序號

項(xiàng)目

名稱

建設(shè)地點(diǎn)

建設(shè)單位

環(huán)境影響評價(jià)機(jī)構(gòu)

公眾參與情況

相關(guān)部門意見（審批或核準(zhǔn)意見）

項(xiàng)目概況

主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施

1

金杯產(chǎn)線技術(shù)升級改造項(xiàng)目

(略) (略)

金杯（沈陽） (略)

沈陽化大生態(tài) (略)

建設(shè)單位組織開展了該項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)的公眾參與工作，“報(bào)告書”包含了公眾意見采納情況的內(nèi)容。

/

本項(xiàng)目為技術(shù)改造項(xiàng)目， (略) (略) 東望街39號，項(xiàng)目北側(cè)為華晨寶馬大東工廠，南側(cè)為華 (略) (略) 原 (略) ，西側(cè)為東望街，東側(cè) (略) 。

既有項(xiàng)目全廠整車制造年產(chǎn)能為*輛。

本項(xiàng)目租賃華 (略) (略) 原有 (略) ，通過生產(chǎn)車間新增智能管控系統(tǒng)，進(jìn)行智能化升級改造，恢復(fù)整車制造產(chǎn)能*輛（含新能源）。項(xiàng)目利用原有廠房建設(shè)沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間等主體工程及庫房、總裝供油站、調(diào)壓站、空壓站等配套工程。以鋼板、汽車零部件等為主要原輔材料，通過沖壓、焊接、打磨、前處理（預(yù)脫脂、脫脂、磷化、電泳、水洗等）、涂裝（涂膠、噴漆、烘干等）、裝配、試車檢測等工序，年生產(chǎn)海獅 H1系列（含新能源）2.*輛、閣瑞斯 G系列（含新能源）*輛、大海獅 H2系列（含新能源）1.*輛、新能源中型商務(wù)用車*輛、新能源大型商務(wù)用車*輛。

項(xiàng)目總投資*萬元，其中環(huán)保投資*元，項(xiàng)目供水、供電、 (略) 政設(shè)施，生產(chǎn)供熱由華 (略) (略) 燃?xì)忮仩t提供。

(略) (略) 工業(yè) (略) 于2024年4月出具了《關(guān)于<金杯產(chǎn)線技術(shù)升級改造項(xiàng)目>項(xiàng)目備案證明》（沈大東工信備〔2024〕3號），對項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模、投資等進(jìn)行了備案。項(xiàng)目建設(shè)符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》等國家產(chǎn)業(yè)政策要求。

1.落實(shí)大氣污染防治措施

項(xiàng)目焊接（CO2保護(hù)焊）工序產(chǎn)生的廢氣應(yīng)經(jīng)萬向罩收集至布袋 (略) 理后，通過各自21米高排氣筒（*、DA008）排放。打磨工序應(yīng)設(shè)置在封閉操作間內(nèi)進(jìn)行，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)負(fù)壓收集至布袋 (略) 理后，通過各自21米高排氣筒（DA007、DA009）排放。顆粒物應(yīng)滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）表2標(biāo)準(zhǔn)要求。

項(xiàng)目電泳工序應(yīng)在封閉槽體內(nèi)進(jìn)行，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)負(fù)壓收集至二級 (略) 理后，通過1根35米高排氣筒（DA010）排放。電泳烘干、罩光漆烘干工序應(yīng)在封閉烘干間內(nèi)進(jìn)行，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)負(fù)壓收集至1套蓄熱式燃燒裝置（RTO）處理后，通過1根35米高排氣筒（DA011）排放。涂膠工序廢氣應(yīng)經(jīng)集氣罩收集，通過1根35米高排氣筒（DA012）排放。電泳打磨工序應(yīng)在封閉操作間內(nèi)進(jìn)行，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)負(fù)壓 (略) (略) 理后，通過1根35米高排氣筒（DA013）排放。調(diào)漆工序應(yīng)設(shè)置在封閉調(diào)漆間內(nèi)進(jìn)行，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)負(fù)壓收集至二級活性 (略) 理；噴漆及噴槍清洗工序均在封閉噴漆間內(nèi)進(jìn)行，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)負(fù)壓收集；色漆閃干工序均在封閉烘干間內(nèi)進(jìn)行，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)負(fù)壓收集；RTO助燃及噴漆間加熱裝置均采用燃天然氣方式，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)管道收集；上述廢氣均收集至1套“紙盒過濾+沸石轉(zhuǎn)輪+蓄熱式燃燒裝置（RTO）”處理后，通過1根50米高排氣筒（DA014）排放。涂膠烘干工序均應(yīng)設(shè)置在封閉烘干間內(nèi)進(jìn)行，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)負(fù)壓收集至1套“蓄熱式燃燒裝置（RTO）”處理后，通過1根35米高排氣筒（DA015）排放。補(bǔ)漆工序應(yīng)設(shè)置在封閉補(bǔ)漆間內(nèi)進(jìn)行，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)負(fù)壓收集經(jīng)“過濾棉+二級活性炭裝置”處理后，通過1根35米高排氣筒（DA016）排放。顆粒物、氮氧化物、二氧化硫均應(yīng)滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）表2標(biāo)準(zhǔn)要求，非*烷總烴、苯系物、總揮發(fā)性有機(jī)物均應(yīng)滿足《工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB21/3160-2019)表1和表2標(biāo)準(zhǔn)要求。

