S12線高昌(吐魯番)﹣托克遜﹣ (略) 建設項目施工監理招標中標候選人公示
項目及標段名稱 | S12線高昌(吐魯番)﹣托克遜﹣ (略) 建設項目施工監理 | ||||||
招標人 | 新疆 (略) (略) | 招標人聯系電話 | # 0991-# | ||||
招標代理機構 | 智誠達 (略) | 招標代理機構 聯系電話 | # | ||||
開標地點 | (略) (略) 龍盛街益民大廈5 (略) 公共資源交易大廳 | 開標時間 | 2025年2月24日11時00分 | ||||
公示期 | 2025年2月28日至2025年3月4日 | 最高投標限價 | 第GTBJL﹣01標段:1006.#元; 第GTBJL﹣02標段:1971.#元; 第GTBJL﹣03標段:1504.#元; 第GTBJL﹣04標段:1850.#元; 第GTBJL﹣05標段:1219.#元; 第GTBJL﹣06標段:1194.#元; 第GTBJL﹣07標段:1279.#元; 第GTBJL﹣08標段:2152.#元; 第GTBYZJL﹣01標段:1742.#元。 | ||||
中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價(元) | 經評審的投標報價(元) | 綜合得分 | |||
第GTBJL﹣01標段 | |||||||
第一中標候選人 | 新疆交勘 (略) | #.00 | #.00 | 97.23 | |||
第二中標候選人 | 湖北華捷 (略) | #.00 | #.00 | 91.78 | |||
第三中標候選人 | 四川盛達興 (略) | #.00 | #.00 | 91.73 | |||
第GTBJL﹣02標段 | |||||||
第一中標候選人 | 新疆交投 (略) | #.00 | #.00 | 97.81 | |||
第二中標候選人 | 山東 (略) | #.00 | #.00 | 91.64 | |||
第三中標候選人 | 新疆昆侖工程 (略) | #.00 | #.00 | 90.77 | |||
第GTBJL﹣03標段 | |||||||
第一中標候選人 | 西安方舟 (略) | #.00 | #.00 | 96.54 | |||
第二中標候選人 | 廣西 (略) | #.00 | #.00 | 96.32 | |||
第三中標候選人 | (略) (略) | #.00 | #.00 | 92.62 | |||
第GTBJL﹣04標段 | |||||||
第一中標候選人 | (略) 工程 (略) | #.00 | #.00 | 97.68 | |||
第二中標候選人 | 廣西 (略) | #.00 | #.00 | 94.70 | |||
第三中標候選人 | 四川 (略) | #.00 | #.00 | 91.04 | |||
第GTBJL﹣05標段 | |||||||
第一中標候選人 | 河南省 (略) | #.00 | #.00 | 96.23 | |||
第二中標候選人 | 山東高速 (略) | #.00 | #.00 | 92.16 | |||
第三中標候選人 | 北京炬桓 (略) | #.00 | #.00 | 91.96 | |||
第GTBJL﹣06標段 | |||||||
第一中標候選人 | (略) 橋通 (略) | #.00 | #.00 | 96.15 | |||
第二中標候選人 | (略) (略) | #.00 | #.00 | 92.85 | |||
第三中標候選人 | 安徽省科興交通 (略) | #.00 | #.00 | 92.21 | |||
第GTBJL﹣07標段 | |||||||
第一中標候選人 | 武漢 (略) | #.00 | #.00 | 95.56 | |||
第二中標候選人 | 江蘇蘇科 (略) | #.00 | #.00 | 91.94 | |||
第三中標候選人 | 山東高速 (略) | #.00 | #.00 | 91.93 | |||
第GTBJL﹣08標段 | |||||||
第一中標候選人 | 重慶 (略) | #.00 | #.00 | 97.12 | |||
第二中標候選人 | (略) (略) | #.00 | #.00 | 93.03 | |||
第三中標候選人 | 河北 (略) | #.00 | #.00 | 91.63 | |||
