南通港通 (略) 呂 (略) 西港池12#泊位碼頭工程施工監理項目
招標公告
南通港通 (略) 呂 (略) 西港池12#泊位碼頭工 (略) (略) 以《 (略) 關于南通港通 (略) 呂 (略) 西港池12#泊位碼頭工程可行性研究報告的批復》(通數據審批〔2025〕12號)批準建設,項目業主為 (略) ,施工 (略) (略) 以《準予交通運輸行政許可決定書》(通交建許字〔2025〕*號)批準,建設資金來自企業自籌,項目出資比例為100%,招標人為 (略) 。項目已具備招標條件,現對該工程的施工監理進行公開招標。
2.1 項目概況
本工程位于呂 (略) 環抱式港池西港池南側,緊鄰已建11#泊位西側布置,擬建1個*噸級通用泊位。本工程碼頭采用高樁結構,共分為4個結構段,結構段一采用樁基墩臺結構型式,結構段二~四采用樁基梁板結構;碼頭前 (略) 與后方*域連接設有2座引橋,東引橋采用樁基墩臺結構型式,西引橋采用樁基梁板結構。本工程泊位長度278米,可滿足一艘*噸級散貨船停靠要求。碼頭前沿停泊水域設計底高程-14.8米,寬度86米。本工程前方水域總疏浚量約192.*立方米。
本工程*域縱深約560米,根據貨物的種類、運量及運輸特點,進行了 (略) ,道路堆場面積13.*平方米。
本工程新建輔助生產建筑物共有4項,主要包括供水調節站及1#變電所、含 (略) 理間、工具間、碼頭前沿輔助用房,總建筑面積約為2752.95平方米。
本工程主要施工項目包括施工圖范圍內的疏浚工程、碼頭工程、 (略) 理工程、 (略) 工程、房建工程以及配套的給排水、消防、供電、控制、裝卸設備的預埋件等工程以及為完成上述工程所必須的其他工程的施工及缺陷修復。工程造價約為5億元。
計劃施工工期:18個月(自發包人通知開工之日起計算),計劃開工日期:2025年3月,具體開工日期以發包人通知為準。
2.2 招標范圍與內容:
本次監理招標共設一個標段,即LSXGC12#MT-JL標段,招標范圍包括(但不限于)上述施工圖設計范圍內的疏浚工程、碼頭工程、 (略) 理工程、 (略) 工程、房建工程以及配套的給排水、消防、供電、控制、裝卸設備的預埋件等工程以及為完成上述工程所必須的其他工程的施工準備階段、施工階段、交(竣)工驗收階段、工程移交至缺陷責任期內的全部監理工作。
工作內容:對工程進行質量、進度、投資三大控制和合同管理、信息管理、安全生產管理、文明施工管理、安全生產費用投入和使用情況管理、施工期各項水土保持措施監督、組織協調施工現場各方關系等,同時協助業主完成農民工工資支付情況檢查考核工作。
2.3 監理服務期:自發包人與監理人簽訂的監理合同中約定的開工之日起算,至工程竣工驗收、完成結算審核并支付尾款終止。本項目監理服務期約42個月,其中:施工總工期18個月、缺陷責任期24個月(疏浚工程不設缺陷責任期)。
2.4 質量目標:執行《水運工程質量檢驗標準》 (*),交工質量核驗合格;創建江蘇省交通優質工程,爭創國家優質工程。
2.5 安全目標:執行《公路水運工程平安工地建設規范》(DB32/T 4981-2024),嚴格督促工程承包人落實各項安全措施,避免出現安全責任事故。
2.6 環保目標:落實環保及節能減排主體責任和相關要求,不發生縣級及以上相關部門關于環保問題的 (略) 罰。
3. 投標人資格要求
3.1投標人應具備承擔本次招標項目的資質條件、能力和信譽要求為:
(1)資質要求:
①投標人(以聯合體形式投標的,指聯合體各方)應具有獨立法人資格,統一社會信用代碼信息已成功備案,具有有效的基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息);
②投標人(以聯合體形式投標的,指聯合體各方)應具有有效的交通運輸主管部門頒發的水運工程*級監理資質。
(2)業績要求:2020年1月1日以來(以交/竣工時間為準),投標人(以聯合體形式投標的,指聯合體牽頭人)完成過*噸級(或以上)新建碼頭工程施工監理項目。
注:新建碼頭工程的建設規模不含結構預留或結構受力或結構兼靠等級,下同。
(3)信譽要求:
a、截止投標文件遞交時間當日,投標人(以聯合體形式投標時,信用等級以聯合體成員中較低的一方為準)在最近一期 (略) (略) 場從業單位信用評定結果中的信用等級被評為C級或以上級別(信用類別:監理,后同。);
b、截止投標文件遞交時間當日,投標人(以聯合體形式投標的,指聯合體各方)未在“信用中國”網站(http://**)中被列入失信被執行人名單;
c、截止投標文件遞交時間當日,投標人(以聯合體形式投標的,指聯合體各方)未在國家企業信用信息公示系統(http://**)中被列入嚴重違法失信企業名單;
d、截止投標文件遞交時間當日,未被列入“信用交通江蘇”網站公布的“江蘇省交通運輸失信聯合懲戒對象名單”(黑名單)。
(4)總監理工程師(以聯合體形式投標的,由聯合體牽頭方委派)要求:
①總監理工程師應具有交通運輸部門核發的水運工程監理工程師資格證書(專業:港口工程)或具有交通運輸工程注冊監理工程師(注冊專業類別:水運工程)資格證書或住房和城鄉建設部門核發的注冊監理工程師證書(注冊專業港口與航道工程),具有高級工程師或以上職稱。