烘干爐及閃干爐均應(yīng)配備低氮燃燒裝置，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)管道收集后，通過各自35米高排氣筒（*）排放。廢氣中顆粒物、氮氧化物、二氧化硫均應(yīng)滿足《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）表2標(biāo)準(zhǔn)要求。

補(bǔ)漆工序應(yīng)設(shè)置在封閉補(bǔ)漆間內(nèi)，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)負(fù)壓收集經(jīng)“過濾棉+二級活性炭裝置”處理后，通過1根35米高排氣筒（DA031）排放。試車尾氣應(yīng)經(jīng)車輛自帶的三元凈 (略) 理后，經(jīng)管道 (略) (略) 理，再通過1根35米高排氣筒（DA032）排放。廢氣中顆粒物、氮氧化物、二氧化硫均應(yīng)滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）表2標(biāo)準(zhǔn)要求，非*烷總烴、苯系物、總揮發(fā)性有機(jī)物均應(yīng)滿足《工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB21/3160-2019)表1和表2標(biāo)準(zhǔn)要求。

危險(xiǎn)廢物貯存庫產(chǎn)生的廢氣應(yīng)經(jīng)負(fù)壓收集至二級活性 (略) 理后，通過1根15米高排氣筒（DA033）排放。非*烷總烴應(yīng)滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）表2標(biāo)準(zhǔn)要求。

(略) 非*烷總烴、苯系物應(yīng)滿足《工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB21/3160-2019)表3標(biāo)準(zhǔn)要求，顆粒物應(yīng)滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）表2標(biāo)準(zhǔn)要求。本項(xiàng)目應(yīng)在DA011、DA014、DA015號排氣筒設(shè)置非*烷總烴自動(dòng)監(jiān)測。

項(xiàng)目施工期和運(yùn)營期所使用（包括協(xié)議和租用）的柴油運(yùn)輸車 (略) 移動(dòng)機(jī)械要使用符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的油品及尿素；柴油運(yùn)輸車輛要達(dá)到國四以上排放階段標(biāo)準(zhǔn)，并符合《 (略) 人民政府關(guān)于調(diào)整機(jī)動(dòng) (略) 移動(dòng)機(jī)械 (略) 的通告》要求； (略) 移動(dòng)機(jī)械要達(dá)到國三及以上排放階段標(biāo)準(zhǔn)； (略) 移動(dòng)機(jī)械均應(yīng)進(jìn)行環(huán)保編碼登記并懸掛環(huán)保號牌或機(jī) (略) 噴涂環(huán)保號碼。

2.落實(shí)水環(huán)境保護(hù)措施

項(xiàng)目廢水應(yīng)采用分類收集、 (略) 理 (略) 理，表調(diào)磷化工藝廢水均應(yīng)經(jīng)涂裝 (略) 理站的磷化廢水系統(tǒng)（處理規(guī)模為360噸/天，工藝原理為pH反應(yīng)+斜板沉淀+pH反調(diào)）處理；脂液、電泳工藝廢水、噴漆格柵清洗廢水均應(yīng)經(jīng)涂裝廢水系統(tǒng)（處理規(guī)模為720噸/天，工藝原理為pH反應(yīng)+斜板沉淀+pH反調(diào)）處理。以上廢水均應(yīng)收集至涂裝 (略) 理站的綜合廢水系統(tǒng)（處理規(guī)模為1800噸/天，工藝原理為水解酸化+接觸氧化+斜管沉淀）處理后，與純水制備廢水、換熱器排水、冷卻排污水、模具清洗廢水、淋雨測試廢水、經(jīng)化糞池后的生活污水一同進(jìn)入華 (略) (略) 綜 (略) (略) 理后， (略) (略) 排入沈陽北 (略) 理 (略) 理。

