否需要保留頁眉及頁碼、“(用于技術文件副本封面)(由招標人統一提供)”括號里的文字內容是否需要保留。 答:請使用已領取的紙質版技術文件副本封面制作技術文件副本。 58.投標文件正本封面沒有“第3節技術文件”字樣,是否需要補充。 答:否。 59.紙質版投標文件可否雙面打印。 答:可以。 60.請明確技術評分表里2、3、4、5項評審內容中的工作重點、難點和控制點分析是指技術針對性的重難點還是管理工作的重難點。 答:請自行考慮投標文件編制。 (二)技術部分 1.P78頁,2.2 主要工作內容和要求1.設計工作“...機電系統(通風與空調、動力與照明、給排水與消防、綜合管線...)...等全過程設計...”,請明確標段給排水與消防設計內容是否含 (略) 間給排水及消防?標段給排水及消防設計內容是否含標段內氣體滅火系統? 答:包含在廈門段2-5標標段中。 2.廈門段2-5標是否包含車 (略) 裝修設計。 答:不包含。 3.標書中工程建設規模里廈門段地下線長度為14.65km,2標、3標均為地下線,合計長度已超過20km,前后不對應。 答:結合項目特點,環評下地段不計入地下線長度。 4.標段投資估算是否包含前期費用征地拆遷、河道改造(水系改造)、護岸工程、圍堰、鋼便橋、既有管線保護及臨時遷移、交通疏解、道路修復、 (略) 政管線遷改、橋梁拆復建等費用。 答:請投標人根據項目特點自行決定。 5.能否提供廈門段各標段工可車站規模及總投資情況。 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 6.招標文件提供的可研報告中未明確廈門東主變電所的具體地理位置,牽引變壓器、電力變壓器、SVG安裝容量,主變電所及外部電源、公安通信系統工可階段概算, (略) (略) 利舊及改造情況,請招標人明確。 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 7.請明確本次投標R1線廈門段派出所暫定數量。 答:R1線廈門段派出所暫定數量為一個。 8.土建標動力照明設計范圍是否包括變電所0.4kV開關柜設計。 答:廈門段2-5標標段動力照明設計范圍包括變電所0.4kV開關柜設計。 9.請明確6標段(系統設計)電扶梯系統是否含場段電梯設計。 答:廈門段未設置場段。 10.各標段的里程范圍能否根據投標方案自行調整? 答:請投標人根據項目特點自行決定。 11.能否提供詳細工可文件資料,如附圖、估算說明與估算表等? 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 12.能 (略) 縱斷面、沿線地質縱斷面圖、 (略) 網、沿線地形地下管線布置圖、電力線、通信線布置圖、、規劃色塊圖、道路紅線、翔安機場預留工程終點范圍的的相關設計圖紙等資料(CAD版)?是否能提供廈門東站、高崎站廈門1號線、翁角站廈門2號線既有資料,以及在建廈門3號線蔡厝站、廈門4號線廈門東站CAD設計圖紙 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 13.能否提供本線的環評報告相關內容? 答:環評報告為開工前置。 14.招標人能否提供本項目的工可報告附圖(含站點方案設計、線路平縱斷面設計圖)、沿線地形圖、道路規劃紅線、規劃色塊圖、相關建構筑、地下管線等基礎資料?無上述資料投標人無法確定各標段分界里程,且技術標書文件中無法開展相關設計優化工作。 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 15.招標文件中各標段的起始里程樁號,在投標文件中是否作為各標段的起點里程嚴格采用。 答:請投標人根據項目特點自行決定。 16.請提供昌廈金高鐵相關上位規劃資料。 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 17.請提供地上、地下管線及沿線的建構筑物調查資料,以及用地紅線。 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 18.請提供大嶝海峽海事資料,包括航道要求、潮水位數據等。 