序號

項目名稱

建設(shè)地點

建設(shè)單位

環(huán)境影響評價機(jī)構(gòu)

項目概況

主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施

1

(略) （八角大橋西— (略) ）市政

道路改造工程

德陽經(jīng)濟(jì)技 (略)

德陽經(jīng)濟(jì) (略) 政建設(shè)維護(hù)中心

(略)

本項目起點與 (略) 相交，沿線分別與 (略) 、現(xiàn) (略) 、

(略) 、 (略) 、 (略) 、現(xiàn) (略) 、 (略) 、規(guī) (略) （本次同期設(shè)計）相交，終點與現(xiàn)狀八角大橋相接，道路全長2720.37米，設(shè)計時速60km/h，道路規(guī)劃寬50米，道 (略) 主干道，路面結(jié)構(gòu)采用瀝 (略) 面。建設(shè)內(nèi) (略) 工程（路基工程、路面工程）、交安工程、橋涵工程、排水工程、電力工程、通信工程、照明工程、交通工程等

施工期：

1、地表水環(huán)境防治措施

（1）生活污水

項目不設(shè)施工營地，施工人員生活污水依托項目周邊場鎮(zhèn)及租用民房現(xiàn)有 (略) (略) 理， (略) 域地表水體產(chǎn)生影響。且施工期時間有限，隨著工程施工的結(jié)束，這種影響將逐漸消失。

（2）施工廢水

本項目現(xiàn)場不設(shè)置專門的維修點，依托沿線現(xiàn)有資源對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行集中維修。車輛沖洗廢水 (略) 理后循環(huán)利用，基坑降水 (略) 理后循環(huán)利用不外排；材料和渣土堆放時應(yīng)該遮蓋，嚴(yán)格控制施工時段，盡量避開雨季施工；臨時堆土場設(shè)置邊溝和沉淀池，雨水沖刷地面產(chǎn)生的地面徑流經(jīng)變邊溝收集后進(jìn)入沉淀池， (略) 理后循環(huán)利用不外排；污水管道閉水試驗 (略) 自來水，閉水試驗過程不會對自來水造成污染影響，試驗完成后循環(huán)利用不外排。且施工期時間有限，隨著工程施工的結(jié)束，這種影響將逐漸消失。

2、大氣環(huán)境防治措施

本項目施工期廢氣主要有施工揚塵、施工機(jī)械運行產(chǎn)生的無組織排放廢氣，其中以施工揚塵對大氣環(huán)境的影響最大。

（1）施工揚塵

施工場地設(shè)置 2m 的圍檔，封閉施工現(xiàn)場，設(shè)置噴淋、沖洗等防塵降塵設(shè)施，防止揚塵擴(kuò)散。施工單位文明施工，定期對 (略) 地面灑水，并 (略) 面的渣土及時清 除，清理階段做到先灑水后清掃，避免產(chǎn)生揚塵；運輸車輛出場前須對車身及輪胎進(jìn)行 沖洗。禁止在風(fēng)天進(jìn)行渣土堆放作業(yè)，建材堆放地點要相對集中，建筑垃圾應(yīng)及時清運， 對易產(chǎn)生揚塵的堆放材料應(yīng)采取覆蓋措施，禁止露天堆放；可能引起揚塵的材料及建筑 垃圾搬運應(yīng)有降塵措施。運輸車輛采取密閉運輸（使用防塵布覆蓋），裝填時需進(jìn)行壓實，裝填高度嚴(yán)禁 超過車斗防護(hù)欄；車輛卸貨時禁止直接傾倒、拋撒；施工期材料盡可能適量、適時采購，運至施工場地后，應(yīng)盡快使用，禁止在施工場地長時間堆放；合理安排施工進(jìn)度，加快 施工場地的挖、填作業(yè)。風(fēng)速大于4m/s時應(yīng)停止施工；盡量避免冬季、春季進(jìn)行大規(guī)模土方作業(yè)，做到“慎開工，早完工”；遇重污染天氣，建設(shè)單位和施工單位應(yīng)按照《 (略) 重污染天氣應(yīng)急預(yù) 案》落實各級預(yù)警下施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。材料堆放加工場所應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向并盡量遠(yuǎn)離周圍敏感點，同時對 臨 (略) 堆放的棄土采取覆蓋、定期灑水、設(shè)置圍擋等措施防止揚塵污染。施工過程中受大氣污染影響嚴(yán)重的為施工人員，應(yīng)著重對施工人員采取防護(hù)措施，按照國家有關(guān)勞動保護(hù)的規(guī)定，發(fā)放防塵用品，如配戴防塵口罩等。同時，施工單位必需加強(qiáng)施工場地?fù)P塵的控制，全面督查建筑工地現(xiàn)場管理“六必須”、“六不準(zhǔn)”的執(zhí)行情況，

