省道306線官亭至 (略) 整治工程施工圖勘察設計標段勘察設計招標公告
(項目編號:E(略)8)
1、招標條件
本招標項目省道306線官亭至 (略) 整治工程施工圖勘察設計已由青海省發展和改革委 (略) 發展和改革委員會以青發改基礎[2025]31號、青發改基礎[2025]32號、東發改農產[2025]17號和東發改農產[2025]18號批準建設,項目 (略) 交通運輸綜合服務中心,建設資金來自車購稅補助資金及縣級財政資金,出資比例為國有資金100.0%,私有資金0.0%,外國政府及組織投資0.0%,境外私人投資0.0%,招 (略) 交通運輸綜合服務中心,項目已具備招標條件,現對該項目的勘察設計進行公開招標。
2、項目概況與招標范圍
2.1 建設地點:青海省民和縣和化隆縣境內
2.2 項目建設規模及招標范圍:省道306線官亭至 (略) 整治工程,其中官亭至塔 (略) 線全長20.529公里,主要 (略) (略) 整治。同步建設必要的交通工程及沿線設施。根據交通量預測結果 (略) 網中的功能定位,全線采 (略) 標準,設計速度采用30公里/小時、20公里/小時,路基寬度7.5米,局部受基本農田、生態環境影 (略) 段,維 (略) 標準提質改造。新建和加固橋涵設計汽車荷載等 (略) 一Ⅱ級,維修利用橋涵維持原設計荷載標準。其他技術指標執行《公路工程技術標準》(JTG B01-2014);塔加至巴 (略) 線全長79.641公里(含已通車金源隧道5.335公里),實際建設里程74.306公里,主要 (略) (略) 整治。同步建設必要的交通工程及沿線設施。根據交通量預測結果 (略) 網中的功能定位,全線采用三級、 (略) 標準,設計速度采用30公里/小時、20公里/小時,路基寬度7.5米-4.5米,局部受基本農田、生態環境影 (略) 段,維 (略) 標準提質改造。新建和加固橋涵設計汽車荷載等 (略) -Ⅱ級,維修利用橋涵維持原設計荷載標準。其他技術指標執行《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)。本次招標為標段范圍內工程的施工圖勘察設計。
2.3 招標工程標段劃分及計劃服務期限:
3、投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備[工程勘察·綜合資質·綜合資質(略)級]或者[工程勘察·專業資質·巖土工程·巖土工程(略)級](含)以上并且[工程設計·行業資質·公路·公路(略)級](含)以上或者[工程設計·綜合資質·綜合資質(略)級]或者[工程設計·專業資質·專業資質(略)級](含)以上資質,資質和業績要求詳見第二章 投標人須知后的“ 附錄一 ”、“ 附錄二 ”業績,并在人員等方面具有相應的勘察設計能力。
本項目承擔設計工作的投標人(包括聯合體各成員)應進入交通運輸部“ (略) (略) 場監督管理系統” (略) 工程設計資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
注:本段規定僅適用于根據《關 (略) 工程從業企業資質名錄的通知》( (略) 字〔2011〕114號)要求,招標人應通過名錄對投標人資質條件進行 (略) 工程設計企業。
3.2 本次招標不接受聯合體投標。
3.3 本項目共1(具體標段)個標段,標段編號為:E(略)(略)。每個投標人最多可對1(具體數量)個標段投標;被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為AA 、A 、B 、C 、D信用等級的投標人,最多可對1(具體數量)個標段投標。每個投標人允許中1個標。
3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則,相關投標均無效。
3.5 在“信用中國”網站中被列入嚴重失信主體名單(僅限工程招標投標領域)、安全生產嚴重失信主體名單、拖欠農民工工資失信聯合懲戒對象名單的投標人,在“中國執行 (略) ”網站中被列入失信被執行人名單的投標人,在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人,不得參加投標。
3.6 信用等級認定原則:
3.6.1投標人信用等級以投標文件遞交截止時間前青海省交通運輸廳最新公布的信用評價結果為準。在青海省交通運輸廳無最新等級評價結果,則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結果確定信用等級,如上一年度也無信用等級評價結果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄,則按初次進入 (略) (略) 場對待。
3.6. (略) 有關部門許可 (略) 從業企業初次進 (略) (略) 場,未承攬過我省國 (略) (略) 建設項目時,其等級按照交通運輸部全國綜合評價結果確定。無全國綜合評價 (略) 從業企業初次進入我省時,被注冊地省級交通運輸主管部門評為AA級的,按A級對待;被注冊地省級交通運輸主管部門評為A級及以下的,按其注冊地信用等級對待。
3.6.3 我省國 (略) 信用等級用于國 (略) 項目, (略) 信用等級用 (略) 項目。國 (略) 信用等級為AA級和A級、 (略) 信用等級的,在承 (略) 建設項目時按照國 (略) 信用等級確定;無國 (略) 信用等級、 (略) 信用等級為AA級和A級的,在承攬國 (略) 建設項目時按A級對待;國 (略) 信用等級 (略) 信用等級為B、C、D級的, (略) 建設項目時其信用等級按照國 (略) (略) 中的較低者確定。
4、技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。
注:本條款一般適用于方案設計招標。
5、招標文件獲取
5.1 凡有意參加投標的潛在投標人,應當在青海省公共 (略) (以下簡稱“ (略) ”)進行誠信庫注冊,完成注冊后辦理CA數字證書。具體操作參見《青海省公共 (略) —辦事指南》(網址:http://**)。
5.2 自2025年02月08日00:00時至2025年02月12日24:00時止,潛在投標人應通過青海省公共 (略) 使用CA數字證書點擊“我要投標”或登錄后自行免費下載。潛在投標人應隨時關注本項目在青海省公共 (略) 發布的答疑、澄清變更、補遺書,答疑、澄清變更、補遺書均為招標文件組成部分。
5.3 本項目無保密資料。
6、投標文件遞交
6.1 投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2025年02月28日 9時00分。
6.2 本項目采用遠程解密、遠程開標的“不見面開標方式”依法組織開標活動。投標人不到開標現場,投標人應在開標時間前提前使用CA數字證書登錄“不見面開標系統”,等待開標并按系統提示進行相應的投標人解密等事項。投標人應查 (略) 《青海遠程異地開標系統-不見面詢標操作手冊》,熟練掌握遠程投標、遠程解密操作規范和方法。
6.3 投標截止時間前未完成投標文件傳輸的,視為撤回投標文件。投標截止時間后遞交的投標文件, (略) 拒收。因投標人原因造成投標文件未解密的,視為撤銷其投標文件,其他投標文件的開標繼續進行。
(略) 對上述遞交、補充、修改或者撤回投標文件的操作進行時間記錄并可下載。
7 、發布公告的媒介
■ 中 (略) (http://**)。
■ 青海省公共 (略) http://**)。
■ 具有招標監督職責的交通運輸主管 (略) 站:。
8 、接收異議
接收異議單位名稱: (略) 交通運輸綜合服務中心
接收異議聯系人:郭先生
接收異議聯系方式:0972-(略)
9 、行政監督
行政監督: (略) (略)
聯系方式:0972-(略)
10 、聯系方式
招標人: (略) 交通運輸綜合服務中心 | 招標代理機構:青 (略) |
地 址: (略) (略) 新平大道199號 | 地 址: (略) (略) 65號 |
郵政編碼: | 郵政編碼: |
聯系人:郭先生 | 聯系人:付靜蕓、劉懿萱 |
電 話:0972-(略) | 電 話:0971-(略) |
傳 真: | 傳 真:0971-(略) |
2025年02月07日
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“銷邦招標”