第GTBYZJL﹣01標段 | |||||||
第一中標候選人 | 山東格 (略) | #.00 | #.00 | 96.04 | |||
第二中標候選人 | 安徽省科興交通 (略) | #.00 | #.00 | 92.27 | |||
第三中標候選人 | 江蘇蘇科 (略) | #.00 | #.00 | 92.01 |
新疆 (略) (略) 2025年2月27日
招標文件規定公示的其他信息中標候選人信息
第GTBJL﹣03標段
第一中標候選人:西安方舟 (略)
單位名稱: | 西安方舟 (略) | 統一社會信用代碼: | #99G | ||||||||
項目管理機構主要人員 | |||||||||||
職 務 | 姓 名 | 執業或職業資格 | 職 稱 | ||||||||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||||||||
總監理工程師 | 楊為華 | 交通 (略) 工程監理工程師 | JGJ# | 公路與橋梁 | 高級工程師 | ||||||
在崗情況 | □目前未在其他項目上任職,現從事工作為: 。 R目前雖在其他項目上任職,但本項目中標后能夠從該項目撤離, 目前任職項目:濟源至新 (略) ,擔任職位: 駐地監理工程師 , 我單位在投標文件中提供了承諾上述人員能夠從該項目撤離的書面證明材料彩色掃描件。 | ||||||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | ||||
單位業績(公路建設工程施工監理業績) | |||||||||||
海南省交通 (略) | 五指山至保亭至海棠 (略) | 2018.11.28 | 2021.3.25 | / | 路線全長55.87公里的新 (略) 全過程監理任務,建設 (略) 基、瀝 (略) 面、橋涵、隧道、防護排水、路線交叉、綠化、環保、交安設施、房建等工程。含特大橋2座:新星特大橋長1566.2米,金江特大橋長1007.2米,大橋21座,特長隧道1座:五指山特長隧道單洞長4870米,除五指山特長隧道外單洞大于500米的隧道3座。 | # | 楊為華 | ||||
西藏 (略) | G6京藏高速那曲至拉薩段(那羊段)工程 | 2018.5.15 | 2021.7.8 | / | 路線全長64.08公里的新 (略) ,建設 (略) 基、瀝 (略) 面、橋涵、交安、綠化、房建、機電、水土保持及臨時工程等的全部施工監理工作。包含特大橋3座:將曲卡特大橋長2625米,香嘎特大橋長1205米,那曲河特大橋長1307米;大橋13座。 | # | 宋慧蓉 | ||||
重 (略) (略) | 重慶城口(渝陜界)至開 (略) | 2017.8.29 | 2022.12.30 | / | 我公司JL4標段承擔全長14.584公里 (略) 路基、橋梁、涵洞、隧道、臨時工程以 (略) 面工程(K38+124~K99+780)共計62.36公里的瀝 (略) 面的全部施工監理工作。包含特大橋2座:蓼子特大橋(主跨252m中承式鋼箱系桿拱橋),譚家坡特大橋長1932米;大橋4座;特長隧道1座:雞鳴特長隧道單洞長7452米;除雞鳴特長隧道外單洞大于500米的隧道1座。 | # | 華楊 | ||||
中電建(廣東) (略) | 中山至開 (略) 江門段 | 2017.10.16 | 2022.12.27 | / | JL-4總監辦承擔合同段范圍內(K61+600~K130+537)68.89公里新 (略) 的路基、瀝 (略) 面、橋梁、鋼結構制造、綠化工程、臨時工程等工程施工監理工作。包含特大橋2座:銀洲湖特大橋(主跨530米混合式組合梁斜拉橋),上沙涌特大橋長1024米;大橋25座。 | # | 張華 | ||||
(略) | 104國道連晉段改線工程亭江互通至園中互通段工程 | 2015.7.26 | 2020.1.20 | / | 全長16.372公里 (略) ,監理 (略) 基、瀝 (略) 面、橋涵、隧道、交安及綠化工程的施工監理。包含特長隧道2座:花瓶山特長隧道單洞長4414米,鼓嶺特長隧道單洞長5367米;大橋12座。 | # | 武永紅 | ||||
