近日， (略) 旗下科學城租賃向某通航企業成功交付“小松鼠”—AS350直升機和“恩斯特龍”—480B直升機，這是科學城租賃繼7月落地首架大型直升機以來，深入通用航空領域業務的又一重要突破！

“小松鼠”與“恩斯特龍”

空中“猛禽”助力低空經濟騰飛之夢

近年來，隨著海南自貿港政策的持續推進，從低空旅游到應急救援，直升機正成為海南航空經濟的重要組成部分。此次合作的通航企業，為海南通航領域的新銳力量，致力于服務基礎設施建設與通航運營管理，推動自由貿易港的通航產業發展。

本次交付的“小松鼠”AS350作為一款享譽全球的輕型多用途直升機，以其高性能、堅實耐用、使用成本低等特點而著稱，其單引擎設計、出色的爬升能力和負載性能，成為通航行業的經典之作。無論是航空護林、電力巡線、航空救護，還是航空攝影、科研試驗、飛行培訓，“小松鼠”AS350都能輕松駕馭，縱橫云端。

“恩斯特龍”480B則是世界上最安全的直升機之一，它的全鉸接式槳轂累計安全飛行超過 400 萬小時，從未出現過災難性故障。除了結實耐用，“恩斯特龍”480B同樣是空中領域的“六邊形戰士”，它能適應任何環境并滿足大多數任務的要求。如公務飛行、貨物運輸、執法巡邏、飛行培訓等，在全球超過 29 個國家有過服役經歷。

“此次合作的三架直升機主要服務于應急救援、低空旅游、飛行培訓等領域。依托科學城租賃提供的綜合融資方案，將進一步拓展業務， (略) 場競爭力。”該通航企業一名負責人表示。

向空圖強 向海逐夢

銳意進取勇拓業務新邊界

7月，科學城租賃與駿龍航空、華宇航空聯手，成功完成首架大型直升機米-171的交付。同月，科學城租賃進 (略) 場，聯手某海上運輸業龍頭企業，入列載重噸高達4078噸的“巨無霸”中型鋼制散裝化學品船，實現了業務端“上天—著(略)—下海” (略) 的歷史性突破。

相較于傳統的融資方式，融資租賃模式能夠將“融資”與“融物”相結合，具有靈活、高效、高質的特點，成為航空船舶業務主要融資方式之一。加之近年從中央到地方，均在航空領域、海洋經 (略) ，相關租賃業務呈現快速發展之勢。據統計，國 (略) 場規模已經超過 1000 億元，預計未來幾年將實現雙位數增長。而 (略) 場，截至2023年， (略) 擁有船舶租賃項目資產余額總計約 890 億美元，中國已成為全球第一大船舶融資供給國。

航空與航運租賃業務快速發展，除了政策導向之外，也因飛機船舶一類租賃物是行業內公認的“硬通貨”， (略) 場透明、產權清晰，天然契合租賃物適格性要求，有著較好的資產安全性與流通性。

然而，飛機、船舶租賃業務是一項極其復雜的系統工程，相關項目資金需求大、交易流程復雜、橫跨周期長，對租賃公司的資本規模、人才隊(略)、運維能力有較高的門檻。要想實現業務破冰，不僅需要業務人 (略) 場，對機型、船型的構造、性能、年限、零部件等相關專業結構知識了如指掌，還要熟悉項目落地過程中，涉及的各類財務、金融、法律、風險、貿易等跨專業知識。航空與航運租賃業務的發展，是 (略) 場中綜合實力和服務質量的關鍵體現。由于該領域對業務能力的高要求，航空 (略) (略) 競爭的關鍵陣地。

作為一家成立僅 (略) 域性商租，科學城租賃進軍航空 (略) 場存在一定的挑戰性。為此，科學城租賃投入了大量的時間和精力，攻克業務難題：廣納人才成立航空金融事業部，開展細分領域研究； (略) 場調研客戶需求，“一企一策”制定授信與風控策略，以特色化、差異化、專業化經營的發展步伐，開拓創新，服務戰略。

因勢而動 勢在必得

轉型升級打造地方特色租賃品牌

2024年被稱作“低空經濟”與“海洋經濟”元年，科學城租賃因時而變，短期內即成功落地首架重型直升機與船舶業務。截至目前，科學城 (略) 批復 6 架重型直升機項目，實現船舶資產投放超 9 艘，船型超 5 種。同時儲備直升機近 10 架，儲備總規劃投放額度超 10 億元，涵蓋應急救援、低空旅游、人工影響天氣等多個關鍵領域。

“蔚藍”可以是天空，可以是深海，也可以是美好藍圖。科學城租賃將持續秉持高質量服務實體經濟的決心，攜手優質行業客戶構筑“海(略)空”租賃服務新藍圖，走出一條助力產融升級的地方特 (略) 。

數據來源：

[ 1 ] 四款高性能飛機將亮相珠海航展

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[ 2 ] 2024飛機租賃行業 (略) 場規模、 (略) 分析

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[ 3 ] 國內航運金融面臨的機遇及挑戰

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