本招標項目東 (略) 穿越1000kV泰吳線Ⅰ/Ⅱ遷改工程已由江蘇省交通 (略) 以省交通 (略) 關于招標確定東臺至興 (略) 在1000KV泰吳線099#-100#線下穿越電力桿線遷改工程設計施工總承包單位及監(jiān)理單位的批復（蘇交建監(jiān)管三〔2024]16號）批準建設，項目 (略) 交通工程建設服務中心，建設資金來自國有自籌，項目出資比例為100%，招 (略) 交通工程建設服務中心。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的設計施工總承包進行公開招標。

2.1項目概況：本工程采用“耐-直-耐”設計方案跨越興化至東 (略) 。具體方案為：在1000千伏泰吳I/Ⅱ線原099#塔小號側1 (略) 新建耐張塔1基，在原099#非塔大號側2 (略) 新建直線塔1基，在原100#塔大號側 (略) 新建耐張塔1基，形成“耐-直-耐”的跨越方式。本工程實施后，跨越 (略) 為獨立耐張段，長度663米，其中跨越檔檔距312米， (略) 交叉最小垂直距離大于25米；新建桿塔基礎外緣 (略) 建 (略) 水平距離大于30米，滿足相關規(guī)程要求。總投資約4072.#元。

2.2招標范圍：本次招標范圍內(nèi)劃分為1個標段，即TWXQG-SS標段。招標內(nèi)容為項目范圍內(nèi)的施工圖設計、竣工圖編制、環(huán)評、穩(wěn)評、安評和水土保持審查及驗收意見等支撐性資料、設備及材料采購、施工、安裝、試驗及調(diào)試。完成項目相關前期工作、驗收的技術指導、竣工資料、技術支持和技術服務工作及修補其任何缺陷，并承擔工程質保責任；協(xié)助項目投運、性能考核、項目文件歸檔、竣工驗收和保修責任期間的服務等工作，并對工程的技術、質量、安全、進度等全面負責。負 (略) 理工作。

2.3計劃工期

2.3.1 總工期為120日歷天。自收到業(yè)主開工令之日算起至工程驗收合格具備帶電條件， (略) 停電審批時間為準。 (略) 計劃停電時間由投標人負責協(xié)調(diào)，如有調(diào)整投標人同招標人協(xié)商解決。

2.3.2重要節(jié)點工期：

a、收到中標通知書60天內(nèi)完成設計并通過主管部門審查;

b、施工工期為60日歷天，實際施工開工日期以監(jiān)理人發(fā)出的開工通知中載明的日期為準；

2.4其他:

2.4.1工程質量要求：(1)圖紙設計質量、設計成品合格率100%，工程達到設計生產(chǎn)能力。(2)工程物資采購質量符合設計圖紙及有關標準規(guī)范要求，設備材料合格率100%。(3)施工質量標準：符合國家和行業(yè)施工驗收規(guī)范標準，單位工程合格率100%。(4)試驗及調(diào)試合格率100%、協(xié) (略) 接入并確保安全投運，完成性能考核、驗收合格。

2.2.2安全目標：無安全生產(chǎn)責任事故。

3.1.投標人資格

3.1.1投標人(聯(lián)合體成員)法人資格：必須是獨立的企業(yè)法人，持有效營業(yè)執(zhí)照和銀行基本賬戶，具有獨立訂立合同的能力，必須具有 (略) 主管單 (略) 停電計劃的能力。

3.1.2資質要求：投標人必須同時具備以下①和②的資質：

①施工資質：電力工程施工總承包一級及以上資質或輸變電工程專業(yè)承包一級資質，同時具有有效的安全生產(chǎn)許可證。

②設計資質：具有工程設計綜合資質#級或電力行業(yè)設計#級資質或電力行業(yè)(送電工程) 專業(yè)設計#級資質。

若投標人不同時具備上述資質，可采用聯(lián)合體形式投標，聯(lián)合體由滿足上述資質要求的單位組成，聯(lián)合體成員不超過2家(含2家)，具備施工資質的單位作為聯(lián)合體牽頭人，滿足資質要求的其他單位作為聯(lián)合體成員，同時應滿足下列要求：