新疆交通 (略) | 連霍高速(G30)新疆境內烏魯木齊至奎屯段改擴建項目 | 2016.9.30 | 2019.10.14 | / | # | 侯紅兵 | |||||
海南省交通 (略) | 海南省萬寧至洋 (略) 第二代建段 | 2017.03.16 | 2021.5.24 | / | 路線總長 62.383公里新 (略) ,樁號(K44+947-K107+299) (略) 基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、路線交叉工程、隧道工程、交通工程、機電工程、綠化工程及沿線附屬設施工程。全線包含大橋23座、中橋5座、隧道2座、涵洞159道、通道66道、天橋13座;互通式立體 (略) ;設 (略) 1處、 (略) 1處、監控分 (略) 。包含大橋23座。 | # | 楊為華 | ||||
單位業績(特大橋監理業績) | |||||||||||
海南省交通 (略) | 五指山至保亭至海棠 (略) | 2018.11.28 | 2021.3.25 | / | 路線全長55.87公里的新 (略) 全過程監理任務,建設 (略) 基、瀝 (略) 面、橋涵、隧道、防護排水、路線交叉、綠化、環保、交安設施、房建等工程。含特大橋2座:新星特大橋長1566.2米,金江特大橋長1007.2米,大橋21座。 | # | 楊為華 | ||||
湖北交投嘉 (略) 大橋建設指揮部 | 嘉 (略) 大橋 | 2016.02.23 | 2019.11.13 | / | 橋梁全長4660m, (略) ,其中主橋為70+85+72+73+920m+330+100m雙塔單側非對稱鋼箱混合梁斜拉橋,北邊跨為混凝土梁,中跨和南邊跨為鋼箱梁;南岸灘橋為53×50m節段預制拼裝預應力砼箱梁,南岸跨堤橋為55+100+55m變截面連續箱梁橋,北引橋為5×30m連續小箱梁。 | # | 單慧川 | ||||
西藏 (略) | G6京藏高速那曲至拉薩段(那羊段)工程 | 2018.5.15 | 2021.7.8 | / | 路線全長64.08公里的新 (略) ,建設 (略) 基、瀝 (略) 面、橋涵、交安、綠化、房建、機電、水土保持及臨時工程等的全部施工監理工作。包含特大橋3座:將曲卡特大橋長2625米,香嘎特大橋長1205米,那曲河特大橋長1307米;大橋13座。 | # | 宋慧蓉 | ||||
重 (略) (略) | 重慶城口(渝陜界)至開 (略) | 2017.8.29 | 2022.12.30 | / | 我公司JL4標段承擔全長14.584公里 (略) 路基、橋梁、涵洞、隧道、臨時工程以 (略) 面工程(K38+124~K99+780)共計62.36公里的瀝 (略) 面的全部施工監理工作。包含特大橋2座:蓼子特大橋(主跨252m中承式鋼箱系桿拱橋),譚家坡特大橋長1932米;大橋4座。 | # | 華楊 | ||||
中電建(廣東) (略) | 中山至開 (略) 江門段 | 2017.10.16 | 2022.12.27 | / | JL-4總監辦承擔合同段范圍內(K61+600~K130+537)68.89公里新 (略) 的路基、瀝 (略) 面、橋梁、鋼結構制造、綠化工程、臨時工程等工程施工監理工作。包含特大橋2座:銀洲湖特大橋(主跨530米混合式組合梁斜拉橋),上沙涌特大橋長1024米;大橋25座。 | # | 張華 | ||||
單位業績(隧道監理業績) | |||||||||||
海南省交通 (略) | 五指山至保亭至海棠 (略) | 2018.11.28 | 2021.3.25 | / | 路線全長55.87公里新 (略) 全過程監理任務,建設 (略) 基、瀝 (略) 面、橋涵、隧道、防護排水、路線交叉、綠化、環保、交安設施、房建等工程。含特長隧道1座:五指山特長隧道單洞長4870米,除五指山特長隧道外單洞大于500米的隧道3座。 | # | 楊為華 | ||||
重 (略) (略) | 重慶城口(渝陜界)至開 (略) | 2017.8.29 | 2022.12.30 | / | 我公司JL4標段承擔全長14.584公里 (略) 路基、橋梁、涵洞、隧道、臨時工程以 (略) 面工程(K38+124~K99+780)共計62.36公里的瀝 (略) 面的全部施工監理工作。包含特長隧道1座:雞鳴特長隧道單洞長7452米;除雞鳴特長隧道外單洞大于500米的隧道1座。 | # | 華楊 | ||||