（2）瀝青煙治理措施

本項目直接購買商品瀝青混凝土，采用專用車輛裝運，防止沿程撒落污染環(huán)境。在 不影響工程質(zhì)量的前提下，盡可能地縮短攤鋪時間，同時選擇有風(fēng)天氣進(jìn)行施工，通過空氣流通擴(kuò)散后項目瀝青煙的排放濃度較低，對周圍環(huán)境影響較小。

（3）車輛尾氣治理措施

加強(qiáng)車輛保養(yǎng)工作，保證車輛尾氣達(dá)標(biāo)排放。

3、聲環(huán)境防治措施

施工期主要分為機(jī)械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲，采取選用低噪聲設(shè)備、合理安排施工機(jī)械布置、合理安排施工時間、禁止夜間施工、施工場地周圍設(shè)置圍擋、控制車輛行駛速度等措施后施工期噪聲將得到有效控制，施工噪聲能有效降低約20~30dB(A)左右，施工噪聲對環(huán)境敏感點噪聲影響基本可在接受范圍之內(nèi)。此外，施工期噪聲影響是暫時的，一旦施工活動結(jié)束，施工噪聲影響也就隨之結(jié)束。

4、固體廢棄物防治措施

（1）廢棄土石方

本項目剝離 (略) 沿線臨時堆放，后 (略) 綠化覆土；臨時堆放 (略) 覆蓋；臨時土石方均 (略) 沿線，及時回填，不能及時回填的土石方 (略) 遮蓋，同時設(shè)置臨時排水溝及沉砂池。不能回填的土石方運至華夏鯤鵬西部科技城一期二標(biāo)段綜合利用。且華夏鯤鵬信息技術(shù)（德陽）有限公司已出具收納證明，明確收納本項目產(chǎn)生的土石方。

（2）建筑垃圾

建筑垃圾通過分 (略) 置，可回收廢物收集后外售至廢舊資源回收站，不可回收廢物運至當(dāng)?shù)刂付ń?(略) 理 (略) 置。

（3）生活垃圾

對生活垃圾采取分類化管理，并在施工沿線周圍建立小型的垃圾臨時堆放點，交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門定 (略) (略) 理 (略) 置，運送途中要避免垃圾的溢灑。同時應(yīng)該特別注意對臨時垃圾堆放點的維護(hù)管理，避免垃圾的隨意堆放造成 (略) 散落，并應(yīng)定期對堆放點噴殺菌、殺蟲藥水，減少蚊蟲和病菌的滋生。

5、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

（1）主體工程施工水土保持措施

施工期間，路基開挖和回填是面狀水土流失的最主要部位，因此本項目采取排、擋措施，防止泥沙進(jìn)入河流。為控制開挖裸露產(chǎn)生的水土流失，在路基施工前 (略) 段和 (略) 段施工前 (略) 基排水溝作為臨時性的排水溝，排水溝每隔200m設(shè)置半徑 1.2m深1.5m的沉沙函，在每個沉沙函的進(jìn) (略) 攔擋泥沙等推移質(zhì)，并定期清理沉沙函中淤積物。

根據(jù)本項目施工進(jìn)度，合理安排施工時序，將土石方開挖等地表擾動較大的活動安排在少雨的旱季（1-2月）進(jìn)行施工。

（2）工程臨時施 (略) 水土流失防治措施

場地平整施工期間，產(chǎn)生棄渣要及時進(jìn)行清理，并運至規(guī)劃的棄渣場。施工結(jié)束后要及時對 (略) 域進(jìn)行綠化或復(fù)耕。在施工結(jié)束后，由施工單位及時清理施工臨時廢棄物，清理恢復(fù)施工跡地并平整翻松土地。在施工結(jié)束后經(jīng)過整地、深翻土壤后即可恢復(fù)其原有的使用功能。土地整治時段：根據(jù)本項目施工進(jìn)度，可安排在當(dāng)年施工結(jié)束后的當(dāng)年夏秋季進(jìn)行。土地整治方法及要求：土地整治包括場地清理、平整、翻地、碎土等措施。場地清理：清理并收集施工垃圾，運至專 (略) 理；整地：包括平整土地、施肥、翻地、碎土等，整地力求平整；土壤改良：增施有機(jī)肥，以改善土壤結(jié)構(gòu)，促進(jìn)土壤團(tuán)粒結(jié)構(gòu)形成，提高土壤保水保肥性能。