涂裝 (略) 理站出口第一類污染物總鎳排放濃度應(yīng)滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）表1標(biāo)準(zhǔn)要求。廢水總排口化學(xué)需氧量、五日生化需氧量、氨氮、懸浮物等均應(yīng)滿足華 (略) (略) 綜 (略) 理中心設(shè)計(jì)進(jìn)水指標(biāo)。經(jīng)華 (略) (略) 綜 (略) (略) 理后，廢水各污染物排放濃度滿足《遼寧省污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB21/1627-2008）表2要求和《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）表4標(biāo)準(zhǔn)限值。應(yīng)在磷化廢水系統(tǒng)出口設(shè)置流量自動(dòng)監(jiān)測，在廢水 (略) 自動(dòng)監(jiān)測（監(jiān)測因子：流量、pH值、化學(xué)需氧量、氨氮、磷酸鹽）。

3.落實(shí)噪聲污染防治措施

項(xiàng)目應(yīng)通過采用低噪聲設(shè)備，將產(chǎn)噪設(shè)備均設(shè)置于封閉廠房內(nèi)，優(yōu)化 (略) ，再經(jīng)建筑隔聲和距離衰減后，廠界四周晝夜間噪聲值均應(yīng)滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）中3類標(biāo)準(zhǔn)要求。聲 (略) 晝夜間噪聲值均應(yīng)滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（*）2類標(biāo)準(zhǔn)要求。

4.落實(shí)固體廢物污染防治措施

廢膠、廢膠桶、磷化渣、電泳槽渣、廢過濾材料、廢溶劑、漆渣、涂裝廢水污泥、廢油漆桶、廢沸石、廢過濾棉、廢活性炭、廢紙盒、 (略) 、廢機(jī)油（桶）、含油手套及抹布、廢液壓油（桶）、在線監(jiān)測廢液均屬于危險(xiǎn)廢物，收集后應(yīng)分類裝于相應(yīng)的專用容器內(nèi)， (略) 暫存于按照《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（*）要求建設(shè)的危險(xiǎn)廢物貯存庫內(nèi)，并按照《危險(xiǎn)廢物收集貯存運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范》（*）相關(guān)要求進(jìn)行規(guī)范管理，定期委托有資質(zhì) (略) 置。

廢邊角料、沖壓廢料、不合格沖壓件、廢焊絲、廢砂紙、廢離子交換樹脂均屬于一般工業(yè)固體廢物，應(yīng) (略) 暫存于滿足防滲漏、防雨淋、防揚(yáng)塵等環(huán)境保護(hù)要求的一般工業(yè)固體廢物暫存間內(nèi)，按一般工業(yè)固 (略) 置。

生活垃圾統(tǒng)一收集由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)。

建設(shè)單位應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》的相關(guān)規(guī)定，落實(shí)主體責(zé)任，按照《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（*）及《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行管理，加強(qiáng)對固體廢物貯存、運(yùn)輸過程中抑塵措施等方面的監(jiān)管，嚴(yán)防高庫容長期貯存。

5.地下水污染防治措施

項(xiàng)目將涂裝車間、涂裝車間 (略) 理站、事故池、危險(xiǎn)廢物貯存庫、儲油站、初期雨水池、廢水埋地管道 (略) 域劃分為重 (略) ，將車身車間、沖壓車間、總裝車間、一般工業(yè)固體廢物貯存間 (略) 域劃分為一 (略) ，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)采取相應(yīng)的防滲措施。同時(shí)，項(xiàng)目 (略) 內(nèi)設(shè)置4個(gè)地下水監(jiān)控井，除1#監(jiān)測點(diǎn)外均每季度監(jiān)測1次，確保地下水環(huán)境安全。