(略) | 104國道連晉段改線工程亭江互通至園中互通段工程 | 2015.7.26 | 2020.1.20 | / | 全長16.372公里 (略) ,監理 (略) 基、瀝 (略) 面、橋涵、隧道、交安及綠化工程的施工監理。包含特長隧道2座:花瓶山特長隧道單洞長4414米,鼓嶺特長隧道單洞長5367米。 | # | 武永紅 | ||||
單位業績(房建工程施工監理業績) | |||||||||||
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項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | ||||
總監理工程師業績(公路建設工程施工監理業績) | |||||||||||
海南省交通 (略) | 海南省萬寧至洋 (略) 第二代建段 | 2017.03.16 | 2021.5.24 | / | 路線總長 62.383公里新 (略) ,樁號(K44+947-K107+299) (略) 基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、路線交叉工程、隧道工程、交通工程、機電工程、綠化工程及沿線附屬設施工程。全線包含大橋23座。 | # | 楊為華 | ||||
海南省交通 (略) | 五指山至保亭至海棠 (略) | 2018.11.28 | 2021.3.25 | / | 路線全長55.87公里的新 (略) 全過程監理任務,建設 (略) 基、瀝 (略) 面、橋涵、隧道、防護排水、路線交叉、綠化、環保、交安設施、房建等工程。含特大橋2座:新星特大橋長1566.2米,金江特大橋長1007.2米,大橋21座,特長隧道1座:五指山特長隧道單洞長4870米。 | # | 楊為華 | ||||
總監理工程師業績(特大橋監理業績) | |||||||||||
海南省交通 (略) | 五指山至保亭至海棠 (略) | 2018.11.28 | 2021.3.25 | / | 路線全長55.87公里的新 (略) 全過程監理任務,建設 (略) 基、瀝 (略) 面、橋涵、隧道、防護排水、路線交叉、綠化、環保、交安設施、房建等工程。含特大橋2座:新星特大橋長1566.2米,金江特大橋長1007.2米,大橋21座,特長隧道1座:五指山特長隧道單洞長4870米。 | # | 楊為華 | ||||
總監理工程師業績(隧道監理業績) | |||||||||||
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第二中標候選人:廣西 (略)
單位名稱: | 廣西 (略) | 統一社會信用代碼: | #99W | |||||
項目管理機構主要人員 | ||||||||
職 務 | 姓 名 | 執業或職業資格 | 職 稱 | |||||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | |||||
總監理工程師 | 趙春磊 | 交通 (略) 工程監理工程師證書、交通建設工程安全監理培訓考試合格證書、公路工程環境保護監理培訓考試合格證書 | JGJ#、JGA#、JGH# | 隧道工程 | 高級工程師 | |||
在崗情況 | ?目前未在其他項目上任職,現從事工作為: 項目管理 。 □目前雖在其他項目上任職,但本項目中標后能夠從該項目撤離,目前任職項目: / ,擔任職位: / ,我單位在投標文件中提供了承諾上述人員能夠從該項目撤離的書面證明材料彩色掃描件。 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 委托人聯系人 | |
單位業績(公路建設工程施工監理業績) | ||||||||
廣西新 (略) | 賀州至巴 (略) (都安至巴馬段)№2標段 | 2017.11 | 2021.09 | / | 1.公路技術等級:新 (略) 。2021.9.28交工;2.路基工程:25.85km;3.路面工程:25.85km瀝 (略) 面;4.橋梁工程:都陽連接線紅水河特大橋404.5m(主橋192+172+92變高波形鋼腹板連續剛構,引橋40m預應力砼小箱梁)、紅水河特大橋515.25m(主橋100+185+100預應力連續剛構,引橋2*40+40預應力砼小箱梁);5.隧道工程:華內隧道3078m、拜各隧道1791.5m;伏龍隧道2874.5m;弄安隧道2276.5m;弄摟二號隧道1629m;弄摟三號隧道1516m;6.綠化工程:25.85km;7.交安工程:25.85km。 | # | 趙春磊、黃日福 | |