A、聯(lián)合體各方不得再以自身名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本項目投標。

B、聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務；聯(lián)合體各方應當共同與建設單位簽訂合同，就工程項目承擔連帶責任。

3.1.3 業(yè)績要求：投標人須同時具備以下①和②兩種業(yè)績（業(yè)績信息以系統(tǒng)生成投標報表5為準，業(yè)績時間以報表中交/竣工時間為準）：

①施工業(yè)績：自2019年1月1日以來完成過500kV及以上輸、變電工程EPC總承包業(yè)績或自2019年1月1日以來完成過500kV及以上輸、變電工程施工業(yè)績；

②設計業(yè)績：自2019年1月1日以來完成過500kV及以上 (略) 工程設計業(yè)績；

注：上述設計業(yè)績的定義：必須包含初步設計或施工圖設計，僅具有工程可行性研究或設計審查或設計咨詢的不予認可。

3.2項目負責人（項目經(jīng)理）要求：

3.2.1項目負責人：具有機電工程專業(yè)一級建造師資格，并具有省級及以上交通運輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證）或省級（或以上）建設行政主管部門核發(fā)的《建筑施工企業(yè)項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證）且處于有效期內(nèi)，同時項目負責人須具備高級工程師及以上技術職稱（相關信息以系統(tǒng)生成投標報表3為準）。

3.2.2投標人擬投入本項目的項目負責人無在崗項目（投標時須提供項目負責人“無在崗承諾書”，具體格式詳見招標文件附件），且必須為投標單位自有職工。投標時須提供自2024年6月起連續(xù)6個月在本單位向勞動保險部門交納的養(yǎng)老保險證明原件掃描件(如提供的是養(yǎng)老保險手冊，須附有效期內(nèi)的繳費清單；如提供的是勞動保險部門證明，須有名單并注明繳費起止期間)，無法提供以上證明的，可提供印有當?shù)厣鐣ｋU管理中心參保繳費證明電子專用章的社保繳費清單和人員社保卡號和參保繳費證明驗證碼。事業(yè)單位不需提供本條所需資料，但需提供社保部門出具的該單位及項目經(jīng)理事業(yè)性質證明。

3.2.3設計項目負責人資質：具有高級工程師及以上技術職稱（相關信息以系統(tǒng)生成投標報表3為準）。

3.3信譽要求

3.3.1 企業(yè)信譽要求：

（1）投標文件遞交截止日當天，投標人在最近一次江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為 C 級及以上（若采用聯(lián)合體形式投標的，以各聯(lián)合體成員信譽等級低的為準）。

（2）在“信用中國”網(wǎng)站（http://**)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標（若采用聯(lián)合體形式投標的，各聯(lián)合體成員均需滿足此項要求）。

（3）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://**）中被列入嚴重違反失信企業(yè)名單的投標人，不得參加投標（若采用聯(lián)合體形式投標的，各聯(lián)合體成員均需滿足此項要求）。

3.4其他要求：投標單位（聯(lián)合體牽頭人）須按照《 (略) 安委辦關于開展2025年度安全準入工作的通知》的要求，完成單位及擬派人員的準入手續(xù)（投標時，無須相關證明材料）。

注：（1）投標人資格審查相關信息（除招標人特別說明外）均以江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中生成的投標報表內(nèi)容為準，投標人應提前完成備案，并及時將系統(tǒng)中相關內(nèi)容進行更新和補充，確保其完整性（包括職稱專業(yè)、項目簡介等信息，其中《擬投入本標段主要人員經(jīng)歷表》和《企業(yè)已建工程表》中必須能夠體現(xiàn)相關指標性內(nèi)容），否則招標人將不予認可；中標人應在中標后向招標人提供企業(yè)業(yè)績證明材料（中標通知書、施工合同、交（竣）工驗收報告等原件）進行核對如無法提供或提供的資料與備案信息不符或提供虛假資料，視為不具備履約能力，招標人有權取消其中標資格，可以沒收其投標保證金，并按照國家現(xiàn)行相關法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，建議行政主管部 (略) 罰，并確定其它中標候選人為中標人或重新組織招標；根據(jù)蘇交建[2015]25號文的規(guī)定，備案信息需要公示5個工作日，投標人應予以考慮，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。若出現(xiàn)中標候選人撤銷投標文件或中標人放棄中標情形的，不予退還投標保證金，并按照《 (略) (略) 場信用管理辦法》扣除企業(yè)信用分值，給招標人造成的損失超過投標保證金的數(shù)額時，招標人有權要求追加賠償。