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 19.請提供高崎站、新高崎站兩站均設置于規劃渝長廈高鐵站房周邊,為交通樞紐站,請提供渝長廈高鐵相關上位規劃資料。 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 20.明確本項目開工、竣工、土建“洞通”時間。 答:請投標人根據項目特點自行決定。 21.新建廈門段110kV主變電所1座及相關電纜廊道,投標文件是否包括其土建工程,以及通風空調、給排水及消防、動力照明等設備安裝工程內容? 答:按招標文件執行。 22.請明確環評隧道指的是什么隧道。 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 23.本項目5標段的終點為廈門漳州分界點,明確具體的分界位置。 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 24.招標文件中部分標段劃分 (略) 不在車站,以里程數為分界,希望能提供標段劃分 (略) 電子版本,以便投標人制作標書時與招標文件相對應。如:設計4標:島內及西過海段,共 (略) 間,包括新高崎站(含)~高崎站~島內西側明挖段~海滄側U型槽(含)(里程范圍暫定YCK122+638~YCK133+329)。明確預留車站是土建預留(即車站土建先行實施),還是規劃預留(即車站土建不實施)。 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 25.橋梁在洪前站前 (略) 走行,道路寬度約30m,兩側均為學校,為環境敏感點,現階段是否已完成環評報告,本段線位是否經過環評公示,是否還有調整的需求? 答:項目環評為開工前置。 26.針 (略) 間跨越廈蓉高速的節點,工可方案 (略) 中立墩,此舉對高速影響較大,請澄清在可研階段是否和高速產權單位針對此方案進行過初步溝通, (略) 產權單位是否同意? 答:請投標人根據項目特點和工程實施條件自行決定。 27.請明確海滄站是否換乘 (略) 敷設方式、配線形式。 答:請投標人根據項目特點自行決定。 28.技術標準和設計要求第二章,站臺門系統主要工作內容非本專業范圍,請進一步明確。 答:R1線廈門段站臺門系統工作內容包含但不限于:R1線廈門段所有站臺門系統的初步設計、招標設計、施工圖設計、變更設計、施工配合、竣工驗收、現場服務、文件歸檔、并負責最終通過各階段的各類審查;BIM設計及技術應用;配合設計總體單位工作,與相關專業的接口設計及配合工作;以及按照行業慣例必須完成的工作。 29.明確高架站工點室外給排水設計分界。 答:按招標文件執行。 30.消防應急照明和疏散指示系統,是采用《消防應急照明和疏散指示系統》GB#是采用2024版的DC48V還是2010版本的DC36V。 答:按招標文件執行。 31.《技術標準和設計要求》“10.3.2裝修與動力照明”章節中,雙方接口的任務分配,是否應調整為“車站動力照明設計單位提出照度要求,裝修設計單位選擇光源、燈具并布置燈具”。 答:裝修設計負責燈具選型及點位布設。 32.招標公告的工程建設規模中“(廈門段)線路起于圍頭灣泉 (略) ”,《技術標準和設計要求》第5頁中“設計2標:翔安段起點位于翔安機場預留工程終點”,請問能否明確翔安機場預留工程范圍,明確圍頭灣大橋是否包含在2標段內? 答:圍頭灣大橋工程不包含在2標段。 33.《技術標準和設計要求》第5頁2標段工程重難點中包含了“考慮工程周邊相關規劃,盡可能為規劃預留條件”,請問能否提供周邊規劃資料? 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 34.能否提供地形圖、道路 (略) 兩側綠線?能否提供在建3號線蔡厝站、4號線雙過村站總圖及平剖面?能否提供規劃昌廈金高鐵站資料? 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 35.請問3標段、4標段跨海段水文專題是否已全部完成,勘察設計階段有無影響項目審批報批的相關水文專題需要研究?如有,請明確專題內容要求。 