廣西新 (略) | 賀州至巴 (略) (來賓至都安段)№JL3標段 | 2020.04 | 2022.12 | / | 1.公路技術等級:新 (略) 。2022.12.23交工;2.路基工程:33.748km;3.路面工程:33.748km瀝 (略) 面;4.橋梁工程:金釵紅水河特大橋402m,六納高架特大橋1600m; 5.隧道工程:紅渡1號隧道左洞2930m、右洞2950m,紅渡2號隧道左洞1137m、右洞1160m,樂灘隧道左洞2875m、右洞2965m,龍燕隧道左洞1157m、右洞1180m,忻城4號隧道左洞1338m、右洞1335m、忻城5號隧道左洞1358m、右洞1355m。6.綠化環保工程:33.748km;7.交安工程:33.748km;8.房建工程:#㎡。 | # | 郭廣月、韋章興 | |
廣西新 (略) | 賀州至巴 (略) (蒙山至象州段)一期工程№Ⅰ標段 | 2018.11 | 2022.01 | / | 1.公路技術等級:新 (略) ,2022年01月25日交工;2.路基工程:33.668km; 3.路面工程:33.668km瀝 (略) 面; 4.橋梁工程:黃洞河特大橋1327m;5.隧道工程:六幫尾隧道3524m、舊村隧道2307m、黃洞河二號隧道1075m;6.房建工程:#㎡;7.機電工程:33.668km(含三大系統); 8.綠化及環境保護工程:33.668km。 | # | 周宗凱 | |
廣西 (略) | 南丹至天峨下 (略) | 2020.06 | 2022.12 | / | 1.公路技術等級:新 (略) 。2022.12.23交工;2.路基工程:17.443km; 3.路面工程:17.443km基層;4.橋梁工程:向陽1號高架特大橋1152m;5.隧道工程:向陽1號特長隧道3834m、向陽2號隧道765m、向陽3號隧道1230m、向陽4號隧道2891m;6.綠化工程:17.443km;7.交安工程:17.443km;8.房建工程:#.04㎡。 | # | 楊永念 | |
單位業績(特大橋監理業績) | ||||||||
廣西新 (略) | 賀州至巴 (略) (都安至巴馬段)№2標段 | 2017.11 | 2021.09 | / | 1.公路技術等級:新 (略) 。021.9.28交工;2.路基工程:25.85km;3.路面工程:25.85km瀝 (略) 面;4.橋梁工程:都陽連接線紅水河特大橋404.5m(主橋192+172+92變高波形鋼腹板連續剛構,引橋40m預應力砼小箱梁)、紅水河特大橋515.25m(主橋100+185+100預應力連續剛構,引橋2*40+40預應力砼小箱梁);5.隧道工程:華內隧道3078m、拜各隧道1791.5m;伏龍隧道2874.5m;弄安隧道2276.5m;弄摟二號隧道1629m;弄摟三號隧道1516m;6.綠化工程:25.85km;7.交安工程:25.85km。 | # | 趙春磊、黃日福 | |
廣西新 (略) | 賀州至巴 (略) (來賓至都安段)№JL3標段 | 2020.04 | 2022.12 | / | 1.公路技術等級:新 (略) 。2022.12.23交工;2.路基工程:33.748km;3.路面工程:33.748km瀝 (略) 面;4.橋梁工程:金釵紅水河特大橋402m,六納高架特大橋1600m; 5.隧道工程:紅渡1號隧道左洞2930m、右洞2950m,紅渡2號隧道左洞1137m、右洞1160m,樂灘隧道左洞2875m、右洞2965m,龍燕隧道左洞1157m、右洞1180m,忻城4號隧道左洞1338m、右洞1335m、忻城5號隧道左洞1358m、右洞1355m。6.綠化環保工程:33.748km;7.交安工程:33.748km;8.房建工程:#㎡。 | # | 郭廣月、韋章興 | |