②總監理工程師無在崗項目[指目前未在其他項目上任職主要人員(指擔任項目總監理工程師。后同),或雖在其他項目上任職主要人員但本項目中標后能夠立即赴本項目任職(提供任職承諾,格式見投標文件格式“任職承諾書”)]。有無在崗項目情況按照《投標人須知前附表》10.11款規定的原則認定]。
③投標人擬投入本項目的總監理工程師必須為投標單位自有人員,出具投標人為其繳納的最近3個月(2024年10月~2024年12月或2024年11月~2025年1月或2024年12月~2025年2月)的社保繳費證明[社保繳納證明材料需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章,社 (略) 上打印件與線下的蓋章件具有同等效力,繳費單位須與投標人名稱一致(投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位)。若社保繳費證明材料中體現繳費類別的,則至少包含養老保險。]。若因事業單位改制等原因保留事業單位身份,實際工作單位為企業,社會保險由事業單位繳納的,投標人應在投標文件中提供擬委任的上述人員的身份所在事業單位或其上級主管單位、國資委、人社部門、事業單位改革領導小組等單位出具的身份證明文件掃描件,并提供社保機構出具的其身份所在事業單位為其繳納社保的社保繳費證明(并加蓋繳費證明專用章)掃描件,所提供證明材料不完整或無法證明其委托的的上述人員的身份來源的,投標將被否決。
(5)其他人員
a、投標人擬投入本項目的專業監理工程師應滿足投標人須知“附錄5資格審查條件(其他主要監理人員最低要求)”的最低配置要求(聯合體投標的以雙方投入的專業監理工程師總數算)。
b、以聯合體形式投標時,專業監理工程師可由聯合體成員方派出。
c、擬投入本項目的所有監理人員均要求為投標人自有人員,并同時出具投標人為其繳納的最近3個月(2024年10月~2024年12月或2024年11月~2025年1月或2024年12月~2025年2月)的社保繳費證明(社保要求同總監理工程師)。
3.2 本次招標接受聯合體投標。
(1)聯合體所有成員(包括聯合體牽頭人)數量不得超過2個;
(2)聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書,明確聯合體牽頭人和各方權利義務,并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任;
(3)聯合體各應當按照資質等級較低的單位確定資質等級;
(4)聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標;
(5)聯合體各方應分別按照本招標文件要求,在“ (略) (略) 場信用信息服務系統”備案相關信息并生成投標報表,以及填寫招標文件中要求的其他相應表格,并由聯合體牽頭人負責對聯合體各成員的資料進行統一匯總后導入電子投 (略) ;聯合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯合體各成員的真實情況;
(6)盡管委任了聯合體牽頭人,但聯合體各成員在投標、簽訂合同與履行合同過程中,仍負有連帶的和各自的法律責任。
3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標(組成聯合體投標除外),否則,相關投標均無效。
4. 招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者,請在江蘇 (略) ( (略) )(以下簡稱“ (略) ”,網址(http://**:*/OP/Login.aspx,下同) (略) 員注冊,并領取CA數字證書。
4.2獲取文件時間詳見招標公告, (略) 員注冊后, (略) 使用CA數字證書登錄“ (略) ”,明確所投標段, (略) 上銀行支付招標文件費用后下載招標文件、圖紙和參考資料(如有)。
4.3招標文件每套售價0元。平臺費在下載電子招標文件時根據系統提示進行繳納。
4.4請各投標人自行到“ (略) ”本項目相 (略) 及時下載招標補遺書,招標人不另行通知。投標人未留意該補遺通知而造成的后果由投標人自行承擔。
5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現場時間及地點:招標人不組織現場考察,投標人應自行前往進行現場考察,考察費用由投標人自理,安全自負。
投標預備會時間及地點:不召開。
5.2 投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告,投標人應在投標截止時間前, (略) 使用CA數字證書登錄“ (略) ”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件,招標人予以拒收。
本次招標公告同時在中國 (略) 、江蘇省 (略) 、江蘇省交通運 (略) 站、江 (略) 、 (略) (略) 上發布。
行政監督機構: (略) (略)
地 址: (略) (略) 150-1號(市政務中心北停車樓12樓)