營運期：

1、地表水環(huán)境保護(hù)措施

(略) 面徑流對地表水體的影響， (略) 沿線建設(shè)完善的雨水收集系統(tǒng)，預(yù) (略) 接口位置，降雨形成的徑 (略) 面排水系統(tǒng)進(jìn)入地表水體；應(yīng)加強(qiáng)營運期管理，及時清除運輸車 (略) 面的污染物， (略) 面清潔，達(dá)到保護(hù)地表水體的目的。

為了防止風(fēng)險事故的發(fā)生，環(huán) (略) 全線禁止漏油、未安裝保護(hù)帆布的貨車及超載車駛?cè)耄唤ㄗh相關(guān)部門制訂有毒有害物質(zhì)外泄 (略) 理措施 (略) 理方案，一旦發(fā)生有毒有害物質(zhì)外泄， (略) 理、清除，避免有毒有害物質(zhì)進(jìn)入地面水體而造成污染事件。

2、大氣環(huán)境保護(hù)措施

在項目運營期間，車輛行駛激起的揚塵及排放的汽車尾氣仍會造成一定的空氣污染，其主要污染物為 CO、NOx、THC 和 TSP。 (略) 面采用瀝 (略) 面，揚塵污染相對較小，建設(shè)單位可通 (略) 兩旁的綠化建設(shè)以及灑水抑塵，加強(qiáng)交通管理，控制物料散落，并及時清除運輸車 (略) 面的污染物， (略) 面清潔等進(jìn)一步減輕揚塵污染。隨著 (略) 交通量的不斷增大，汽車尾氣排放量也呈增加趨勢，加劇了對沿線大氣環(huán)境的污染，因此，建議有關(guān)部門加強(qiáng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，減少汽車尾氣污染物的排放量，加之本項 (略) 域地勢較為平坦，利于汽車尾氣擴(kuò)散，同 (略) 沿線的綠化，能夠減少汽車尾氣對大氣環(huán)境的影響。

3、聲環(huán)境保護(hù)措施

本項目采 (略) 面（SMA 路面），且根據(jù)建設(shè)單位提供資料本項目（ (略) -八角大橋西段）道路段采取分流， (略) -八角大橋西段改擴(kuò)建完成后， (略) 禁止大型車通行，從源頭上對噪聲進(jìn)行控制；道路沿線設(shè)置限速標(biāo)志，嚴(yán)格控制車速，積極聯(lián)合交管部門落實超速等監(jiān)控設(shè)施安裝； (略) 面維護(hù)，定期 (略) 面；加強(qiáng)交通管理，避免因交通擁堵而造成噪聲超標(biāo)。

要求建設(shè)單位嚴(yán) (略) 綠化帶設(shè)計， (略) 兩側(cè)形成綠化林帶，充分利用道旁樹木吸收噪聲，起到良好的生態(tài)效益 (略) 噪聲污染的效果；道路建成并運營后，加強(qiáng)交通管制，避免因交通擁堵而造成噪聲超標(biāo)，加強(qiáng)車輛噪聲監(jiān)測，控制噪聲超 (略) ，禁止超速行駛。在居 (略) 段禁止鳴笛、超速，并設(shè)立標(biāo)志，規(guī)范車輛的交通行為、避免交通事故的發(fā)生，將本項目對環(huán)境的影響降至最低。

4、固體廢物環(huán)境保護(hù)措施

(略) 不設(shè)收費站，因而在運營期間沒有收費站人員生活垃圾產(chǎn)生。

但 (略) (略) 車輛交通，運營期 (略) 來往人員產(chǎn)生的垃圾、汽車裝載貨物的撒落物和汽車輪胎攜帶的泥沙形成，道路清潔人員應(yīng)注意及時清掃，避免雨水沖刷后進(jìn)入河道污染水體。道路來往人員產(chǎn)生的垃圾、汽車運輸灑落的泥沙固體物料和定期修剪枝葉、落葉由環(huán)衛(wèi)工人統(tǒng)一清掃收 (略) (略) 理 (略) 置。