廣西新 (略) | 賀州至巴 (略) (蒙山至象州段)一期工程№Ⅰ標段 | 2018.11 | 2022.01 | / | 1.公路技術等級:新 (略) ,2022年01月25日交工;2.路基工程:33.668km;3.路面工程:33.668km瀝 (略) 面;4.橋梁工程:黃洞河特大橋1327m;5.隧道工程:六幫尾隧道3524m、舊村隧道2307m、黃洞河二號隧道1075m;6.房建工程:#㎡;7.機電工程:33.668km(含三大系統);8.綠化及環境保護工程:33.668km。 | # | 周宗凱 | |
廣西 (略) | 南丹至天峨下 (略) | 2020.06 | 2022.12 | / | 1.公路技術等級:新 (略) 。2022.12.23交工;2.路基工程:17.443km;3.路面工程:17.443km基層;4.橋梁工程:向陽1號高架特大橋1152m;5.隧道工程:向陽1號特長隧道3834m、向陽2號隧道765m、向陽3號隧道1230m、向陽4號隧道2891m;6.綠化工程:17.443km;7.交安工程:17.443km;8.房建工程:#.04㎡。 | # | 楊永念 | |
單位業績(隧道監理業績) | ||||||||
廣西新 (略) | 賀州至巴 (略) (都安至巴馬段)№2標段 | 2017.11 | 2021.09 | / | 1.公路技術等級:新 (略) 。2021.9.28交工;2.路基工程:25.85km;3.路面工程:25.85km瀝 (略) 面;4.橋梁工程:都陽連接線紅水河特大橋404.5m(主橋192+172+92變高波形鋼腹板連續剛構,引橋40m預應力砼小箱梁)、紅水河特大橋515.25m(主橋100+185+100預應力連續剛構,引橋2*40+40預應力砼小箱梁);5.隧道工程:華內隧道3078m、拜各隧道1791.5m;伏龍隧道2874.5m;弄安隧道2276.5m;弄摟二號隧道1629m;弄摟三號隧道1516m;6.綠化工程:25.85km;7.交安工程:25.85km。 | # | 趙春磊、黃日福 | |
廣西新 (略) | 賀州至巴 (略) (來賓至都安段)№JL3標段 | 2020.04 | 2022.12 | / | 1.公路技術等級:新 (略) 。2022.12.23交工;2.路基工程:33.748km;3.路面工程:33.748km瀝 (略) 面;4.橋梁工程:金釵紅水河特大橋402m,六納高架特大橋1600m;5.隧道工程:紅渡1號隧道左洞2930m、右洞2950m,紅渡2號隧道左洞1137m、右洞1160m,樂灘隧道左洞2875m、右洞2965m,龍燕隧道左洞1157m、右洞1180m,忻城4號隧道左洞1338m、右洞1335m、忻城5號隧道左洞1358m、右洞1355m。6.綠化環保工程:33.748km;7.交安工程:33.748km;8.房建工程:#㎡。 | # | 郭廣月、韋章興 | |
廣西新 (略) | 賀州至巴 (略) (蒙山至象州段)一期工程№Ⅰ標段 | 2018.11 | 2022.01 | / | 1.公路技術等級:新 (略) ,2022年01月25日交工;2.路基工程:33.668km;3.路面工程:33.668km瀝 (略) 面;4.橋梁工程:黃洞河特大橋1327m;5.隧道工程:六幫尾隧道3524m、舊村隧道2307m、黃洞河二號隧道1075m;6.房建工程:#㎡;7.機電工程:33.668km(含三大系統);8.綠化及環境保護工程:33.668km。 | # | 周宗凱 | |
廣西 (略) | 南丹至天峨下 (略) | 2020.06 | 2022.12 | / | 1.公路技術等級:新 (略) 。2022.12.23交工;2.路基工程:17.443km;3.路面工程:17.443km基層;4.橋梁工程:向陽1號高架特大橋1152m;5.隧道工程:向陽1號特長隧道3834m、向陽2號隧道765m、向陽3號隧道1230m、向陽4號隧道2891m;6.綠化工程:17.443km;7.交安工程:17.443km;8.房建工程:#.04㎡。 | # | 楊永念 | |
單位業績(房建工程施工監理業績) | ||||||||
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項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
總監理工程師業績 | ||||||||