電 話:0513-*
傳 真:0513-*
招標人: (略)
地 址: (略) 呂四港鎮通江大道68號
聯系人:徐偉杰、陳劍
電 話:*、*
招標代理:中誠智信工 (略) (略)
地址: (略) (略) 科 (略) 99號誠來智大樓5樓交運部
電話:*、*
聯系人:周璟、呂俊峰
Email:*@*26.com
9.1 本次招標采用國內公開招標、資格后審、設定最高投標限價的方式,評標辦法采用“綜合評估法”。
9.2 本 (略) 上預約,具體預約程序為:
(1)擬預約單位 (略) 上公布的本項目招標公告和預約條件。
(2)“預約”僅作為投標人在系統中制作投標報表的上級菜單界面,投標人應點擊“ (略) (略) 場信用信息服務系統”本招標公告上側“預約”,按要求如實進行投標報表的填報。(預約截止時間前若有投標人還未進行預約操作,其報表將無法生成)
特別提醒:投標人如以聯合體形式投標,聯合體牽頭人需在預約截止時間前確定聯合體成員單位并完成聯合體成員單位的副聯。
(3)網上預約時,在聯系人信息中請務必留下手機號碼和電子郵件信息,以便聯系。
(4)預 (略) 上預約為準,無需進行電話確認。投標單位通過 (略) 上預約操作后,可登錄江蘇交通運輸招投標信息管理系統點擊“招投標管理”-“預約管理”核實預約狀態是否顯示為“預約成功”。請投標單位務必自行檢查是否已通過“招投標信息管理系統”成功預約,否則后果自行承擔。
(5)投標人如果不清楚江蘇交通招投標信息管理系統如何使用,請在江蘇交通招投標信息管理系 (略) 下方,點擊“系統幫助文檔”進行學習;在使用江蘇交通招投標信息管理系統過程中遇到任何技術問題,可直接致電江蘇百盛 (略) (維護單位)進行咨詢,咨詢電話400-6666-101。
8.3 未在“ (略) (略) 場信用信息服務系統”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案,方法 (略) 的說明或者向系統維護單位江蘇百盛 (略) 咨詢,咨詢電話:400-6666-101。
資格條件與評標辦法所涉內容及其證明材料(除特別說明外)應在江蘇交通招投標信息管理系統中備案(包括單位統一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質信息、投標人及擬派人員業績、擬派人員職稱及相關執業資格證書信息等)并在電子投標文件中生成《投標報表》。若《投標報表》無法完整體現相關信息數據的,投標人應當在投標文件中提供“ (略) 場信用系統”或交通運輸部“全 (略) 場信用信息管理系統”或“江 (略) ”中可查詢的信 (略) 頁截圖作為證明材料,否則相關內容將不作為評審依據。招標人不再接受投標人提交的相關原件作為替代、補充。從業單位的信用信 (略) 場信用系統錄入的,投標文件中可以 (略) 頁截圖復印件作為證明材料。
9.4 投標文件的遞交及相關事宜
本項目采用雙信封全流程電子招投標,不需要提交紙質的投標文件。投標文件遞交的截止時間(開標時間)為2025年3月25日10:00。各投標人可在任意地點自行登錄“ (略) ”參加開標并解密投標文件。投標文件解密截止時間為2025年3月25日11:30。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密,因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗,后果由投標人自行承擔,招標人概不負責。
本項目采用騰訊會議方式組織開標,請各投標人于本項目開標時間(2025年3月25日10:00)委派授權代表進入本項目騰訊會議(會議號為318-243-498,會議名稱為項目名稱;招標代理將于開標時間進入會議,招標代理進入騰訊會議室后,其他人員方可進入騰訊會議室;加入會議時請各投標人將名稱改為單位名稱;加入會議自動靜音,如需發言可啟動語音功能或在聊天界面書面提出),未委派授權代表參加騰訊會議的將視為默認開標結果,第二信封開標騰訊會議號將另行通知。
9.5 現場開標地點: (略) (略) 1 (略) 政務中心 (略) 開標室(具體開標室請提前詳見當天交易中心大屏顯示,如顯示為虛擬開標室的,請提前聯系招標代理工作人員確認具體地點。)
9.6 已下載電子招標文件的投標人,不得擅自放棄投標,若因故確需放棄,則須在投標截止之日3天前書面告知招標人,如無故不參加投標而造成投標人不足3家而重新招標的,若重新招標的招標范圍、規模和資格要求等未發生改變,招標人可以拒絕其參加重新招標的投標。
9.7投標人編制、填報電子投標文件時注意:
①電子投標文件中涉及服務周期內容請按招標文件要求填寫或填寫“滿足招標文件要求”,如有備注“日歷天”處無需折算成“日歷天”。
②電子投標文件中涉及質量目標、安全目標和環保目標內容請按招標文件要求填寫或填寫“滿足招標文件要求”。
注:上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標代理聯系。
2025年2月28日
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“銷邦招標”