答:按招標文件執行。 36.請問3 (略) 與機場隧道交叉,隧道樁基及相關地質資料是否可以提供? 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 37.請問3標段和4標段中跨海段盾構隧道橫斷面布置及其尺寸規模是否可以修改調整? 答:請投標人根據項目特點自行決定。 38.對于4標段,工可文件中高崎站為與1號線、7號線換乘站,新高崎站為標準站。本次投標文件中,R1線新高崎站和高崎站是否均需考慮與7號線換乘? 答:請投標人根據項目特點自行決定。 39.《技術標準和設計要求》第6頁序號6中要求“ (略) 平、縱斷面要充分考慮樁基礎、市政管線、河流等控制因素”,是 (略) 間周邊控制因素的相關資料? 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 40.對于5標段, (略) 站與既有廈門2號線換乘,能否提供2號線資料? 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 41.《技術標準和設計要求》第7頁3.1要求“標段范圍內勘察(初勘、詳勘、補充詳勘加密勘察(孤石專項勘察)及工程沿線地下管線及建(構)筑物探測”,但招標文件第179~250頁中表1.2.3初、詳勘費用中無補充詳勘(孤石專項勘察)相關內容,請問 (略) 理? 答:相關工作量已包含在初、詳勘費用報價表中。 42.招標文件第196、215、234、250頁表1.3測繪、測量報價表中序號一均為帶狀地形圖測量,但序號一/(三)為工點地形圖測量,其數量小于帶狀地形圖的工作量, (略) 分#地與水下(#地與水下價格不同),請問該項工作 (略) 理?該項工作內容關系到設計工作的開展以及測量費用報價,請予以明確。 答:以報價清單為準。 43.本項目明確提出BIM技術應用,而三維實景地理模型是BIM設計的數字底座,建議在招標文件第196、215、234、250頁表1.3測繪、測量報價表中增加傾斜攝影測量與三維建模內容,并在提交成果中增加三維實景地理模型。該項工作內容關系到BIM設計工作的開展及測量費用報價,請予以明確。 答:以報價清單為準。 44.關于招標文件第196、215、234、250頁表1.3測繪、測量報價表中所列的費用項目名稱不全或數量不足,請問投標人是否可以根據對項目理解進行增加?以上內容調整關系測量費用報價,請予以明確。 答:以報價清單為準。 45.本項目5標段海滄站為預留站,請明確設計范圍內是否包含本站,本標段的招標控制價是否包含海滄站相關投資?是否需要進行方案設計,投資是否需要納入投資估算;建議明確預留車站的預留方式:是土建工程本次全部施做還是預留后期土建實施條件。 答:請投標人根據項目特點自行決定。 46.能否提供可行性研究報告、車輛選型及編組情況、高架段與地下段速度目標值等基礎資料。 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 47.標段投資是否包含通風與空調、動力與照明、給排水與消防投資。 答:包含。 48.建議明確本標段設計工作開始日期及結束日期。 答:請投標人根據項目特點自行決定。 49.各標段范圍以“翔安段土建工程勘察設計”、“跨東海域段土建工程勘察設計”、“島內及西過海段土建工程勘察設計”、“海滄段土建工程勘察設計”來命名,范圍不是很明確,建議進一步明確各標段包含的具體車站、區間名稱。 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 50.招標資 (略) 圖 cad 圖坐標系是否正確? 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 51.設計5標工程范圍從U型槽~廈門漳州分界。若 (略) 分界,則5標需包含約200m山嶺隧道段,請澄清該200m山嶺隧道段是否包含在本標工程范圍內。 答: (略) 域內工程均包含在本標工程范圍。 52.