合肥至溫 (略) 浙皖界至桐廬段(湖州北段)前期咨詢項目第7標段(防洪影響評價)招標公告
1. 招標條件
本招標項目合肥至溫 (略) 浙皖界至桐廬段(湖州北段)(以下簡稱“本項目”)已納入《浙江省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》(浙政辦發〔2021〕36 號)公路建設項目, (略) (略) (略) 公路與運輸管理中心開展本項目前期工作,項目業主為: (略) 公路與運輸管理中心(下稱“招標人”),建設資金來源:地方自籌。項目已具備招標條件,現對本項目的前期咨詢進行公開招標,實行資格后審,資格審查最低要 (略) (略) (http://**)。
2. 項目概況與招標范圍
2.1項目概況:
合肥至溫 (略) 浙皖界至桐廬段(湖州段)主線全長約55.9km,項目起點位于 (略) (略) 東亭鄉內子沖村東南側, (略) 長興縣泗安鎮小界碑村西北側浙 (略) ;路線由北向南, (略) 長興縣,于 (略) 長興縣泗安鎮黃大沖村南側, (略) (略) 東亭鄉九里崗東側浙 (略) 進入安徽省境內,之后再從 (略) (略) 東亭鄉郝塢村東南側, (略) 安吉縣天子湖鎮余石村北側浙 (略) 進入浙江省境內; (略) (略) 安吉縣鄣吳鎮、孝源街道、孝豐鎮、上墅鄉、天荒坪鎮、山川鄉,項目終 (略) 安吉縣山川鄉船村 (略) 安 (略) (略) 交界。
本次招標為合肥至溫 (略) 浙皖界至桐廬段(湖州北段),項目起 (略) 長興縣泗安鎮小界碑村西北側浙 (略) ,途徑湖州長興縣泗安鎮,安吉縣天子湖鎮、鄣吳鎮、孝源街道、孝豐鎮、遞鋪街道、上墅鄉、天荒坪鎮,終于與規劃德 (略) 安吉昌碩至天荒坪 (略) 。浙江省境內樁號范圍為(K3+010~K5+980(2.97km)、K9+390~K44+335(34.945km))合計約37.915km。
同步建設2條連接線,其中泗安西互通連接線為雙向2車 (略) ,路基寬度為12.0m,連接線總長約7.8公里,上墅互通連接線為雙向4車 (略) ,路基寬度為25.5m,連接線總長約4.6公里。
主線采用雙向六車道技術標準,起點至申嘉 (略) 基寬34.5m,設計速度120公里/小時;申嘉湖高速 (略) 基寬33.5m,設計速度100公里/小時。
全線共設置橋梁約#m/42座,隧道約2277m/5座,全線橋隧占比約48.0%。沿線共設置樞紐式互通立體 (略) ,一般式互通立體 (略) , (略) 1處(與互通合建)。
合肥至溫 (略) 浙皖界至桐廬段(湖州北段)工程總投資約115.4億元,其中建安費約65.8億元。
(1)合肥至溫 (略) 浙皖界至桐廬段(湖州北段)(包括但不限于)涉及川氣東送天 (略) 。
序號 | 樁號 | 位置 | 類型 |
1 | 約K13+000附近 | 路線交叉 | 川氣東送天然氣 |
(2)合肥至溫 (略) 浙皖界至桐廬段(湖州北段)涉及高壓線(包括但不限于)1000kv四條次、800kv三條次、500kv五條次、220kv六條次,最終由咨詢人自行調查完成全線涉及的高壓線安全評估及遷改方案。
2.2招標范圍及標段劃分:
合肥至溫 (略) 浙皖界至桐廬段(湖州北段):前期咨詢項目(含現狀油氣管道安全評估、社會穩定風險評估、環境影響評價、水土保持方案、地質災害礦產資源分布和壓覆礦產調查、防洪影響評價、高壓線安全評估及遷改方案專題)各專題報告的編制、勘測、評審、配合報批等全部內容。
標段劃分:本項目前期咨詢共有7個標段,
第1標段(現狀油氣管道安全評估)、第2標段(社會穩定風險評估)、
第3標段(環境影響評價)、 第4標段(高壓線安全評估及遷改方案專題)、
第5標段(水土保持方案)、 第6標段(地質災害礦產資源分布和壓覆礦產調查)
第7標段(防洪影響評價)
本項目第2標段(社會穩定風險評估)、第5標段(水土保持方案)、第6標段(地質災害礦產資源分布和壓覆礦產調查)已組織開評標,本標段為第7標段(防洪影響評價)。
2.3服務周期:
本項目服務周期:簽訂合同起至取得各專題報告批復文件之日止。
2.4質量要求:
符合國家、行業的相關技術服務、法律法規、規范標準等的規定,滿足國家、行業的相關技術服務要求。
3. 投標人及項目負責人資格要求
3.1 本次招標資質(資格)要求:
第7標段(防洪影響評價):投標人須具有獨立法人資格。
3.2自2020年1月1日以來(以合同協議書(委托書)或中標(成交)通知書上載明的時間為準),投標人承擔過一個與各標段內容對應的專題報告編制工作(詳見附錄2)。業績證明:①合同協議書(委托書)或中標(成交)通知書)復制件;如上述資料中均未體現工程規模、技術標準、主要工程內容的,還需提供項目招標人(或項目 (略) 及以上相應行業主管部門)出具的證明材料,否則業績不予認可。