總監理工程師業績(公路建設工程施工監理業績) | ||||||||
廣西新 (略) | 賀州至巴 (略) (都安至巴馬段)№2標段 | 2017.11 | 2021.09 | / | 1.公路技術等級:新 (略) 。2021.9.28交工;2.路基工程:25.85km;3.路面工程:25.85km瀝 (略) 面;4.橋梁工程:都陽連接線紅水河特大橋404.5m(主橋192+172+92變高波形鋼腹板連續剛構,引橋40m預應力砼小箱梁)、紅水河特大橋515.25m(主橋100+185+100預應力連續剛構,引橋2*40+40預應力砼小箱梁);5.隧道工程:華內隧道3078m、拜各隧道1791.5m;伏龍隧道2874.5m;弄安隧道2276.5m;弄摟二號隧道1629m;弄摟三號隧道1516m;6.綠化工程:25.85km;7.交安工程:25.85km。 | # | 趙春磊、黃日福 | |
總監理工程師業績(特大橋監理業績) | ||||||||
廣西新 (略) | 賀州至巴 (略) (都安至巴馬段)№2標段 | 2017.11 | 2021.09 | / | 1.公路技術等級:新 (略) 。2021.9.28交工;2.路基工程:25.85km;3.路面工程:25.85km瀝 (略) 面;4.橋梁工程:都陽連接線紅水河特大橋404.5m(主橋192+172+92變高波形鋼腹板連續剛構,引橋40m預應力砼小箱梁)、紅水河特大橋515.25m(主橋100+185+100預應力連續剛構,引橋2*40+40預應力砼小箱梁);5.隧道工程:華內隧道3078m、拜各隧道1791.5m;伏龍隧道2874.5m;弄安隧道2276.5m;弄摟二號隧道1629m;弄摟三號隧道1516m;6.綠化工程:25.85km;7.交安工程:25.85km。 | # | 趙春磊、黃日福 | |
總監理工程師業績(隧道監理業績) | ||||||||
廣西新 (略) | 賀州至巴 (略) (都安至巴馬段)№2標段 | 2017.11 | 2021.09 | / | 1.公路技術等級:新 (略) 。2021.9.28交工;2.路基工程:25.85km;3.路面工程:25.85km瀝 (略) 面;4.橋梁工程:都陽連接線紅水河特大橋404.5m(主橋192+172+92變高波形鋼腹板連續剛構,引橋40m預應力砼小箱梁)、紅水河特大橋515.25m(主橋100+185+100預應力連續剛構,引橋2*40+40預應力砼小箱梁);5.隧道工程:華內隧道3078m、拜各隧道1791.5m;伏龍隧道2874.5m;弄安隧道2276.5m;弄摟二號隧道1629m;弄摟三號隧道1516m;6.綠化工程:25.85km;7.交安工程:25.85km。 | # | 趙春磊、黃日福 |
第三中標候選人: (略) (略)
投標人名稱 | (略) (略) | 統一社會信用代碼 | #4XQ | ||||||||||||
項目管理機構主要人員 | |||||||||||||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||||||||||||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||||||||||||
總監理工程師 | 曹峰 | 交通 (略) 工程監理工程師 | JGJ# | 道橋施工 | 高級工程師 | ||||||||||
在崗情況 | □目前未在其他項目上任職,現從事工作為: / 。 R目前雖在其他項目上任職,但本項目中標后能夠從該項目撤離,目前任職項目:國道301線牙克石至海 (略) 工程施工監理ZJB-2標段,擔任職位:總監,我單位在投標文件中提供了承諾上述人員能夠從該項目撤離的書面證明材料彩色掃描件。 | ||||||||||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | ||||||||
單位業績(公路建設工程施工監理業績) | |||||||||||||||
(略) 宜 (略) (略) | (略) 宜 (略) | 2018.3.9 | 2021.3.31 | / | 23.75公 (略) ( (略) 基、路面、橋涵工程) | #元 | 柯新政 | ||||||||