《技術標準和設計要求》第一章,第一節第3.2.1條明確給排水及消防系統設計范圍包括但不限于“氣體滅火系統、手提滅火器系統、雨水排水系統、污水排水系統、廢水排水系統組成”,第4.1.5條“自動滅火系統、 (略) 高壓細水霧(如有)由總體設計單位統一設計",5.6條“通過總體總包單位及時向氣體滅火系統提交最新版本的、經氣體滅火系統協調的相關建筑布置平剖面圖”。請明確自動滅火系統由是由總體、土建工點還是專門的系統設計單位設計。 答:自動滅火系統在廈門段2-5標標段設計范圍。 53.《技術標準與設計要求》第56頁第8.2條“R1線廈門段電扶梯系統工作內容包含但不限于:R1線廈門段所有自動扶梯、電梯、自動步道和輪椅牽引系統的初步設計、招標設計、施工圖設計、變更設計、施工配合、竣工驗收、現場服務、文件歸檔、并負責最終通過各階段的各類審查”,本次招標是否將場段或控制中心等民用建筑自動扶梯、電梯的設計納入電扶梯專業?還是由場段或控制中心建筑專業各自負責設計? 答:廈門段未設置場段,控制中心的自動扶梯、電梯的設計納入電扶梯專業設計范圍。 54.根據標書附件“泉州至廈門至漳 (略) R1線可行性研究報告#”文件第13.4.2-2小節中結構體系比選中推薦采用無支座連續剛構體系與13.4.2-2.3)小節描述“單線的標準梁型從全線的協調性來看宜與雙線標準梁型保持協調一致采用整孔簡支箱梁,跨度也應與雙線標準梁一致。”關于標準梁前后結構體系、工法描述不一致,請澄清。 答:具體工程方案投標人可結合項目特點提出意見建議。 55.工點標標段范圍及工程重難點包含“3)車站需體現 (略) 特色及閩南文化元素,與周邊景觀協調,需對高架站屋蓋方案研究”,系統標工作內容包含“地面景觀(包括夜景照明系統,高架站造型系統設計)的方案設計”,需明確: 1)高架站造型系統設計及高架站屋蓋方案研究屬于工點標還是系統標范圍。 2)高架站屋蓋研究包含哪些內容。 答:高架站造型系統設計、高架站屋蓋方案研究包含在廈門段2-5標標段中。 56.根據工可報告3.6.3節描述,本工程”2028年4月底實現洞通“,未交代開工時間。該時間節點是否可調整。以東海域過海段為例, (略) 間海域段長度6600m,考慮盾構對打,指標100m/月,隧道掘進工期30月,地中對接3月,盾構井施工12月,土建總工期45月,若從2025年9月開工計算,需2029年5月才能洞通,無法滿足招標文件中2028年4月的洞通節點。請明確2028年4月洞通節點時間能否突破,是否可以根據合理工籌順調關鍵工期。 答:工可批復建設工期為66個月,具體洞通時間根據政府要求。 57.招標合同未見涉鐵相關的費用,而本項目有穿 (略) ,無相關專項外委、協調費用等描述,請問,若中標,該部分協調費用是否另行簽訂合同,還是含在合同范圍內。 答:設計階段涉鐵相關費用包含在相應設計費內。 58.“技術標準和設計要求”中關于給排水和消防系統的設計范圍描述中15頁3.2 條與23頁4.1.5條的描述不一致,請明確標段給排水及消防設計范圍 (略) 間消火栓系統設計,是 (略) 間排水系統設計,是否包含氣體滅火系統設計。 答:包含在廈門段2-5標標段中。 59.本工程存在預留車站,請明確車站預留 (略) 條件還是土建預留,并提供預留車站相關投資情況。 答:請投標人根據項目特點自行評判。招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 60.招標文件2.2節 主要工作內容和要求明確6標段(系統設計)包含廈門段安防及門禁系統。安防及門禁系統中央級應負責全線的安防及門禁系統管理,請明確安防及門禁系統中央級是否包含在本工程設計范圍。 答:按招標文件執行。 61.請問各土建標段是否有重點站、 (略) 間? 答:請投標人根據項目特點自行評判。 62.能否提供大嶝水道通航凈空及水位、夏 (略) 結構形式、集美大橋下穿機場隧道(環島干道)基礎資料? 答:招標人提供的資料清單已包含在內附光盤,其他資料請自行收集。 63.工程投資估算是只做第一部分工程費用,還是需包含第二部分工程建設其他費用中的前期工程費(臨時占地費、樹木及綠化遷移費、管線遷改費、交通疏解費用等)? 答:按招標文件執行。 64.能否提供各標段工程費用限額基準(招標版本)? 答:工程費以招標控制價告知單公布內容為準。 65.計方案圖紙是否可以使用自行收集地形圖等資料作為底圖? 答:可以。 (以下空白) |