（2）根據(jù)蘇交規(guī)[2024]6號文（附件6 (略) 水運工程主要從業(yè)人員信用評價實施細則）的規(guī)定，備案信息需要公示3個工作日，投標人應予以考慮，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。

（3）如采用聯(lián)合體形式投標，則作為聯(lián)合體牽頭人的施工單位及施工單位擬投入本項目的項目負責人在中標后必須到供電部門辦理供電部門的雙準入手續(xù)。

3.5招標人不接受企業(yè)的法人代表擔任本項目的項目經(jīng)理（項目負責人）或其他主要管理人員。

3.6本項目接受施工與設計單位的聯(lián)合體投標；若采用聯(lián)合體投標，須注意以下事項：

(1)聯(lián)合體成員數(shù)量（含聯(lián)合體牽頭人）不得超過2個，聯(lián)合體牽頭人必須為施工單位，聯(lián)合體成員為設計單位；

(2)聯(lián)合體各方應分別在資質、業(yè)績、人員、信譽等方面具有承擔本項目設計、施工的能力。

(3)聯(lián)合體投標的，按照聯(lián)合體中信用等級最低單位的等級確定聯(lián)合體的信用等級。

(4)聯(lián)合體各方應當簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，其中聯(lián)合體牽頭人代表聯(lián)合體各方成員負責投標和合同實施階段的主辦、協(xié)調(diào)工作，但聯(lián)合體成員負有連帶的和各自的法律責任。

(5)組成聯(lián)合體進行投標的施工或設計單位不得再以自己的名義單獨投標，也不得組成新的聯(lián)合體對同--標段進行投標。

(6)聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。

3.7單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

4.1凡有意參加投標者，請在江蘇省交通 (略) (略) （以下簡稱“ (略) ”，網(wǎng)址http://**:#/OP/login.aspx） (略) 員注冊，并領取CA數(shù)字證書。

4.2獲取文件時間詳見招標公告， (略) 員注冊后，通過CA數(shù)字證書登#“ (略) ”，明確所投標段，免費下載招標文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：網(wǎng)上下載。

4.3聯(lián)合體投標的，有聯(lián)合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。

5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現(xiàn)場時間及地點：詳見招標公告；

投標預備會時間及地點：詳見招標公告。

5.2 投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前， (略) 使用CA數(shù)字證書登錄“ (略) ”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。

本次招標公告同時在 (略) (略) 場信用信息服務系統(tǒng)”（網(wǎng)址:http://**:8084/JDPT/sptlogin 上發(fā)布，同時鏈接至江蘇省 (略) ”（網(wǎng)址：http://**）和“江 (略) ”（網(wǎng)址：http://**）上發(fā)布。

地 址： (略) (略) 8號 地 址： (略) (略) 84號五樓

聯(lián) 系 人：姚先生 聯(lián) 系 人：陳工

電 話：0515—# 電 話：0515-#

8.其他

8.1本次招標采用資格后審方式進行資格審查，評標辦法采用綜合評估法，資格評審標準及評標標準和方法詳見招標文件第三章。

8.2 本次招標項目不安排專門的現(xiàn)場踏勘及考察。投標人認為需要進行現(xiàn)場踏勘及考察的，招標人將予以支持，費用由投標人自理。考察過程如發(fā)生人身傷害、財產(chǎn)或其他損失，無論何種原因造成，招標人均不負責。

8.3 本項目投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 2025年3月31日15:00 時整。

8.4 投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前， (略) 使用 CA 數(shù)字證書登錄“ (略) ”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。

8.5 本項目為電子招投標，采用不見面開標形式，投標文件遞交截止時間即為投標文件解密開始時間，投標人應在招標公告規(guī)定的時間內(nèi)對投標文件進行解密。投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章，均須采用電子簽章。

8.6請各投標人在投標截止時間前 15 日自行到江蘇 (略) （ (略) ）及時下載招標補遺書，招標人不另行通知。投標人未留意該補遺書通知而造成的后果由投標人自行承擔。