重慶 (略) | 重慶梁平至四川開 (略) | 2021.5.8 | 2024.1.31 | / | 45.153公 (略) ( (略) 基、路面、橋涵工程) | #元 | 康斌 | ||||||||
陜西 (略) (略) | 京 (略) 蒲城至澇峪段改擴建工程項目 | 2021.1.1 | 2023.8.30 | / | 34.854公 (略) ( (略) 基、路面、橋涵工程) | #元 | 常希軍 | ||||||||
單位業績(特大橋監理業績) | |||||||||||||||
陜 (略) 太 (略) 建 (略) | 陜西太白至鳳 (略) 項目監理TF-J01 | 2017.1.1 | 2021.8.24 | / | 特大橋2座(王家山特大橋長4376m,田壩立交主線特大橋長1068.551m) | #元 | 任文君 | ||||||||
單位業績(隧道監理業績) | |||||||||||||||
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單位業績(房建工程施工監理業績) | |||||||||||||||
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項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | ||||||||
總監理工程師業績(公路建設工程施工監理業績) | |||||||||||||||
(略) (略) | 柳格國高(G3011)敦煌至當金山 (略) 建設項目DDZJ | 2016.9.10 | 2021.8.21 | / | 196.355公 (略) ( (略) 基、路面、橋涵工程) | #元 | 曹峰 | ||||||||
總監理工程師業績(特大橋監理業績) | |||||||||||||||
(略) (略) | 柳格國高(G3011)敦煌至當金山 (略) 建設項目DDZJ | 2016.9.10 | 2021.8.21 | / | (略) ,特大橋3座 | #元 | 曹峰 | ||||||||
總監理工程師業績(隧道監理業績) | |||||||||||||||
(略) (略) | 柳格國高(G3011)敦煌至當金山 (略) 建設項目DDZJ | 2016.9.10 | 2021.8.21 | / | (略) ,特長隧道2座 | #元 | 曹峰 |
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投標人名稱 | 經評審的投標價(元)或否決投標理由(投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等) | 投標報價(元)或否決投標依據條款(投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款) | 否決標段 |
江蘇 (略) | 投標人的總監理工程師資格不符合招標文件規定;投標人的類似項目業績不符合招標文件規定。 | 不符合評標辦法2.1.2 資格評審標準(3)、(5)的規定。 | 第GTBJL﹣03標段 第GTBYZJL﹣01標段 |
(略) (略) | 投標人的總監理工程師資格不符合招標文件規定。 | 不符合評標辦法2.1.2 資格評審標準(5)的規定。 | 第GTBJL﹣07標段 |
廣西 (略) | 投標人的總監理工程師資格不符合招標文件規定。 | 不符合評標辦法2.1.2 資格評審標準(5)的規定。 | 第GTBJL﹣08標段 |
其他需說明事項 | / | ||
監督部門 名稱及聯系電話 | 行政監督: 0996-#(巴音郭楞蒙古自治州 (略) ) 紀檢監察: 0991-# | ||
異議投訴 注意事項 | 1. 投標人或者其他利害關系人對項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間向招標人提出。 2. 投標人或者其他利害關系人認為招標人對評標結果異議答復不符合法律、行政法規規定的,可以自收到異議答復之日起10日內向負責監督項目招標的主管部門投訴。 |
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“銷邦招標”