3.3項目負責人具有中級及以上技術職稱,自2020年1月1日以來(以合同協議書(委托書)或中標(成交)通知書上載明的時間為準)擔任過一個與各標段內容對應專題報告編制的項目負責人(詳見附錄3)。相關資料①相關人員的身份證、職稱證等相關復制件;②項目負責人類似業績的證明材料:合同協議書(委托書)或中標(成交)通知書復制件;若上述證明材料中未出現姓名、任職或工程規模的,還須提供業主或行業主管部門出具的證明材料。
3.4投標人信譽最低要求:自2022年1月1日以來,投標人及擬委任的項目負責人無行賄犯罪記錄(投標時無需提供),由招標人(代理機構)向中國 (略) (http://**)進行行賄犯罪檔案查詢,查實中標候選人或擬委任的項目負責人自2022年1月1日以來有行賄犯罪行為的(以網站頁面顯示內容為準, (略) 判決書判決日期為準),取消該中標候選人的中標資格。
3.5 投標人可選擇一個或多個標段進行投標;
3.6 本次招標不接受聯合體投標。
3.7 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標;單位負責人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關系的不同單位,不得參加本標段投標。
4. 招標文件的獲取
4.1、本項目招標文件和補充(答疑、澄清) (略) 上下載方式發放。
4.2、 (略) 上下載時間:2025年03月03日至2025年03月12日。
4.3、潛在投標 (略) (略) 辦理企業CA數字證書,可憑本企業CA數字證書登錄“ (略) (略) (http://**)”。下載招標文件和補充文件(答疑、澄清)。
4.4、 (略) (略) CA數字證書的潛在投標人,應先辦理交易主體注冊手續,然 (略) (略) CA數字證書。具體登記辦法 (略) 公共資源 (略) ( (略) (略) )(http://**)“資料下載”頁面查看相關操作手冊。軟件公司提供技術服務(0572-#)。
4.5、潛在投標人對招標文件有疑問的, (略) 提交。提交疑問截至2025年03月06日。招 (略) 上發布補充(答疑、澄清)文件。潛在投標人應 (略) 站公告,招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的,責任自負。
5. 投標文件的遞交及相關事宜
5.1招標人不組織工程現場踏勘、不召開投標預備會;
5.2投標文件遞交截止時間
第7標段(防洪影響評價):2025年03月12日10時30分;
5.3、投標文件遞交方式:投標人應在投標截止時間前, (略) 公共資源 (略) —交易主體登錄— (略) —上傳投標文件模塊,上傳“CA加密后的電子投標文件;
5.4、超過投標截止時間未完成電子上傳的投標文件或未按招標文件規定時間內在線解密的, (略) 將拒收。
6.發布公告的媒介
本次招標 (略) (略) (http://**)上發布。
7.聯系方式
招標人: (略) 公路與運輸管理中心
地 址: (略) (略) (略) 290號
郵政編碼:#
聯系人:馬女士
電 話:0572-#
招標代理機構:浙 (略)
地址: (略) (略) (略) 紫金廣場A座7樓
郵政編碼:#
聯系人:楊尚棟
電 話:0571-#
監督機構: (略) 公路與運輸管理中心
地 址: (略) (略) 290號
電 話:0572-#
8.軟件技術支持
電 話:0512-#/0572-#
本項目采用遠程不見面開標:不見面開標是指將傳統的開標 (略) 上,招標人、投標人 (略) 上不見面開標大廳,無需到開標現場參與即可進行投標文件在線解密、投標人在線質疑、招標人在線回復等操作。
投標人應按以下要求提前配置好相關軟硬件設施,并運行正常,投標人承擔因未盡職責產生的不利后果。
(1)具備攝像頭與耳麥( (略) 開標指令)。
(2)要求使用ie瀏覽器11及以上版本。
(3)電腦操作系統要求在win7及以上。
(4)內存要求在4G以上。
(5)要求正 (略) 電子招投標驅動程序。
(6)投標人應在投標截止時間之前使用生成投標文件的數字證書(CA)自 (略) (略) 不見面開標大廳(網址為:http://**_new/bidopeninghallaction/hall/login),在線簽到后等待開標,并在開標期間保持通訊暢通。
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“銷邦招標”